BE342948A - - Google Patents

Description

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   Poupe à tunnel d'hélice hémicylindrique pour bateaux. 
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  '<#,#,## # Demande de brevet allemand en sa faveur du 18 Juin 1926. 



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On donne souvent aux coupes dés bateaux de rivière à fond plat dont le tirant d'eau c est plus faible que le diamètre des hélices de propulsion, la forme d'un tunnel (voir fig. 1 et 3) pour que l'hélice, qui remplit ce tunnel d'eau par aspiration, se trouve entièrement sous l'eau, Ce mode de construction oblige à recourber les couples des bateaux trois fois dans le cas où il n'y a qu'une hélice, et cinq fois quand il y a deux hélices (fig. 1 et 3), ce qui entraîne de très grandes dépenses.

   Pour éviter celles-ci, on emploie fréquemment en pratique de simples écrans d'hélice qui ne forment pas un ensemble avec les couples mais sont fixés d'une manière quel- 

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 conque à ceux-ci sans qu'on tienne compte de   leur Terme   usuelle en V. ces tunnels présentent l'inconvénient de n'être le plus souvent pas complètement remplis d'eau par l'aspiration de l'hélice et d'augmenter inutilement la résistance du bateau par la formation de tourbillons, en particulier lorsque les bateaux ne doivent pas   circuler   seulement avec le tirant d'eau réduit   ±, mais   doivent aussi naviguer en eau profonde avec des tirants d'eau plus grands C. 



   La présente invention a pour objet une construction de tunnel à hélice qui évite les dépenses de construction élevées de la poupe à tunnel connue sans avoir les inconvénients des écrans d'hélice connus. A cet effet, tout en conservant la forme normale du bateau représentée sur les figs. 2 et 4, on 
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 forme au moyen de tôles latérales e qui descendent sous le

Claims (1)

1. niveau de l'eau, la partie du tunnel hémicylindrique qui dé- passe le profil normal de la poupe. Dans le cas de plus grands tirants d'eau C, ces tôles qui sont vissées à la coque du bateau peuvent être dévissées, ce qui assure le libre accès de l'eau aux hélices, contrairement à ce qui se produit avec les poupes à tunnel ordinaires, REVENDICATION . EMI2.2 h *m *# ## # # m #.w#.#w**w"* loupe à tunnel d'hélice hémicylindrique pour bateaux, caractérisée en ce que la partie du demi-cylindre qui dépasse le profil de la poupe est formée par des tôles latérales e.