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BREVET D'INVENTION
Appareil de liaison semi-rigide entre un avant train tracteur et un outil
On sait, par expérience,que losqu'on se sert d'un avant-train tracteur agricole accoupla directementà non outil ue culture, il est difficiles et même quelquefois impossible de produire un travail régulier du sol; cette difficulté provient des différences de dureté du sol rencontrées par les roes du tracteur qui s'enfoncent ou se relèvent, déterminant ainsi des déplacements verticaux suivis par l'outil de oulture au préjudice du travail.
Cet inconvénient a conduit a rendre l'outil de culture .indépendant du tracteur, et cela par des moyen;.; connue, tels que cadres,supports,etc mais tous ces appareils nécessitent des organes ce remorque et de relèvement dont 7,eN commande.-, et les manoeuvres compliquées, créent des difficultés de fonctionnement et d'entretien aux- cultivateurs qui les emploient.
L'invention supprime ce,. inconvénients,elle consiste dans un appareil de liaison semi-rigide entre l' avant-train tracteur et son outil de culture, de manière à ce que celui-ci puisse travailler à une profondeur sensiblement constante, quels que Noient les
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...dénivellations et déplacements du tracteur . suivant la nature du terrain ,elle évite par une simple variante du dispositif de traction des outils, la plongée de
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c -7 derniers ainsi qur. les efforts anormaux' déterminant le " couple " -1 dangereux' du renversement -.u tracteur . cur les besoins annexés,quelques applications cru zijpp:1- tif sont montrées, 3, titre d'exemple d'exécution de l'invention, de la façon suivante :
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La fig. 1 montre, vu de côté, le dispositif de i8on semirigide appliqué -,- une charrue "Brabant" double socs,avec oonmande de l,nterrage de socs actionnée par le siège du conducteur.
La fig. 2 est une vue en plan de cette même application, le siège du conducteur enlevé.
La fig. 3 montre, vue de côté, une variante de construction
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u âipo.iti.f d'accouplement ::;end-rigiâe comportant le::.. command# déterminant l'enterrage des outils,le relèvement de ce::.. derniers le ''-sintipn de l'aplomb de l'outil, toutes or-ij commandez actionne= ¯ u ige u conducteur .
La fige 4 représente, une plu grame échelle et aveo partiEv ooupêe,le mécanisme déterminant la profondeur de péné- tration et le talonnage de outils dans le sol.
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La fig. 5 montre vue en plan -1, une plus grande échelle encore, la liaison de la crémaillère sur la roue de relevement.
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La fig 5 montre, vues e face, les butées du volant maintenant l'aplomb de l'outil.
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La fig, rr représente, vu de face, un care porte-outil,, adapté au dispositif semi rigide et, en traits pointillés, sa liaison a un siège -.'un fonctionnement connu .
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La fige r3 est une vue en plan de ce :Gl1ile cadre,!3 siège enlevé.
La f ig. 9 montre, respectivement, vu de face et de côté, le mode de fixation des outil sur le cadre.
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La fig.10 montre,vu- de coté-) le bras porte sacs muni d'un dispositif de traction évitant la plongée des outils et le couple ce renversement du traoteur .
La fig.ll représente, vu de face, le dispositif de traction et, en traits pointillés, les différentes positions qu'il occupe pendant le renversement des socs.
Les fig. 12 et 13 snématiques montrent, respectivement vu de côté, un tracteur muni de l'appareil semi-rigide et, en- suite, ce même appareil muni du dispositif de traction évitant la plongée des outils et le couple de renversement.
Les .flèches indiquent, dans les deux applications, la direction des efforts normaux et anormaux ce produisant sur l'appareil de liaison Demi-rigide.
L'appareil de liaison semi-rigide est consitufé(fig.1 et3) par la barre ou la "perohe" métallique 1 boulonnée, d'une part, oontre le tracteur 2, représené en parties en traits poin- -tillés et, d'autre part, oontre le bâti 3 supportant le siége du conducteur. Cette"perohe" 1 est recouverte par le tube 4 portant, fixés sur lui, les colliers 5 et 6 (fig.2) le collier 5 supportant la glissière 7 et le collier b portant un tourillon 8. Une chape 9, également solidaire du tube 4,
reçoit un cliquet 10 d'arrêt muni d'un ressort de rappel tra- vaillant à la compression de maniere à maintenir le cliquet 10 dans chacun des crans creusés sur un eoteur 11 fixé sur la " perche " 1 et sur le bâti 3 ,
La disposition de ces crans permet d'immobiliser l'outil de culture par le cliquet 10,dans une des positions déterminées à l'avance et correspondant au travail, à droite ou a gauche, obtenu par le renversement des socs et .% la position d'arrêt,pour le transport sur route .
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Le '- :1pprt 12 des soc de la charrue axe termine par le rê- 1:.4; il 3.cille ur l tourillon 8, qui le retient sur lui au r-3j.'en d'une goupille 14 ; le brai 13 ezt guidé par non etnepité opposée au tourillon 8, danz la glwBi8re 7; cette 1.po:=ition constitue la liaison semi-rigide entre le tracteur =t on outil de culture . t,i =r¯ 1'extrémité du bran 13, guidé dam la glissière 7 J¯t le palier 15 dans lequel peut se déplacer longituinaleLent la piece 16 portant,, à, chacune de ses extrémités, 1 ru- 1" àe support, cette pièce e-t munie dex butées 18 ,,:
>7"[.n t pour !fut re diéterminer, par leur werrage ur lapiéoè 16 1L profon- ur -je pénétration avant aeN socs dan- le sol. ian, lu c'ati 3, zont renfierméJ deux disques 19 et 20 qui -ont réunie et ..oliàe,ire l'un de l'autre par une denture 1 toillée partiellement ur chacune de leur périphérie Le dilue 19 supérieur e-t prolongé par le bras 22 coudé a à partie supérieure pour fier le siège 23 du conducteur. Un levier 24 v manoeuvre est replié au verrou E5,muni a'un ressort de rapp#1 1?,,l'e>=trémité de ce verrou pouvant pénétrer dao;., deu en- .)C::. creu#ée pour le recevoir ur la partie supérieure du '.ti 3, -= reort 27 aurent, par leur tenionle rappel <:,:11- J>.E. t.iç'..1 du ;:;i",g-e 3 ver:.... l'avantdu diopoaitif.
Le ài¯a¯ue 1Q inférieur porte letburillon 38 ur lequel peut. tourner la douille ;9 reliant le deux branchée de la fourche 30 da:t;l- laquelle tourne librement une ou pluwiers ri-az, :31; c-=tte fourche peut ;fir"-oJ.obl1iser ur le tourillon 38 per 1s pénétration de la goupille 32, danz des orifices cor- =,pon.entw percé.., ur la douille 29 et le tourillon 28. zur la face postérieure du bâti 3 eut dicpoijée la tige 'J,,;:; c-utée 33,cor. an¯ée par le volant 34 ayant pour but de déjlr.¯.inr par za rencontre avec la fourche 30,la profondeur de
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talonnage des outils dans le sol.
La pooition maximum de déplacement d'e la fourche 30 est indiquée en traita pointillés .
Le fonctionnement de l'appareil est le suivant :
Placé suivant la position montrée'sur la fig.1,1'appareil semi-rigide est disposé pour travailler le sol à cet effet le conducteur prend place sur le siège 23, maintenu fixe par l'enolanohement du verrou 25 sur le bâti 3; une fois assis et le tracteur en marche, le conducteur soulève par le levier 24, le verrou 23;
à ce moment, le bras 22 supportant le siège et actionnait le disque 19 denté n'est plus retenu sur le pâti 3 et, par le poids du conducteur ,le siège s'abaisse vers l'ar- rière (sens de la flèohe ) entraînant dans son replacement le disque 20 qui, tournant sur lui-même, amene la fourche 30 qui pénètre dans ces ouvertures pratiquée;:, dans le bâti 3 ayant pour but de la rendre solidaire de ce dernier .Cette fourche vient en contact aveo la vis 33 de butée (position montrée en traits pointillés );
tout l'ensemble c'est alors abaissé et le-- socs portés par le cadre 12 se sont enfoncés progressivement dans le sol Jusqu'à une profondeur réglée a l'avant par la hau- teur des roues 17 et à l'arrière par la butée de la fourche 30 sur la vis 33.
Si, maintenant,les roues du tracteur rencontrent de,- différences de dureté sur leur chemin de roulement, les obligeant à s'enfoncer au à se relever sous l'effort du tirage, ces variations verticales seront pratiquement insensibles sur le cadre 12 par le fait.que son point d'oscillation 8 est très près du point de support arrière de l'appareil,que l'on peut considérer comme invariable dans sa marche sur le sol, puisqu'il ne supporte qu'un poids toujours régulier et qu'il est,de plus, remorqué .Arrivé au bout du sillon le conducteur descend de on
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siege, celui-ci ramené par la tension des ressorts 27 revient
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toLatil1s:--ent en avant; dans le déplacement les disques 19 et 0 ayant tourné sur eux mêmea, la fourche 30 s'est avaisééé, ayant pour effet de relever le bâti 6,la perche 1 et le cadre 12 retirant aini le,. outil..! du sol.
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Le tracteur ayant .fait ded-tour,le cliquet 10 est retiré de -on cran d'arrêt pratiqué dans le secteur 11 et cette libéra- tion permet de tourner autour de la perche 1 grâce au tube 4 portant les collier.-- 5 et 6 .
Dans ce mouvement de rotation, le cliquet 10 en contact, par la tension de son ressort de rappela avec le cecteur Il,rencontre le cran de transport sur route et,
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ensuite, le cran d'arrêt correspondants la position norruale de.- outil- et, par la montée du conducteur sur le siège 23., 1 .. LêLe Louvent produisant la pénétration de . outi7.; qui viennent d'être décrite se renouvellent .
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Pour le rw.2;port sur route, les outils sont placés horiz ont siègent et au-dessus de la perche 1 où ilB sont maintenus par l'3;elexeaeient du cliquet 10 dans une encoche correspondant cet-:e position, creusée sur le secteur 11.
's e:-e, le verrou b5 est enclenché sur le bâti 3 et irL.- .oili, le ige 3, les 4i-que= 19 et 2Q et la position de la fourche 30 sont la goupille 32 est Liée en place pour -faciliter la irection du tracteur . san la variante de construction de l'appareil ueni-rigide
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montre.# les fig. 345 et 6, la perche 1.' est fixée par une .¯ -e- extrémité-= nmr le eoteDr 35 lequel et relié par un tourillon 3- au tracteur et, par son autre eybréraité, au bâti 3' tan i qu3 le support porte-outils 4' est solidaire, par une de treF¯.itéü, du aâti 3' ur lequel il oscille sur le tourillon " et porter son autre extrémitÉ:, le guide 37 coulissant
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sur le secteur 35;
la roue 17' eut fixée sur le guide 37. elle oomporte un pignon 38 denté partiellement et en prise cons- tante aveo le secteur denté 30 commandé par le levier 40, avec verrou 41 d'immobilisation pénétrant dans des cran;, d'arrêt creusé sur le ueoteur 35 et vis d'arrêt 33' placée en avant du siège 23'.
Sur la perche l' est t'ixé le bras 42 supportant leu butées réglables 43 et 44 ( fig. 3 et 6 ) et levolant 45 aveo verrou d'arrêt 45' actionnant l'arbre 46 portant le pignon 47 engrenant avec un secteur denté 48 attenant au tracteur ; le but de ce dispositif est de maintenir, par le déplacement des butée--) 43 et 44, l'aplomb de l'appareil de culture tendant pencher a droite ou à gauche, par Jeu variations de l'aplomb au tracteur.
Un levier 49 se terminant dans sa partie inférieure par un secteur 50 tirant sur le oâble 51 actionné, par ce dernier, la roue dentée 52 ( fig. 3 et 4 ) qui commande une crémaillère 53 de forme circulaire (fig.5) placée à l'intérieur du bâti 3'; sur cette crémaillère est creusée la cannelure 54 dans laquelle pénètre le verrou 55, actionné par la poignée 56 munie d'un report de rappel .
Le but de ce verrou eut d'immobiliser la fourche 30' dans laquelle tourne là roue 31'. Au deuouu de la crémaillère 53 est diupouée une butée 57 réglable par la vis 58 portant le volant de manoeuvre 59, placé au dessous du Liège 23'.
Le fonctionnement de cette variante de construction du dispositif diffère par la pénibilité de procéder aux manoeuvrer d'enterrage ou de relèvement ges outils sans quitter ;Le siege
23' par le déplacement des leviers 40 et 49.
Le retournement du cadre 12' portant les outil-* représentée en traits pointillé, n'opère par la rotation des collier 5'et 6'
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@n @essous du support du cadre porte-outils 4',retenu par verrou.
Ls fig. 7 et 8 montrent, encore, une application de l'ap-
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pareil ve.i-rigiâe supportant un cadre pour outils de culture autre que des soce
On retrouve dans cette application la perche 1, le tube 4
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la couli.ü ", le tourillon 8 pouvant Le fixer dans chacun c.es trous oG de réglage, percé:
dans le bas fu vecteur 11, ce tou- rillon permettant l'oscillation du cadre porte-outils 61,muni de--, route 17; le cliquet d'arrêt 10 en contact avec le secteur 11, le levier 49 avec câble 51 pour le relèvement des outils; ce
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levier c-t articulé au point b2 pour permettre son rat-atterrent ur le tuL-e 4 portant un arrêt de fixation 63, enfin, une pièce o4 formant une crémaillère mobile dont la forme de..s dentà permet de retenir une dent h5 fhée au àizpo#1if de manoeuvre d'un fonctionnement connu, des roueb 31 renfermées dane le bâti 3, montré en trait... pointillé. ,
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L,,-,.;
otil... 'Jh de culture (fig.9) ;ont fixés sur le cadre 1, par une pice métallique 67 portant 3 boulons 68 dont la
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disposition et le serrage évitent tout destacement des outils 'y. Un celre similaire 61 peut se fixer dans les orifices 67, =3 prévu... ans le dispositif montré sur la figez. en la variante du dispositif de traotion montré sur les fi.lc,7.1,1 et 7.
le bras 13 est muni , A une de ses extrémités, ' zn pice métallique 69 ,portant une partie reotiligne percée se trsu.,r^ceva.nt les cuevilles 71,réglant la pénétrion des outils, cette partie droite ...e prolonge, par la partie 75,fig.ll recourbée dans le but de former un guide l'anneau 74. de la chaîne @b reliée au traoteur se éplaant librement sur toute
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La iuiface -c la pièce b9, au moment du renversement des soos, '''position indiquée en traits pointillés ).
Une glissière 76 située à l'autre extrémité du bras 13 ou du caare 61 permet son déplacement longitudinal sur le tourillons
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complètement indépendant de l'appareil de liai-on évitant le couple de renversement du tracteur par suite des ef orts anormaux montrée par le sens des flèches sur la fig.schématique 12. sur cette figure le tracteur 2 tire directement sur la perche 1 et,par le tourillon 8, cet effort de traotion est transmis au bran 13 ou au cadre 61 où il se transforme en ef,ort de poussée, mais si les @ outils rencontrent un obstacle a leur avancement, il!-;
renfoncent dans le terrain, en exerçant une forte pression ;sur la roue 13, se répartant par l'augmentation de la traction t la perche 1 qui fléchira, cherchant à renverser, enarrière, dans le sens ae la flecon le tracteur 2.
Par l'adjonction au bras 13 ou au cadre 61 de la pièce 69 et de la glissière 76, tout effort anormal est supprimé, car le trac- teur 2 exercera, alors, une traotion anormale représentée par le sens des flèches sur la fig. schémaituqe 13 ou le bras et le cadre ne seront plus poussés, mais tirés en avant par la chaîne 75 dont l'anneau 74 est solidaire de la pièce 69. Si dans ces condition de traction les outils renoontrent un obstacle, ils auront tendance à xe relever au dessus du terrain sans exercer aucune pression anormale sur les roues 17;
cette résistance, momentanée. se repor- tera alors, sur le tracteur et non sur la perche 1 car,l'autre extrémité de la chaîna 75, rattaohée sur une pièce de remarque 77 placée dans la partie inférieure du tracteur et près de Non centre d'oscillation , annulera complètement tout effort anormal tendant à oréer un couple de renversements La pièce de remorque 77 est per- oée de troua permettant d'éloigner ou de rapprocher du centre d'os- oillation du tracteur 2 le point d'attache de la chaîne 75 suivant la profondeur à laquelle devront travailler les outils de culture.
L'application de cette variante du dispositif de traction évite toute adjonction de poids sur le tracteur pour combattre le couple de renversement et permet son accouplement normal avec
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l'appareil de liaicon car il eJt reoonnu utile que dan le c,7ient-train tracteurs il serait oOlliIaode pour les orangeetN de3util-- j'avoir un appareil sensiblement équilibré autour de 1 ...y.Ea àez roue-. iaia un tel appareil ert -1 peu prèa inutili- .....a.t-le pour le travail car le couple de renversement qui augmente en kêke tp pN que l'effort de traction donne aux outils une
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pénétration trop importante que l'on est amenée à combattre par
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de roue..: dont le coefficient de frottement'evient trop élevé pour une T.,arche énonormique.
De plus l'adhérence du tracteur en ezt bTendeLent diminuée . Tous ces inconvénients ;ont complètSkent é iité- par l'emploi de l'appareil de liaison uemi-rigide, T,u;1 :':.i1 .ipowitif de traction par tirage direct du bran 13 . ou au C'1L ré 1.
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L'ixveniion e#t caractérisée par un appareil de liaison sens-
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rigide entre un avant-train tracteur et un outil de culture
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pe-n-tration indépendante, cor-prenant en oOI1.lbinai;:;on : Une "perche*
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rigide reliant le tracteur au bâti arrière portant le iège,
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cette "percoe" recouverte par un tube aveo tourillon,collier, pzrt- cadre pour outil-, gliosiére,linguet d'arrêt en prie avec un -,CO"cté?-TIr fixe; un bâti avec vie de butée extérieure et renfertant âe ¯.ique partiellement dentée, relié... l'un au siège du ç.-;3r-ucte,,w 1"au-bre -. une fourche retenant une roue; une crémailIcre cylindrique avec cannelure longitudinale et guide mobile actionner par une roue entée cari-anaée par oaol'3 relié à un levier avec verrou d'errât, cette crémaillère ::.,..;
terminant par une fourme portant une roue ; un cadre porte-outils oscillant fur un tourillon et guidé Nan- une glizjziiere ledit cadre portant
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