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Charpente.
@ L'invention a pour objet une charpente dont le dessin ci¯ joint montrera titre d'exemple, une forme d'exécution en élé - vation, de face,avec coupes fig.l,et en plan fig.2
Ce dessin représente schématiquement une portion de la par- tie supérieure d'un hangar d'aviation,la charpente imaginée s'appliquant dans d'excellentes conditions à ce genre de cons- truction tant au point de vue du prix de revient que de la ra- pidité de montage et de la solidité de l'ouvrage.
La charpente est essentiellement constituée par des éléments construits chacun séparément o Chaque élément constitue un cais- son ouvert, c'est-à-die ne comportant que que-tre faces a,b,c,d, deux des faces opposées l'une à l'autre d,b étant prolongées de chaque côté du caisson par des ailes e,f,g,h dont les extrémi- tés sont destinées à venir en contact avec les extrémités des ailes e1, f1, g1, h1 d'éléments adjacents.
Des croisillons tels que celui représenté en i,j rendent les caissons indéformables, ils sont fixés par tous moyens con- nus
Les ailes de l'élément considéré aboutissent chacune au mi- lieu de la face adjacente d'un autre élément. Ainsi l'aile e aboutitau milieu de la face d2,face prolongée par les ailes e2, f2
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Ces éléments contigus peuvent être solidement reliés les uns aux autres par des boulons ou rivets tels que k et ilsera intéressant de munir la charpente de couvre-joints représentés fig.2 mais non fig1. Ces couvre-joints traverses par les fers k augmenteront encore la rigidité de l'esseulé.
Les éle&ents décrits peuvent être utilises pour tout l'ensem- ole d'une charpente depuis le sol jusqu'au faite, . Les faces - et c par exemple, puraient être parallèles, les faces d,b rectangu- laires et les éléments se superposer pour constituer des parties rectilignes verticales de charpente.,
Résumé :
L'invention a pour oajet une charpente qui comporte des élé- ments constituant chacun un caisson dont deux des faces sont pro- longées d'un côté et de l'autre de façon à former des ailes ve- dant en contact avec les ailes semblables d'éléments adjacents, chaque aile aooutissact en outre vers le ni lieu d'une face du cais- son constitué par un autre élément ad jacent,les caissons pouvant être ouverts sur deux faces,être rendus indéformables par des croisillons,et les extrémités des ailes recouvertes par des cou- vre-jonits augmentant la rigidité de l'ensemble des éléments fixés entre eux par tous moyens convenables.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.