BE344180A - - Google Patents

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BE344180A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Brûleur à gaz dans lequel l'air est aspiré et refoulé par le gaz dans la chambre de combustion. 



   On oonnait déjà des brûleurs à gaz dans lesquels le gae sous   pression   actionne une roue de ventitaleur qui aspire l'air de combustion et le refoule dans la chambre de   oombustioh.   La présente invention concerne un nouveau brûleur de oe genre qui, contrairement aux brûleurs connus, convient également pour l'emploi de gaz riches, par exemple de gaz de fours à coke. 



   Suivant la présente invention le gaz est conduit, après sa détente partielle en vue du refoulement de l'air, au moyen d'un canal dans une chambre de mélange   où.   l'air refoulé arrive par un canal séparé. Les cou- rants de gaz et le courant d'air ne sont donc mélangés d'une manière appropriée qu'après le dispositif de refoulement et tout-à-faire indépendamment de celui-ci, pour passer ensuite dans la chambre de combustion. Il est ainsi possible, même en cas d'emploi de gaz riches, de produire le refoulement de l'air à l'aide de l'éner- gie contenue dans le gaz et d'obtenir de ce fait un réglage automatique du brûleur sans qu'on doive redouter 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 le danger d'un retour des flammes   jusqu'à   la roue et par conséquent une destruotion de l'appareil. 



   On peut utiliser comme chambre de mélange la par- tie antérieure du canal d'air ou aussi du canal de gaz. 



   Pour produire un certain mélange préalable, on peut pratiquer dans la cloison entre les deux canaux des ouvertures d'échange par lesquelles du gaz parvient dans le canal d'air ou de l'air dans le canal du gaz. 



   Les parties du brûleur tournées vers la chambre de combustion peuvent être pourvues d'un dispositif pour le refroidissement par l'eau. On dispose en particulier avantageusement devant la partie médiane de la roue un corps creux de forme conique par exemple, qui est raccordé à la conduite d'eau, qui protège la roue de la chaleur rayonnant vers l'arrière et qui fait dévier latéralement le courant d'air vers le courant de gaz. 



   Le dessin représente plusieurs formes de réalisa- tion du brûleur. La fig. 1 est une coupe longitudinale. 



   La   fige 2   est une coupe transversale d'une partie du brûleur. 



   La fig. 3 montre une autre forme de réalisation en coupe longitudinale. 



   La fig. 4 est une coupe longitudinale dans un brûleur à refroidissement par eau. 



   La fig. 5 est une coupe transversale correspon- dante. 



   Dans le brûleur des fig. 1 et 2, on a disposé devant la chambre à gaz annulaire 1, pourvue de raccords d'amenée du gaz 2, une roue 3 qui porte des ailettes de ventitaleur 4 et des aubes de turbine 5. Le gaz amené sous pression s'écoule par les tuyères      

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 10 sur les aubes 5 et met la roue en rt>-&1J.t':tÓ'rl'1!e sorte que d'une manière connue, sous l'action des ailettes 4 de ventilateur, de l'air aspiré à travers la chambre 12. Suivant la présente invention, le gaz et l'air sont conduits séparément, après la roue, dans une chambre de mélange. L'air parcourt le tuyau 6 et le gaz le canal annulaire 7. Pour produire un certain mélange préalable, le tuyau 6 peut contenir des ouvertures d'échange 8 par lesquelles de l'air peut pénétrer dans le canal de gaz ou du gaz dans le canal d'air.

   Le couvercle 9, pouvant être déplacé, sert au réglage de l'arrivée d'air. 



   Dans la forme de réalisation du brûleur suivant la fig. 3, le tube intérieur 6 est fait plus court que le tube extérieur 11, de sorte que l'extrémité du tube extérieur sert de ohambre de mélange. 



   Dans la fommè de réalisation des fig. 4 et 5, on a disposé à l'embouchure du tuyau intérieur 6 un oprps creux 13 de forme conique par exemple qui fait dévier l'air vers le canal de gaz et met la roue à l'abri de la chaleur rayonnante. On a disposé de même devant le tuyau extérieur un corps areux annu- laire 14. Les deux chambres intérieures 15 et 16 de ces corps sont reliées ensemble par le tube 17. L'eau le refroidissement arrive par la tubulure 18 d'abord dans le corps creux 13 et s'écoule de là par la con- duite 17 dans le corps annulaire extérieur 14 pour s'échapper alors par la tubulure 19. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1. Brûleur pour foyers à gaz, comportant un refoulement de l'air decombustion au moyen d'une @ <Desc/Clms Page number 4> EMI4.1 roue à aubes sous l'action du gaz so irési6; caractérisé en ce que le gaz qui s'est détendu par suite du refoulement de l'air n'est amené qu'après le dispositif de refoulement dans le courant d'air refoulé.
    2.- Brûleur suivant la revendication 1, carac- térisé en ce qu'aux couronnes d'aubes se raccordent des conduites séparées qui aboutissent à une chambre de mélange.
    3.- Brûleur suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que dans la vloison séparant le canal de gaz du canal d'air on a pratiqué des ouver- tures d'échange (8) 4.- Brûleur suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les parties du brûleur tournées vers la chambre de combustion sont pourvues de cavités pour un refroidissement par de l'eau.
    5.- Brûleur suivant la revendication 4, caracté- risé en ce qu'en avant de la partie interne on a dis- posé un corps areux qui protège la roue du rayonnement- vers l'arrière et fait dévier le courant d'air vers le courant de gaz.
    6.- Brûleur suivant les revendications 4 et 5, caractérisé en ce qu'à la partie antérieure du tube extérieur on a disposé un corps creux annulaire, et devant le tube intérieur un corps creux de forme co- nique par exemple* et en ce que ces deux corps creux sont en communication l'un avec l'autre et pourvus de raccords pour les conduites.
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