<Desc/Clms Page number 1>
Perfectionnements aux dispositifs de courroie de circult.
La présente invention a trait aux dispositifs de con- trôle de circuit et, plus spéclamenet, aux dispositifs con- trôlant un circuit à plusieurs reprises différentes, et à des intervalles de temps réglés d'avance.
Dans un réseau électrique où la commande des circuits s'opère au moyen d'interrupteurs automatiques, les relais de protection interviennent pour produire le déclenchement des interrupteurs lorsqu'une condition anomale d'exploitation s'est produite.Afin de réduire au minimum le personnel de oer- tains postes, ainsi que la duree de l'interruption de service, 1 '
<Desc/Clms Page number 2>
il est souvent d'usage de contrôler les interrupteurs par des dispositifs automatiques qui entrent en jeu lors du dë- clenchement de ces interrupteurs et en produisant le réenclan- chement un certain nombre de fois, de telle sorte que, si la condition anormale d'exploitation a pris fin, le service puis- se être repris dans un délai minimum.
Dans les dispositifs de cette sorte, on prévoit habitu@l- lement des moyens pour régler les Intervalles de temps qui séparent lesréenclenchements successifs. On s'arrange ega- lement pour qua, si la circonstance anormale d'exploitation a pris fin avant que le dernier reenclenchement se soit produit, le dispositif de contrôle soit prêt à fonctionner de nouveau dans les marnas conditions; :nais que, si elle subsiste âpres le dernier reenclenchement, le dispositif de contrôle se ver- rouille de lui-même, et ne puisse être remis en état de mar- che qu'après un enclenchement manuel de la ligne et une manoeu- vra spéciale sur le dispositif de contrôle.
La présente invention concerne un dispositif perfectionné de contrôle de circuit permettant, entre autres applications, le réenclenchement d'un disjoncteur dans les conditions énon- cées ci-dessus. Le dispositif est mis en marche à l'aide de contacts commandes par l'interrupteur contrôlé, et il présente deux positions d'arrêt à firi de course,dépendant de la posi- tion de l'interrupteur contrôlé; un? position de verrouillage, exigeant una intervention extérieure pour la remise en posi- tion de marche, et une position de marcha permettant un fene- tionnement ultérieur.
D'une manière générale, l'invention est caractérisée par un ensemble de contacts coopérants qui sont commandés respec- tivement las uns par des pièces portées sur un même arizra en- traîné par un moteur et les autres par des électro-aimants.
<Desc/Clms Page number 3>
Parmi ces contacts, certains.ont pour objet d'effectuer les successifs de l'interrupteur contrôle,d'au- tres ont pour objet des manoeuvres accessoires destinées à mettre en marcha le dispositif de contrôle et à le placer @ sous la dépendance de la position de l'interrupteur contrôlé.
La description qui va suiwre, en regard du dessin annexe donné à titre d'exemple, fera bien comprendra la nature et les avantagea de l'invantion.
La figure unique est une vue perspective d'un dispositif de contrôle établi conformément à. l'invention} et montre, schématiquement, son application à un système de réenclenche- ment de disjoncteurs
Un moteur électrique 1 entraîne un arbre 2 par l'inter- @éd@@ine d'un système de vis sans fin et roues tangentes 3 et 4 et de pignons intarchangeapdes 5. sur cet arbre 2 sont ca- lés deux tambours en matière isolante 6 et 7 portant des plots métalliques 6' et 7'; une came en matière isolante 8 ; un disque 9 à la périphérie duquel sont bloquées un nombre quelconque de pièces 10, 10', 10"...etc, dont la position est réglable at peut être repérée à l'aide d'une graduation por- tée par le disque.
Ces pièces 10, 10', 10"... peuvent attaquer successivement les roues à rochet en matière isolante il et 12, folles sur leur arbre. Ces roues portent n dents et tour- nent de 1 de tour sous l'action de chacune des pièces 10, 10', n 10 il) Des lames de contact 13 et 14 peuvent être réunies élec- triquement par le plot 6';de même des lames 15 et 16 peuvent être réunies électriquement par le plot 7'.
Des lames 17 et 18, appuyées sur la came 8 par leur élasticité propre,peuvent être mises en contact ou au contraire séparées,suivant la po- sition de la came 8, fermant @@ ouvrant ainsi brusquement un cir- cuitDes lames 19 et 20, appuyées par leur élasticité propre sur deux dents successives de la roue . rochet 11, peuvent être mises en contact ou séparées, suivant la position de cette roue à rochet,fermant ou ouvrant ainsi brusquement un cir-
<Desc/Clms Page number 4>
cuit,de même les lames 21 et 22 peuvent fermer ou ouvrir brusquement un circuit sous l'action ae 14 rotation de .La roue à rochet 12.
Les lames 19, 20, 21, 22 servent à effectuer les réen- elenchements successifs du disjoncteur contrôlé 24; elles agissent sur un circuit alimenté par la source auxiliaire 25 du disjoncteur, et comprenant la bobine de réenclenchement 23 etl'enrculement d'un électro-aimant 26 lequel, lorsqu'il est excité ferme un contact 27,.
Les lames 13, 14, 15, 16, 17, 18 servent à effectuer les manoeuvras accessoires de l'appareil; elles agissent sur un circuit alimenté par une source auxiliaire 28 qui peut être la source auxiliaire du disjoncteur contrôlé ou une source indépendante. Ce circuit comprend: les enroulements du mo- teur 1; l'enroulement d'un électro-aimant 29 lequel lorsqu'il est excité ferme'un contact 30, une résistance 31 et aecessoi- rement un contact 32 manoeuvrable à la main.
Des contacts auxiliaires 33 et 34, commandes par le dis- jonctaur complètent les circuits de réenclenchement et de manoeuvra.
Les différents contacts et enroulements du relais sont réunis entre eux et aux sources 25 et 26, à la bobina 23 et aux contacts 33 et 34 du disjoncteur commandé suivant le schéma, représenté sur le dessin annexé.
,On remarque, dans la dispositif représenté,les parti- cularités suivantes: le système de transmission par vis sans fin irréversibles évite une rotation accidentelle de l'arbre 2, qui ne peut tourner que sous l'action du moteur 1.
Le système de pignons interhhangeables 5 permet d'obtenir pour la rotation de l'arbre 2 autant de vitesse que de pi- gnons employés; un jeu de deux pignons permettant deux vites- @
<Desc/Clms Page number 5>
ses différentes par interversion de cas deux pignons.
@
Les lames métalliques 21 et 22 sont d'inégales lon- gueurs, la lame 22 étant plus longue que la lame 21; elles sont fixées rigidement a l'une de leurs extrémités, l'autre extrémité de chacune de ces lames reposant avec une certaine pression due son élasticité sur une dent de la roue à. ro- chat 12, en matière isolante, de telle façon que ces deux dents d'appui soient consécutives. La roue 12 est folle sur un arbre fixe, cet arbre étant disposé de telle façon que les lames 21 et 22 tendent a la faire tourner dans le sens in- verse de celui indiqué par la flèche f e Cette rotation est limitée par la butée sur la lame 21 de la dent supportant la lame 22.
Sous faction de l'une des pièces 10, la roue 12 tourne dans le sens de la flèche fa La lame 22 quitte alors la dent qui la soutenait et, étant initialement bandée d'une manière suffisante, vient frapper sur la lame 21 et s'y main- tientfermant brusquement la circuit commandé par ces lames; ensuite la lame 21 quitte la dent qui la soutenait pour ve- nir reposer sur la dent suivante, et la lame 22 reste app@@@ sur la dent qui soutenait primitivement la lame 21, ce qui a pour effet d'ouvrir brusquement le circuit.
Si à ce moment la pièce 10 quitte la dent qu'elle attaquait, cessant d'entrai- ner la roue 12, les lames 21 et 22 reprennent leur position initiale, maintenant la roue 12 dans une position sem@@ble à sa position primitive, de telle sorte que l'opération puis- ;se se répéter avec la pièce suivante 10'. De même pour les lames 19 et 20 commandées par la roue 11.
Les pièces 10, lote 10"ont une forme telle que le contact 19-20 se ferme et s'ou- vre avant que le contact 21-22 se fermée
Le circuit de réenclenchement est disposé suivant un procédé connu de telle sorte Que la fermeture du contact 19-
<Desc/Clms Page number 6>
20 excite l'électro-aimant 26 qui se réalimente par son con- tact 27 et raste dans la position d'attraction quand la con- tact 19-20 s'ouvre.
Quand le contact 21-22 se ferme, la bo- bina 23 du disjoncteur est alimentée et referme le disjoncteur ce qui a pour effet de couper le contact 34 et par conséquent de désexciter 1'électro-aimant 26 dont le contact 27 s'ouvre, le disjoncteur na peut donc sa refermer qu'une fois tant que la pièce suivante 10' n'a pas refermé le contact 19-20, ce qui évite un pompage en cas de défaut permanent sur la ligne.
On a représenté sur la figure unique l'appareil dans sa position dite de marche. Tous ses contacts sont ouverts à l'exception du contact 15-16, ferme par le plot 7'. Le dis- joncteur 24 est fermé, assurant l'alimentation au circuit de ligne 35 par les barres omnibus 36; la bobine 23 n'est pas excitée; les contacts auxiliaires 33 et 34 sont ouverts.
S'il se produit sur le circuit 35 une circonstance anor- male telle qu'un court-circuit, la bobine de déclenchement 37 ouvre le disjoncteur 24 par exemple sous l'effet d'un re- lais da surcharge 38 qui ferme son contact 39, assurant l'ali- mentation de la bobine 37 -par l'intermédiaire du dit contact et d'un contact auxiliaire 40 contrôlé par le disjoncteur.
Le disjoncteur reste ouvert, assurant la fermeture des con- tacts 33 et 34. Le moteur 1 et 1'électro-aimant 29 se trouvent excités par l'intermédiaire des contacts 33 et 15-16. Le mo- teur se met en marche entraînant l'arbre 2 dans le sens de la flèche F; 1'électro-aimant 29 attire son armature, fermant le contact 30 par lequel sa bobine se trouve réalimentée.
Après un temps court et avant l'action de la première pièce 10 sur les roues 11 et 12, la lame 17 quitte la came 8 et vient s'appliquer sur la lame 18, fermant un circuit de @ -
<Desc/Clms Page number 7>
réalimentation du moteur et de l'électro-aimant 29 par l'in- termédiaire du contact 30 et de la résistance 31.
Par consé- quent, tant que les contacts 17-18 et 30 seront fermés, le moteur continuera à tourner quelle que soit la position du disjoncteur contrôlée
Les pièces 10, 10 ,10".... agissant successivement sur les roues 11 et 12, assurent tour à tour la fermeture des con- tacts 1-20 et 21-22, ce qui a pour effet d'exciter la bobine du réenclenchement 23 lorsque le contact 34 est fermé, c'est- à-dire lorsque le disjoncteur est cuverto Elles ont toutes agi avant que l'arbre 2 n'ait effectué un tour complet.
A ce mo- ment, aeux cas peuvent se présenter: a) le disjoncteur n'est pas resté enclenchée
L'arbre 2 continue sa rotation, et avant qu'il ait ef- fectué un tour complet,le plot o' porté par le tambour iso- lant 6 vient réunir électriquement les lames 13 et 14, assu- rant la fermeture d'un circuit de résistance négligeable dis- posé en parallèle avec le moteur 1 et l'électro-aimant 29, par l'intermédiaire du contact 33 du disjoncteur. La;résistance 31 limite l'intensité du courant parcourant ce circuit. Le rao- teur et l'électro-aimant 2 étant ainsi oourt-circuités le moteur s'arrête et l'armature de l'électreaiment retombe, ou- vrant le contact 30.
L'arbre 2 ne pouvant tourner que sous l'influence du moteur, 11 faut, pour permettre une rotation de cet arbre, supprimer le court-circuit; cette suppression ne peut évidemment se faire que par ouverture du contact 33, c'est-à-cire fermeture du cisjoneteur. L'appareil est alors a. sa position de verrouillage. b) le disjoncteur reste enclenché.
Le contact 33 étant euvert, la réunion des lames 13 et 14-n'a aucune action sur le fonctionnement du moteur;l'arbre
<Desc/Clms Page number 8>
2 ayant terminé son tour complet, la lame 18 quitte brusque- ment la lame 17, ouvrant le 'circuit de realimentation du mo- teur et de l'électre-aimant 29; le moteur s'arrête et le con- tact 30 s'ouvre; 1'appareil se retrouve alors dans sa position de marcha représentée sur la figure du dessin annexé.
Le dispositif' de contrôle étant à sa position de verrouil- lage, pour le déverrouiller, il faut:
1 ) Refermer le disjoncteur, ce qui ouvre le contact 33 et supprime le court-circuit aux bornes du moteur.
2 ) Former le contact 30 soit par action mécanique tem- poraire sur l'armature de l'électro-aimant 29, soit par fer- meture temporaire d'un contact 32, ce contact 32 pouvant être disposé à un endroit quelconque. Le circuit de réalimentation du moteur et de l'électro-aimant 29 est alors ferme et la re- lais termine son cycle a'opérations pour revenir à la posi- t ion de marche, Pour que cette opération puisse s'effectuer, il faut que le disjoncteur reste fermé pendant un temps suffi- sant pour permettra au plot 6' de quitter les lames 13 et 14.
Il est bien entendu que les dispositions indiquées, à titre d'exemple.,, ne sont nullement limitatives) et qu'on peut s'en écarter, sans pour cela sortir du cadre de l'invention.
En particulier le moteur peut être un moteur électrique à cou- rant continu ou alternatif, ou un moteur mécanique allié à. un dispositif/de démarrage et d'arrêt commande par l'électro- aimant 29, tel que la dit moteur entraîne l'arbre 2 quand l'électro-aimant est excité.