BE357901A - - Google Patents

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BE357901A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
    • B60Q1/544Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating other states or conditions of the vehicle occupants, e.g. for indicating disabled occupants
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
    • B60Q1/503Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking using luminous text or symbol displays in or on the vehicle, e.g. static text

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
  • Audible And Visible Signals (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Agencement de signalisation pour automobiles ." 
La présente invention concerne les appareils dé signalisation pour   automobiles .   



   Le but de cette invention est d'obtenir un appareil de signalisation qui peut être contrôlé par l'opé- rateur de façon à indiquer chacune ou une combinaison des signaux que l'on désire . 



   La réalisation de l'invention telle qu'elle est divulguée ici est spécifiquement conçue pour les doc teurs,   médecins,chirurgiens,dentistes,infirmiersyetcs&   ainsi que Sur les ambulances, les autos de police, les autos de pompiers, etc.. 



   En résumé il est utilisable dans tous les cas où un véhicule a droit au passage libre en cas d'urgen- ce .L'invention n'est pas limmitée à la construction spé- cifique divulgée . 



   Dans les   dessins:   
La   fig. 1   montre une vue avant de l'invention. 



   La fige 2 montre une vue en coupe le long   @   

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 des lignes 2-2 de la fig. I. 



   La fig. 3 montre une vue en coupe le long des lignes 3-3 de la   fige   I .- 
La fig. 4 est un diagramme des connections électriques. 



   La fig. 5 montre une vue avant d'une forme modifiée de l'invention . - 
La fig. 5 montre la même vue mais avac la lentille enlevée . 



   La   fige 7   montre une coupe verticale le long des lignes 7-7 de la fig. 5 . 



   La fig. 8 montre un diagramme des connec- tions électriques modifiées .- 
L'agencement de signalisation montré dans le dessin, comprend une série de cinq éléments fixés en- s semble et constituant un   tout .   L'élément central de la série, autour duquel on a disposé les autres éléments est une lampe de signalisation 10 . Cette lampe peut être de la construction conventiemmelle comprenant une boite II ayant à l'intérieur un soquet 12 et une ampoule électrique 13 placée dans ce soquet . La lentille 14 de la lampe 10 est peinte avec une croix rouge ou verte 15 comme on le désire . Sur le bras horizontal de la croix ,on peut avoir si on le desire,les mots imprimés * doit passer", placés au dessus de la lampe 10 et attaché à celui-ci au moyen des supports 16 . - 17 est un signal avec le mot  Docteur**   imprimé .

   La boite II de la lampe 10 est de préférence munie d'une partie transparente 18 de façon a ce que le signal 17 peut être illuminé .- 
Suspendu en dessous de la lampe 10 au moyen d'éléments 19, est placée une boite de lampe 2B dans laquelle est placée la lampe de signalisation 21 . Sur la lentille on emprime le mot Urgent   ".-   
A un côté de la lampe 10 est la boite 23 fixée à la lampe 10 au moyen des supports 24' . La lampe de signalisation 24 est placée dans la boite 23. Sur la lentille 25 de cette boite, on a placé une fléche 26. - 

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De l'autre côté de la lampe 10 est la boite 
27 fixée sur la boite 10 au moyen du support 31.

   La lampe de signalisation électrique 28 est placée dans la boite   27. =Sur   la lentille 29 on a peint la flèche 30.- 
Le système de signalisation peut être con-   necté   de la façon'montrée dans la fig. 4 et dans lequel 32 est la source de courant et 33,34,35 et 36 sont des in- terrupteurs manipulés manuellement plaéés sur le tableau, ces interrupteurs controlant respectivement les lampes   I3,2I,24   et 28 
Lorsque le médecin est demandé d'urgence il fermera les interrupteurs 33 et 34 afin d'indiquer à l'agent de police de la circulation et aux autres véhi - cules que l'auto est occupée par un médecin appelé d'urgen- ce .

   Lorsqu'il vient a un tournant, et qu'il désire prendre a gauche ou à droite, il fermera les interrupteurs 35 ou 
36 d'après ce qu'il désire faire .- 
Si on le desiré, la boite pour lampe II peut être pourvue d'une   partme   parente similaire 18 a la partie inférie re de la boite et un signal ayant le mot "   Urgent **   peut remplacer l'agencement 20.- 
L'agencement complet devra être monté sur la partie avant du véhicule agin d'être visible à l'agent de circulation et au trafic et un agencement de signali- sation identique peut être montré pour être vu de l'arrière du véhicule 
On peut mettre mn douvle de l'appareil à l'arrière de la voiture . Dans ce ca, les interrupteurs 33 ,34, 35 et 36 controleront les lampes correspondantes à l'arrière du véhicule . 



   Les figs.   5,6,7   montrent une forme modifiée de l'invention . La construction mpdifiée consiste d'une boite de   la'mpe   40 ayany un signe par exempt " Docteur" 41, placé sur la boite 40 et ayant un signe 42 " Urgent" attaché à la partie inférieure de la boite 40 .Des eloi- sons   43   et 44 divisent la boite en une chambre supérieure 

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 une chambre inférieure et un espace intermédiaire . La cloi- son 45 divise l'espace intermédiaire en deux chambres. Les cloisons ne viennent qu'au milieu de la boite en partant du fond. Ces chambres sont munies des lampes 46,47,48 et 49 comme montré. La lentille 50 de la boite est munie dtune croix rouge ou verte 51 et des flècues 52 et 53,comme montré Les flèches peuvent être des parties non peinte de la croix. 



  La boite 40 est munie d'une partie transparente 60 à sa partie supérieure au moyen duquel la lumière de la lampe 46 est transmise pour illuminer le signe 41. La boite est aus- si minie d'une partie transparente 61 au moyen duquel la lumière de la lampec47 est transmise pour illuminer le si- gne 42.- 
Le diagramme des connections a employer pour cet agencement est montré dans la fig. 8. Les interrupteurs 
55 et 56 peuvent être placées sur le tableau et sont em- ployées pour mettre en contact avec le courant 54 les lam- pes signaux, tourner à droite 48 ou la lampe, tournera gauche 49, respectivement . Les lampes 46 et 47 sont reliées de façon qu'elles s'allument lorsque un des deux interrup- teurs 55 ou 56 est fermé cependant si on le desire l'in- terrupteur 58 peut être terme ,ce qui servira a allumer seulement les lampes 46 et 47 .

   De ce fait par ce système la lentille entière sera illuminée chaque fois qu'un inter- rupteur sera fermé, et l'opérateur peut manoeuvrer n'importe quel interrupteur ,ce la dépendant de ce qu'il   délire   faire si diriger tout droit, à gauche ou à droite . 



   Le diagramme dès connections montré dans la figure 8 peut être aussi appliqué à l'agencement de signa- lisation montré dans la fig. I. Les lampes 13 et 21 seront alors reliées là ou les lampes 46 et 47 sont montrées dans la fig. 8 et les lampes 28 et 24 seront reliées là   où.   on montre respectivement les lampes 48 ce 49 dans la fig. 8

Claims (1)

  1. RESUME.
    ------------------- L'invention porte sur un agencement de signa- lisation pour le trafic,conçu pour l'avant de la voiture ou pour l'arrière d'uh véhicule pour indiquer quel passage dans le trafic doit rester libre; comprenant un signal in- diquant que le véhicule doit continuer sa route à grande citesse et sans restrictions, une série de signaux dont on indique dans quelle direction le véhicule desire continuer et des agencements pour actionner ces signaux au moment voulu.-
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