BE361479A - - Google Patents
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- cage
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/38—Ball cages
- F16C33/42—Ball cages made from wire or sheet metal strips
- F16C33/422—Ball cages made from wire or sheet metal strips made from sheet metal
- F16C33/427—Ball cages made from wire or sheet metal strips made from sheet metal from two parts, e.g. ribbon cages with two corrugated annular parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
'*(1&ge pour les- organes- de ronlemént dea t'ol¯nt8' . à billée ou à roule ux9 ; , : ..1/ .
EMI1.2
La présente invention ne rapporte aux oages pour lea érgenes de roulement des roulemeâta à 'billez ou . touleam et plus partlauliérement arc cageit des raulementa à billon utilwit pottr loir grandes viteas 1'enfon as paue objet une ftp durable ,¯ , pour des' roalementa de ce genre, cage qui est en memite de coopérer oo le min3mam de frotteaant au fonctionne
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ment des éléments du dispositif de roulement et qui détermine une amenée de lubrifiant continue et suf- fisante vers les organes de roulement (billes, rou- leaux ou galets) et vers leurs bagues:. Le réaultat obtenu est que les impuretés qui ont pu éventuelle- ment pénétrer dans le roulement ne déterminent aucune usure appréciable de la cage, des organes de roule- ment et des bagues:.
L'invention vise encore une cage légère qui constitue un organe de guidage effi- cace pour les organes de roulement.
La caractéristique principale de l'invention réside dana le fait que la cage eat constituée par deux parties cylindriques, de préférence en tôle, les*; quelles parties sont réunies l'une à. l'autre et ont un diantre plus grand que celui de la circonférence passant par les polos de rotation des corps de rou- lement; ces parties comportent, d'une part, des évidements permettant le libre passage des organes de roulement et, d'autre part, des saillies disposées entre les évidements. et orientées vers le centre, lesdites saillies servant de séparateur pour les organes de roulement.
Une forme d'exécution appropriée de la cage (notamment lorsqu'il s'agit de roulements utilisés pour les grandes vitesses) est celle dans laquelle les parties de cage cylindriques ont sensiblement le même diamètre que l'intérieur de la bague extérieure, de telle manière que les parties de cage susvisées
EMI2.1
soient soutenues *t guiditm, lors de la. rotation du rouleomtl, par la e 4wu Ilita/ ;a - - be lubri fiant est projeta radialement par la force centrifuge et arrive librement vers la bague extérieure du rou-
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EMI3.1
at suitgr do le, fame OUVÙÉh Gé 1s caïe;
îl qG, famoo mtea. les- ay&ms cyllnariqueff de la et la bwpe âa yoalaBsnit une pwiuode à%diw <aî permet la libre- rot&4ion d* IL gae, 1s be6me ùano qw de pré+ fao#µùmmA uppiéeiable où, par oona4#umfi> sans UBWOB le desgin ann à, on repnôhmt6 dent tomes da'Alia'gM'am dar c' e" à des' looeùo% à cegoff etabllew à. 3. présenta înT<m'6ios fi 1 ast une vue de prad d>hoe r Mllee dl'mg 82 ôfiBbUo eé1tonaÀkùnb à l'mo der réaHaaion$ fîg un(@ ooupe ouiwmù la ligée de la, f ±90 1
EMI3.2
llu 3 @et me vue en perffpeotive de 1& cagi p>opéewsuf a vue une pltu petite ôihelleù òù fige, à et 6 sont deù vuetî Taesr d*me douÉiéme feme de r4sli8s'M.<a& de U, cage.
Bs est êtabl3'-e pour un roulement à une 4 roulement quî emporte dow chimie de roulewen#> Men giur la bagne intérieure 5 qas sur la &ieM'@ 6, bagua leaqael"' laµ' gent cU2pag6aff les bllloff 7. la, O@gp S3E formée de deuo pagùiea ea t8le qe iénù ieliéec leune 1 'autre et qui En annem oylinàriqpw 83 ejant m sutoêrîeîw à eelai de la 9 p@fl@0j3# p# les pglou de Z0ùGliÉll deff blllonj, lequel mneati aoworte aa .i p1uÉ pe#Îù que la àimàflrq intlrieun de la bagpe exur'leure 6. . l'anneau en quoatimo on a ,21-Ir &va des dvidemmte elrowe -
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lairea 10 pour loger lea billes; ces évidements ont un diamètre légèrement inférieur à celui des billes en question, de telle manière que la cage repose sur les billes, tandis qu'elle patine librement et simultané- ment sur la bague extérieure 6.
D'autre part, l'anneau comporte des saillies 11 et 12 orientées vers le centre et servant de séparateurs pour les billea; ces saillies, qui embrassent partiellement les bille;. aont obtenues par emboutissage ou par pliage de la matière. Les saillies précitées 11 et 12 sont relises: l'une à l'au- @ tre à l'aide d'un rivet 14 formé en même temps que la saillie 12, lequel rivet pénètre dans un trou corres- . pondant 13 de l'autre saillie 11 ou il est maté. Il est évident que les deux saillies peuvent comporter des trous dans lesquels on introduit un rivet ordinal** re; en vue d'augmenter la rigidité de la cage, les par- ties cylindriques comportent un rebord 15 orienté vers le centre.
La forma de réalisation de la cage représentée sur les fig. 4 à. 6 se différencie' de la forme de réalise nation qui vient d'être décrite, principalement par le fait que l'on donne à la partie cylindrique 8 un diamètre sensiblement égal à celui de la partie inté- rieure 17 de la bague extérieure 6, de telle manière que la cage soit protégée et guidée par la bague en question. Cette forme de réalisation est plus parti- culièrement indiquée pour les roulements à billes uti- lisés dans les- grandes vitesses.
Le lubrifiant est projeta vers l'extérieur par la force centrifuge et forme pas pellicule entre l'anneau 8 de la cage et la surface interne 17 de la bague extérieure, de telle manière que la cage puisas tourner avec le minimum
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EMI5.1
da frettmgnt (2t dtmroee, L+amanôo da la ùqfél6@ ly b8gc0 @À jmqsB6 êar r0U" ' lmn-t derr bîlloir 7 68i fa.eilîiéa par le fait que les' ? des billes ont âne forme telle que le iibgifiaub aît Ilbre uoe3 vers i'éitéiie* lea? billes et les' pareîa den êvidmntq' 9aaa la fume de rêa.liasii.m repr4aentèe m les fîg.
6t les 8siHiee 11 U a*Ït
EMI5.2
âe telle qaa demE OPPO040a, de do= Rai* lliee voisinooe îkoîuat parallêlm en 'oehff le> blùn5ànE paialléleit de façon que k ligiw emtlnw rond&, Paz leff de aoutact les billez et
EMI5.3
, leù aaiBiea MiÀÔ diapoàk òon passej po . aêMt,de8.,lle il A'mauiB que l'on obtienù me m @ , &enl;
mit qtle lton obtient >ota#io oaBo dea bille ce qui s am importante
EMI5.4
d dm 02a rônIGmntw ''& blllew atilî&es sm gr dwa iiµesoeB, Bana ce oo, Lûeut égalewan# é#oee en ome aeule pîeee la pr9ffente înventlon a pour objet une cage pour les rgano2 dû yealeaent des roulemntff à Mlles au à rouleà à notament pour les réglementa à bîllee tltiliffêff aoec ggandew vibeaoeas lequelle eaga est carna têria4e par les poinàw suivanta 1<V l'a est formêe de deux parties- 1 doeiquec, de en tdle,, parties reliées entre elleff et qui on% m cliamtre plm aM celui de la, oiroodéronoe passant par les p$lee de rotation des organes de yeslemats ces parties de .ecstpûyntt d'une pif deg âviclommte pour les oramea d r
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- EMI5.5 , ment, et, d'aubrc ppx#, des millier iaàialew ispoes' antre les r do slparateWt5 pou, Í- <Desc/Clms Page number 6> organes de roulement; 20/les parties de cage reliées entre elles sont organisées de telle manière qu'elles glissent dans l'anneau extérieur; 3 / Dace une variante,, la cage spécifiée sons 2 / est formée d'une seule pièce; EMI6.1 4 / LeI! surfaces oppo84'es de deux saillies radiala$ ô paral.Iëlea nu senaiblement parallèles; 5 / les pointu de contact entre lea organes de roulement et le? saillies radiales sont disposes de telle manière que la ligne joignant les points de EMI6.2 /contact disposée sur lea deux cotés d'un organe de --J-Uln Iffl roulemnt puae par aàeâîti organe roulamnt; roulement paaoe par le t organe de roulement;EMI6.3 leu ovideiaents prévus pour lea organes de roulement dans les parties de cage cylindriques sont organisas de telle manière que le lubrifiant ait libre accès vers la bague extérieure; 7*/ Les parties de cages cylindriques comportent un rebord dipsoé à leur périphérie.RESUME SUCCINCT Cage pour les organes de roulement des roulements à billes ou à rouleaux. laquelle cage est formée de EMI6.4 deur parties annulaires réunies l'uue ,1',utre, parties dont le diamètre est le même ou aeneïblement;le:même que celui de la partie ittériearde: :,bie:.gtriewco.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE361479A true BE361479A (fr) |
Family
ID=34574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE361479D BE361479A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| BE (1) | BE361479A (fr) |
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0
- BE BE361479D patent/BE361479A/fr unknown
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