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BREVET D'INVENTION.
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'PE1.CTTOiauïïûTS aux DISPOSITIFS D'INVERSION du SENS de ROTATION \-les : ïa; 0 TüR S ELECTRIQUES et laura APPLICATIONS".
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Le présent bravât a pour '>bjet une méthode P 1..U' produirp Il .3,;On du ei4ll9 d4 rotation des moteurs él(:>ctr-qu5 FlO110phsséx à, co11t'!ctul'g géné.raletrlnt connus sous le lion de mn-teura à répulsion; de cette méthode, il sera donne deux exemple" de digpoaitifa de réalisation réglant automatiq'\;.eP.1S nt 1'inversion d'un >ivtaL1r mono ou polyphasé tous les n t ouxy ; et enfin ic ';1;&:'a indiqué des applioationa de cette inversion; étant bien entendu que lea dispositifs réalisant la. l'1éthode et
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les applications de cette méthode quels qu'ils noient et quel-
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laa qu'elles 901ent entrent dans le cadre de ce bx-svato Les -moteurs ait à répulsion pose deux ou quatre balais mis ali court-circuit.
On supposera dana tou ce qui va suivra avoir à faire
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à un moteur réalise avec deux balais ssulement le problème étan général et s'appliquant bien entendu même avec un moteur à quatre balais.
Les deux balais des moteurs existant sont, suivant le nombre de pôles du moteur considéré, places soit à 90 ou a
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ici)00 l'un de autre.
Lorsque i' on désire inverser le sess de ine-rohe d'un tel !'1otl2ur on doit dep2ki-cer :la,- combim:-,i90n porte-balais de 90 . L'invention permet d'éviter un tel déplacement qui exige, .
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soit la commande à main, soit une commande méoanique agaez di-rficul tueuse à réaliser quant à la partie roulement de cette: cembinaison.
(a).- Dans le cas de deux balais à 90 , le sens de rota-
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telson ( fig,l) étant de gauche à droite, les balaie deli-9 le4-, po- sition 1 et 2 pour obtenir la. rotation de droite à gauche il ' ssra nécessaire de porter les balais dans la position 1 et 3. On voit de suite qui il y aura dans les deux cas un balai à. 1.
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Si la, combina-ison cet établi? avec trois balais isolés les- uns des a..utres et dans la. position 1-2-3, les balais étant ainsi isolés, si le ooura.;¯t est mis sur J¯a stator le moteur ne tour- ns pas.
Si par un conducteur extérieur, on relie 1 et 2, le moteur tournera, de gauche à droite. Au contraire, si l'on relie 1 et 3 il tournera, de droite à gauche.
Il suffit pour obtenir la rotation dans un sens ou dans l'autre d'établir un simple contact électrique , contact qui peut être, à une distance quelconque du moteur, commande à
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ma-in ou par tout dispositif a.utoroatiqv6' que l'on peu-t imaginer. b) .- Tout sera. semblable dans le cas d'une combinaison ayajit t 8es balais à 10 l':un de l'autre,( fig, 2). On aura a.- 101'9 pour les ueux sans de rotation 1-2 et 3-4.- Il suffira 2-lors 'l'établir une combinaison à quatre balais au lieu de 2
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..et établir les connexions 1-2 ou 3-4 suivant le gens de rota- tion désire.
Cette méthode réalise l'inversion de rotation pour un moteur monophasé à collecteur. Selon les mêmes principes on obtient l'inversion du sens de marche d'un moteur monophasé ssyhchrone en inversant les fila de la phase de démarreur, celle d'un moteur biphasé en inversant deux phases; enfin cal- le d'un Moteur continu inversant les fils d'une phase, celle d'un moteur triphasé en inversant les fils d'inducteurs.
Il va être maintenant décrit, à titre d'exemple, deux dispositifs permettant d'obtenir l'inversion du sons de marche d'un moteur électrique quelconque, automatiquement, tous les n.. tours, n étant un nombre quelconque que l'on se fixe suivant l'utilisation.
Pour ce faire, on met en oeuvre l'appareil connu d'un compteur de tours par engrenage fixé directement sur l'arbre.
Suivant le nombre de tours au bout duquel on désire obtenir 1' inversion de -marche, on choisira un tel dispositif avec 1,- 2, 3, n...roues, chacune donnant un rapport de réduc- tion de 10 par exemple chaque roue étant alors dans le rapport de 10, 100., 1000, 10 n en général.
Sur la roue choisie comme étant du rapport convenable on fixera à l'extérieur un petit doigt A (fig,3). Au dessus de ce doigt unt tige T articulée autour de 0 portera 2 contacts c.c. De chaque côté, deux contacts fixée B.B. Un ressort R, assure une traction constante de T, quelle que soit son inclinaison, droite ou gauche, par rapport à son axe normal X.X.
Si C est en contact avec B. et le doigt A, tournant de droite'a gauche, lorsque A entrera en contact avec T, il l'en- traînera avec lui, Ce déplacement rompt le contact B.C. ; mais la course de T, est assez faible pour que le volant du moteur soit suffisant à lui faire parcourir la très courte distance
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le %'.parant de son axe. Des qu'elle dépasse celui-ci l'action
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de R la pousse brusquement dans l'autre gens assurant dé suite le contact C'B ce qui a pour effet de changer le sens de'rotation au moteur. Le doigt A tournant alors de gauche à droite
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vientira au bout d'un tour de s-a roue assurer le mouvement OE+P verse.
Il est évident que ei l'on a choisi un rapport 1 à 10 pour chaque roue et que le nombre n.. choisi ne soit pas multiple de 10 .on obtiendra la valeur désirée en mettant. sur pue roue, non plue un doigt A, mais deux doigts distante d'un nombre de degrés tel que si n, est entre 1. 000 et 10.000, l'angle soit dans le même rapport A n-
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3ë)U'" que Lu.Duu Il est encore évident que-le système?de contact décrit 11--zet simp18nont à. titre indicatif et que l'on peut en imagi- ner une qua-ntité d'autres, par exemple encore l'emploi des in-
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t.crrupteurs à mercure..
Enfin, les contacts B et C peuvent être multiples suive.nt les com7,Dinaieone à réaliser. Il est possible d'imaginer un grand nombre d'autres dispositifs réalisant sur l'arbre miro'? ou moteur les contacts nécessaires au changement de marche. Par exemple, on a représenté fig,4 celui qui consiste en
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l'emploi d'un cable quelconqùe, s'enroulant, soit aur l'arbre du moteur soit sur une poulie démultipliée.
Deux petites poulies de guidage P.J,as9ureront le dé- -reloppeinent du câble. La longueur de celui-ci a été choisie en fonction du but à atteindre. A un endroit quelconque sera fixée une petite masselotte Raz, Le câble glissant librement dans l'axe du système de contact précédemment décrit, le bas- culenent, sera. obtenu par le contact de M et de cet axe, M, ne
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pouvant passer dans la ratnure E du câble et entraînant 1* a.xe :) avec lui.
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