BE349420A - - Google Patents

Description

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  "Système de fabrication de flotteurs métalliques tels que les flotteurs pour carburateurs de moteurs à   explosions.   
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 pr: SOOIETE DES AGREES FBAirOAIfiES-48 Safi .Alexandre Damas, .AiT8-EH93'tE- 
L'invention a pour objet un nouveau système de fabrication des flotteurs métalliques   à   tube central, tels que les flotteurs des carburateurs des moteurs à explosion, Ce système se caractérise par une double précision au point de vue de la forme et au point de vue du poids, qui résulte de oe que toutes les opérations se font mécanique- 
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 ment par emboutissage et sertissage,a l'exclusion de tou- te soudure,celle-ci n'étant employée finalement que pour assurer   l'étanchéité   des joints et par suite en quantité 
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 tellement minime qu'elle reste inférieure à la tolérance de poids,

   accordée pour le flotteur, 
L'invention consiste à constituer le flotteur en deux parties à fond embouti   qui.d'une   part   s'embêtent   l'une sur   l'autre,et   s'engagent d'autre part sur les extré- 

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 mités du tube intérieur convenablement pourvu de repos embou- tie pour permettre ultérieurement le sertissage de ses   extrd-   mités   débordantes,sans   qu'il en résulte aucune déformation pour les deux demi-bottes on pour lui-même. 



   Le dessin annexé montre à titre dtexemple un mode de réalisation des pièces employées pour constituer un flot- teur conformément à l'invention. 
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  La fig, 1 montre les t17ltis parties détachées du flcb- teur en coupe verticale axiale. 



   La fig. 2 montre à plus grande échelle le flotteur terminé, 
Ainsi qu'on le voit   su@   ce   dessin.le   flotteur cy- lindrique comporte deux parties!. et   ±. ,pourvues   de fonds 
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 al et bl.obtenaes d'une seule pièce par l'emboutissage. la demi-botte inférieure a présente en retrait une collerette 
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 de faible Imuteur a que vient coiffer le couvercle b.D'autre part les deux fonds al et bl présentent,en bordée du trou central   !,une   collerette plane e légèrement en retrait,   Le tube central f est pourvu de deux bossages oir- oulaires de faible hauteur g, obtenus par emboutissage¯,sur les. quels viennent reposer les parties planes e des deux fonds, les d.

   Lorsque ce montage ,par emboitement des trois parties du flot,  teur, est effectué, on procède au sertissage des extrémités du tube qui sont rabattues en h1 sur les collerettes e, les-   quelles se trouvent   ainsi fortement ancrées sur le    tube en   
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 remarquera que cette opération du sertissage du tube se fait $an$ qu'il en résulte une déformation quelconque des Parties, par suite de la.

   Présence des '6ossagen et groe z du tube utilisée 9 Ir épaisseur de la à l'inertie tie hl penaat oombler le retrait de la o port - au Venant Combler retrait collerette par rap- port au fond, ollerette e pa,r rap- Qttand le flotter est ainsi assemblé t On coule de 14 

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 la soudure, à l'étain par exemple en i.i, autour des rebords h1 ,et   en 1   au joint des deux parties!. et!? à seule fin d' assurer l'étanchéité du flotteur,   La.   quantité de métal ainsi ajoutée est par suite très minime et son poids,pour les flot- teurs de carburateurs   ordinaires,est   inférieur à la   toléran-   oe de poids accordée pour   l'objet,   On obtient dono ainsi sans retouches un flotteur parfaitement équilibré et pesant exactement le poids voulu;

   condition impossible à obtenir avec les systèmes de fabrication actuels par repoussage et soudure, qui sont en outre beaucoup plus onéreux* 
On conçoit que sur les bases de la présente inven- tion on pourrait réaliser des flotteurs simples sans tube central.

Claims (1)

1. RESUME 1 - Un système de fabrication des flotteurs métal- liques à tube central tels que les flotteurs de carburateurs des moteurs à explosions caractérisé par le fait que le corps du flotteur est constitué par deux parties à fond embouti, s' emboîtant l'un sur l'autre.

   2 - Un système de fabrication des flotteurs métal- liques du genre indiqué au paragraphe 1 caractérisé par le fait que les deux parties du flotteur sont solidarisées avec le tube central par sertissage extérieur des extrémités de oelui-oi sur les deux fonds,deux bossages emboutis étant prévus sur ce tube pournassurer à l'intérieur le repos dès- dits fonds.

   3 - Un système de fabrication des flotteurs métal- liques du genre indiqué aux paragraphes 1 et 8 caractérisé <Desc/Clms Page number 4> par le fait que l'étanchéité du flotteur est obtenue par coulage d'une soudure appropriée,en quantité minime,autour @ des trois arêtes des jointe extérieurs.