BE354177A - - Google Patents

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BE354177A
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D47/00—Equipment not otherwise provided for
    • B64D47/02—Arrangements or adaptations of signal or lighting devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D47/00—Equipment not otherwise provided for
    • B64D47/02—Arrangements or adaptations of signal or lighting devices
    • B64D47/04—Arrangements or adaptations of signal or lighting devices the lighting devices being primarily intended to illuminate the way ahead

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Projecteur comportant une lampe électrique à incandescence. 



   La présente invention est relative à un projecteur compor- tant une lampe électrique   à   incandescence et elle a pour but   d'établir   un projecteur compact et léger qui ait une grande intensité lumineuse. 



   Le projecteur faisant l'objet de la présente invention, est muni d'une lampe à incandescence qui comporte un filament très concentré et dont une partie de l'ampoule est agencée com- me chambre de condensation. De plus, il est muni d'un réflec- sur dont la paroi présente une ouverture latérale à travers 

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 laquelle la lampe passe de telle façon que son filament soit situé au foyer de ce réflecteur et que sa chambre de condensa- tion se trouve en dehors de celui-ci. Grâce au fait que la lampe est pourvue   d'une   chambre de condensation pour le tungs- téne volatilisé il est possible de retirer,par circulation, une grande quantité de chaleur du voisinage immédiat du corps incandescent, de sorte que celui-ci peut   ëtre   entouré étroi- tement par la paroi de l'ampoule.

   Ceci présente l'avantage direct que le corps incandescent peut être disposé tout près de la paroi du réflecteur, de sorte que les dimensions de celui-ci peuvent être réduites au   minimun.   Avec ce projecteur, la lampe peut être disposée de telle façon que son axe s'étende obliquement par rapport à l'axe du réflecteur. Un choix conve- nable de l'angle formé par ces deux axes, par exemple un angle de 80  - 60 . permet de diriger le réflecteur non seulement en direction horizontale, mais aussi obliquement vers le haut ou vers le bas, sans que la circulation dans la lampe en soit affectée de façon gênante. 



   Grâce à sa légèreté et à sa forme compacte, le projecteur faisant l'objet de la présente invention convient tout parti-   culièrement   pour être utilisé dans la navigation aérienne. 



  Dans ce cas, le projecteur muni de la lampe à incandescence est monté dans une boite dont les parois s'étendent suivant une ligne de courant, cette boite pouvant être fixée élastiquement, par exemple au moyen de coussins en caoutchouc, à l'aéroplane. 



   Pour pouvoir diriger la lumière en différents sens, le projecteur peut être monté, au moyen d'un joint à la Cardan, de manière à être mobile par rapport à la boite.      



   L'invention sera mieux comprise en se référant au dessin annexé sur lequel: La figure 1 est une vue en perspective du projecteur 

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 faisant objet de l'invention. 



   La figure 2 est une élévation latérale d'un projecteur sui- vant 1'invention monté dans la coque d'un aéroplane. 



   La figure 1 montre un réflecteur 10, qui présente une ou- verture latérale 11 à travers   laquelle   passe la partie   cylin-   drique 12 d'une lampe 13 qui comporte un corps incandescent 14 disposé au foyer ou prés du foyer du réflecteur, et dont la partie 15 de l'ampoule sert de chambre de condensation. La lam- pe 13 est retenue dans une douille qui est fixée rigidement sur le réflecteur 10 au moyen de consoles 17. Au moyen d'un joint à la Cardan 18, le réflecteur est monté dans une boite 19 de manière   à   être mobile. Cette boite qui renferme aussi la partie de la lampe à incandescence qui fait saillie hors du réflecteur, peut être fixée élastiquement,au moyen de boulons 
20 et de tampons en caoutchouc 22, par exemple à la coque d'un avion. 



   . La Figure 2 représente un mode de construction dans lequel le réflecteur est fixé à un avion de telle   façon   que la partie de la lampe   à   incandescence qui fait saillie hors du réflecteur, soit disposée dans le oorps'de l'avion. Ceci permet de donner à la boite 23, qui entoure dans ce cas le réflecteur 10 de très petites dimensions de sorte que la résistance éprouvée dans l'air est réduite au   minimun.  

Claims (1)

  1. RESUME.
    ------------- L'invention concerne: l .Un projecteur comportant une lampe à incandescence, à filament très concentré, dont une partie de l'ampoule sert de chambre de condensation, et un réflecteur dont la paroi présen- te une ouverture latérale à travers laquelle la lampe passe de <Desc/Clms Page number 4> telle façon que son filament soit situé au foyer du réflecteur et que sa chambre de condensation se trouve à l'extérieur de celui-ci, l'axe de la lampe s'étendant obliquement par rapport à l'axe du réflecteur.
    2 Un projecteur comme spécifié sous l , propre à être utilisé pour dans la navigation aérienne et dont le réflecteur ainsi que la partie de la lampe à incandescence qui fait saillie hors de celui-ci, sont montés dans une boite dont les parois s'étendent suivant une ligne de courant et qui peut être fixée élastiquement à la coque de l'aéroplane, le réflecteur pouvant être monté dans la boite au moyen d'un joint à la Cardan, de manière à être mobile.
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