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BREVET D'INVENTION
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DISPOSITIF ANTI - VIOL.-
La présente invention a pour objet un dispo- sitif anti-vol, qui empêche dans sa position de fermeture aussi bien l'utilisation du véhicule par une personne non autorisée que son détournement.
L'objet de la présente invention se distingue des dispositifs connus servant au même usage d'une part par la simplicité de sa construction, donc son prix de revient bon marché et d'autre part par l'ef- ficacité de son action et enfin par le fait qu'il ne peut être démonté par la personne non autorisée et qu'il ne manque pas de cett@ manière son but.
Ces avantages sont obtenus, conformément à la présente invention, par le fait que sur le tube de direction du véhicule, à 1'intérieur d'une boîte fixée rigidement à celui-ci, on a placé une roue dentée, sur deux côtés de laquelle peuvent pénétrer deux
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deux doigts, en forme de levier à double bras, @oumis à l'action d'un ressort et montés oscillants dans la boite. Entre les bras eloignés de la roue dentée est placé un axe de verrouillage à actionner par une clef, écartant les bras par la rotation de la clef, appliquant ainsi les doigts sur la rouw dentée et in- terdisant de cette manière la possibilité de faire tourner le tube de direction et aplati dans le sens transversal.
A titre d'exemple, on a représenté au dessin annexé un mode de réalisation de la présente invention:
La figure I est une coupe verticale.
La figure 2 est une vue de dessus, le couvercl de la boite et les dispositifs de sécurité de la fer- meture étant enlevés, la position de fermeture étant représentée en traits mixtes.
La figure 3 estune vue de dessus du disposi- tif de sécurité de la fermeture ave@ un verrou partiellement cassé.
La figure 4 est une coupe verticale par l'axe de verrouillage dans le sens de pénétration d'un verrou.
La figure 5 est une vue de côté de la clef.
Sur le tube de irection a d'une automobile est fixée une roue dentée b par exemple par soudure, entourée par une boite ± en deux parties, qui est réu- nie d'une manière appropriée par exemple au moyen de pièces d au tablier de l'automobile de telle façon
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qu'elle ne puisse être enlevées: par une personne non autorisée.
Dans le carter c sont montés deux doigts f, en forme de leviers à double bras, et pouvant tourner autour d'axes e, Les bras de ces doigts les plus .éloignes de la roue dentée sont tirés l'un vers l'au-. tre par un ressort h. En outre, on pourrait encore prévoir des ressorts plats sur la paroi de la boite, qui appuieraient sur les têtes des doigts et seraient tendus comme les ressorts h de manière à échapper les doigts f de la roue dentée b, quand l'automobile doit être dans la position de départ.
Entre les bras est placé, dans une crapaudine i un axe de verrouillage aplati k et qui porte sur un disque n' comportant sur son pourtou) des crans m une tige de guidage o pour la clef creuse 1. Le disque n est placé dans une plaque intermédiai fixée dans la boite b et comportant également des tenons r pour les quatre verrous s. Ceux-ci ont des saillies t tournées vers le disque n et qui tombent par rotation du disque n dans les crans m de celui-ci et peuvent de cette manière fixer le disque n. Au- -dessus des verrous s se trouve une autre plaque u reliée aux axes de rotation e des doigts f et entre chaque paire de verrous se trouve une plaque v.
Sur le disque n est placée une butée w pour le panneton:
Le maniment et le fonctionnement de l'ant@- vol résulte en gros de ce qui pré@éde et du dessin:
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Apres. introduction de la clef dans la ,boite c, les verrous s sont entraînés par la rotation de la clef tout d'abord vers le pourtour du disque n et en même temps les saillies t des verrous sont soulevés hors des orans m du disque n de telle sorte que ce dernier peut tourner aussitôt
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W wt M µj,- Î)/ que le panneton rencontre de la résistance contre la butée w:
La rotation du disque provoque également la rotation de l'axe de verrouillage k, sur les côtés aplatis desquels, dans la position ouverte de l'anti- vol s'appuient les bras ± des doigts f. L'axe de verroui@lage k écarte par son mouvement de relation des bras amène les doigts f en prise avec la roue dentée b et de cette manière interdit la possibilité de faire tourner du tube de direction a. A ce moment a cessé la pression du panneton sur les verrous s et les saillies t de ceuxeà pourraient de nouveau retomber dans les crans m du disque n; le verrouilla- ge de l'anti-vol est ainsi assuré La clef est retirée de la boite et est conservée par le posses- seur de l'automobile.
L-ouverture de l'anti-vol est produite de la même manière, en opérant en sens inverse.