BE342171A - - Google Patents

Description

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  BREVET D'INVENTION sous le 'bénéfice de la convention internationale du 20 mars 1883 Machine magnéto-électrique d'éclairage pour cycles et moto- cycles ayant fait l'objet de la demande de brevet suisse du 10 mai 
1926 Monsieur Louis.Hemmeler, fabricant, Quai du Bas 31a, Bienne (Suisse) 
Dans les machines magnéto-électriques   d'éclairage   pour cy- oies et motocycles, mais spécialement dans les modèles destinés à ces derniers qui sont beaucoup plus gros étant donné leur puissance plus grande, les aimants sont en général maintenus en place par deux portées concentriques à   l'arbre   du rotor. L'une 

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 de ces portées est en un métal non magnétique et limite exac- tement la distance entre le rotor et les aimants.

   Cette   dispo-   sition exige un usinage intérieur des aimants et influence con- sidérablement le prix de revient de la machine en en diminuant les qualités électriques. 



   Dans la magnéto d'éclairage selon la présente invention, les aimants sont maintenus en équilibre sur un support co-axial à l'arbre du rotor et ceci par une calotte extérieure qui exer- ce sur les aimants, aux extrémités opposées à leurs pâles , une pression maintenant ces aimants à la distance nécessaire da ro- tor. De préférence, cette calotte sera en même temps l'enveloppe extérieure de la magnéto. 



   Il est représenté, à titre   d'exemple..   au dessin ci-annexé, une forme d'exécution   d'une   machine magnéto-électrique selon la présente invention. 



   La fig. l la montre en coupe axiale. 



   La   fige   2 est une vue du support dont il a été question plus haut et employé dans cette machine. 



   La fig. 3 montre l'un des aimants employés. 



   Dans le prolongement du bouclier 1 de la magnéto représen- tée est logé un roulement à billes 2 supportant   l'un   des bouts de   l'arbre 3   du rotor. sur cet arbre 3 sont calées les bagues de prise du courant 4 et 5. Cette dernière est reliée au massif de la machine, tandis que   lautre   est en relation avec un balai isolé 6 d'où le courant est conduit à l'un des pâles de la lam- pe.

   Le rotor de la machine est désigné par   7..$on   arbre tourne à son extrémité intérieure dans un roulement à billes 8 logé dans un support 9 disposé co-axialement à l'arbre du rotor et tait en matière anti-magnétique, de   l'aluminium   ou un alliage de ce métal par exemple,.* Ce support   comporte   des bras   latéraux   10 s'étendant parallèlement à l'axe du rotor et   servant   à la fixation de la position du support 9 ainsi qu'à l'écartement 

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   d* aimants   bipolaires il plats, en forme de fer à cheval, mais légèrement arqués, dont il est prévu deux pièces dans la magné- to.

   Ces aimants se posent, comme il est visible aux fig. 2 et ,. sur le support 9, l'un des bras 10 séparant les deux branches de l'aimant..Dans ces bras 10 sont percés des trous 12, tarau- dés, destinés à des vis 13 dont les têtes sont noyées sur la face antérieure du bouclier   l@   De cette manière, le support est relié fortement avec le dit bouclier et les deux paliers du ro- tor sont maintenus à une distance déterminée par les prolonge- ments du supports 
Dans la face du support 9, opposée   à   celle d'où partent les bras,

   sont percés des.t rous taraudés dans lesquels sont in-   troduites   de longues   via   de tirage 14 dont les têtes appuient à l'extérieur de la machine sur une calotte extérieure 15 en 
 EMI3.1 
 métal antt#t1e dont le diamètre intérieur est égal à celui du support augmenté de 1  épaisseur es aimants. Cette calotte s'appuie sur un épaulement l6 duDouclier de la machine 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. et, lorsqu'elle est en place, les vis 14 étant serrées, elle exerce une pression sur la partie des aimants opposée au pôle 17 maintenant ainsi les dits aimants en équilibre sur le support 9 tout en les pressant contre le bouclier l. La calotte 15 em- pêche ces aimants de basculer, tient leurs pôles à la distance nécessaire du rotor et détermine l'entrefer, Ce montage permet l'utilisation des aimants servis bruts, c'est-à-dire sans qu'il soit nécessaire de les travailler après la trempe, chose peu re- commandable au point de vue de l'aimantation. Il suffit de dé- visser les vis 14 pour enlever la calotte et les aimants et a- voir devant soi toute la partie mécanique et électrique de la machine.

   REVENDICATIONS 1. Machine magnéto-électrique pour l'éclairage de cycles <Desc/Clms Page number 4> et motocycles, caractérisée en ce qu'elle comporte un support coaxial à l'arbre du rotor et sur lequel les aimants sont main- tenus en équilibre par une calotte extérieure qui exerce, à l'op- posé des pôles des aimants, une pression maintenant ces derniers à la distance nécessaire du rotor.

   2. Machine magnéto-électrique selon la revendication 1, caractérisée par plusieurs aimants disposés parallèlement l'un l'autre, le support comportant des bras latéraux s'étendant parallèlement à l'axe du rotor et servant à la fixation de la position du support ainsi qu'à l'écartement des différents ai- mants les uns des autres.

   3, Machine magnéto-électrique selon la revendication 2, ca- ractérisée en ce que le support sert de palier pour le rotor, 4. Machine magnéto-électrique selon la revendication 3, ca- ractérisée en ce que le support est disposé pour maintenir en EMI4.1 place la calotte,des pas de vie étant prévus .... -Q44.S t:J;- rI rage appuyant les aimants r ls ;bot.ar de is #mjfc'tfwj - ,k , RMMCB Une machine magnéto-électrique d'4ÍIlIi.#;'t motocycles comportant un support sur lequel les aimants sont maintenus par une calotte extérieure @