BE356717A - - Google Patents

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BE356717A
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "MOTEUR   REDUCTEUR."   
Le présent brevet à pour objet un moteur électrique avec réducteur principalement destiné à   l'entrainement   de petits ap- pareils tels que hache-viande, moulins à   cage,   appareils de 
 EMI1.1 
 ferme-tffiachines à lessiver-" etc.. 



   Dans la plupart des cas, la vitesse des moteurs est trop con- sidérable pour qu'elle puisse être utilisée directement. 



   On a donc habituellement recours à des réductions par courroies 
 EMI1.2 
 ou a des réducteurs de vitesse nécessitant 1".!r.a.nsmi!?si.QJl&,':,''';-paliers poulies, courroies accouplements etc.. d'où encombrement considé- rable . D'autre part le montage de ces dispositifs nécessite certains soins qui sont assez souvent négligés dans ces installa- tions peu importantes. A noter également que ces installations ré-   clament   un entretien que dans bien des cas il n'est pas facile de leur donner. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Pour obvier à tous ces inconvénients l'objet de l'invention vise précisément un bloc moteur réducteur simple, léger, robuste, étanche, silencieux peu encombrant, de haut rendement, d'entre- tien facile tout en se présentant sous un aspect aussi agréable que possible. 



   A cet effet l'une des flasques du moteur est   simplement   enlevée et remplacée par une flasque bloc en deux parties constituant elles mêmes deux flasques se rapportant l'une à l'autre et comportant l'une, le palier ou roulement à billes du moteur électrique et les extrémités des portées des axes intermédiaires pourvus d'ungrenage réducteurs-et l'autre le bout d'arbre inter- médiaire entre l'arbre moteur et l'arbre commandé ainsi que les autres extrémités des portées des axes intermédiaires des engra- nages réducteurs, la douille de la flasque extérieure portant un filetage, en vue de la fixation de la buselure guide d'enmanche- ment de l'extrémité de l'arbre à commander. 



   Le dispositif réducteur proprement dit est-- constitué par deux doubles trains d'engrenages de façon à repartir les charges sur un plus grand nombre de dents et pouvoir ainsi réduire le module des dents et partant réaliser l'encombrement minimum tout en adaptant des coefficients normaux- de travail pour les matières mises en oeuvre. 



   Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les dessins annexés représentent: 
La fig. I une vue en élévation de l'objet de l'invention. 



   La fig. 2 une vue en plan suivant coupe AB fig. 3. 



   La fig. 3 une vue de profil de la fig.1 le couvercle du ré- ducteur enlevé. 



   En se reportant aux fig, ci-dessus,   I   représente un moteur électrique de construction appropriée dont la flasque a été enlevée   @   pour être remplacée par la flasque-2 sur laquelle se rapporte une deuxième flasque 3. Les flasques 8   et 3.   forment ainsi un bloc et comportent deux ames 4 et 4 bis. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   La flasque 2 ou couronne intermédiaire est pourvue dans sa partie inférieure d'une ouverture 16 pour maintenir la ven- tilation du moteur 1. 



   L'ame d de la flasque 2 comporte le roulement à bille 6 de   l'arbre 5   du moteur et les logements d'une des extrémités des bouts d'arbres 9 des axes portant les engrenages. 



   L'ame 4 bis de la   flasque .1   comporte la buselure 16 de l'arbre intermédiaire 12, une douille 14 filetée extérieurement et les logements de l'autre extrémité des bouts d'arbres 2. des axes portant les   engranages.   



   Sur l'arbre moteur   5,est   calé un pignon 7 engrenant avec deux engrenages 8 par des axes tels que   2.,qui   eux-mêmes portant des pignons 10 en prise avec l'engrenage II solidaire ou rapporté sur l'arbre intermédiaire 12 tournant dans la buselure 17 et pourvu a son extrémité extérieure 13 d'un dispositif d'entrai- nement de   l' arbra   à commander tel une mortaise. 



   Sur la douille filetée14 se-visse une buselure 15 représentée. en pointillé et dans la partie extérieure creuse de laquelle se disposer le bout de l'arbre à commander qui vient par exemple s'emboiter dans la mortaise :1.5.- Vu l'exposé ci-dessus on comprend aisément que'la disposition envisagée permet de donner à l'arbre 12 toute vitesse de rotation voulue en choisissant convenablement les engrenages 7,8,9,10, et II et ceci sans aucune modification ou usinage aux flasques telles que 2 et 3. On pourra ainsi obtenir toutes les réductions comprises entre le rapport 1/1 et 20/1 et même davantage. On pourra même dans certains cas spéciaux adopter trois doubles trains d'engrenages disposées à 120  autour du pignon central. 



   On obtient de la sorte un moteur réducteur, simple, léger, robuste   ,étanche,   silencieux, peu encombrant d'entretien facile, d'aspect agréable, et de bon rendement. 



   Il va de soi, que, les flasques 2   et 3.   peuvent se construire en toute matière   approprier   et comporter des variantes ou modalités 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 constructives. 



   En résumé il fautcomprendre comme rentrant dans le cadre du domaine de l'invention une flasque en au moins deux parties dont l'une est rapportée sur le moteuret l'autre sur la première de manière à ménager entre elles une chambre étanche renfermant des portées d'arbres ou d'axes susceptibles de recevoir des pignons ou engrenages de diamètre approprié permettant la réalisation d'une gamme importante de réductions de vitesse, par l'usage d'au moins deux doubles trains d'engrenages et ceci dans le but   d'entraîner   des appareils ménagers, de   ferme,   même industriels, de faible puissance . 



   REVENDICATIONS. 



   I) Moteur réducteur spécialement destiné à   l'entrainement   d'appareils de faible puissance, ménagers, de ferma, même indus- triels, caractérisé en ce que la flasque rapportée sur le moteur, se compose de deux flasques rapportées l'une à l'autre de manière à former une chambre étanche dans laquelle sont disposés des   engranages   réducteurs, la flasque attenante au moteur comportant, une ame dans laquelle sont disposés le roulement à billes de l'ar- bre du moteur et les logements des.

   extrémités des bouts des arbres portant les engrenages réducteurs et une ouverture   maintenait   la ventilation du moteur tandis que la flasque extérieure rapportée à l'autre comporte la buselure de l'arbre intermédiaire, les   loge-   ments des autres 'extrémités du bout des arbres portant les engre- nages réducteurs et enfin une douille filetée extérieurement sur laquelle se visse une buselure guidant l'enmanchement de l'arbre à commander sur   l'extrémité  appropriée à cet effet de l'arbre intermédiaire.

Claims (1)

  1. 2) Moteur réducteur selon la revendication I caractérisé en ce qu'il est fait usage d'au moins deux doubles trains d'engre- nages pour constituer le système réducteur du vitesses logés dans la chambre étanche formés entre les deux flasques, 3) Un mode de réalisation des revendications précédentes <Desc/Clms Page number 5> comme substantiellement décrit et représenté et d'autres emprun- tant en tout ou en partie les eléments caractéristiques développés ci-dessus.
    4) Moteur réducteur aaractérisé en ce que la flasque bloc formant le réducteur proprement dit peut s'appliquer à toute espèce ou type de moteur électrique.
    RESUME.
    Le moteur réducteur comporte une falsque doubleformant une chambre étanche dans laquelle sont disposés au moins, deux doubles trains d'engrenages interchangeables de manière à obtenir une gamme de réduction importante.
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