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"Dispositif de signalisation pour automobiles",-
L'invention a pour objet un dispositif de si- gnalisation de changement de direction et d'arrêt pour automobiles, caractérisé par la combinaison
1 - d'un certain nombre d'écrans tournant autour d'un axe, indépendamment les uns des autres, ces écrans pouvant être éclairés par une lampe élec- trique%
2 - d'un dispositifpermettant d'envoyer le , courant dans la lampe seulement lorsque l'un des é- crans se trouve écarté de sa position de repos,
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Sur les dessins annexés on a représente schémati- quement, à titre d'exemple, un mode de réalisation de l'invention.
Les figures 1 et 2 sont respectivement des vues schématiques de face et de profil montrant le disposi- tif qui fait l'objet de l'invention.
Les figures 3 et 4 montrent respectivement de pro- fil et de face un mode de réalisation particulier du dispositif de montage des écrans.,
La figure 5 montre schématiquement le dispositif qui sert à manoeuvrer l'appareil à partir du siège du conducteur et
La figure 6 est un détail d'un des modes de réa- lisation du mécanisme qui sert à envoyer dans la lampe le courant d'allumage,
Ainsi qu'on le voit sur les figures, l'appareil qui fait l'objet de l'invention comporte un certain nombre d'écrans 1 pouvant tourner indépendamment les uns des autres autour d'un axe 2.
Ces écrans sont mues par un dispositif quelconque qui les fait tourner au moment voulu, ce dispositif étant, par exemple, représenté par un câble 3 passent sur une poulie 4. En tirant le câble, on amène l'écran dans la position représentée en pointillé sur la figure l.
D'autre part, un dispositif de rappel quelconque (poids disposé à l'extrémité de l'écran ou ressort de rappel convenablement placé) ramènera l'écem à sa position de repos dès que l'on cesse d'agir sur le câble 3.
Ces écrans portent des indications telles que droite, gauche, stop, etc.... ou môme simplement des flèches indicatrices. Avec ces écrans est combinée une lampe enfermée dans une enveloppe réflectrice 5 et fixée au support de l'appareil,
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Si l'on veut que la signalisation soit visible de l'avant et de l'arrière, on placera, deux lampes telles que 5 de part et d'autre de l'appareil. Ces lampes sont disposées de manière à projeter leur lumière par leurs faces
6 sur celui des écrans 1 qui est dans la position horizon- tale,.
Pour éviter une consommation excessive de courant, la lampe 5 ne s'allume que lorsque l'un des écrans 1 est é- carte de sa position de repos,
On peut imaginer à cet effet un grand nombre de dis- positifs qui rentrent tous dans le cadre de l'invention.
On pourra, par exemple, munir chacun des écrans d'un contact mobile qui fermera le circuit de la lampe dès que l'écran sera écarté de sa position normale, On pourra aussi placer un dispositif de fermeture de circuit sur les câbles de commande des écrans, Un tel dispositif sera décrit en dé- tail plus loin,
Sur les figures 3 et 4. on a représenté un mode parti- culier de commande du déplacement des écrans,
Entre chacun des écrans 1 se trouve disposée une lame 7 pouvant coulisser verticalement* Chacun des écrans pi- vote autour d'un axe 2 fixe par rapport au support et cha- cune des lames 7 porte une fente 8 qui laisse passage à l'axe 2 pendant le coulissement de la lame 7 dans le sens de la flèche f.
Des câbles 3 sont attachée aux diverses lamée 7 lorsqu'elles sont reliées aux lames 1 par un argot 9, solidaire de la lame 7 et passant dans une ouverture 10 de la lame l.
En tirant sur une lame 7 on voit donc que l'on fait osciller la lame 1 correspondante pour lui faire prendre sa position horizontale.
Bien entendu les lamea seront ramenées à leur position verticale dès que l'on cessera d'agir sur les câbles 3, ainsi qu'il a été expliqué plus haut,
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Les lames 7, outre qu'elles constituent un organe de manoeuvre simple et solide pour les lames 1 forment encore des cloisons de séparation et de guidage qui servent à em- pêcher les écrans mobiles de s'entraîner les uns les autres
Les enveloppes 5 contenant les lampes et les ouvertures 6 de ces enveloppes sont comme il a été mentionné figures 1 et 2.
Figure 5 on a représenté schématiquement un dispositif de commande, les divers câbles 3 aboutissant à des anneaux ou à des boutons 11 coulissant dans un support 12,placé, par exemple, sur le tablier de la voiture, Quant au dispositif qui commande I' allumage de la lampe électrique au moment du soulèvement de l'un des dis- ques, un mode de réalisation d'un tel dispositif est re- présenté figure 6..
Le câble 3 passe à l'intérieur d'une isolante
13 placée entre deux plaques conductrices 14, et 15,in- tercalées dans le circuit électrique de la lampe.
Entre les deux plaques.est disposé un ressort 16 dont la force est inférieure à la force (poids ou ressort an- tagoniste) qui tend à ramener la plaque 1 à sa position verticale.
Le bouton ou l'anneau 11 d'une manière quel- conque une pièce isolante 17 qui prend a son tour ap- pui sur une rondelle 18 sur laquelle vient presser le res- sort 16. Dans la position représentée à gauche, figure 6, l'écran correspondant est à sa position de repos. Le res- sort 16 est donc comprimé par le poids ou ressort de rap- pel de la lame 1 qui tire sur le câble 3 et qui oblige la pièce 17 à comprimer le ressort 16.
Si, au contraire, on tire sur l'anneau ou le bouton 11 pour soulever l'une des lames 1 (position à droite, figure 6), la tension du câble 3 sur la pièce 17 cesse, le ressort 16 se détend, la rondelle 18 vient au contact de la lame
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15, de sorte que le ressort et la rondelle ferment le circuit de la lampe entre les lampes 14 et 15 et cette lampe s'eclaire.