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"Agencement automatique pour le rechargement continu de la navette sur les métiers à tisser et dispositif destiné à l'actionner",
L'objet de la présente invention est un agencement automa- tique au moyen duquel, sans interrompre le fonctionnement continu du métier, on obtient au moment opportun l'introduction dans la navette d'une nouvelle cannette dès que la précédente est épuisée, cara,ctérisé par le fait que le rechargement se fait sur un plan horizontal et que, cependant, l'ouverture de la navette à travers laquelle est introduite la cannette est disposée sur un flanc de la navette même et de préférence sur le flanc antérieur. Le dis- positif de rechargement proprement dit est commandé par un organe approprié dont l'intervention dépend de la. position combinée d'un tâ.teur de cannette et d'un tâteur de trame.
Une forme préférée,
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sous laquelle peut être réalisa le dispositif de commande, est adoptée comme perfectionnement supplémentaire de la présente invention.
Les figures annexées représentent, seulement à titre d' exemple, une forme de réalisation du dispositif de rechargement et de son dispositif de commande correspondant, selon la présente invention.
La fig. 1 est une coupe du dispositif de rechargement.
La fig. 2 illustre la disposition des cannettes dans le guide-cannettes.
La. fige 3 représente une nave tte.
La fige 4 montre un détail de l'aiguille de la navette.
La fig. 5 représente en plan le dispositif de commande.
Les figs. 6, 7, 8,9 sont des détails de ce dispositif et,
La fig. 10 représente le dispositif de commande en position d'arrêt du métier.
Le dispositif de rechargement se compose d'un corps princi- pal fixé au châssis antérieur du métier, du côté opposé à celui où est placé le dispositif de commande. Sur les épaulements 1 sont appliqués de toute façon appropriée les deux guide-cannettes 2 qui peuvent être disposés verticalement ou bien suffisamment inclinés, de façon que les cannettes 3 glissent spontanément vers le bas, de manière que la. place occupée par la cannette 3a, qui sera expulsée pour le rechargement de la navette, puisse être prise par la cannette 3b directement superposée, en descendant sur le chariot 5 placé en dessous et qui peut coulisser sur des glis- sières appropriées du corps principal dans les deux sens indiqués par les flèches F.
La partie inférieure du guide-cannettes se termine de manière à maintenir librement et dans la position exacte la cannette 3b.
Au droit du flanc du guide-cannettes, placé du côté extérieur du dispositif est pratiquée, sur toute la longueur, une fente 18
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dans laquelle passent les extrémités libres 19 des cannettes au fur et à mesure que celles-ci sont introduites dans le chargeur, en les laissant saillir seulement de la longueur nécessaire et suffisante pour le bon fonctionnement du métier (figs. 1 et 2).
Sur la partie inférieure du chariot 5 est fixée la crémail- lère 6 avec laquelle engrène le secteur denté 7, qui fait partie du levier 8 du premier genre, oscillant en 9 sur le support 10, qui est fixé sur le corps du dispositif ou bien sur le châssis du métier. Sur l'extrémité inférieure 11 de ce levier oscille le bras 12 dont l'extrémité libre est conformée de manière appropriée; le bras oscillant précité peut prendre deux positions différentes : une position "inactive" (indiquée en traits continus) et une position "active" (en pointillés et désignée par 12a). Lorsque la. cannette est épuisée le bras oscillant est relevé dans la position 12a au moyen du petit bras 14, actionné par le dispositif de commande.
Alors le percuteur 15, fixé à la caisse battante du métier, heurte l'extrémité 13 du bras oscillant 12, en faisant accomplir au levier 8 un angle de rotation d'amplitude telle que le secteur 7 engrené avec la crémaillère 6 déplace le chariot 5 vers la navette qui, à ce moment, se trouve au droit de la can- nette 3a.
Cette dernière, en raison du rapprochement simultané de la. navette, -amenée par la caisse, sera introduite dans la, cavité de la navette même ; de l'éloignement ultérieur de la caisse battante, la navette est à nouveau lancée du côté opposé de cette caisse, de telle sorte que le dispositif de commande redevient inopérant, le bras 12 retombe et le chariot reprend sa. position de repos en raison de l'action d'un ou plusieurs ressorts de rappel 16, après quoi la, cannette 3b vient occuper la place de la cannette 3a, maintenue vers le bas par un ou plusieurs ressorts à lames 17 qui, au moment du rechargement, s'introduisent sans difficultés dans la navette pour y accompagner la cannette qui demeure maintenue par les brosses dont la navette est pourvue.
Le dispositif de
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commande, en même temps qu'il actionne le dispositif de recharge- ment, détermine aussi l'arrêt du dispositif d'avance du rouleau sur lequel s'enroule le tissu, avance qui recommence au battement suivant celui auquel s'est produit le rechargement.
Il est évident que le système consistant à communiquer au chariot le mouvement de translation dans les deux sens peut être autre que celui illustré et décrit (secteur denté et crémaillère) à condition qu'il soit approprié au but envisagé.
Il a. déjà été dit que dans l'application du dispositif décrit ci-dessus, il faut disposer la navette d'une manière dif- férant de la disposition habituelle, en effet il faut qu'elle soit disposée et se déplace avec l'ouverture d'introduction de la cannette dirigée vers l'opérateur (figs. 1 à 3) et non pas vers le haut, ainsi qu'il se produit généralement ; navette 20 a la forme habituelle a.vec les extrémités en forme de fuseau ; ture 21 est pratiquée de préférence sur le flanc antérieur et l'introduction de la cannette 3a se fait à travers celle-ci.
La disposition différente de la. navette n'agit en aucune manière sur son comportement normal et régulier dans le mouvement de va, et vient d'une extrémité à l'autre du battant du métier à travers le passage formé par les fils de chaîne; dans des cas particulie cependant, il devient nécessaire d'appliquer une "aiguille" spéciale, fixée sur la, navette, afin que le fil puisse automatiquement pénétrer dans le chas de l'aiguille pendant le deuxième battement qui suit le rechargement de la cannette ; cetteaiguille 23 est fixée en 22 et est formée d'une pointe 24 tournée vers le bas et du chas 25 sur la partie supérieure duquel est pratiquée une entaille 26, inclinée de façon appropriée pour fa- ciliter l'introduction du fil dans le trou du chas (figs. 3 et 4);
dans la première course de la navette le fil demeure en dehors de l'a.iguille, mais pendant la course suivante en sens inverse, il passe sous la pointe 24 en remontant jusqu'à passer à travers
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l'entaille 26 pour pénétrer dans le chas et demeurer enfilé de manière à assurer le déroulement régulier du fil jusqu'à épuisement de la cannette. De toute façon, la présence et la conformation particulière de l'aiguille ne sont pas essentielles et l'enfilage peut même ne pas être nécessaire ou encore être réalisé de façon différente.
Le dispositif de rechargement est actionné par un groupe de commande lequel, par ses propres caractéristiques, se prête égale- ment à commander l'arrêt automatique du métier lorsque se produit la rupture du fil de trame ; est actionné par un groupe de com- mande se composant : - d'un support à fixer sur le châssis du métier vers l'extré- mité opposée à celle où est monté le dispositif de rechargement ; support n'est pas représenté en détail, il est seulement désigné par 51 dans les positions où c'est nécessaire.
- du bras mobile porteur 52 articulé et oscillai en 53 et dont l'extrémité libre se termine par le support 54, - du tâteur de trame 56 oscillant en 55, - du crochet 57, guidé en 58, et articulé en 59 sur l'extré- mité du bras supérieur, - du levier coudé 61 - 62 oscillant en 60 dont le deuxième bras 62 est forcé de suivre le profil de la. came ou excentrique 63 calé sur l'arbre 64 qui reçoit son mouvement d'un arbre principal du métier, - du balancier 65 oscillant en 66 sur le bras mobile 52;
le ressort 67 rappelle le balancier contre la butée 68, - du petit arbre 69 oscillant sur les supports 70 sur lequel sont calés les tâteurs de cannette 71 et le crochet 72 qui se trouve au droit du trou 73 du balancier 65 et s'engage dans celui-ci, lorsque, au passage de la navette, le tâteur de cannette heurte une cannette pleine, une butée appropriée déterminera.la. limite de l'amplitude de l'oscillation de cet équipage mobile,
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- des deux leviers 84 et 85 oscillant respectivement en 86 et 87 en liaison; le premier avec la, tringle 88, qui actionne directement ou par des renvois le levier 14 du dispositif de rechargement et le deuxième avec la tringle 89 qui actionne le système d'avancement du rouleau sur lequel s'enroule le tissu.
Le fonctionnement de l'organe de commande est le suivant : aussi longtemps que le fil de trame 75 qui s'appuie au peigne 76 dans son mouvement initial avec la caisse (battante) 77 heurte le tâteur de trame 56, la boutonnière 78, en se relevant, se dégage du crochet 57 qui effectuera à vide son mouvement de va et vient qui lui est transmis par le bras 61 du levier oscillant commandé pa.r la came 63 ; bras mobile 52 demeure immobile et le fonctionnement du métier procède régulièrement et normalement.
Lorsque la cannette est épuisée, le fil de trame manque, le tâteur de trame retombe et le crochet 57 vient en prise avec la. boutonnière 78 en entraînant le bras 52 dans un mouvement oscillant à la suite duquel l'extrémité inclinée 90 du balancier 65, en heurtant le levier 84, le fait osciller sur son propre axe 86 en déterminant, au moyen de la tringle 88 l'entrée en action du dispositif de rechargement de la navette avec une nouvelle cannette. En même temps, le doigt 92 du bra.s 52 déplace le levier 85 lequel, au moyen de la tringle 89, interrompt l'avancement du rouleau sur lequel s'enroule le tissu. Dès que le rechargement est accompli, tous les organes reviennent automati- quement dans la position de fonctionnement normal.
Lorsque la cannette n'est pas épuisée et que le fil de trame se casse, le mouvement d'oscillation est également communi- qué au bras 52, mais étant donné que, au passage de la navette, le tâteur de trame 71 heurte contre la cannette, le crochet oscillant 72 pénètre dans le trou 73 du balancier 65 et on obtient également un mouvement d'oscillation du balancier maintenu par le crochet à une extrémité. Par conséquent, l'autre extrémité 91 du balancier précité va heurter le levier 93 en le libérant de sa
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position, depuis laquelle il passera dans la position 93a, dans laquelle il est rappelé pu moment opportun, en provoquent l'arrêt du métier ; levier précité sert en général aussi pour les manoeuvres manuelles de mise en marche et d'arrêt du métier.
Etant donné que dans certaines conditions ou cas particuliers, il peut être nécessaire de rendre inactif le dispositif de commande, on peut prévoir l'application d'un dispositif qui maintienne relevée la boutonnière du tâteur de trame pendant tout le temps nécessaire.
La.forme de réalisation de l'invention, telle qu'elle est représentée et décrite peut naturellement subir les plus grandes variantes, pouvant dériver du remplacement de ses parties par d' autres techniquement équivalentes.