BE349318A - - Google Patents

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BE349318A
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D47/00Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Looms (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Casse-trames pour métiers à tisser sans navette " 
1' invention se rapporte aux métiers sans navette, dans lesquels la trame provient d'une bobine fixe disposée sur un côté du métier et pour l'introdaire dans le pas on emploie un bras porte-trames animé d'un mouvement de va-et- vient qui fait passer la trame en   detzble     jusqu'à   l'autre côté de   l'étoife   que l'on tisse et qui se retire lorsque la boucle de la trame a étésaisie par un mécanisme appro- prié.

   Le porte-trame est constitué de préférence par une   aiguille   flexible formée par une bande d'acier fixé à l'ex trémité d'un bras oscillant disposé à l'extrémité du métier par suite du mouvement d'oscillation du bras, la bande s'introduit dans le'pas pour passer la trame et se retire aussitôt en se courbant à peu près suivant la trajectoire circulaire de l'extrémité du bras auquel elle est fixée. 



   Jn métier à tisser de cette classe est décrit dans les demandes de brevets antérieurs du marne demandeur :   n .   prov. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



    273.304   et n . provo 273.370. 



     L'invention   consiste en un mécanisme appliqué à cette classe de métiers pour arrêter son fonctionnement quand le fil de trame se rompt oa vient à manquer; ce mécanisme sert en même temps à donner à ce fil de trame la tension convenable et à absorber la quantité  é de   fil restante quand le bras porte-trames se retire da pas, de manière que la trame logée dans le pas reste toujours bien tendae . 



   Ce mécanisme consiste essentiellement en on cylindre oa pièce semblable, en position fixe,   recouvert   de feu- tre et combiné avec on bras élastique qui forme à son extrémité on oeillet dans lequel passe le fil de trame provenant de la bobine, avant d'aller arrêter le bras por- te-trames de telle manière   qae   lorsque le bras porte-trames sTintrodait dans le pas, le guide-fils élastique cède et le fil de trame se déroale librement de la bobine pour aller au bras porte-trames sans toucher à peine aa cylin- dre de featre et que par contre, quand le bras porte-tra- mes revient en arrière, le gaide-fils élastique absorbe le fil cédé par le bras porte-trames et en même temps fait appliquerle fil (lui vient de la bobine   eontre   la surface du cylindre de feutre, de sorte que ce cylindre retient le fil,

   l'empêchant de se dérouler de la bobine, le guide- fils élastique pouvant absorber librement tout le fil de trame qu'il cède au bras   crte-trames.   Ce   gaide-fils   élas- tiqae fonctionne en même temps comme casse-trames pour arrêter le mouvement du métier quand le fil de trame se casse et à cet effet, il est en communication avec l'an des pôles d'un circuit élactrique dont l'autre pôle se trouve en communication avec   ane   pièce de contact   dispo-   

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 sée de telle sorte que dans le fonctionnement normal da métier, le gaide-fils élastique n'arrive pas à le tou- cher, mais que si le fil de trame se casse ce guide-fils.

   en raison de son élasticité, arrive à toucher cette pièce de contact, fermant ainsi le circuit et déterminant l'ar- rêt du mécanisme au moyen d'an mécanisme électrique appro- prié. 



   Les dessins ci-joints représentent un métier sans navette muni du mécanisme   casse-trames   et tendeur de trame qui fait l'objet de cette invention. 



   La figure 1 est une vue   d'en-haut   du métier. 



   La figure 2 représente à plas grande échelle une vue de face du mécanisme casse-trames ;   La figure   3 est une vue du même mécanisme vu d'en haut. 



     Sur   ces dessins, 1 r. présente l'armature générale du métier, l'exsouple sur lequel est enroulée la chaîne 3   l'étoffe   fabriquée, 4 l'axe principal du métier qui au moyen des excentriques 5 communiqua le mouvement de va-et- vient au peigne 6, 7 et 8 les lisses, 9 le bras porte-tra- mes qui introduit dans le pas le fil de trame 10 provenant de la bobine 11. 



   Sur la même plaque 12 qui   soutient   la bobine de tra- me 11 on dispose un support 13 qui soatient à une de ses extrémités un cylindre 14 recouvert de feutre, velours   -peluche   ou autre matière présentant une grande friction pour le fil, sans le détériorer. Ce cylindre 14 se trouve muni d'un bras 15 dont la position peut se régler à volon- té au moyen de la vis 16. 



   En combinaison avec ce cylindre 14 et ce bras 15 une tige 17 est fixée sur cette même plaque 12 et sert de guide à un ressort 18 dont l'extrémité forme un bras 19 qui se 

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 termine par un oeillet 20 où on fait passer le fil de trame. 



   La 'force de ce ressort 18 peat également se graduer à volonté en introduisait son extrémité 21 dans   l'une   quelconque des encoches 22 que présente la base de la tige 17 et le bras 19 en raison de son élasticité a   ane   tendance   à   osciller toujours vers la droite des figures 2 et 3 et constitue ainsi un gaide-fils élastique pour le fil de trame 10. Ce fil, en se déroulant de la bobine 11, est forcé de passer d'abord par les guide-fils 26 pais soas le bras 15 en entrant en contact avec le cylin- dre 14, pais par le guide-fils élastique 20 et   enjin, par-   le guide-fils fixe 27   d'où   il va arrêter le bras intro- ducteur de la trame 19. 



   Sur la même plaque 12 est disposé , en an point situé légèrement au-delà de la position extrême du bras élasti- que 19 une tige 24 et ces deux tiges 17 et 24 se trouvent en communication aa moyen des bornes 23, 25 avec les ex- trémités d'une circuit électrique qai comprend an généra-   teur   de courant électrique et an mécanisme 'actionné élec- triquement pour arrêter le métier , mécanisme qui peat être d'un type quelconque approprié. 



   Avant   l'introduction   dans le pas du bras porte-trames 9, le fil 10 occupe la position représentée en lignes pleines sur les figures 2 et 3. Qaand le bras porte-trames   s'introduit   dans le pas, il absorbe le fil, en surmontant l'élasticité du bras 19 qui se meut vers la gauche jus- qu'à ce que le fil prnne la position 110 représentée en pointillé   sur   la figure 2 ; dans cette position, le fil ne touche pas oa ne   touche   que très légèrement le cylindre de featre   1-=. De   même, le fil   petit     s'introduire   dans le pas sans présenter à l'action du. bras porta-trames plas 

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 de résistance que celle qai est strictement nécessaire pour que le fil reste droit.

   Quand ce bras porte-trames 9 se retire du pas, une certaine quantité de fil reste flottante et est réabsorbée par le bras élastique 19 qui reprend la position représentée sur les. figures 2 et 3. Le fil 10 s'applique alors sur une grande partie   de,   la circon- férence du cylindre   14   et comme ce cylindre ne tourne pas, le fil reste arrêté   Elans   se dérouler de la bobine 11 et la tension du bras élastique 19 tend la trame qui se trouve dans le pas. La position du   br:;s   fixe 15 se règle à volon- té poar arriver à ce que l'action de retenue exercée par le cylindre 14 soit celle qui convient. 



   Si le fil de trame 10 casse, le bras élastique 19 n'est plus retenu par le fil et dans ce cas , on raison de son élasticité, il se déplace vers la droite jusqu'à arriver à toucher la tige fixe 24, fermant le circuit élas- tique et déterminant ainsi l'arrêt   do.   métier. 



   Le même effet se produit quand, par une circonstance quelconque, le plie du fil de trame correspondant à l'autre bord de   l'étoffe   n'est pas retenu par le mécanisme qui en est chargé. C eci peut se produire   par;'La   rupture du fil de ce mécanisme de retenue qui s'introduit dans le pli du fil de trame ou quand ce mécanisme cesse de fonctionner correctement et cesse de retenir la trame. Dans un cas conne dans   l'autre,   au moment où le bras introducteur de la trame se retire, la trame n'est plus retenue dans le bord opposé de l'étoffe et cède   une   plus grande quantité de trame qu'à l'ordinaire, permettant au bras 19 d'arriver toucher la tige fixe 24. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 1. Mécanisme applicable aux métiers sans navette, pour tendre la trame et arrêter le fonctionnement da. métier quand la trame casse ou vient à manquer, caractérisé par <Desc/Clms Page number 6> la combinaison d'an cylindre fixe recoavert de featre oa de pelache, avec un guide-fils élastiqae qui oscille poar céder da fil de trame qaand le porte-trames s'introduit dans 1' pas et poar absorber le fil restant quand ce porte-trames se retire du pas, at avec fin contact él¯ctri- que fermé par ce gaide-fils élastique quand la trame casse oa vient à manquer, poar déterminer l'arrêt da métier.
    2. Mécanisme d'après la revendication 1, caractérisé par le disposition da gaide-fils élastique et da cylindre de featre de telle manière que lorsque la trame s'intro- doit dans le pas, le fil ne touche pas le cylindre de feu- tre oa ne le touche qae légèrement, alors qae, par contre, quand le bras porte-trame se reti-e da pas, le fil de trame, sous l'action da gaide-fils élastique, S'applique sar fine grande partie da cylindre de featre et reste retenti par friction, permettant ainsi au guide-fils élastique de tendre la trame logée dans le pas.
    3. mécanisme d'après les revendications 1 ::t 2, carac- térisé parce que le cylindre de featre est mani d'an braa, de position réglable, en-dessous daqael on fait passer le fil de trsme poar poavoir gradaer à volonté la zone de con- tact da fil de trame avec le cylindre de featre.
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