BE353994A - - Google Patents

Description

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  HELICE. 



   La présente invention a pour objet une hélice   desti-   née à la propulsion de bateaux et d'aéroplanes,ou de tout autre véhicule avec ou sans moteur. 



   Généralement les hélices utilisées sont constituées par un arbre portant deux ou un plus grand nombre de pales, dont le profil est déterminé de manière à obtenir le meilleur rendement. Suivant la présente invention,les pales sont rempla- oées par une surface hélicoïdale continue disposée   perpendi-   culairement à son arbre,ce qui a pour résultat d'augmenter l'action du fluide sur l'hélioe et par suite assure un rendes ment favorable. 



   Suivant les applications,cette hélice pourra être construite en bois,à l'aide d'épaisseurs multiples   superpo-   sées,comme dans les avions,ou pourra être métallique. 



   Le dessin annexé   à   ce mémoire montre, à titre d' exemple, une hélice en bois. 



   Fig.I est une vue en élévation. 



     Fig.2   est une vue de bout. 



   Gomme le montre le dessin,la surface agissante de 

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 l'hélice présente un profil hélicoïdal continu I se   déve-   loppant sur une certaine longueur tout le long d'un arbre 2, de¯manière à présenter au fluide,dans lequel doit tourner l'hélice,un contact prolongé. 



   La surface hélicoïdale I peut évidemment être réalisée de diverses manières connues,par exemple   à   l'aide de lames calibrées et collées l'une sur l'autre,dans le cas d'hélices en bois;oes lames sont ensuite montées centralement autour d'un axe approprié, la surface I étant disposée   perpendicu-   lairement à l'axe 2. 



   Dans le cas d'hélices destinées aux bateaux,on utili- se les moyens connus dans la construction métallique pour obtenir le profil désiré.

Claims (1)

1. RESUME.

   Hélioe pour bateaux,aéroplanes,etc.caractérisée en ce qu'elle est constituée par une surface hélicofdale,conti- nue et disposée normalement par rapport à son axe,son pas dépendant de l'application envisagée.