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Pelle mécanique à tiges pour la manutention de matières en vrac.
Une pelle mécanique pour la manutention de matières en vrac doit remplir-surtout quand il s'agit de la manutention de matières pondéreuses, composées de gros morceaux, telles que des minerais lourds en gros morceaux - en même temps les condi- tions suivantes :
1 ) faible poids propre,
2 ) grande largeur d'ouverture,
3 ) grande force de fermeture,
4 ) chargement complet même malgré le faible poidspropre,
5 ) chargement complet même dans des circonstances défavora-
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bles, par exemple dans le cas d'une surface plate du tas de matières en vrac et même dans le cas de minerais en gros mor- ceaux lourds,
6 ) faible hauteur de construction à l'état fermé et sur - tout aussi '), l'état ouvert ,
7 ) possibilité de saisir les matières au-dessous des ponts et entreponts, 8 )
mouvement des tranchants de la pelle lors de l'ouver - ture et de la fermeture suivant une ligne autant que possible droite et horizontale,
9 ) ramasser même les dernières traces de la charge dans les locaux de chargement,
10 ) suppression d'éléments de construction sensibles, tels que segments dentés, 11 ) possibilité de charge uniforme des câbles de la pelle,
12 ) maximum de ménagement des câbles.
L'objet de la présente invention est un nouveau mode de construction des pelles à tiges éprouvées comme telles et connues déjà sous les formes les plus variées comme pelles à deux baquets, pelles à plusieurs baquets ou pelles à fourchons multiples. Ce nouveau mode de construction de pelle mécanique remplit à la fois toutes les conditions énumérées ci-dessus d' une façon pratiquement parfaite, l'essentiel de l'invention résidant dans le fait que ces effets sont réalisés avec les moyens les plus simples et se manifestent en même temps dans un sens favorable dans différentes directions.
L'invention consiste tout d'abord à supprimer, dans les pelles à tiges pour matières en vrec, les contrepoids employés jusqu'à présent ou les moteurs qui les remplacent et à prolon- ger en même temps les joues latérales ou les bras latéraux des baquets ou godets de la pelle environ jusqu'à la longueur des tiges de celle-ci, mais à leur donner au moins une longueur telle qu'il est possible d'obliger les câbles de fermeture
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d'attaquer ces bras latéraux des points qui se trouvent entre les baquets ou godets de la pelle et les points d'articulation supérieurs des bras latéraux.
On obtient de cette façon une largeur d'ouverture particulièrement grande de la pelle, ouver- ture qui, comme on le sait bien, est désirable sous différents rapports et indispensable surtout l à où il s'agit d'obtenir un remplissage aussi complet que possible de la pelle. Cette grande largeur d'ouverture joue en outre un rôle important dans les pelles qui sont destinées à être employées dans le transbordement de navires, parce qu'on exige de ces pelles qu' elles ramassent et transportent même les traces de chargement qui se trouvent sous les ponts et les ponts intermédiaires.
En connexion avec cette nouvelle suggestion on propose, suivant cette invention, un nouveau guidage des câbles de fer - mature inconnu jusqu'à présent dans les pelles mécaniques à tiges. Dans la nouvelle pelle ces câbles de fermeture n'atta - quent plus - comme mentionné déjà - les points d'articulation supérieurs des bras latéraux très courts alors, comme c'était le casjusqu' ±, présent la plupart du temps, maisilsattaquent des points situés entre les articulations des bras latéraux et les baquets ou godets de la pelle, et ce de telle sorte que les câbles de fermeture constituent une liaison par traction entre ces points d'attaque.
Dans cette disposition on emploie, suivant cette invention, un moyen particulier pour favoriser dans ce guidage de câbles pour toutes les positions pratique - ment possibles des bras de pelle l'un @ rapport à l'autre, la direction de la traction de telle sorte qu'une force agissant directement dans le sens de la fermeture sur les baquets ou godets de la pelle, est constamment disponible. Le moyen em - ployé à cet effet est un axe intermédiaire qui est déplaçable en hauteur par rapport à la tête ou par rapport aux godets de la pelle.
I.L a pour mission de soulever le milieu des câbles de fermeture, qui autrement se dirigent horizontalement, entre
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leurs points d'attaque sur les bras latéraux d'une quantité telle que les câbles de fermeture forment entre les bras laté- l'aux un angle ouvert vers le bas.
Cet axe qui porte des poulies à gorge pour le guidage des câbles peut être suspendu et déplacé de façon variée à l'inté- rieur du système de tiges de la pelle. Dans ce qui suit on in- dique quelques exemples de cette suspension.
L'invention concerne en outre la disposition d'une paire de leviers coudés amorçant le mouvement d'ouverture de la pel- le et au coude desquels est raccordé le câble de vidange de la pelle. Cette paire de leviers coudés - qui sous une feutre forme a déjà été proposée dans différentes constructions de pelle mécanique - agit dans le sens de l'ouverture sur la pel- le jusqu'à ce qu'elle s'ouvre complètement sous l'action du poids des godets ou baquets et des bras latéraux prolongés.
Une force et un travail d'ouverture particuliers ne sont donc pas nécessaires ici. Cette paire de leviers coudés peut par exemple porter à son point d'articulation commun l'axe d'in- flexion mentionné pour le guidage des cibles de fermeture.
Grâce à cette disposition et à ce guidage de câbles on obtient un mouvement de fermeture particulier de ,la. pelle, en ce sens que la traction des câbles de fermeture amorce le mouvement de fermeture de la pelle ouverte tout en assurant d'une façon certaine le maintien des godets de pelle dans leur position de fermeture, ,après que ces godets se sont complètement fermés.
Lorsque suivant cette invention les parties de câble de fermeture entre les deux points d'attaque sur les bras latéraux de la pelle passent sur l'axe au coude de la paire de leviers coudés, on obtient de ce fait un guidage de câble particulière - ment favorable pour le mouvement de fermeture de la pelle, tan- disqu'en même temps cette disposition empêche que le câble de fermeture (respectivement plusieurs de ces câbles) pendant li- brement dans le cas de la pelle ouverte, s'infléchisse vers le
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bas suivant un arc et soit souillé par la. matière en vrac ; on évite donc ainsi un état qui , comme il est bien connu, entraîne ordinairement une usure de câble extraordinairement grande.
La tête de la pelle est de préférence agencée de telle sorte que lorsde l'ouverture de la pelle elle se pose sur les points coudés de la paire de leviers coudés soutenus par le câble de vidange et que dans la pelle ouverte elle est por- tée directement par le câble de vidange. Cet agencement de la tête de pelle peut être réalisé de la façon la plus variée.
La, tête de pelle peut par exemple être munie de bras ou sail - lies spéciaux qui dans la position voulue se posent sur l'axe reliant entre eux les centres de rotation des leviers coudés.
Afin de permettre, même après l'accouplement de la tête de pelle avec le câble de vidange, une ouverture plus grande de la pelle, on prévoit suivant cette invention entre les extrémités inférieures des tiges et la tête de pelle un gui - dage à, coulisse ou articulation. Le même effet pourrait être obtenu aussi par exemple en donnant aux tiges de la pelle une élasticité axiale qui devrait naturellement être limitée.
L'invention décrite dans ses grandes lignes ci-dessus, permet par un choix judicieux des longueurs de levier et un positionnement correct des centres de rotation l'un par rapport 1 autre une course sensiblement rectiligne des tranchants de la pelte lors de l'ouverture et de la fermeture de celle-ci.
L'invention s'étend par conséquent sur le fait que les longueurs de levier et le positionnement des centres de rotation et des points fixes de l'ensemble du système de leviers de la pelle sont choisisde telle sorte que cette course rectiligne des tranchants de la pelle a lieu sur un chemin horizontal, et ce également dans le cas de la pelle suspendue librement.
La nouvelle pelle a avant tout un poids propre très fai - ble en comparaison des genres de pelle connus, parce que dans Cette pelle un contrepoids spécial ou le montage de moteurs
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spéciaux pour actionner les baquets ou godets de la pelle est supprimé. Grâce à la largeur d'ouverture plus grande elle sai - sit et ramasse à peu près le double de la pelle tiges ordi - naire, même dans des circonstances défavorables, ainsi qu'il a été constaté par des essais comparatifs. Cet effet favorable est obtenu essentiellement aussi par le fait que les godets de la pelle se meuvent à peu prés horizontalement et peuvent sinsi exécuter sur un long chemin un mouvement efficace pour rassem - bler et ramasser les matières.
Ici se manifestent les condi - tions de manutention favorables de la pelle, sans qu'il soit nécessaire - comme c' est le cas pour les divers genres de pelle connus - que la pelle doive préalablement s'enfoncer dans la matière en vrac.
Un avantage spécial de la nouvelle pelle réside dans l' économie de force motrice, et ce sous différents rapports.
Tout d'abord la réduction du poids mort fait réaliser une éco- nomie de travail , ensuite par le fait que dans la nouvelle construction le centre de gravité des godets de la pelle reste pendant l'ouverture et la fermeture temporairement à peu près à la même hauteur ; en outre par le fait que les mouvements d'ouverture et de fermeture s'effectuent sans l'aide de forces additionnelles, poids et moteurs et uniquement par la commande et la fatigue des câbles de fermeture et de vidange.
Il y a lieu de remarquer que la nouvelle pelle a, à l'état ouvert, une hauteur totale moindre qu'à l'état fermé, ce qui la distingue avantageusement des pelles à tiges connues jusqu' à présent, dans lesquelles le contraire est vrai.
Cet avantage se treduit en pratique par une économie de salaires pour l'arrimage, parce que la pelle peut, dans ces conditions, même dans le cas d'espaces très restreints et d' écoutilles de chargement très étroites, encore saisir la. matiè- re en vrac, qui jusqu'à présent devait être amenée au milieu de la cale par un travail manuel fatigant.
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.La construction spéciale et le fonctionnement particulier de la nouvelle pelle permettent de faire marcher le pelle com- piétement ouverte quand elle est encore au-dessus de la matiè - re, sans que les tranchants J.oivent d'abord se poser sur celle- ci et repousser cette matière inutilement vers l'extérieur, ce qui aurait pour effet de produire un mauvais remplissage de la pelle. Ceci a pour résultat, abstraction faite d'un meilleur remplissage de la pelle, de méla@er considérablement le plan - cher de la cale ou autre local.
Cet empêchement de la détério - ration du plancher est encore favorisépar le mouvement déjà mentionné des tranchants des godets suivant une ligne sensible- ment horizontale.
L'importance de l'invention ressort le mieux par une com- parai son entre une pelle à tiges d'un genre connu et la même pelle à tiges modifiée suivant cette invention. Celle-ci permet par exemple de transformer une pelle à tiges d'un poids propre de 18 tonnes et d'une charge utile également de 18 tonnes en pelle tiges d'un poids pro re de 13 tonnes en chiffres ronds et d'une charge utile .améliorée de 23 à 25 tonnes, cette charge utile plus grande pouvant même être saisie, de façon surpre - nante, facilement dans des circonstances défavorables.
De mené on peut transformer par exemple une petite pelle d'un poids propre de 3,5 tonnes et 'unc charge utile de 1,6 tonne par les mesures simples faisant l'objet de cette invention en pelle d'un poidspropre de 2,Ci tonies et ']'une charge utile de 3 ,1 tonnes, et ce en la perfectionnant en même temps de telle sorte qu'après sa transformation la pelle est à même de produire tous les effets avantageux énumérés au début.
On réussit même à construire de petites pelles ?' un faible poids propre qui saisissent même des minerais en gros morceaux d'un poids spéci- fique élevé sans aucun accroc et avec le meilleur rendement.
L'idée fondamentale de l'invention de séparer dans les pelles à tiges le centre d'articulation des bras latéraux des
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godets de la pelle du point d'attaque des cibles de fermeture sur ces bras latéraux et de placer ce dernier entre le dit centre d'articulation et les Godets de la pelle, peut être réalisée de différentes façons.
Dans l'un des groupes de formes de réalisation d.e l'inven- tion le orolongement des bras latéraux, suivant cette invention, des godets de la pelle peut être effectué d'une fanon rigide avec ces godets.
;liais on peut aussi imaginer un groupe de formes de réqli- sation dans lequel les pinces de prolongement des bras leté- raux sont reliées à ceux-ci, soit d'une façon interchangeable, soit par articulation. Les bras peuvent aussi être changeables en longueur de toute autre façon, par exemple en les composant d'éléments séparés s'emboîtant l'un dans l'autre à la manière d'un télescope. Dans des cas pareils il est alors possible de changer encore ultérieurement la longueur active des bras la - téraux et d'augmenter ou de diminuer ainsi ultérieurement sui.- vant les bessoins la. largeur d'ouverture de la pelle ouverte.
L'objet de l'invention est donc aussi une pelle mécanique du genre décrit au début possédant une largeur d'ouverture va- riable. Cette idée de réalisation spéciale qui se trouve aussi à la base de l'invention peut donc être réalisée en pratique en faisant varier d'une façon appropriée quelconque la longueur des bras d'articulation qui relient les godets d.e la, pelle entre eux,/ La, nouvelle pelle mécanique ainsi aménagée peut alors être adaptée toujours aux dimensions des locaux dans lesquels elle doit travailler. En même temps la possibilité de changement de la largeur d'ouverture permet aussi une adaptation aux con- ditions de travail exigées de la pelle.
Ainsi dans le déchar - gement d'un navire la pelle peut par exemple, saisir la matière d'abord. avec une faible largeur d'ouverture sur le tas intact de matière en vrac, tandis que plus tard on la. fait travailler
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avec une largeur d'ouverture plus grande pour ramasser la metière sur le plancher de la ,-le. La possibilité d'augmenter ou de diminuer l'ouverture d'une pelle est de plus équivalente ., un changement de la quantité de matière saisie par la pelle à chaque course de travail, de sorte que suivant l'invention on peut aussi régler l'importance de chaque charge ou remplissage de la pelle,
possibilité dont on peut tirer profit pour éviter, en passant d'une matière spécifiquement légère à une matière spécifiquement lourde, toute surcharge de la, pelle ou de la grue, à laquelle la pelle est suspendue.
Le changement de longueur des bras d'articulation qui relient les godets de la pelLe ontre eux peut être effectué de la façon la plus variée. Une simple possibilité de ce chan- gement est obtenue dans le cas où les bras d'articulation sont subdivisés par des articulations, c'est-à-dire munis d'une ou de plusieurs articulations qui peuvent être calées .ou décalées suivant les besoins. Suivant le nombre de points d'articulation on peut alors obtenir plusieurs largeurs d'ouverture de la pel- le. De préférence les parties momentanément inactives des bras d'articulation sont reliées entre elles par un accouple - ment détachable.
Une forme de réalisation spéciale de la pelle est obtenue dans le cas où l'on fait coïncider les points -l'attaque des câbles de fermeture sur les bras d'articulation des godets de la pelle avec les articulations intermédiaires des bras d'arti- culation.
Si , dans un tel mode de construction de la pelle, les câbles de fermeture sont guidés de façon à former une liai- son de traction entre les points d'articulation tout aussi bien qu'une liaison de traction entre ces points d'articulation et la tête de pelle, on réalisera une pelle qui travaille soit à la manière des pelles à tiges connues, ou soit aussi à la ma- nière des nouvelles pelles à tiges telles qu'elles ont été dé - crites au début , suivant que les bras d'articulation sont rac-
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courci ou allonges.
En suivant ces nouvelles suggestions de l'idée fondâmes - taie de l'invention on crée un système fondamentalement nouveau de pelle mécanique du genre des pelles à tiges, qui sous diffé- rents rapports présente pour la première fois au point de vue de la construction et du fonctionnement des avantages qui é - taient inconnus et ne pouvaient être utilisés dans les systè- mes de pelle mécanique connus jusqu'à présent.
TJn de ces perfectionnements permis par le nouveau système de pelle est décrit dans ce qui suit :
Dans toutes les pelles mécaniques connues jusqu'à présent, pour la manutention de matières en vrac, l'ouverture de la pel- le était limitée, par exemple des grappins ou pelles à pinces ne pouvaient, pour des raisons résidant dans leur nature, s'ou- vrir que d'une quantité telle que les deux plans passant par les tranchants de la pelle forment toujours entre eux un angle obtus ;
tandis que dans les pelles à tiges - dans la plupart des constructions pour tenir compte du guidage des câbles - on admet tout au plus une position droite horizontale des arêtes inférieures de la pelle ouverte en limitantcette posi- tion par des butées.
En règle générale on reconnaissait même 19.. tendance 8. faire poser la pelle ouverte lors de sa descente sur la matière en vrac intentionnellement d'abord avec ses tranchants sur cette matière, afin d'amorcer et de faciliter le remplissage ultérieur.
L'invention se base encore sur cette autre constatation que ces vieilles formes de construction etces vieux genres de fonctionnement de pelles mécaniques pour matières en vrac sont désavantageux pour les raisons les plus variées et surtout dans les cas où il s'agit de pelles qui doivent par exemple être employées pour transborder du minerai d'un navire à l'au - tre, car c'est précisément ici que la pelle n'a pas 'toujours
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prendre dans d profonds tas de matière, mais plus tard elle doit aussi rr3f" dre le problème de rassembler et de ramasser aussi les ler-i res traces de matière restant sur le fond du navire, même 1 restants de t'J,:::
qui se trouvent latéralement par rapport au; écoutilles, sous le pont et les tanks.
Pour d'=,ut '8S raisons mentionnées plus loin, les construc- tions de pelle on mes doivent aussi paraître défavorables, surtout là o]i ; s'agit de grandes dimensions et de poids lourds des pelles. L': 'umtlo'1 nlditionzelle consiste donc à aménager et à agencer le pelles à mi.ti res en vrac - notamment les pel- les de la neuve Le construction de pelle à. tiges mentionnée au début - de t !-le sorte que les godets de la pelle articulés entre eux de pi "éi'-#ice a l'aide do bras, peuvent s'ouvrir d' une quantité tc .e que le: trnnchints de la pelle fornrent en - tre eux un angel Il s1J.rnbt'J.li " , c'cGL-à,-dlY'9 un aiiijie dépassant 180 .
Grâce a ce agencement de la pelle on réalise en premier lieu un avant'1,.:; qui peut être exposé de la façon la plus sim- ple par un e-xer ¯ pratique* avec le secours des dessins annexes.
A cet effet la ¯g,.18 mC1"tr.", Le. tnvail dans une cale de na - vire avec une 1- -le dont les ::)1''30 ne peuvent s'ouvrir de la façon habituel que j),squ' former un anijie obtus, tandis que la fie,19 repré lie le môi1=v travail .mv<;c la mme pelle, dont les bras terrien' un ;7,nr,l'U 11 surobtus 11 conformément a cette invention.
Dans le i-no de fonctionneront actuel la pelle pour le travail de rases blage ou d' '1.rl'lmf1.be est descendue par une Grue, un pont .\ reuil roulant ou autre engin de levage analo- gue, a l'état f, 1é, n tnvers l' écoutille du pont dans la cale et ensuite oiive,- e dans celle-ci. i,a pelle ouverte est alors abaissée a peu . 3S jusqu'au niveau du bord supérieur du tas de matière laté; 1 (a peu près dans la position indiquée à droite de la fi; 18 ). Ensuite la pelle est déplacée horizontale-
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ment par le treuil roulant ou le bras de la grue qui la porte, jusqu'à ce que ses câbles heurtent le bord de l'écoutille, s' infléchissent sur ce bord et font osciller la. pelle vers la coque du navire au-dessous du pont.
Au moment où la pelle ar rive à la position indiquée à gauche d.e la fig.18, on relâche les câbles de la pelle pour permettre à celle-ci de se poser sur la matière en vrac qui est alors saisie et transportée par la pelle.
Dans ce travail il y a d'abord danser que la pelle, lors de son oscillation dans la position souche de la fig.18, dété- riore la coque du navire, et ensuite le danger que l'autre tranchant de la pelle qui parcourt un chemin de chute relati- vement grand, détruise le revêtement du fond sous la charge d' une grande partie du poids de la pelle. Ces dangers sont dou - blement grands parce que le conducteur de la grue ne peut lui- même reconnaître la position de la pelle, maisqu'il doit se fier aux signes et appels d'un auxiliaire pendant qu'il manoeu- vre la grue pour faire descendre, ouvrir, osciller et redes cendre la pelle.
Si par contre les bras de la. polie, respectivement les plans s d. e tranchants de la pelle forment entre eux, suivant la fig.19, un angle dépassant 180 , la. pelle pourra d'abord être ouverte ou pendant l'ouverture abaissée jusqu'à ce qu'elle arriveprès du fond de la cale (fig.19, à droite).
Un choc éven- tuel de la pelle sur le fond de la cale n'est préjudiciable ni pour ce fond, ni pour la grue, ni pour la pelle, parce que celle-ci heurte le fond avec le point d'articulation au coude, des bras de la pelle et que de ce fait le choc est amorti élas- tiquement.'
Lorsque la pelle est maintenant déplacée de cette position (fig.19, à droite) vers la gauche, il est impossible que le tranchant du godet qui se trouve dansla direction du déplace - ment oscille contre la coque du navire et que l'autre tranchant
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de odet puisse tomber j'une grande hauteur sur le revêtement
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du fond, attendu que la m<>tipre 0'1 vrac arrête In. pelle.
Celle- ci s'adapte avec la forme de sa face inférieure même à la forme de la. surface supérieure que présente finalement la matière en vrac, de sorte que la surface de contact devient très grande.
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Grâce a l ' .fl:a=jm e=J t rt : q >i , 1 la longueur des câbles le mou - vement d'oscillation de la ==oz±1 devient plus favorable qu'au- paravent. De plus, après le .'r"',,1J ilouvement .ie descente ini - tial.e il ne faut plus 1ilun tri- faible mouvement de descente final pour poser la pelle sur 'La matière en vrac.
Dans son ensemble la mesure mentionnée et préconisée par
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cette invention 111:",:Üfest8 pes effets sous des rapports muiti - pies, .\ savoir:
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1 ) m,,ixinui-m de ménagement du fond ou plancher de la cale, 2 ) maximum de ménagement des , ,rois s latér9es de la c,-z1e ou de la coque du navire, 3 ) ménagement de oJ 1 pelle, du ''l'',r;1<Üs de câbles et de e 1 ' installation de 1,1 ,7ru(,, 4 ) fonctionnement >11:m f,,:,vo1''"101,?;
et plus certain de la pelle, et 5 ) manoeuvre plus simple de la pelle pendant la vidange
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complète de la cale ou l'.rrrl'e, La fiL:;, 20 montre encore la possibilité d'exécuter, dans un navire transporteur de minerair [nI' exemple avec la nouvelle pelle le travail devidange ou d'arrimage même à côté du tunnel à hélices, tel qu'il ne pouvait être exécuté jusqu'à présent avec une pelle à pince ou une pelle à tiges de construction or- dinaire.
Ce résultat se base sur le mouvement particulier des
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tranchants de la pelle qui, n..V'"'l1t la position de fermeture proprement dite , s'éloignent d'abord encore d'une certaine quotité l'un de l'autre et peuvent ainsi, par une manoeuvre
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babil-; ;le la :,.; 1.' ue , encore vid2I' complètement ces coins de cale d'une forme particulièrement défavorable.
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Les avantages indiqués plus haut de la nouvelle construc- tion de pelle sont réalisésaussi dans les autres applications de la pelle et dans d'autres modes de travail en totalité ou en partie.
Suivant cette invention on peut munir les godets de. la pelle dans les plansdes tranchants de celle-ci, de roues ou roulettes, de sorte que chaque côtéest agencé en quelque sorte sous forme de véhicule, qui par exemple dans la. position de la fig.19, à gauche, peut rouler sur le fond de la cale. Suivant cette invention on applique en outre de préférence au?: points d'articulation des bras de la, pelle un dispositif élastique ou tampon amortisseur qui lors d,e la pose de le, pelle ouverte sur le fond (plancher ou sol) amortit le premier choc.
A cet effet on emploie de préférence plusieurs roulettes rotatives qui sont maintenues dans des coussinets à ressorts ou qui sont elles-mêmes élastiques, ces roulettes étant par exemple munies de bandages en caoutchouc.
L'invention se rapporte en outre encore un agencement spécial des surfaces formées par les bras et les tranchants de la pelle et avec lesquelles la pelle se pose sur la, matière en vrac. Suivant cette invention on prévoit ici des faces d' appui spéciales, qui sont formées par exemple de panneaux de tôle et ont pour mission, au moment oùla pelle ouverte rencon- tre la matière en vrac (par exemple dans la. po si tion de la fig.19, à gauche) d.e servir de faces d'appui et d'arrêt. Ces tôles peuvent aussi remplir la fonction de renforcer le cons - truction de le, pelle.
Elles peuvent en outre servir a liniter les quantités de matière susceptibles d'être saisies et ramas- sées par la'pelle, quand on les fait descendre d'une quantité telle que lors de la fermeture de la pelle elles pénètrent dans la matière amassée.
Suivant le genre et le poids spécifique de la matière en vrac à transporter, une certaine position et une disposition
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n n u <J' kj' U u ".11: déterminée de. ces faces '"1'.<1''1, .)<T::' -'8;:=;11 t...,t j"'nE chaque pelle, de faire saisir par celle-ci exactement la. quantité de matière admissible en tenant compte de la capacité de la grue, tandis que quand cette quantité de matière maximum admissible est
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dépa-ssée, la matière pénptrs atr2 Les dites faces des bras de pelle fermes et 1...)FCm ainei ',1, fermeture complète des godets de la pelle.
Le conducteur de la grue est alors obligé de faire sortir de nouveau par l'ouverture momentanée et minime
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de 1?. pelle, autant de matière que celle-ci puisse se fermer.
On évite ainsi "-u ."0,r.; :l de? frces '""'::)1Ü et d'arrêt oa leur prolongement une zurc'mx,rie in::,d''ni;"2iiJ10 des câblas de la grue et de la grue elle-même.
De préférence les faces d'appui et d'arrêt ou leurs prolo.01- gements sont rendus variables au point de vue de leur grandeur
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et de leur position, de sorte que ,-;r:î.ce \ ce réglage la quantité ramassée par la pelle peut aussi être adaptée au genre de ma- tière en vrac, sans devoir avoir recours à des mesures compli - quées. Cette forme de réalisation semble être avantageuse sur - tout dans les cas où la mené pelle doit transporter successive- ment des matières en vrac d'un poids spécifique différent.
L'invention a en outre pour objet un nouveau guidage des
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câbles de fermeture qui présente :1i F' rérent avantages CSf-'Gn - tiels précisément danr- 1'1 cO(lc-n1,::tio'1 de la nouvelle pelle.
L'invention consiste '\ guider les deux câbles de fermeture
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de la pelle, qui ,ttqucnt les bras des godets de la, pelle, dans la tête de celle-ci uniouE'J1?nt par des poulies a gorge,et ce sans former t'"ntrc la tte le la pelle et les godets de celle- ci une liaison par moufle ou palan.
En dépit du peu de longueur des câbles on a ici encore une force de fermeture suffisamment rende parce que les points d'
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ta,tte,que et les d irections de traction des câbles sont particu - librement avantageux dans la nouvel-!-.: pelle pour une action
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favorable de la force de fer' eiJrr; , et ce dans toute position
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généralement quelconque de la pelle.
En connexion avec ceci on obtient grâce à un chemin de câble très court et une usure de câble moindre, aussi une plus grande vitesse de fermeture de la pelle sans devoir augmenter le nombre de tours des tambours produisant le mouvement des ca- bles. En même temps l'usure des câbles est encore réduite par le fait qu'il n'existe somme toute qu'un petit nombre de pou - lies à gorge et que les câbles ne subissent par conséquent qu' un nombre d'inflexions relativement minime.
De plus la, suppression de poulies et d'accès a pour résul - tat une économie de poids notable, augmentée encore par la ré- duction du poids des câbles économisés et dont profite la capa- cité de la pelle.
L'invention se rapporte en outre au principe de disposer, dans le nouveau guidage d.es câbles de fermeture mentionné, la compensation des câbles d.e fermeture au-dessous de la, tête de la, pelle. De cette façon une pose particulièrement facile des câbles de fermeture et ceux-ci sont eux-mêmes avec leurs point d'attache d'un accès facile pour la surveillance. Il s'agit ici d'un -avantage dont profite la. sécurité de l'exploitation, d' autant plus que le compensateur lui-même est , dans la position mentionnée, d'un accès plus facile que les compensateurs qui sont logés de la façon habituelle dans la tête de pelle elle - même.
Enfin l'invention s'étend encore à une disposition spécia- lement favorable du compensateur de câble, qui est disposé de façon oscillante au-dessous de l'axe se trouvant au-dessous d.e la. tête de la pelle et servant à diriger les câbles de ferme - ture vers le haut au milieu de la,pelle, quand celle-ci est 'ouverte. Cet axe à poulies ci' inflexion pouvant être remonté et abaissé au-dessous de la tête de la pelle est porté, comme men- tionné déjà, de préférence par l'articulation commune de la paire de leviers coudés qui attaque les bras latéraux de la pelle.
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Le compensateur en lui-même peut consister de façon connue en un tambour autour duquel les deux extrémités des câbles de fermeture sont enroulées en sens inverse. La fixation de ces extrémités de câbles peut etre effectuée de la façon connue au moyen de cales, vis ou autres dispositifs analogues.
L'idée primordiale de l'invention qui se trouve à la base de la création du nouveau système de pelle mécanique, veut sup- primer - comme mentionné au début - l'emploi de contrepoids, de moteurs d'ouverture spéciaux et d'autres dispositifs pour ou - vrir la pelle.
Cettc idée est, indépendament des suggestions mentionnées jusqu'ici pour l'exécution constructive du nouveau système de pelle mécanique, développée davantage dans le sens indiqué ci-après. Les nouvelles suggestions qui en découlent se basent sur les considérations suivantes :
Dans les pelles mécaniques à mati' res en vrac agencées en forme de pelles a tiges suivant cette invention, les godets de la pelle sont généralement articulés soit au moyen de bras, soit directement entre eux et la suspension des godets de la pelle '-Il la tête de celle-ci s'effectue au moyen d'organes de liaison en forme de pendules, dans lesquels lors de la position oblique de ces organes de liaison il se produit des forces de fermeture qui agissent è rencontre des forces d'ouverture déterminées .J,-or le poids propre des godets de la pelle.
L'invention additionnelle consiste à rendre, dans les pel- les du genre mentionné ci-dessus, les organes de liaison en forme de pendules écartables de telle sorte qu'âpres l'écarte - ment les forces ;1'ouverture produite?, par le poids propre des godets de la pelle, deviennent actives. L'invention représente donc en quelque sorte un nouveau procédé pour amorcer, dans les pelles du genre mentionnéci-dessus, le mouvement d'ouver - ture de la pelle ou pour faciliter et soutenir un mouvement d ouverture amorcé par des forces d'un autre genre.
L'effet que poursuit la présente invention se manifeste
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dans beaucoup de cas avant que les organes de liaison en forme de pendules arrivent pendant leur écartement de leur position inclinée à leur position parallèle. Cependant ce résultat doit être poursuivi autant que possible et même dépassé dans le cas où l'ensemble de la construction de la pelle le permet.
Le mouvement d'écartement des organes de liaison en forme de pendules - dans les soi-disant pelles à tiges, ce sont les tiges de la pelle qui relient les bord.s extérieurs des godets de la pelle à la tête de celle-ci - peut être rendu possible de la façon la plus variée.
Un mode de réalisation très simple de l'invention est obtenu par une disposition et une fixation des extrémités supérieures des organes de liaison à la tête de la pelle, qui permet un déplacement transversal des extrémités supérieures des organes de liaison par rapport à la tête de la pelle et aussi l'une par rapport 19, 'l'autre. Ce déplacement transversal des extrémités supérieures des organes de liaison en vue de l'écartement de ceux-ci peut être effectué avantageu- sement à l'aide du système de leviers coudés mentionné déjà au début et actionné par le câble d'ouverture ou aussi de tou- te autre façon appropriée.
L'écartèrent des organes de liaison peut aussi être rendu possible par l'agencement à articulations de ces organes, les forces produisant l'écartement attaquant alors de préférence les points d'articulation des organes de liaison. Dans ce cas on peut aussi avec avantage faire usage d'un système de leviers coudés pour obtenir l'écartement des organes de liaison.
Il est aussi possible de réaliser des constructions de l' objet de l'invention dans lesquelles le mouvement d'ouverture des godets de la pelle peut être effectué sans l'aide de forces d'ouverture -additionnelles spéciales, uniquement par le poids propre des godets, dès que les extrémités supérieures desorga- nes de liai,-on sont écartées l'une de l'autre d'une certaine quantité entre les godets de la pelle et la tête de celle-ci.
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Pour atteindre ce but on peut faire U2t;e de uida,,es h, coulis- se, qui 'permettent en Y.lei:',":; LG'::.::)s un C::10.:1;:;cn,o:Ü Je la position en hauteur des godets de la pelle et de la tête de celle-ci.
L'invention a en outreencore pour objet un perfectionne - ment des constructions de pelles, dans lesquelles les bras d'
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articulation reliant a 11,rticul."Jtir:n les jodets d.e la pelle entre eux, sont v3.rin.bles dans leur .¯:os.ti:l active, de fajo; que la rnê:!10 pelle peut être rf01ée pour différentes Inrjcurs s <3 oLi-rFr - ture ou différentes quantités ,le C-l.'1.r;elYient.
La nouveauté consiste à f!1ire aussi variable la longueur activA dep orS'1.nes rnli3.nt les od0tG de la. pelle 3. 1?, tete de celle-ci, ce qui pPI'YI1ct, suivant 1. senrc de ces or.:;rU10S, de profiter des possibilités les plus variées qui sont à la, dispo- sition de la technique actuelle. Ces organes réglables égale -
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ment en longueur sont ;>D,1' exemple d'\ns les pelles \ tiGes, les tiGes de la. pelle qui peuvent être fonn6es d'une façon très simple de 1'lOrC8'lu..,: de tube serrés, s'emboîtant l'un d8.ns l'au- tre à In. mnnirc d'un télescope et pouvant être muni de dispo - sitifs de c'31:1,;0 siin¯¯>ies pour assurer aux ties la, longueur réglée dans chaque ces.
On propose onsuite encore' de rendre déplaçables aussi les points d'attaque des organes reliant les godets à la tète de la pelle sur les godets de la pelle.
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Cette possibilité de déplaccment peut exister soit dans la direction de la, hauteur, soit dans une direction transversal- le pax rapport h l'arc: 11'oyen d.e la pelle, soit encore dans les deux directions a la fois, les directions indiquées du dépla - cernent se rapportant '. 1e prile frrrée, Le moyen le plus simple pour obtenir ce déplacement consiste ,):,él1'"\er dans les godets d.e la pelle une série de trous ou oeillets s utilisables au choix pour la fixation des extrémités inférieures des organes qui doi- vent relier la tête de la pelle aux godets de celle-ci.
Par l'application additionnelle des deux propositions men -
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tionnées ci-dessus aux pelles du nouveau système on élargit l'étendue du réglage de la largeur d'ouverture, ou de la quanti- té de chargement de la, pelle.
Enfin l'invention se rapporte aussi à un détail de cons truction du nouveau système de pelle qui est particulièrement important en connexion avec des formes de réalisation spéciales de la nouvelle pelle mécanique. Ce détail de construction est par exemple indispensable dans le cas où on veut faire travail - 1er la nouvelle pelle avec ses bras formant coude conne le ion- trent les figs.19 et 20.
Cette invention additionnelle consiste en ce que les gai- nes d.e protection des câbles susceptibles d'osciller de la fa- çon connue autour de l'axe des poulies de fermeture, sont agen- cées de telle sorte ou munies de guidages telsque l'oscilla - tion de chaque gaine protectrice est effectuée positivement par les câbles de fermeture eux-mêmes.
Grâce à cette disposition la gaine protectrice règle sa position exactement suivant la direction respective des câbles de fermeture et peut embrasser une partie relativement grande du pourtour du tambour à câbles. De plus, dans les cas où la direction des câbles d.e fermeture coïncide avec la direction du mouvement des tambours à câbles, on aura encore l'avantage que la gaine de protection occupe toujours positivement la position la plus favorable et la plus efficace.
Suivant l'invention cet avantage peut être considéré déjà dans le choix du mode de construction et des détails d.e la pelle mécanique par le fait qu'on choisit et dispose les brins des câbles à protéger par la gaine de façon à obliger cette gaine de régler sa position chaque foisdans la direction de l'avan- cement d.es poulies à câble vers la matière en vrac.
De préférence la gaine de protection est agencée, suivant cette invention, constructivement avec des moyens connus comme tels, de telle sorte qu'elle peut être facilement montée sur
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l'axe des poulies à cêble et aussi démontée d'une façon très simple. De cette façon on assure la facilité de l'accès et de l'épreuve des câbles de fermeture même aux endroits gainés.
L'application de tous les principes et propositions de cette invention n'est nullement limitée aux pelles à godets doubles ; au contraire les primcipes techniques de l'invention peuvent aussi être appliqués @udicieusement aux pelles compor - tant plus que deux godets et aux grappins à griffes à four - chons multiples.
Dans les chapitres précédentson a montré et décrit des exemples de réalisation qui conviennent en premier lieu pour l' utilisation dans les cas où le treuil pour les câbles de fer - meture tout aussi bien que le treuil pour les cibles d'ouver - ture possèdent une commande réversible, comme c'est généralement le cas dans une commande électrique.
L'invention se rapporte maintenant encore à un aménagement spécial des pelles du nouveau système, pour la manoeuvre des - quelles on se sert d.e treuils qui ne possèdent pas de commande réversible ou qui possèdent une commande qui n'est que partiel- lement réversible. On a, ici en vue par exemple des treuils à vapeur, dans la commande desquels la pelle doit pendant son ouverture mettre en mouvement le tamnour au moyen des câbles de fermeture ou accélérer ce tambour déjà en mouvement.
Cette partie de l'invention consiste en ce que dans des pelles à tiges du nouveau système pour la manutention de ma - tières en vrac, dans lesquelles les bras latéraux de la pelle sont prolongés avec leurs extrémités articulées au-delà des points d'attaque des câbles de fermeture sur ces bras latéraux et où le câble d'ouverture o" la paire de câbles forme une li - aison par moufle ou palan entre la tête de la, pelle et le point d'articulation commun ( coude ) de la paire de leviers coudés qui attaque les ties de la pelle et amorce le mouvement d'ouvertu- re de la pelle.
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Dans ce guidage des câbles d'ouverture naissent, pendant le raidissement des câbles d'ouverture de la pelle par suite du moufle ou palan de liaison entre la tête de la pelle et le coude de la paire de leviers coudés, des forces qui amorcent le mouvement d'ouverture de la pelle en entraînant les câbles de fermeture par l'intermédiaire des bras latéraux des godets de la pelle et en faisant dérouler ces câbles du tambour.
Lorsque la disposition est telle que le ou les câbles d' ouverture forment aussi en même temps un moufle ou palan de liaison entre la tête de la pelle et les axes des poulies d' inflexion pour les câbles de fermeture, il se produit au moment où les câbles d'ouverture se tendent, aussi une traction directe sur les câbles d,e fermeture qui, dans leur partie dirigée hori- zontalement, forment alors un coude vers le haut.
L'invention se rapporte encore à un moyen pour limiter, pendant le mouvement d'ouverture, par des dispositifs spéciaux (par exemple des butées ) le rapprochement du coude de la paire de leviers coudés ou de l'axe des poulies d'inflexion de la tête de la pelle au moment où le centre d'articulation commun des bras des godets de la pelle atteint le plan qui passe par les points d'attaque des tiges de la pelle sur les godets de celle-ci.
En suivant cette suggestion on fait cesser la, traction entre la, tête de la pelle et le coude du système de leviers coudés ou l'axe d'inflexion pour les câbles de fermeture su mo- ment où les bras des godets de la pelle exercent par leur poids le maximum d'action sur les câbles de fermeture et où cette action seule suffit pour maintenir le mouvement ultérieur des câbles de fermeture jusqu' %, ce que le, pelle atteigne sa position finale à l'état ouvert.
Une forme de réalisation particulièrement simple et favo - râblé du principe mentionné de l'invention est obtenue en se servant, pour la liaison entre le coude du système de leviers
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coudés, ou l'axe des poulies et le ou les cibles d'ouverture,
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d'un organe intermédiaire muni d'un sous-pa.la,n pour le ou les câbles d'ouverture et en choisissant la. longueur de cet organe intermédiaire -ainsi que la position des points d'attache des extrémités des câbles d'ouverture sur la tête de la, pelle de telle sorte que l'action du palan du ou des câbles d'ouverture cesse automatiquement dans une certaine position de la pelle,
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par exemple celle de 1,ce, . i r,r. 38.
Enfin l'invention sc rapporte encore à la, proposition d' u- tiliser les nouvelles s'J.,.;,;cs"tin:12 séparément, on groupes ou simultanément également dans les pelles qui uos:dent plus que deux godets ou griffes, disposés généralement en étoile autour de la tête de la, pelle.
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L'invention est rrpréssntéo nr différents exemples de réalisation 8.U-X dessins ,'l'lE'¯CE.'6. O^11S ceux-ci les lettres de référence indiquées c7.-^,;rs 3éri:noot dans toutes les vues les parties énumérées ci-eprés de la. nouvelle pelle . a les godets de la pelle,
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b les bl''J,s latél'!1u:x des ,;ojcts.±!::, ¯9 et des pièces due !:)l'()lr.J 1,::;\;J;1'3nt, respectivement des p-irties des 'cr3.s¯b. c Les. cn:1Lrt::fJ d'ru'Li;,ll'1,ti0 J 'iU1J':"l';rs ,1 as br'is l.'3.tcrr:mxE- d les centres d'articulation supérieurs des ti;s e de la, pelle.
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e les tic es de la pile. f les boulons de liaison cnbrs les godets (1, de la pelle et les extrohités inferi.'ur'3s des tiges e. g les coulisses de uic1.:O<..se pour les boulons de liaison f, h 1:'1 paire de leviers coudas. les points Je liaison e.lt¯:
. la paire de leviers coudés h et les ti,,es e de la .Je1Le. k le coude ou centre d'artic'tlabinn commun de la paire de leviers coudés h.
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k' le compensateur pour les câbles de fermeture q.
1 la, poulie d'inflexion pour lecable d'ouverture m. m le câble de vidange et d'ouverture de la pelle. n la tête de la pelle. o l'axe dans la tête de pelle n avec poulies d'inflexion pour les câbles de fermeture q. p les poulies d'inflexion et de guidage pour les cibles d.e fermeture q. q les câbles de fermeture de la pelle. r la crosse transversale. s l'articulation (par exemple un coussinet à billes). t le levier compensateur pour les câbles de vidange et d'ouverture. u le levier compensateur pour les ombles de fermeture q. v l'acz des poulies à câble aux points d'attaque des câbles de fermeture sur les bras latéraux b. w la butée de la, tête de la pelle.
x le boulon d'articulation entre les bras latéraux b et leurs pièces de prolongement b' . des boulons. z des trous de boulon. z' accouplement ou patte.
La planche 1 représente aux figs.1 à 5 un exemple de réa - lisation basé sur la transformation d'une pelle % tiges du vieux système bien connu en pelle à tiges suivant cette inven - tion.
La fig.l montre une vue de co'té de la pelle a l'état fer - mé ; la fig.2 est une vue de face de la pelle fermée; la fig.3 montre la pelle ouverte ; la. fig.4 est une vue de dessus de la nasse transversale au-dessus de la tete de la pelle, et la fig.
5 est un schéma montrant le guidage des câbles de fermeture.
Dans les dessins a indique les godets de la poils qui por- tent des bras latéraux b. Ceux-ci sont articulés ensemble en c
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et possèdent der exemple une lon..;u"'ur telle que da,zis la pelle fermée le centre d' e,rticu.l.tiro c F.:, L "rr'llV'3 peu près au même niveau que les centres d'articulation supérieurs¯d¯ des tiges e de la pelle. Ces tiges attaquent les godets de la pelle en f et ce par l'inter.',édi.':dre d'un aid nve a coulisser. La coulisse; de ce guidée peut se trouver soit 30..:18 les extrémités des ti - ges e. soit dans la paroi ou dans une saillie des godets a.
La paire de leviers coudés h n,tt?.que en 1 les ti;;es e de la pelle. Les coudes k de ces leviers coudes portent un axe avec plusieurs poulies 3. câble. L'une d'elles il ) sert à re - ce,voir les câbles de vidage ou d'ouverture m qui de cotte fa- çon sert d'appui au coude des leviers coudés quand il est ten - du.
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La tête n de la pelle possède en ¯ci les centres d'articu - lation pour l'attaque des tiges e. Elle porte en outre un axe o avec plusieurs poulies pour le guidage du ou des câbles de fermeture. De plus la tete n de la pelle possède encore deux
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poulies de renvoi ou :]' 1,1f1ex10n J2. pour les o'?bles de fermeture qui sont désignes par q.
Un mode de jj u i d aô ''.les cibles de fermeture ¯ci est reirésen- té spécialement T. la fig.5, l'axe k dans le coude des leviers coudés h étant indiqué coud.é dans la vue schématique pour simplifier celle- ci.
Au-dessus d.e la tête n, de -La pelle on a intercalé dans
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les câbles de vidange m une cro 2f'C' transversale r avec articu- la,tion s, ce qui a pour résultat que la pelle peut être faci- lement Lournée à la main pendant que les câbles de fermeture sont lâches.
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La compensation des cibles r'effectue dans le câble de vidange jm par un levier t (fil. 3 ) et dans le câble de fermeture ¯q par un levier u i fi;j. 5 COmr18 le montre le dessin (fi,.5 ; les câbles de fermeture .9.. asissent dans la. pelle ferrée de telle sorte que celle-ci est
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maintenue positivement fermée.
Dans la pelle ouverte (fig.3). dans laquelle les câbles de fermeture g, sont d'abord lâches, la tension de ces câbles effectue le relèvement du centre d' articulation des bras b jusqu'-\ ce que les points d'attaque des
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câblesJl sur ces bras se trouvent a peu près au niveau de 1',.1;:0 k, après quoi le mouvement ultérieur des cibles de fc;rY0c';caro agit dans le sens du rabattement des godets de la pelle :L'un
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contre l'autre. Les points ou les câbles de fermeture -'1 atta - quent les bra,s b se trouvent a un point entre les centres d' articulation f et portent des z-;es v avec plusieurs poulies, autour desquelles le câble de fermeture s'infléchit comme le montre le schéma, de la fig.5.
Dans le guidage de câbles indiqué il est possible de char- ger de la façon habituelle uniformément le câble de fermeture et le câble de vidange pendant la montée de la pelle fermée et chargée. Par le relâchement du ou des câbles de fermeture le câble de vidange agit dans le sens de l'ouverture des godets,
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la paire de leviers coudes repoussant les tigesj3 vers l'exté- rieur. Les leviers.±. formés par les bras latéraux des godets de la pelle sont alorsrepoussés vers le bas et agissent à par- tir d'une certaine position de telle sorte qu'ils complètent
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le mouvement d'ouverture de la pelle.
SntreteC'1ps la tête de la pelle s'appuie au moyen de saillies ou 1Jutées.1!. sur l'axer dans le coude des leviers coudés, de façon à décharger les ti- ges e de tout effort de flexion dès que les guidages à coulisse f aux centres de rotation entre les tiges et les godets de la pelle entrent en action. Dans la position complètement ouverte la pelle est suspendue de la façon indiquée à la fig.3, avec le câble de fermeture lâche, au câble de vidangent qui sert en
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même temps d'appui à la tête n de la pelle par l'inter;.i<1:1=t1c; des saillies:J!...
Les planches 2 et 5 montrant un 'u1trc groupe cie formes de. réalisation du nouveau système de pelle, les figs.6 à 9 d'une
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part 2t les s f 1 1; s, l C ' 1 .j'outre c'--:i:'t représentant chaque fois un cxenpie de réalisation ppéuial .Je la nouvelle polie mécani-
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que.
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La, pelle à tibcs du preMier exemple de réalisation est indiquée aux ..fit;:.o et 7 3anF la position fermée et à la fit;.8
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dans la. on si Lion cuver Le avec grande largeur d'ouverture..Les
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godets ¯a de la pelle sont t ar t 1 c .a 1 <1 ensemble au noyen de bras b. Ceux-ci possèdent Ô"8 pic-ces de 1}ro1onG1ne;1t :s.:. qui sont reliées aux bras¯b au moyen de boulons d'articul.tion x et peuvent y être reliées rigidement au noyen de boulons z.
Les godets a sont relies a 1". tête n de 1.?. pelle de la façon connue u .moyen de tiges e. De préér8Dce les centres d'3rticul.r.tion c, qui ê'rticu1c'1t entre elles les pièces de pro- longement b' , remontent <"'l:18 1p. pelle fermée des deux cotés de la tete de 1'1.. pelle, comne le nontre par exemple la fig.6.
Les s c .F J i, #i. de fermeture de 1 pelle attaquent le centre dur - ticulatipn C01;1,l1un d ' .J. :i r t > r t 1; :r de leviers coudés:1 qui est re - lié aux ti;jesj3¯ de la pelle. Les cibles de fcmeture de la pelle sont par exemple iL=1=1=s CO-",,"O indiqué aux fies. 7 Îa 9 et 17, de telle corte que pour 11118 petite largeur d'ouverture tout auspi bien que pour une ,.;r'1,I"):J8 largeur d'ouverture de la pelle il r; peuvent, bravailler 1e li fmon déjà mentionnée.
Dans la seconde for+<e ,:1'-' :J::,"".:-s"'tion qui est rC',}rés8ntée a,oJ dessin, l'i:s.l(; Îa 13 , le '81Ü d'attaque des câbles de fer - 'meture CUl' c'ur. bras b cc.i i-1,Îr ",vec le centre d'articulation de l'articulation L1tel'1"édi{"\,ir,-' 3 chaque bras, de sorte que l':1xe. qui " 1 L ... u .r e en forrc -':1 -.-'"'e tonps l'axe d'articula - tion entre 1."' 1,1"\(; . et sa pi''ce Jl'O LOnel:1(';nt.:e.:., .ainsi que 10 point J' .ttque des c."bles de f13rr.etui"e.
Les pièces do prolongement ¯b" peuvent être reliées entre elles par un accouplement par CXcW1 le une patte ou bride z' qui s' C:1c,",J8 dans dos trous z. Cet accouplement des pièces de prolongement b"¯ s'effectue danp 10'- cac ou les ,z>tic,1-ti.
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sont ouvertes par l'enlèvement des boulons d'accouplement y Dans ce cas lapelle travaille comme une pelle à tiges du type généralement connu jusqu'à présent (fig.12), ttxndis que quand l'articulation v est fermée (:Ci-. 13 ),la pelle fonctionne de la façon indiquée à la fig.3.
L'application des principes de cette invention pont pire faite judicieusement dans les pelles comportant plus que deux god.ets ou griffes.
Les planches 4 et 5 montrent une forme de réalisation spéciale du guidage et de la protection des câbles de fermetu- re.
La fig.14 est une vue de côté de la pelle à peu près com- plètement ouverte avec le guidage spécial des câbles de fer meture ; les figs.15 et 16 montrent des détails du dispositif de protection des câbles de fermeture et la fig.17 est un schéma du guidage spécial des câbles de fermeture.
Par opposition à l'exemple du guidage des câbles de fer - meture de la, fig.5, dans la nouvelle forme de réalisation du guidage des câbles de fermeture les deux câbles sont guidés de la façon indiquée aux figs.14 et 17. Lescables q passent ici dans la téte n chacun sur une poulie et sur une poulie des axes v des bras b de la pelle, ensuite autour des poulies de renvoi ou d'inflexion déjàmentionnées de l'axe k vers l' autre côté de la pelle. Ici ils s'infléchissent autour d'une seconde poulie des axes v et aboutissent au compensateur k' des câbles de fermeture. Celui-ci est formé, dans l'exemple de réalisation représenté, d'un tambour à câble qui est suspen- du à l'axe k au moyen de pendules.
Cette suspension à pendules du compensateur le protège contre toute détérioration, dans le cas où il viendrait acci- dentellement en contact avec la matière saisie par la pelle.
La fig.15 est une vue de coté de la gaine protectrice du câble, partie en coupe ; la fig.16 est une vue de dessus de
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cette gaine protectrice, et la, fig.14 contre l'application de
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la, gaine protcctrice 7. la. pelle.
La gaine protectrice proprement dite A du câble, qui em - brasse les poulies à câble B sur une partie, de leur pourtour,
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se trouve entre deux disques C disposes concentriquenent par rapport à et sur l'axe V. Un boulon de liaison D de ces dis -
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quels C établit une liaison positive ivec le câble de fermeture Q, tandis que deux boulons G assurent la liaison positive avec l'autre brin du câble de fermeture .ci.
Les boulons D et G ^.. '.r =t 1T position la plus favorable dans chaque cas de la ,;aine èl'oë.ê:cë.ricc A pour chaque position séparée que peuvent occuper les godets de. la pelle respective - ment les bras de ces godets.
Les boulons D et G peuvent être munis de petites douilles ou manchons rotatifs ou de petites poulies \ câble, afin d'é -
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viter tout frctL,'1;10n".; de- c.:lif;r:::"I,.;J1t ,j':'2 cibles de fcr;-"ctU1'8.
C01":)1lO le -"ont1'O 1: ri;.15 on peut, l'aide d'une cch,a - , crui"c H et d'une pièce je ren;1>li ssa,éc corl'os})ond::1.ntc I obtenir l' Ínt ,...rcl1'J.ngC'r?bil i té fi.cils de tout. le dispositif protecteur.
L, g>lS1îCh<J 6 .;..<J;1t1'r" ' 1" Si ,, Il le nodc d'emploi et de foncti():-1l1(."-('nt,t('1 qu'il r'"t )0:,":i'-'1:' avec 1ns forces de ré.a. - lisT.tiç;n jécl'itC8 J'.1.:'qu'ici ': L" nouvelle pelle et avec des pelles J''"1:rTi'1,'"1i(' .le l;.¯>==. CO : ,... ,:' '\.1(: c.,10 'j:: navire. La fij.19 npntre un n:,'1(: de fO,lCJ';j. 11::':--(,,1t pcrfccticnne tel qu' il est pit''7. l'OlU 1:1. ,1.'i:l 1'C fois av-c une construction spé- ciale du nouveau sy stè:""'E' de pelle. La fie. 20 contre le node d'eniploi de cette construction spéciale de l'a nouvelle pelle entre le tunnel b, h811GU> d'un navire et la paroi de la coque de celui-ci.
Dans les fi;f.19 et 2C , Ll sont des roulettes ou tampons, tandis que N sont des roulettes qui dans la position
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horizontale de. l'un ,:'1c.s deux plans de tranchant de la. pelle servent de véhicule pour la pelle sur le plancher du navire.
Dans la pelle féroce ces roulcttes N peuvent servir .au centrage mutuel des deux godets 3 de la pelle, en embrassant fortement
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les bra,s ¯b. de Io, pelle quand les bords intérieurs d,e ces bras
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b se placent l'un contre l'autre.
Les planches 7, 8 et 9 des dessins représentent trois au- tres formes de réalisation différentes du nouveau système de
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pelle a tiges.
Dans le premier de ces exemples de réalisation (fi,.';8. 21 ;7, 24 ) les godets 11 de 1.'?. pelle sont également articulés entre eux par des s b ra s b en -9- dEtl1s le sens des constructions déjà
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décrites. Les bords extérieurs des godet 8..@; sont reliés par
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des tiges e i la tête 11 de le, pelle, et ce de telle sorte que les extrémités supérieures des tiges s'enl58..Gent dans des cou - lisses ±¯ de la tête 11 de la pelle et sont déplaçables trans - versa,1?ment d.ans ces coulisses. Aux points les 1,1t¯,';1 sont
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attaquées par des leviers coudés h, dont le centre d'articula-
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tion commune est suspendu au c/tlÜe d'ouverture.ill au moyen t7' une pièce intermédiaire '¯.
Les c.'les de fermeture -L paEsent sur les poulies de uid.s"; o de la tête n de In, pnlle et des poulies qui sont disposées sur des 1:;;:CS.:L n. peu prcs a mi - longueur des bras -12. des godets de 1 a. pelle. Les ('tréJ1"ités '}"'f' c=\:bles de fermeture sont ensuite attachées 1),1.1 COY'2'wlt:?1S'Z'tC;Llr ''^'. qui est suspendu COD"J110 un pendule nu-dessous de <; 1 ' ./1m= <; "1. T7CLL:I.er disposé au point k. Des butées S r r i, l -' I. t F?.1't Cj .i: der C' ;7 Ci C.:1 t i p 11 déterminées de la pelle 1 E10"l1Venent ;5 1> la, tcto (\0 celle-ci en s'appuyait contre les tiges e de la. pelle.
Le fonctionnement de la nouvelle pelle c'"t inuiqué });"l,l' différentes positions de celle-ci, les f'i::;.. 21 et 23 !)on1,1'n.nt la pelle dans 18, position fermée. 1,x f'ig.21 montre 1<. position de la pell-e suspendue 1:è1..1X c;-î1Ües de f * r.i;.: c: t ui e , n,vc:c sec til';;f:3 Ç inclinées l'un?: vers 1'autre, tandis que In fi#à. 22 contre la. pelle encore ferr-'iée 8,veC le E' cl.bl e de. fermeture r# l sc'1-té et le c±,1Jle d'ouverture tendu.
Dn.i1S cette position les extrc - mités supérieures des bras de la pelle ont été amenées sous l'action des leviers coudés h, dans une position a peu gros
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verticale, ''.. l'"I't12' de .^','1ZC'Z.L=' l'ouverture ül'F'rl.".i.lrC p'effec- tue sous l'action llltt'l'7 C''üx' :1('; lcvi'''rs coudés. :rI'. fi[;.23 montre ensuite 1 pelle 6:'118 1^, ;,Oît7.On 1. r;oitié ouverte, et 10, fig.24 la contre 6.J.:is ia position q, peu près co])lëtc.ient
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ouverte.
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Les s :1 1 j;; s . 2 ' b s rn'LJ"ol'"L' it è. une C' ^,u t r forme de réa - lisaticn de l'invention, ;..."'. 3i:'férC"1cc entre celle-ci et la forme de réalisation décrite >=>i J)I'c1ier lieu conpis-te en ce que les tiges de In pelle cont 1:'1).1)-: i vi sées par des l'I,rticula - tiens aux points 1' ?ttq(UE: des leviers coudés h, de sorte que le mouvement d'ouverture des godets de 1.1 pelle peut être fa - vorisé par l'écartement des points d'fl,rticalrttion¯:h. (fig.26 ).
Les extrcr'ités supérieures Je tic::es 2 peuvent s' cn':':;8.[;Al' ici aussi - comrre dans les fi;=.21 bzz. 24 - d7,ns des coulisses de guidage, ou bien elles peuvent être reliées sirlle:ent par articulation 11. tête 11 de la pelle comme le montrent les figs.25 28. Les différente:? positions des iigs. 25 2. 28 cor - respondent aux positions de In. f'cme de rén.is.tion mentionnée précédcme"cnt et représentée .a¯. fiss.21 à 24.
Une troisième forYf1E:: de rérali st1021 de l'objet de l'inven- tion est représe-itée nux figs.29 \ 32. La. pelle représentée ici ne UOr:'r-dP pnA 60 Ir-viers couder pour l'ouverture des go - dets. Elle diffère en outre yvl 1." f"it qur les guid8ès ; coulisce f' cl^...m' li, tête de 1'". pelle pour les extrémités su - prieures des ti¯4cz e de 1 pelle sont inclinée de telle sorte que la pociticn en hauteur de 1"" tête n de In. pelle par rap - port '1.1.L.X ,-,03 e-t r. ::. de n 1 n ..p c 1 1 peut "'tre c-s.,nec¯=.. L ' ax e ± pou - 1 1 <.; s k sC'rv'1.!lt '=.u l,,',1'ci 1 à e r c ki>1 .- dr fermeture es-t suspendu ('1.U moyen àe :'...,ttCf, 1J )..
L'!. tête n de 1. 0(-;11c et })'1.r conséquent .'.LüN 1 au c5::)10 4 ' c ..:?.:r#i .-.ar ç; m, Pr r 1 ?, possibilité d'un cannée - ment (je la position en "<><#L+1=r de 1<. tëte A de li pelle par rapport mt1J< godets j de cette pelle il est possible de faire monter et descendre l':').c e poulies k rnr rapport n.ux godets de
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la- pelle.
La pelle représentée sohém"1.tiquerrent aux figs.29 a 32 peut, par un choix judicieux de la,longueur des tiges j3 et des bras 'a, ainsi que par une position judicieuse des cen - tres de gra,vité des godets de la pelle reliés aux bras b, s' ouvrir sans forces d'ouverture additionnelles dans la position à peu près verticale des tiges e de la. pelle, d'autant plus
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que par le soulèvement <3,e la tête de la pelle par 2 c';bl0 d' ouverture m au moment ol:. le mouvement d'ouverture est #im,oi,cé , l'axe à poulies k produit un coude dans la liaison a }Jeu près horizontale établie par les cibles de fermeture entre les
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axes]:. des bras s 1 at é; r aux b , en affaiblissait ainsi l'effet de fermeture de ces câbles.
Les positions de la pelle indiquées aux figs.29 à 32 correspondent également aux positions des
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autres formes d.e réalisation indiquées respectivc-.)'!-3nt aux figs.
21 à 24 et 25 à 28.
Comme mentionné déjà l'invention est aussi applicable aux pelles qui possèdent plus que deux godets ou griffes, disposés généralement en étoile autour de la tête de la pelle. Dans ces cas il convient d'employer par exemple la forme de réalisation
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de l'invention représentée aux figs.25 à 2&.
Pour la, bonne règle il y a lieu de roaarquer encore qu'il est sans imnort?.nce d'articuler les godets de la pelle cJirec - tement ensemble ou par l'intermédiaire d'une pièce intercalée ; de même il est possible de ne pas articuler les bras latéraux
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b directement en c ces bras pouvant être articulé.? \ une p 1 1; c i; .intermédiaire commune, sans que ces changements sortent du ca- dre de la présente invention.
Le guidage du câble de fermeture indiqué dans les trois derniers exemples de réalisation peut aussi être remplacé par
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des guidages de câbles de fermc.tu:.<.> d'un autre genre .par exem- ple par des guidages dans lesquelsune liaison d.e palan ou moufle est formée entre les godets de la pelle et la tête de
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celle- ci , comme par exemple aux fi; s. 1 et 3 ou aux fiL f3. le '. 13.
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La planche 10 représente schématiquement la disposition des faces d'appui et d'arrêt sur les bras de la, pelle, fig.33 montrant une pelle ouverte vue de dessous et fig.34 montrant cette pelle vue de côté.
Les tôles P renforcent le cadre forme par les bras laté - l'aux et les godets a de la. pelle et limitent en même temps la grandeur de l'ouverture disponible pour le remplissage des godets de la pelle et indique par de petites flèches à la fig.
34. Les tôles P peuvent être interchangeables ou réglables, de sorte qu'avec leur vide on peut faire varier la grandeur de l' ouverture de remplissage ou de puisage, par exemple pour éviter une surcharge de la pelle et de la grue qui la porte,.
Il a été mentionné déjàqu'outre le réglage de la longueur des bras latéraux b indiqué à. Litre d'exemple dans les figs.
6 à 9 et 10 à 13, on peut aussi prévoir un réglage d'autres parties de la pelle, par exemple des tiges e. Ces possibilités supplémentaires ne sont pas spécialement indiquées aux dessins annexés, mais elles sont brièvement décrites ci-âpres avec le secoursde ces dessins :
Les tiges ss qui relient les godets a de la pelle à la tête n de celle-ci peuvent ôtre forcées de tupes qui s'emboîtent l'un dans l'autre de telle sorte que grâce à cet emboîtement on peut faire varier la longueur des tiges e suivant les exi - gences de chacun cas particulier.
Le calage ou blocage des ti - ges e leur longueur réglée peut .tre effectué d'une façon connue quelconque, le plus simplement au moyen de boulons dis- posés à des points appropriés et s'engageant dans des trous correspondants des parties de tige.
En remplacement du ou conjointement avec le réglage de la, longueur des tiges e on Peut aussi encore prévoir un réglage des points de suspension inférieurs des tiges e par rapport aux godets de la pelle, ainsi par exemple les saillies en forme d' oeillets des godets de la pelle visibles au dessin annexé peuvent
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ëtre rendues réglables et blocables dans des guidées corres - pondants d'une façon appropriée quelconque.
Au lieu de ceci, on peut aussi prévoir une multiplicité d'oeillets de ce genre placés à des distances différentes de l'axe central de la, pelle ou à des hauteurs différentes, ces oeillets étant utilisés suivant les circonstances de chaque cas particulier pour le raccordement des tiges e de la, pelle.
Le réglage de la longueur d.es organes de liaison e entre les godets a et la tête n peut besoin être effectué en connexion avec le réglage de la longueur des bras b.
Les planches 11 et 12 montrent un exemple de réalisation d'une pelle à. tiges de cette invention avec un exemple de réa- lisation d.'un nouveau mode spécial de guidage du câble d'ouver- ture. Sur ces planches :
Fig.35 est une vue de côté de la pelle fermée.
Fig.36 est une vue analogue, partie en coupe.
Figs.37 et 38 sont des vues de côté de deux positions intermédiaires différentes de la pelle :pendant une opération d'ouverture ou de fermeture.
Fig.39 est une vue de coté de la pelle normalement ouver- te.
Fig.40 est une vue de coté de la pelle surouverte ( en position spécialement favorable pour ramasser les matières dans les coins ).
La, pelle construite suivant cette invention possède dans l'exemple de réalisation représenté ici un guidage de câbles d'ouverture, dans lequel les câbles d'ouverture m passent sur des palans inférieurs qui se trouvent à l'extrémité supérieure d'un organe de liaison m". L'extrémité inférieure de celui..-ci est reliée au centre d'articulation commun du système da leviers coudés h, où est également disposé l'axe de renvoi k pour les câbles de fermeture q.
L'extrémitédes câbles d'ouverture est fixée en m"' dans la tête n de la pelle, et ce de telle sorte
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que dans la position de 1. prile "1ÜV,'1.t1t la fiC.()8 ( dans la, - quelle les points c, et i =c: ;.w.¯zv,^ it sur une 1inc droite) les points jn'i' se trouvent 2: p;:>i,. j,rl,s .-.r niveau de 1''''rcte inféri- eure des poulies du pal"!n inférieur.
Dans cette construction 1.'ti jine intermédiaire .0:- consti - tue une liaison particulière 0ntr,, les cibles , 9 OL1V;1''tLlrC m et les cibles de 1 n G T"' C t, u Ll.i ^ JC.,, , ,z¯;>1 qu'une liaison entre le système de leviers coudés < r= 1" 1;.te é'. 11 de la pelle, une par- tie de cette liaison ét'=tnt forcée par les extrémités inférieu - res des câlJles l' ouvcrture m.
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Le nouveau guidage des cibles d'ouverture fonctionne de
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1n..'s.on suivante : D"'.t1G In. position fermée je iT. pelle (fi s.35 et 56 ) la pièce int('rY,1di"1,ire i7'¯ se trr1J.v:; l'inn S"'. position extraie in - férieure. Lors du r'liàis2 )olp.nt jes cl'ÎïJlcs d'ouverture m 1';,c - tion du p.l.n se traduit t 9[\,1' un rapprochement entre le coude du système de leviers coudés 11 et la tête n de la pelle, mais seulement jusqu'au moment 0::, 1.. o:;ia:,icm de la, fit;.38 est n,t- teinte.
Les bras b de 1''' pelle :w,,::c les godets 11 se plient
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ensuite sous l'action de leur propre poids vers le bas, les
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câbles de fermeture l:'1ches..9. qui furent déj éo, entrâmes dès le début du mouvement d' ouverture (en passant de la position des fige.35 et 36 dans les positions des fils. 37 et 38 ), étant encore davantage soumis a la traction ( voir les figs.:19 et 40).
Pendant ce terrps les extrémités inférieures des coibles j'ouver- ture m et la pièce m" reprennent petit t 8. petit une position inférieure. En même temps ;-;r:1c0 v. la coopération particulière des cibles de fe1""10:'1.1::.'8.:1 avec les câbles d'ouverture.m. et leur action sur les b1'.,.8 b se pliant "lu-èel? de la position moyenne de la fig.38, il se produit une douoe action de freinage. On obtient ainsi, )11é':: e dans la pelle librement suspend.ue, l'ouver-
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ture sans aucun choc de celle-ci.
L'exemple de réalisation qui
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vient d'être décrit et qui est, ir.rr,e .. - ué aux fis.35 a 40 du
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nouveau guidage des câbles d'ouverture et des câblas de fer - meture qui est rendu possible pour la, première fois par le
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nouveau système de pelle 9. tiges, offre encore 7.' çw;.z.Wa,;e que par suite de l'accouplement s.,)éciil des cibles d'ouverture avec les câbles de fermeture (a,u moyen de la gièce mil ) il se proàvj.t en quelque sorte une suspension élastique de la, pelle et une répartition favorable des fatigues des câbles de fermeture et des câbles d'ouverture.
REVENDICATIONS.
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1. Une pelle a ti;;es pour la manutention de m3,tièl'C'C: on vrac, dans laquelle les Godets de la. pelle sont articuler en - semble directement ou indirectement par d.es b1'n..8 ln..té1',t3,1),:x ^rt't.- qués par les cibles de fermeture, -,9,-tr le f,':üt que les bras la/berux (b) de la pelle sont 1,1.ir leur ex - trémité articulée (c ) au-delà des points d'attaque ( v) des câbles de fermeture sur les dits bras latéraux.