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Poignée pour guidon de vélo, motocyclette ot analogue.
La pratique a démontré que la poignée séparée en cellu- loid ou même en bois, telle qu'elle est employée actuellement, présente le grand inconvénient que principalement leur bout fermé est rapidement abïmé par suite de chutes, placement de la bicyclette contre le mur, etc..et perd de la sorte son aspect. On est,,ainsi, souvent obligé de les remplacer et, malgré une nouvelle application, on risque déjà de voir ce nouvel objet placé perdre son aspect, et ce par un simple glissement contre un objet d'appui.
La présente invention obvie à ces inconvénients.
A cet effet, la poignée est en métal et comporte un tube en acier par ex, et sur lequel est appliqué par brasure ou autrement, une rondelle bombée laquelle est nickelée ou coloriée.
Le guidon sur lequel doivent être appliquées ces poi- gnées métalliques, est de préférence reco;ivert entièrement d'une couche de celluloide appliquée sous forme de tube, Les deux bouts du guidon sont chauffés par quoi le celluloide se dilate et permet de glisser la poignée entre le guidon et le dit tube en celluoide.
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Au dessin annexé est représentée, à titre d'exemple, une forme de réalisation de la présente invention.
La fig.1 est une vue en élévation d'une poignée métal- lique et,
La fig.2 en est une coupe suivant la ligne axiale.
La présente invention a pour but d'améliorer les gui- dons et principalement ceux recouverts de celluloide et à cet effet, l'inventeur a prévu une poignée qui se compose d'un tube métalique c dont l'un des bouts est fermé par une ron- delle b qui y est brasée ou est appliquée par un pas de vis ou d'une autre manière appropriée. Ce bout b peut être nickelé ou émaillé, Le diamètre intérieur du tube a correspond au diamètre extérieur du guidon.± (indiqué en pointillé) de ma- nière que la poignée puisse se glisser sur le guidon c.
Le tube a peut être recouvert de caoutchouc par exem- ple ; mais il s'applique également au guidon recouvert de cellu loîde (indiqué en traits mixtes) et dans ce cas, la poignée est noyée dans ce tube jusqu'au bord b, et pour ce faire on opère comme suit: On chauffe les deux bouts du guidon recou- verts d'un tube de celluloîde pour que ce dernier se dilate; on en profite pour glisser la poignée sur le guidon et sous le celluloîde. Par suite du refroidissement, le celluloide se rétrécit et la poignée' serse/sur le guidon.
Cette poignée étant incassable, elle pourra être réem- ployée en cas de remplacement du guidon.
L'invention a été décrite et illustrée a titre pure- ment indicatif et nullement limitatif et il va de soi que des modifications peuvent être apportées 8, ses détails sans s'é- carter de son esprit.
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Handle for bicycle handlebars, motorcycle ot analog.
Practice has shown that the separate handle in celluloid or even in wood, as it is currently used, has the great disadvantage that mainly their closed end is quickly damaged as a result of falls, placing the bicycle against the wall, etc ... and thus loses its appearance. We are, therefore, often obliged to replace them and, despite a new application, we already risk seeing this new placed object lose its appearance, and this by a simple sliding against a support object.
The present invention obviates these drawbacks.
For this purpose, the handle is made of metal and comprises a steel tube for example, and on which is applied by brazing or otherwise, a domed washer which is nickel-plated or colored.
The handlebars on which these metal grips are to be applied, is preferably fully covered with a layer of celluloid applied in the form of a tube. The two ends of the handlebars are heated whereby the celluloid expands and allows the handle between the handlebars and the said celluoid tube.
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In the accompanying drawing is shown, by way of example, an embodiment of the present invention.
Fig. 1 is an elevational view of a metal handle and,
Fig.2 is a section along the axial line.
The object of the present invention is to improve the guides and mainly those covered with celluloid and to this end, the inventor has provided a handle which consists of a metal tube c, one end of which is closed by a washer b which is brazed thereto or applied by a screw thread or other suitable manner. This end b can be nickel-plated or enameled. The inside diameter of the tube a corresponds to the outside diameter of the handlebar ± (indicated in dotted lines) so that the handle can slide on the handlebars c.
The tube a can be covered with rubber, for example; but it also applies to the handlebars covered with cellu loîde (indicated in phantom lines) and in this case, the handle is embedded in this tube up to edge b, and to do this we operate as follows: We heat the two ends of the handlebars covered with a celluloid tube so that the latter expands; we take the opportunity to slide the handle on the handlebars and under the celluloid. As a result of the cooling, the cellulose shrinks and the grip sinks / onto the handlebars.
As this handle is unbreakable, it can be re-used if the handlebars are replaced.
The invention has been described and illustrated for information only and in no way limiting, and it goes without saying that modifications can be made 8, its details without departing from its spirit.