BE348100A - - Google Patents

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BE348100A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00Rims
    • B60B21/02Rims characterised by transverse section

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Golf Clubs (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  B R E V E T D ' IN V E N T I O N Il ROUE EN BOIS AVEC JANTE   COMPORTANT   UNE BASE CREUSE " 
Le charronnage des xoues en bois avec jante en métal pour la-réception des bandages pneumatiques   sexécute   à froid ou à chaude généralement par embatage,   cest   à dire   e   fixant les jantes sur des corps en   boi's   complètement montés à l'avance.

   Le frettage étant effectué à la presse,   se les jantes métalliques/trouvent assez fortement appliquées   sur la périphérie du corps en bois, 
Ce procédé convient parfaitement pour tous les types de roues dans lesquels le profil particulier des jantes métalliques présente une assise axiale importante; mais il ne suffit plus pour le type de roue dans lequel les jantes sont établies avec une base creuse dans le but de permettre le dégagement des talons des bandages pneumatiques   à tringles   ou inextensibles, car l'assise axiale de la partie métallique sur la.périphérie du corps en bois se trouve , dans de type spéciale limitée à l'encombrement   latéral   de la base creuse.

   De plus la résistance de la jante est insuffisante, celle-ci n'étant pas maintenue sur ses   côtés   et les déformations se produisent au moindre choc, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
On a déjà proposé de remédier à ces inconvénients en élargissant la couronne de bois et en.disposant de chaque   coté   des pièces de remplissage continues ou divisées qui servent a augmenter l'effet de retenue axiale de la jante sur le corps en bois et à renforcer la résistance de ladite jante de chaque côté de la base creuse, 
La roue en bois avec jante,

   comportant une base creuse établie suivant l'invention est remarquable par le fait que la retenue axiale dé la jante sur le corps en bois et le remforcement de ladite jante sont obtenus à l'aide de deux flasques métalliques continus ou divisés qui sont applie qués de chaque coté de la couronne   au   corps en bois et fixés à demeure sur   de   dernier, de préférence à l'aide de rivets tra versant l'ensemble de la. couronne et ues .deux flasques. 



   Bien. entendu, la présente invention s'applique   indif-   féremment aux jantes dans lesquelles la base creuse est   conven-   trique aux rebords de la jante et à celles dans lesquelles la base creuse est excentrée par rapport aux dits rebords. 



   Au dessin   annexé,sont   représentés, à titre d'exemple, différentes formes d'exécution de l'invention; 
Figures 1, 2 et 3 sont des coupes diamétrales par- tielles de trois variantes de roues, suivant l'invention. 



   Sur la couronne ou corps , ae la roue en bois à rayons 2, est montée une jante métallique a base creuse 3. Cette jante comprend, comme on le sait, des épaulements circulaires 
4 destinés asservir   d'appuis   aux talons à tringles ou inextensibles du oandage pneumatique, et une gorge annulaire ou base   creuse-    permettant de recevoir ces talons de bandage lorsqu'on veut enlever ce bandage de la roue ou le remettre en place sur la roue, Comme on le remarque diaprés le dessin, la juante 3 n'est en contact avec le corps ou'   oouronne   de la roue que par le fond de la gorge ou base 114 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 oreuse 5, c'est à dire sur une partie relativement faible de la surface périphérique du   o'orps   ou de la couronne en bois 1.

   Il en résulte que l'assise axiale de la jante métallique sur la périphérie du corps en bois est fort   limi--   tée et peut   n'être   pas suffisante pour empêcher le déplace- ment axial de la jante sur la roue, De plus, ni les épaulements 4, ni les faces latérales 6 de la gorge ne sont   convena-   blement soutenus, de sorte que la résistance de la jante est insuffisante et que des déformations se produisent au moindre choc. 



   Pour éviter ces inconvénients, deux flasques   métalli-   ques   7 et ±   continus ou divisés sont appliqués de chaque   coté   du corps en bois de la roue et fixés à demeure sur ce dernier, de préférence à   l'aide   de ,rivets.9. traversant l'enseme- ble du corps 1 et des deux   flasques .   et 8. La jante 3, les   flasques 2.     et $   et le   corps 1.   forment ainsi un tout rigide, de sorte que la jante ne peut plus être sujette a des déplace.-   monts   axiaux. 



   Ces flasques 2 et 8 peuvent avoir le profil jugé le plus approprié pour soutenir les épaulements 4 et les faces latérales 6 de la base creuse et renforcer la jante , Ainsi, à la figure 1, les   flasques 2.     et ,$   servent d'appui à la fois aux épaulements 4 et aux faces 6 en suivant le profil de cette jante, A la figure 2, les flasques 7 et 8   sappli   quent simplement contre les raccords entre les épaulements ± et les faces   latérales .6.   de la   jante,,   Enfin, à la figure 3, les flasques 7 et $ sont cintrée pour s'adapter sur une base creuse relativement   étroite   par rapport à la largeur du corps 1 de la roue, 
Cette disposition présente certains avantages et notamment : a) un enoombrement axial restreint et un aspect plus léger;

   b) une roue plus solide la couronne en bois étant      

 <Desc/Clms Page number 4> 

 renforcée par les deux flasques métalliques,   .ce   qui empêche   @   le bois de se fendre;      o) la facilité de renforcer la jante/base creuse juste aux   enaroits   faibles en profilant convenablement les flasques suivant les types de jantes employés; d) la suppression des rivets ou vis placés habituel- lement dans le fond de la jante; e) l'esthétique, les deux flasques masquant les   raccords,   f) le   reohtrage   aisé avec emploi des mêmes pièces, le démontage s'effectuant facilement en faisant sauter les rivets. 



   Des aspérités, rugosités, striures, dentures ou équivalents peuvent être.prévus entre les surfaces en contact des flasques 1   et $   et de la jante 3 pour assurer la solide risation entre les différentes parties dans la sens circonfé- rentiel, 
Il est évident que les flasques 1   et ,$,   peuvent   être   appliqués aux roues en bois, quelle que soit la forme de la base creuse, de sorte qu'il est indifférent que la base creuse soit concentrique aux rebords de la jante ou qu'elle soit excentrée par rapport à   @   dits rebords.   l'invention     n'est   pas limitée aux formes d'exécu- tion représentées et peut subir de multiples modifioations sans sortir du domaine de cette invention.

Claims (1)

  1. REVENDICATION.
    2.*- Roue en bois avec jante comportant une base oreuse permettant le dégagement des -Galons du bandage pneuma- tique et un dispositif pour assurer la retenue axiale de ]La jante, caractérisée par des flasques métalliques assujettis d'une part à la couronne en bois du corps de la roue et s*appliquant d'autre part tout au moins contre une portion (radiale) des faces extérieures (6) de la jante. <Desc/Clms Page number 5>
    2.0 Roue en bois avec jante comportant une base creuse, suivant la revenuioation 1, caractérisée par le fait que les flasques métalliques assujettis à la couronne en bois du corps de roue s'appliquent également tout au moins contre une portion (axiale) des épaulements (4) ' de la jante, 3,- Roue en bois avec jante comportant une base creuse, suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée par le fait que les flasques métalliques assujettis à la couronne en bois du corps de roue s'appliquent simultanément tout au moins sur des portions contigues des faces extérieures (6) et des épaulements (4) de la jante, 4.- Roue en bois avec jante comportant une base creuse suivant la revendication 1, ou 2, ou 3, caractérisée par le fait que les flasques métalliques sont circulaires, continus ou divisés.
    5.- Roue en bois avec jante comportant une base creuse suivant l'une quelconque des revendications précéden- tes, caractérisée par le fait que les flasques métalliques présentent un profil de nature à accroître la résistance à la déformation sous l'action de poussées axiales.
    6.- Roue en bois avec jante comportant une base oreuse suivant l'une quelconque des revendications précédentes,, caractérisée par des moyens d'accrochage -- aspérités, rugosités. striures, dentures ou moyens analogues prévtis entre les flasques métalliques et la'jante pour assurer la solidarisation entre ces parties dans le sens circonférentiel.
    7.- Les roues en bois avecante oomportant une base oreuse et flasques métalliques de retenue axiale et de renforcement de la jante, en substance ainsi que décrit et oomme représenté, à titre d'exemple, au dessin annexé.
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