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BREVET D ' IMPORTATI ON.
Société dite "IRVING IRON WORKS COMPANY" pour
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1'R..COI'I01VIF"' Tâ AUX GRILLES-DECROTTOIffi. la présente invention a pour but d'obtenir une grille- décrottoir ajourée,destinée à être utilisée dans des bâtiments, des couloirs,des escaliers,etc..,qui présentera le maximum de résistance à un glissement quelconque pour les personnes marchant sur cette grille,qui possédera une certaine élasticité lorsqu'el- le sera soumise à des efforts tendant à la gauchir,et qui sera en même temps d'une construction simple et économique .
Des grilles destinées à assurer ces résultats ont déjà été construites jusqu'ici,mais elles n' ont pas réussi à atteindre complètement les buts mentionnés ci-dessus,ou elles ont été d'une fabrication si coûteuse qu'elle constituait un obstacle sérieux à leur valeur commerciale .Ainsi, la grille faisant l'objet du brevet tts-Unis 1. 416.
484, déposé le 30 Août 1921, atteint le premier des buts mentionnés ci-dessus et,jusqu'à un degré considérable, possède la caractéristique dTêtre élastique sous l'action d'ef- forts tendant à la gauchir,mais elle est très coûteuse à fabri- quer,parce que les lames qui doivent être pliées doivent être chauffées jusqu'au rouge avant que les angles vifs,,à 90 ,existant dans ces lames,puissent être produits,et ceci exige non seulement
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beaucoup de temps et de dépense de combustible, mais aussi raccour- cit la durée des matrices de pliage de ceslames.
la présente in- vention évite ces difficultés par le fait que les lames pliées, servant à maintenir écartés l'un de l'autre les barreaux de la grille,peuvent être pliées à froid,ces lames ne présentant sous forme définitive que des @ courbes douces.
Le dessin ci-joint représente à titre d'exemple la forme de réalisation proférée de l'invention. la fig.l est une vue en plan d'un panneau de la grille- décrottoir. la fig.2 est une vue en coupe transversale,suivant la ligne 2-2 de la fig.l, et à échelle agrandie, avec des par- ties en arrachement.
Sur les différentes figures du dessin,de mêmes chif- fres de référence désignent les mêmes parties.
1,1 désignent les barreaux droits qui servent à sup- porter la charge appliquée à la grille. Ces barreaux sont main- tenus écartés l'un de l'autre par des lames intermédiaires,2,2, qui sont convenablement pliées, qui sont d'un poids beaucoup plus faible et par conséquent plus flexibles, mais qui sont toutefois suffisamment rigides pour maintenir un écartement convenable des barreau:: 1,1 sous tous les efforts ordinaires que ceux-ci sont appelés à supporter.
Les lames 2,2 sont également, de pré- férence, faites d'une hauteur plus faible que les barreaux 1,1 (lorsque les parties sont assemblées) comme représenté sur la figure 2 ; cette disposition diminue le poids de la grille et sa tendance à être obstruée par de la boue, tout en permettant à des rayons lumineux plus inclinés de passer à travers la grille sans difficulté,les lames plus courtes 2,2 ayant leurs arêtes supérieures situées au même niveau que les arêtes supérieures des barreaux 1,1, en laissant ainsi libres les parties inférieu- res des intervalles entre les barreaux 1,1.
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la caractéristique essentielle de l'invention réside dans la forme particulière donnée aux lames.
d'écartement pliées 2,2 et à leurs rôles spéciaux lorsque la grille-décrottoir est assemblée. Chaque lame 2 est pliée de manière à présenter une sé- rie de sections rectilignes, également écartées l'une de l'autre, 3, propres à être assemblées aux barreaux voisins,1,1,par des rivets 6,6 ou par d'autres moyens appropriés,ainsi qu'une seconde série de sections rectilignes 5,5,situées entre les sections de la première série 3,3 et légèrement inclinées par rapport à cel- les-ci,et des sections 4,4,courbées en sens opposé,reliant entre elles les extrémités voisines des sections 3 et 5.
Lorsque les éléments décrits ci-dessus sont combinés de façon à former un panneau de grille -décrottoir, comme représen- té sur la fig.l,la surface supérieure de ce panneau est consti- tuée,pour une partie considérable,par les sections 4,4,courbées en sens opposé,des lames pliées 2,2;ces sections courbes présen- tent une forte résistance à un-glissement quelconque du pied d'u- ne parconne ps ant sur la grille,et l'actincombinée de tous les éléments de la grille a puur résultat de répartir uniformément lespoints de support pour cette personne,ou pour les roues d'un chariot passant sur cette grille,de sorte que .ce chariot roulera facilement par dessus, la. grille.
Ce dernier point est @ parti- -culièrement important dans des installations indutrielles, domai- ne dans lequel l'emploi des grilles s'étend rapidement.En même temps,ces sections 4,4,courbées en sens opposé,donnent une dertai- ne élasticité à chaque partie des lames 2 comprise entre des ri- vets 6,6 voisins,de sorte que si la grille est soumise à un effort de gauchissement suffisant,par exemple par suite d'un défaut d'a- lignement de ses supports,elle peut se gauchir sans se gondoler ni se briser.
Enfin,et le point le-plus important de tous,la gril- le possédant les qualités ci-dessus peut être fabriquée économi- quement et rapidement, étant donné que les lames 2,2 peuvent être pliâes à froid,à partir d'acier doux habituel,avecune usure re- 1 tivement faible sur les matrices employées pour ce pliage.