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. Ecran anti-éblouissant et diffuseur de lumière .
La présente invention a pour but de modifier à volonté et suivant les besoins, la direction (diffusion), l'intensité, l'effet, la répartition et la couleur des rayons émis par une source lumineuse quelconque. Elle s'applique principalement, mais non limitativement, aux phares de direction des véhicu- les, qu'elle permet de rendre anti-éblouissants lors du croi- sement de deux véhicules.
On a proposé diverses solutions dans ce but, entre autres des écrans opaques ou semi-opaques déplaçables devant le phare ou la source lumineuse, mais ces systèmes sont défectueux pour la raison qu'ils exigent une commande et un mouvement mécani - ques de cet écran, chose particulièrement défavorable par sui- te des vibrations et chocs continuels auxquels sont soumis les phares, et par suite des intempéries qui ont tôt fait de dé - régler la commande.
Suivant l'invention, l'écran est formé d'une nappe fluide,
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opaque, semi-opaque ou colorée, que l'on forme à volonté de - vant la source lumineuse et ce, de telle manière que tous les rayons - ou seulement une partie choisie et déterminée de ceux ci - sont forcés de traverser cet écran, ce qui détermine une diminution d'intensité, une diffusion ou un changement de co- loration de ces rayons selon l'effet imposé à obtenir.
Comme fluide, on peut employer un liquide quelconque, un gaz ou une vapeur, normalement contenu dans un réceptacle re- lié par une canalisation ou directement à un réservoir étanche monté derrière ou devant la glace du phare. Quand on veut ré- duire l'intensité d'éclairage - rendre le phare non éblouis - sant - il suffit, par une commande quelconque appropriée, ai- sée à concevoir, d'envoyer ce fluide dans le dit réservoir, d' où il s'écoule de lui-même dès que la force qui le maintient dans ce réservoir est supprimée.
L'invention est susceptible de très nombreuses réalisa- tions, procédant toutes du même principe d'écran fluide. A ti- tre d'exemple, on a représenté au dessin annexé un mode très simple de réalisation, dont fig.1 est une coupe verticale axiale, fig.2 est une vue de face.
1 désigne le phare de construction quelconque, muni d'une source lumineuse 2 par exemple électrique. Devant ou derrière la glace du phare, ou entre deux glaces 3, est logé un réser- voir hermétique 4 qui constitue la glace ou en épouse la for- me sur toute l'étendue ou partie de celle-ci. Ce réservoir est en matière transparente, par exemple verre ou cristal etc. Il est réuni à sa partie inférieure, 2 un flexible 5 aboutissant, par exemple près du siège du conducteur, à une poire en caout- chouc 6. Le réservoir 4 est très mince, et de préférence, aura la forme représentée à la fig.l, c'est-à-dire augmentera d'é- paisseur du bas vers le haut.
La poire 6 est remplie d'un fluide - un liquide par exem- ple ,- coloré ou opaque de préférence,ne mouillant pas les
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parois du réservoir 4. Normalement, le réservoir est vide, les rayons émis par la source 2 le traversent librement pour donner l'éclairage intense. Quand on veut diminuer l'intensité -pour la ville, ou pour un croisement- il suffit, en agissant sur la poire 6, d'expulser le fluide qu'elle contient vers le réservoir 4. Tous les rayons frappant ce réservoir seront a- lors, colorés si le fluide est coloré, et en tout cas, seront diffusés , ou en grande partie absorbés par ce fluide ou les deux à la fois.
En adoptant un réservoir 4 s'étendant un peu plus bas que l'axe horizontal du phare, la partie des rayons ne frappant pas le réservoir sera dirigée directement sur le sol, avec l'intensité normale, éclairant ainsi parfaitement la route, sans aucun éblouissement. En faisant un réservoir d' épaisseur variable, comme le montre la fig.l, l'intensité des rayons colorés ira en diminuant du centre vers le haut.
Dès que l'on cessera d'agir sur la poire 6, le fluide reviendra de lui-même dans celle-ci et le phare donnera le plein éclairage.
Il est évident que la poire 6 peut être remplacée par tout dispositif équivalent permettant de lancer et évacuer un fluide, par compression, aspiration, ventilation, gravité,etc.
Ainsi, on pourra utiliser une pompe à double effet, dont le piston est manoeuvré à la main ou par l'échappement ou l'as- piration du moteur, ou par le moteur, ou électriquement.
On peut aussi, dans le cas de phares étanches, supprimer le réservoir 4 , et injecter directement dans le phare le flui- de voulu.
Ce fluide peut également renfermer une matière phospho - rescente et parfois être laissé à demeure dans le phare ou le récipient 4 ; dans ce cas, les rayons de la source .2 activent cette substance, et, lors d'un croisement ou stationnement, il suffit d'éteindre momentanément la source 2, la luminosité de cette substance suffisant à l'éclairage lors des croisements
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ou à indiquer la présence du véhicule.
Ce fluide pourra être décomposable par le courant élec- trique et permettre une décomposition réversible, lui donnant simplement, ou par l'addition d'un colorant chimique (tourne- sol, par exemple) la couleur et l'opacité voulues pour l'ac- tion à obtenir sur les rayons lumineux.
L'invention ne se limite pas aux seuls phares de véhicu- les ; elle s'applique dans tous les cas où il faut momentané- ment " voiler " une source lumineuse, par exemple pour la si- gnalisation etc...
REVENDICATIONS.
1. Ecran anti-éblouissant et diffuseur destiné à atté- nuer momentanément, colorer, diffuser les ou partie des rayons émis par une source de lumière, par exemple, mais non limita- tivement, dans le cas d'un phare de véhicule, caractérisé en ce qu'il est formé d'un fluide convenablement coloré ou opa- que, envoyé devant la dite source lumineuse au moment voulu.