BE357072A - - Google Patents

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Description


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  BREVET   D'INVENTION   Dispositif de contrôle pour règles flexibles. 



   La présente invention se rapporte à des règles flexibles du type concave-convexe, c'est-à-dire des règles consistant en une lame relativement mince de métal élastique, courbée dans le sens transversal de manière belle qu'une face de la règle soit concave et que la face opposée soit convexe et sensiblement parallèle à la face concave. Cette construction produit une règle flexible, qui possède une tendance propre à prendre en tout temps une forme rec- on tiligne, c'est-à-dire que   si]ne   l'en empêchait, la règle s'étendrait sous forme rectiligne et que la courbure transversale ae la section transversale de cette lame maintiendrait la règle sous cette forme rectiligne. 



   La présente invention se rapporte ,à un dispositif per- mettant d'amener ce type de règle flexible sous forme d'une bobi- ne compacte à enroulement intérieur, c'est-à-dire une bobine dans laquelle chacune des'spires successivement formées se trouve à l'intérieur de la spire précédemment formée, la première spire de la bobine étant formée à l'intérieur d'un support approprié, con- sistant de préférence en une cuvette. 



   La présente invention se rapporte plus particulièrement à un dispositif pour contrôler le mouvement de la règle lors de 

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 son enroulement ou de son deroulement, de sorte que   l'on   puisse faire sortir la règle de son support à un degré desire   quelcon-   que et la maintenir cet état de   déroulement   aussi longtemps qu'on le désire. 



   L'invention consiste   essentiellement   en un dispositif, qui sert de guide pour la règle lors de son enroulement et de son déroulement, et qui sert également de   dispositif     ae   freinage ou de retenue, pour maintenir la règle à l'état de déroulement par rapport à son support. 



   Ce dispositif gombiné de guidage et de freinage, dans des formes de réalisation de l'invention, consiste en un levier, qui est pivoté en un point situe sensiblement suivant   l'axe   de la bobine et qui peut se déplacer dans un plan situé sensi- blement à angle droit par rapport au plan de rotation de la 'bo- bine et de son   support,   Dans une autre forme de   réalisation   de l'invention, le dispositif combiné de guidage et ae freinage fait . partie de, ou est fixé au support et se déplace avec celui-ci dans un plan parallèle au plan de rotation ae la bobine lors de l'enroulement ou déroulement de celle-ci. 



   L'invention est décrite ci-après en détail en   référen-   ce aux dessins ci-joints, dans lesquels : 
La fig. 1 est une vue en plan de la forme de réalisa- tion préférée de l'invention, montrant la règle flexible à l'état complètement enroule à l'intérieur de son support; 
La   fig. 2   est une vue en coupe verticale suivant la ligne 2-2 de la   fig. 1.   



   La fig. 3 est une vue en coupe verticale suivant la ligne 3-3 de la   fig. -.   



   Les fige 4 et 5 sont des vues semblables aux fig. 1 et 2, mais montrant la règle à l'etat partiellement croulé, avec une partie ae la règle s'étendant hors du support, et avec le. dispositif combiné de guidage et de freinage agissant de façon à maintenir la règle dans cet état de déroulement partiel, la fig. 5 étant une vue en coupe suivant la ligne 5-5 de la fig. 4. 

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   Les fig. 6 et 7 sont respectivement une vue en éléva- tion ae   côté   et une vue en coupe   d'une   ;forme de réalisation mo- . défiée ae l'invention, la fig. 7 étant une coupe suivant la ligne 
7-7 de la fig. 6.      



   Les fig. 8 et 9 sont respectivement une vue en plan et une vue en coupe d'une autre forme de réalisation, la fig. 9 étant. une coupe suivant la ligne 9-9 de   la fige   8. 



   Les tige 10 et 11 sont des vues semblables aux fig. 4 et 5, mais montrant une pièce indépendante pour empêcher le bord de la règle de creuser par usure une rainure dans le,dispositif de guidage, la fig. 11 étant une coupe suivant la ligne 11-11 de la fige   10.   



   La fig. 12 représente une autre forme de réalisation, avec une pièce dtusure mobile. 



   Les fig. I3 et 14 sont respectivement une vue en plan et une vue en élévation de côté d'une autre forme de réalisation de l'invention, et 
La fig. 15 est une vue en coupe verticale suivant la li- gne 15-15 de la fig. 13. 



   En référence aux fig. l à 5; qui représentent la forme de réalisation préférée de l'invention, 1 désigne un support pour la règle A qui présente la forme d'une cuvette, avec un fond autour de la périphérie duquel est ménagée une paroi circu- laire 3, dirigée sensiblement à angle droit par rapport au plan du   fond 2   de la cuvette. Le bord supérieur de la paroi circulaire 3 comprend un rebord 4, dirigé vers   l'intérieur,   suivant un angle par rapport à la paroi circulaire 5 et aussi suivant un angle par rapport au fond 2. 



   Comme représenté sur les fig. 1,2 et 3,'la règle   L,lors-   qu'elle est complètement enroulée sous forme d'une bobine à enroulement intérieur, comprend aes spires successives situées à l'intérieur du support ou cuvette 1 et sensiblement à l'inté- rieur de la poche circulaire 5 délimitée par le bord intérieur 6 du rebord 4 et par la paroi circulaire 3; la spire formée en 

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 premier lieu dans la bobine se trouve en contact avec cette paroi,   A   l'intérieur et suivant l'axe de la cuvette 1 est mon- té un dispositif de pivot   10,   sur lequel est montée à pivot l'une des extrémités de chacun des deux bras 11 constituant le disposi- tif combiné de guidage et de freinage. 



   Le dispositif de pivot 10 comprend une bague 12, qui comporte un alésage axial 13 destiné à recevoir la tige 14 d'un bouton 15, et un alésage plus grand 16, destiné à recevoir une tâte élargie 17 du bouton '15, tête sur laquelle la cuvette 1 est montée de façon à pouvoir tourner; le   fond ,'   de la cuvette 1 comporte une ouverture appropriée en   18,   dans laquelle s'adapte   à frottement doux la tête 17 du bouton ; cettetête est munie   d'une lèvre ou collet circulaire 19, situé par dessous le   fond 3   de la cuvette 1. La bague 12comporte   une   rainure circulaire concentrique 20, qui est destinée à recevoir les extrémités infé- rieures des branches 21,21 d'une pièce en forme d'étrier, 22. 



  La rainure 20 de la bague 12 forme un rebord relativement étroit   3   à la périphérie de cette bague, et les branches   si,'31 de   l'é- trier ont une courbure convexe en 24 et sont entaillées en 25, pour s'appliquer étroitement contre la face intérieuredu rebord 23. Ce rebord 23 est rabattu Vers l'intérieur, comme représenté en 26, sur les côtes opposés des   branches   21, 21 de façon à former des butées pour empêcher un mouvement de rotation relatif entre la bague 12 et la pièce en forme n'étrier 22. Les extrémités supérieures des branches 21,21 de l'étrier 22 sont réunies entre elles par une pièce transversale 27, qui est sensiblement   paral-   lèle au plan de la bague 12. 



   Le bouton 15 comporte un alésage axial et un filetage intérieur en 28, pour recevoir le   file,tage     extérieur   d'une vis d'assemblage 30, qui passe à travers la pièce transversale 27 de l'étrier 22 et qui relie la bague 12, la pièce en forme d'étrier 33 et le bouton 15 rigidement entre eux; une rondelle fendue 31 est intercalée entre la tête de la vis et la pièce transversale 27 de l'étrier 22, pour empêcher la vis de se desserrer. 

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     Oormne   représenté sur le dessin,   la.  cuvette l peut tour- ner librement sur le dispositif depivot   10,   le   fond   de la cu- vette tournant sur le bouton 15, à l'intérieur'de la rainure déli- mitée par la partie inférieure de la bague 12 et par le collet 19 du bouton 15, ce qui empêche tout mouvement axial relatif   appré-   ciable entre la cuvette 1 et le dispositif de pivot 10. 



   Chacun des bras du dispositif combiné de guidage et de freinage 11 comporte plusieurs ressorts à lames relativement minces, 32. Les séries de lames 32 de chaque bras 11 sont reliées à celui-ci, dans le cas   représenté,par   des rivets 33,33, et chaque lame de ressort comporte une ouverture 34 à travers laquelle passe la vis d'assemblage 30. Les lames des ressorts 32,32 des bras opposés 11 alternent entre elles, et leurs extrémités inté- rieures se chevauchent de part et d'autre de la vie d'assembla- ge 30; la lame inférieure des deux séries de lames vient en con- tact avec la surface supérieure de la bague 12.

   De cette maniè- re, les bras 11 sont maintenus sur le dispositif de pivot 10 et sont en temps normal repoussés en contact avec le bord 6 du re-   bord 4:   de la paroi circulaire 3 de   :La   cuvette, comme représenté sur la fig. 2; la cuvette 1 est ainsi empêchée de tourner par rapt port au dispositif de pivot 10. 



   Pour degager les bras 11, de façon à permettre le mou-   vement   de rotation de la cuvette 1, on serre entre le pouce et l'index les parties   5,5   des bras 11,11, après quoi les bras 11, 11 pivoteront sur les bords 36 de la traverse 27 de la pièce en forme d'étrier 22 et s'écarteront ainsi du bord 6 du rebord de la cuvette 1 dans un plan sensiblement à angle droit par- rapport au plan de rotation de la cuvette, en permettant ainsi à la cuvette de tourner librement par rapport au dispositif de pi- vot 10 et aux bras ue guidage et de freinage 11,11. 



   Les   extrémités   intérieures des bras 11 comportent une encoche 37, de façon à ménager un passage pour la vis 30 lorsque les bras pivotent sur les bords 36 de la traverse 27 de l'é- trier 22, les extrémités intérieures de ces bras 11 se rapprochant 

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 l'une de l'autre lors de ce mouvement pivotant, 
Pour dérouler   partiellement   ou   complètement   la règle A hors de la cuvette ou support 1, on soulève l'extrémité libre de la règle, représentée sur la fig. 1, hors de   la   cuvette et on la laisse reposer sur et contre le bord 6 du rebord + de celle-ci. 



   Par une pression exercée sur les bras 11,   comme   indiqué plus haut,   l'extrémité   de la règle prendra la position representée sur la   fig. 4:   avec l'un de ses bords engagé dans le coude en forme de V, 38, formé au point où le corps du bras 11 est replié pour former l'organe de préhension 35. 



   La tendance propre de la règle à prendre sa forme rec- tiligne, comme explique plus haut, fera que la règle sortira d'el- le-même de la cuvette 1, avec l'un de ses bords glissant contre le coude 38 dans le bras de guidage et de freinage 11, tandis que le corps de la règle repose contre le bord 6 du rebord 4 de la cuvette 1, comme représenté sur les fig. 4 et 5. 



   Lorsqu'on désire arrêter le mouvement de déroulement de la règle hors de la cuvette, on diminue la pression exercée sur les bras 11,11, ce qui permet aux ressorts 32,32 de rappro- cher ces bras du rebord 4 de la cuvette 1. Le bras qui sert à guider la règle appuiera immédiatement le corps de la règle contre le bord 6 du rebord 4, tandis que le bord longitudinal o- posé de la règle viendra en contact avec la face inférieure de ce bras 11, comme représenté clairement sur la fig. 5. L'autre bras 11 occupera sa position normale, représentée sur la fig. 5, en contact avec le bord. 6 du rebord 4, sur le côté opposé de la cuvette 1. Aussi longtemps que les bras 11, 11 resteront dans cet- te position, un mouvement ultérieur de la règle, tendant à la faire sortir de la cuvette, sera empêché. 



   Pour enrouler à nouveau la règle, sous forme d'une bo- bine à enroulement intérieur dans la cuvette 1, on saisit au mo- yen des doigts de l'autre main la partie ae la règle sortie de la cuvette; on rapproche les bras 11,11   l'un   de l'autre, de façon à les écarter de la règle et de la cuvette; on repousse ensuite 

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 la règle   dans   le sens de sa longueur vers   la curette; pendant   ce mouvement, le bras 11 servira à guider la   règle   l'intérieur de la cuvette, le bord de la règle passant dans le coude 38;

   la par- tie du bras comprise entre le dispositif de pivot 10 et ce coude 
38 est incline vers la bague 12 et vient en engagement avec le corps ae la règle, dans le sens transversal de celle-ci, en   diri   geant ainsi la règle dans la poche circulaire 5. En diminuant la pression exercée sur les bras 11, on permettra aux ressorts 
32,32 d'amener les bras en engagement avec la cuvette et la rè- gle, comme indiqué ci-dessus, après quoi l'extrémité libre de la règle peut être remise en place   à,lintérieur   de la bobine dans' la cuvette, de la manière représentée sur les fig. 1, 2 et 3. 



   Pour   empêcher   la formation de rainures et l'usure des bras par suite du frottement dû au bord de la règle, il est pré- férable de soumettre, tout au moins les parties des bras qui viennent réellement en contact avec le bordde la règle A, à une opération de trempe, par laquelle ces parties des bras sont ren- dues au moins aussi dures que la règle, de sorte que l'usure et la formation de rainures sont empêchées. 



   Les fig. 10. 11 et 12 montrent des pièces d'usure indé- pendantes des bras 11, mais portées par ceux-ci. Sur les fig. 10 et 11, ces pièces d'usure indépendantes consistent en des pla- ques d'acier trempé 40, fixées sur la face inférieure des bras 11. 



  La fig. !2 montre des galets   41,41   montés de façon à pouvoir tour-   ner   dans la partie coudée des bras lla, 11a et qui, lorsque les bras sont rapprochés l'un de l'autre, comme indiqué en traits mixtes sur la fig. 12, permettent à la règle de se dérouler libre- ment, avec le bord de' cette règle venant en contact avec l'un des galets 41.

   Lorsqu'on cesse d'appuyer sur les bras lla, la règle, déroulée partiellement de la cuvette 1, reprendra, par rap- port au bras et   à   la cuvette, la même position générale que celle représentee sur la fig. 2 ou sur la fig. 5, position dans laquelle le bras, appuyant contre l'un des bords de la règle, et le rebord de .la cuvette, appuyant,sur le corps de la règle entre ses bords, 

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 tendront à faire plier la règle dans la direction opposée à sa courbure naturelle ou initiale, ce qui créera, entre la règle et les pièces avec lesquelles elle est en contact, une friction suf- fisante pour arrêter la règle dans son mouvement et pour la re- on tenir ainsi dans la position où l'a laissé sortir de la cuvette. 



   Les fig. 6 et 7 représentent une forme de réalisation modifiée de l'invention, dans laquelle on forme le support la en cintrant une extrémité de la lame A1, constituant la règle, en forme de cercle et   en   fixant l'extrémité cintrée du corps de la lame constituant la règle, de toute manière appropriée, par exem- ple par le rivet 45.

   Dans cette forme de réalisation, le dis- positif de guidage pour la règle, dans son mouvement d'enroulement ou de défoulement en forme de bobine, à l'intérieur du   support   la, est constitué par un fil métallique élastique 50, enroulé sur lui-même en son milieu, comme représenté en 51, etdont les extré- mités opposées font saillie hors de la bobine sous forme de bras 52, qui agissent de la même manière genérale que les bras 11 dans la forme   de   réalisation précédemment décrits. Ces bras 52,52 s'étendent latéralement et autour des spires   sexrées,     d'un   côté de la bobine, et viennent en contact avec les bords opposés de la spire intérieure et de la spire extérieure de cette bobine; ces deux spires constituent elles-mêmes le support pour la bobine. 



   Les extrémités des bras 52,   52   sont coudées de façon à constituer des organes de préhension   55,53   pour les doigts; lorsque ces organes de préhension 53 sont rapprochés   l'un   de   l'autre,   les bras   52,52   s'écartent da la bobine, de la   manière   représentée en traits mixtes sur   la   fig. 7; par suite, si on fait sortir la spire intérieure de   ,la   bobine, en tirant sur elle, la -   téralement   hors de la bobine, la règle pourra se dérouler et prendre sa- forme rectiligne.

   Lorsqu'on a obtenu le degré désiré de déroulement de la règle, on cesse d'appuyer sur les organes de préhension   5,53,   ce (lui permet aux bras   52,52   de serapprocher nouveau   l'un   de l'autre et de venir   ,en'   engagement avec les bords opposés de la bobine, en arrêtant ainsi le mouvement de la 

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 règle tendant à la faire sortir de la bobine et du support. 



   On peut enrouler à nouveau la bobina, de la même manière   géhérale     qd'il   a été décrit précédemment. 



   Les fig. 8 et 9 représentent une forme de réalisàtion modifiée de l'invention, dans laquelle le dispositif de guidage et de retenue est constitué par une partie de la cuvette ou sup- port et se déplace avec ce support. Comme représenté sur le dessin, le support lbconsiste en une cuvette, comprenant un fond plat 2b et une paroi circulaire 3b. sur l'extrémité supérieure de laquelle est formé un rebord 4b dirigé vers l'intérieur. Le rebord 4b comporte des saillies ou dents de rochet 6b, qui vien- nent en engagement avec le bord de la règle et arrêtent celle-ci dans son mouvement de déroulement hors de la cuvette 1b. En repous- sant la règle vers le   pentre   de la cuvette, on dégage le bord de la règle de la saillie ou dent du rebord avec. laquelle elle est en engagement. La règle peut ainsi sortir librement du support. 



  Lorsqu'on repousse la règle à l'intérieur du support, son mouve- ment vers le support -de la manière décrite plus haut- produira le réenroulement de la règle, les dents de rochet servant à guider la règle et aussi à freiner ou arrêter le mouvement de la règle, en venant en engagement avec le bord de la règle et en empêchant celle-ci de se dérouler. 



   Dans cette forme de réalisation de l'invention, il est prévu un cadre 55, sur lequel le support 1b est monté de manière à pouvoir tourner comme représenté en 15b. Ce cadre 55 sert uni- quement à permettre de tenir en main le dispositif et n'agit en aucune manière sur l'enroulement ou le déroulement de la bobine formée par la règle. 



   Les fig. 13, 14 et 15 représentent une autre forme de réalisation ue   1''invention,   qui est d'une construction sensiblement semblable à pelle représentée sur les fig. 8 et 9, sauf qu'il n'est pas prévu de dents de rochet sur le   rebord,   dirigé vers l'intérieur, à la partie supérieure de la paroi circulaire du support, et que le bord de la   règle,,lors   de l'enroulement et du 

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 déroulement de la règle, est loge dans une poche fermée entre le 'bord de ce rebord et un bord du dispositif combiné de guidage et de freinage. En référence aux fig. 13 à 15, la paroi circulai- re ec du support ou cuvette le comporte un rebord 4c, dirigé vers 'l'intérieur, qui est sensiblement parallèle au fond 2c de la cu- vette.

   Le dispositif de pivot 10c, ménagé suivant l'axe de la cu- vette comprend une plaque 15c, munie   d'une   partie circulaire   17c   s'étendant à travers une ouverture 18c ménagé dans le fond   c.   



  Les bras llo, 11c du dispositif combiné de guidage et de freinage s'étendent radialement dans des directions diamétralement oppo- sées à partir de la plaque 15c, sur la face inférieure du fond 2c de la cuvette; un rivet 30c passe à travers la plaque 15c et l'organe de guidage et de freinage 11c, de sorte que la cuvette la est supportée de manière à pouvoir tourner sur le dispositif de pivot IOc. 



   Les bras 11e, 11c comportent des organes de préhension 35c, qui s'étendent vers le haut au voisinage de la paroi cylin- drique 3c et sont munie de prolongements 39 dirigés vers   l'inté-   rieur, qui sont disposés de façon à appuyer contre la surface supé- rieure plane du rebord 4c, en empêchant ainsi un mouvement rela- tif de rotation entre la cuvette et l'organe de guidage et de freinage. 



     Comme   représenté sur la fig. 13, le bord intérieur 6c du rebord 4c et un bord du prolongement 39, dirigé vers l'inté- rieur, coopèrent entre eux pour former la poche   b8c,   dans   laquel-   le passeun bord de la règle lors de l'enroulement de celle-ci en forme de bobine ou de son déroulement. 



   Le mode de fonctionnement, dans cette forme de réalisa- tion, est sensiblement le,   même   que duns la forme de réalisation des fig. 1 à 5. Une pression exercée sur les organes de préhen- sion 35c, 35c, à partir de leur position normale représentée sur la fig. 15, vers la paroi 3c de la cuvette, écartera les parties 39 du rebord 4c comme représente sur' la fig. 14, ce qui permettra   à la   cuvette de tourner librement autour de son pivot   17c.   

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   L'organe de guidage et de freinage est fait en une ma- tière élastique de sorte que, lorsqu'on le lâche, il revient dans sa position normale représentée sur la fig. 15, avec ses prolonge- ments 38 appuyant à flottement sur la face plane du rebord 4c. 



    REVENDICATIONS   -------------- 
1 - Un dispositif de contrôle pour une règle flexible de section transversale concave-convexe, possédant une tendance propre à prendre une forme rectiligne, avec un support comportant une paroi circulaire, caractérisé par un dispositif de guidage et de freinage, coopèrant avec cetta paroi circulaire pour mainte- nir cette règle sous forme d'une bobine à enroulement intérieur, comprenant plusieurs spires appliquées l'une à l'intérieur de   l'autre,   avec .sa spire intérieure appliquée contre la face inté- rieure de cette paroi circulaire.

Claims (1)

  1. 2 - 'Un dispositif suivant la revendication I, caractéri- sé en ce que ce dispositif de guidage et de freinage de la règle flexible est mobile par rapport à la bobine et au support.
    3 - Un dispositif suivant la revendication 1 caractéri- sé- en ce que ce dispositif de, guidage et de freinage de la,règle peut se déplacer dans un plan disposé suivant un angle par rap- port au plan de rotation de la bobine.
    4 - Un dispositif suivant la revendication 1 , caractéri- sé en ce que le dispositif de guidage et de freinage peut pivoter autour d'un point situé sensiblement suivant l'axe de rotation de la bobine.
    5 '- Un dispositif suivant la revendication 1 ,caractéri- sê en ce que ce dispositif de guidage et de freinage comporte 'des moyens permettant de le rapprocher de la paroi circulaire du support, pour arrêter le mouvement d'enroulement ou de déroulement de la règle flexible par rapport au support.
    6 - Un dispositif suivant la revendication 1 ,caractéri- sé en ce qu'il est prévu un dispositif pour empêcher l'usure de, l'organe de guidage et de freinage par la règle, dans son mouve- ment d'enroulement et de déroulement. <Desc/Clms Page number 12>
    7 - Un dispositif suivant la revendication 1 , caractéri- Sé en ce que le support comprend une cuvette, dans le fond et sui- vant l'axe de laquelle est monté un dispositif de pivot autour duquel peut tourner le, supportet sur lequel est également monté le dispositif de guidage etde freinage de la règle flexible.
    8 - Un dispositif suivant les revendications 1 et7, ca- ractérisé en ce que le dispositif de guidage et de freinage de la règle flexible comprend une paire d'organes, montés sur le disposi- tif de pivot et comprenant des bras s'étendant dans des directions diamétralement opposées à partir de ce dispositif de pivot, au des- sus de la paroi circulaire du support,- l'un de ces organes coopérant avec cette paroi circulaire pour guider et freiner la règle flexible dans son mouvement de déroulement et d' enroule- ment @ 9 - Un dispositif suivant las revendications 1, 7 et 8, caractérisé en ce qu'un ressort, fixé à une extrémité à chacun des organes de freinage et de guidage et prenant appui,
    son extrémité opposée, sur le dispositif de pivot, tend constamment à rapprocher ce cet organe de guidage dela paroi circulaire du support pour arrê- ter le mouvement de déroulement ou d'enroulement ae la règle flexible.
    10 - Un dispositif suivant les revendications 1,7 et 8, caractérisé en ce que ces organes de guidage et de freinage compor- tent, à leur extrémité extérieure, des organes de préhension, au moyen desquels on peut écarter les organes de guidage et de freinages de la paroi circulaire du support, en vue de permettre le déroule- ment ou l'enroulement de la règle flexible.
    Il - Un dispositif suivant les revendications 1, 7 et 8, caractérisé en ce que chaque organe de guidage et de freinage porte une pièce d'usure, sur laquelle frotte le bord de la règle flexible lors de son mouvement par rapport au support. la = Un dispositif suivant les revendications 1,7 et 8, caractérisé en ce que la paro.i latérale circulaire du support com- porte un rebord, dirigé vers l'intérieur et formant une poche desti- née à recevoir la règle pendant son mouvement d'enroulement et de <Desc/Clms Page number 13> déroulement, l'un des bras du dispositif de guidage et de freinage appuyant élastiquement le corps de la règle contre le bord de ce rebord sous l'action du ressort correspondant.
    13 - Un dispositif suivant les revendications 1, 7 et 8, caractérisé' en'ce que les bras du dispositif de guidage et de frei- nage-sont inclinés à partir du pivot jusqu'en un point situé au de- là du rebord de la paroi circulaire du support et sont ensuite re- pliés, suivant un angle aigu,,dans un plan sensiblement parallèle à cette paroi latérale, en formant ainsi un coude, dans lequel s'en- gage l'un des bords de la règle pendant son mouvement de dérou- lement et d'enroulement, tandis que ces prolongements, repliés constituent des organes de préhension, permettant d'agir sur ces bras pour les rapprocher élastiquement l'un ue l'autre, en les écartant de la paroi circulaire du support, pour rendre la règle flexible libre.
    14 - Un dispositif suivant les revendications 1 et 7,, caractérisé en ce que le,dispositif de pivot, sur lequel le support est monté de façon à pouvoir tourner, comprend une bague située près du fond du support, un bouton s'étendant à travers le fond du support dans cette bague, une pièce en forme d'étrier montée sur cette bague, une vis d'assemblage passant suivant son axe à tra- vers la pièce en étrier et à l'intérieur du bouton.
    15 - Un dispositif suivant les revendications 1,7 et 14, caractérisé en ce que le bouton du dispositif de pivot comporte une tête, qui prend appui contre la bague et qui porte un collet disposé par dessous le fond du support et formant, avec la bague, une rainura dans laquelle le fond du support est monté de façon à pouvoir tourner librement par rapport au dispositif de pivot.
    16 - Un dispositif.suivant les revendications 1,7,8, 14 et 15, caractérisé en ce que l'extrémité intérieure de chacun des deux bras du dispositif de guidage et de freinage est disposée entre la bague et la pièce en forme d'étrier, et vient en contact pivotant avec cette pièce en étrier, de part et d'autre de la vis d'assemblage de l'étrier à la bague et au bouton du dispositif de pivot. <Desc/Clms Page number 14>
    17 - Un dispositif suivant les revendications 1,7,8,9,14, 15. et 15,caractérisé en ce qu'à chacun des bras du dispositif de guidage et de freinage est fixée l'une des extrémités ,les lames de ressort, dont les extrémités opposées sont logées dans l'intervalle entre la bague et la pièce en forme d'étrier, ces extrémités des lames des ressorts des bras opposés se chevauchant et alternant entre elles autour de la vis d'assemblage, qui passe à travers des ouvertures ménagées dans ces lamesde ressort.
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