<Desc/Clms Page number 1>
"Procédé de préparation d'acétylène au moyen de carbure avec formation d 'hydroxyde de calcium pratiquement seo ".
EMI1.1
.. v v - é - v - v v - v a v - v v a
On admet en général que lors de la production de l'acéty- lène à partir du carbura, ltabsorption de la chaleur qui se dé- gage est de la plus haute importance pour le procédé entier, car il n'est possible de produire de l'acétylène sans perte de matière et sans danger pour la santé que si la décomposition est effectuée en présence d'une quantité d'eau assez grande pour qu'une partie en poids de carbure soit en présence de 7 à 10 fois son poids d'eau.
Cette opinion, qui est toujours admise, a été aussi acceptée par les autorités compétentes de sorte que, selon les prescriptioms en vigueur, la gazéifica- tion du carbure ne doit être pratiquée que si l'on emploie la
<Desc/Clms Page number 2>
quantité dteau indiquée ci-dessus. A part certaines pertes d'acétylène causées par l'emploi de quantités relativement grandes dteau, cette méthode de décomposition du carbure pré- sente cet inconvénient particulier que l'hydroxyde de calcium qui se forme, est dotenu à l'état boueux, ce qui entrave son emploi dans la pratique; dans certains cas, l'hydroxyde de calcium constitue même un déchet inutile.
Or, on a fait des essais nombreux en vue de réduire la quantité d'eau nécessaire pour la gazéification du carbure et d'arriver à produire de l'acétylène sans perte de matière et sans danger. On a déjà proposé de décomposer le carbure avec une quantrté limitée d'eau, en faisant agir l'eau sur le car- bure en présence d'hydroxyde de calcium pulvérisé et en met- tant le carbure en contact arec l'hydroxyde de calcium, tout en introduisant des quantités d'eau suffisantes pour éviter une élévation excessive et donc préjudiciable de la tempéra- ture.
Mais tous les essais tentés dans ce sens n'ont donné jusqu'à, présent aucun résultat pratique, parce qu'on n'a pas
EMI2.1
réussi à 61imliiox lu t:;.I.'u!1L10 Li LI/..\U U 1,6 do ulll.1o \.t1' :16 gu!;'.ú a ]10 Ill1 un1.. la décomposition du carbure, de manière à supprimer toute élé- vation dangereuse de la température pendant le procédé entier.
Or, la demanderesse a trouvé une méthode simple pour ré- soudre le problème et qui consiste à mettre en présence du car- bure, qu'on agite continuellement,une quantité d'eau à l'état finement divisé, telle qu'elle dépasse la quantité théorique-
EMI2.2
tuant nëdoaauira pour lu jaz<$1±laation da luqon au! flnun ta pour anéantir la chaleur qui se dégage.
Il est nécessaire que l'm.- . troduction de l'eau soit accompagnée d'une agitation du carbu- re à décomposer, afin que la surface de celui-ci soit conti- nuellement modifiée, que l'hydroxyde de calcium formé et le carbure encore présent soient maintenus en mélange uniforme et qu'on même temps par l'agitation, on réalise une égalisation de la température dans la masse anti ère . De (jette manière. il
<Desc/Clms Page number 3>
est possible d'absorber la chaleur au moment de son dégagement et de convertir l'eau présente en vapeur d'une température de 100 C. au maximum qui se dédage avec l'acétylène produit. De cette manière, on peut réaliser une gazéification complète du carbure sans danger et également obtenir un hydroxyde de oal- citum pratiquement sec.
Il n'est pas absolument nécessaire d'ajouter l'eau sous forme de fines gouttelettes. Par exemple, on peut ajouter l'eau, sous forme de vapeur, à l'acétylène et ensuite, mettre l'aééty- lène humide en aontact avec le carbure à une température infé- rieure à 100 C., pour produire ainsi la décomposition du car-
EMI3.1
buro, euue dffow6lo le uno±1±lantlvii ùo aette mmiière, an paut utiliser tous les appareils, permettant un mélange continu et intime du carbure et, en même temps, l'introduction de l'eau sous forme appropriée et l'élimination de l'acétylène et de l' hydroxyde de calcium produits. Toutefois, le générateur repré- senté sur le dessin annexé, donné à titre d'exemple, s'est ré- vélé particulièrement appropria, car il permet de gazéifier sans danger des quantités considérables de carbure.
Le carbure contenu dans le réservoir A est entraîné dans le générateur D au moyen d'un dispositif d'amenée! et de la vi,s sans fin C. Dans le générateur, une série de plateaux fixesF, sont disposés en étages les uns au-dessus des autres. A l'aide de l'agitateur E qui se meut verticalement dans le générateur d'acétylène, le carbure est transporté sur lesdits plateaux F.
EMI3.2
J.trU1 nnt dintribuoo caaat rrt7 r.orrn4mQnt mir la ()I;lrbl1ÙfQ 1\11 moyen de tuyères H montées au-dessus des plateaux. l'ar l'action de l'agitateur, la masse est intimement mélangée et l'on obtient ainsi partout une température s'élevant au maximum de 90 C. On contrôle la température de l'acétylène sortant qui est mélange avec de la vapeur d'eau, de préférence au moyen de thermomètres, qui sont placée dans) la partie supérieure centrale et infé- rieure de l'appareil. L'acétylène produit sort du générateur en
<Desc/Clms Page number 4>
J, où se trouve une vis sans .fin qui empêche l'antraînement de la chaux et le bouchage du conduit de sortie.
L'acétylène s'a- chemine ensuite en passant à travers le réfrigérant K et le la- veur L vers l'endroit d'utilisation* L'hydroxyde de calcium pratiquement sec tombant dans le silo G est évacué par la vis sans fin M à l'encontre de la pression du clapet de fermeture charge N.
Résumé. l. Procède de préparation d'acétylène au moyen de carbure et dteau avec formation simultanée d'hydroxyde de calcium pra- tiquement sec, procédé qui consiste à absorber la chaleur se dégageant pendant la réaction par vaporisation d'une quantité dteau tells que la température dans le générateur soit mainte- nue au-dessous de 100 C. et à mélanger intimement le carbure avec l'hydroxyde de calcium.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.