BE365409A

BE365409A -

Info

Publication number: BE365409A
Authority: BE

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Fixation des roues d'auto-camions,spécialement des roues à disques en disposition jumelée. 



   Cette invention se rapporte à la fixation des roues d'un- to-camions et spécialement des roues à disques en disposition jumelée. 



   On a déjà préconisé l'emploi dtun écrou en particulier pour chaque disque de roue, et l'introduction de ces écrous l'un dans l'autre,    lors,   l'écrou intérieur était maintenu grâce à un pas de vis, sur le boulon ouvrier proprement dit ou boulon porteur du rebord de moyeu, tandis que l'écrou ex- térieur était, également avec pas de vis, maintenu sur un prolongement de l'écrou intérieur ayant la conformation   dtune   douille. Cette disposition avait l'inconvénient de faire employer des écrous avec des pas de vis différents, et de nécessiter un écrou pour chaque disque individuellement. 



  Selon la présente invention, les écrous, prenant l'un sur l'autre par les pas de vis, sont maintenus sur le même bou- lon de fixation du rebord de moyeu, en sorte que   aussi   bien 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 l'écrou intérieur que l'écrou extérieur, peuvent s'utiliser pour la fixation d'un disque de toues isolément. 



   Un exemple d'exécution est donné par le dessin, savoir: 
La   fig.l   est une coupe transversale suivant l'axe du rebord ou.bride de moyeu avec des roues à disques, en dispo- sition jumelée, tandis que 
La   fig.2   montre,également en coupe transversale, la fixa-   'ion     d'une   seule toue. 



   Sur le rebord! du moyeu sont disposés en cercle des boulons ouvriers(boulons porteurs) tels que c qui s'engagent dans le rebord d par une embase d', et sont solidement rete- nus, de façon connue, par l'emploi de courtes tiges à pas dé vis et d'écrous de serrege. Puis, sur la tige à pas de vis, dépassant extérieurement de ces boulons de fixation, on visse l'un après l'autre les deux écrous e et f.

   L'écrou intérieur e a une embase présentant elle-même des   appendices   de clavetage et sa partie de coppa pénètre dans un évidement   cylindrique   de l' écrou   extérieur f   pour àire appliquer de force, par pressage, un second disque de roue b contre le disque de   roue a.   Les deux écrous et f par des surfaces de portée coniques épousent des évidements correspondants des disques de roues, également taillés en troncs de cône. 



   Pour la fixation d'un seul disque de roue, on peut, selon la fig.2 employer ou bien l'écrou   intérieur   e ou pien   l'écrou   extérieur f   puisque     tous     deux   s'ajustent sur même pas de   vis c   et que leurs cônes de portée sont égaux. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims

=? Il 3 U M E ------------- Fixation de roues d'aato-camions, spécialement des roues à disques en disposition jumelée, sur des boulons ouvrier ré partis en cercle et dirigés en sens axial d'un rebord ce moyeu, à l'aide d'écrous coniques pour chaque disque, caracté- risé en ce que les deux écrous coniques sont vissés sur le mê- @ me boulon ouvrier,en ce sens que,l'appendice de clavetage de EMI2.1 l'êorou intérieur a s n ogement dans un évidement cylindrioue ae -'f "? "té"i'7"Î ' " 1<IP "1ATvvn.I!H, ./9' .tg - "Iaa : .:¯ ¯¯ ¯¯ - ¯ ¯ . **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.