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Appareillage automatique pour le basculage des wagons,wagon- nets,bannes et analogues suspendus aux appareils de levage.
La présente invention est relative à un appareillage permettant de faire basculer automatiquement les wagons,wagonnets bennes et autres récipients suspendus aux grues et autres engins de levage.
Cet appareillage consiste essentiellement en un carter supporté par le cable de l'engin de levage et portant lui-même la charge à soulever et à basculer;dans ce carter sont prévues deux poulies montées sur des arbres parallèles et sur l'une s'enroule le cable de levage de la grue,tandis que sur l'autre s'enroule un cable commandant le basculage de la charge. Un mécanisme d'en- clanchement commandé par le mécanicien de la grue permet de fai- re tourner la seconde poulie dans le même sens que la première poulie de Manière à faire basculer la charge dans un sens ou dans l'autre suivant que cette charge monte ou descend.
On réalise de la sorte un mécanisme simple et peu coûteux fonctionnant automatiquement et sans a-coups.
Le dessin annexé à ce mémoire montre à titre d'exemple une forme d'exécution de l'appareillage automatique.Dans ce des- sin,Fig.1 est une vue en élévation de l'appareillage suspendu
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à l'extrémité de la flèche de la grue,
Fig.2 est une vue correspondante dans une direction normale.
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Comme le montre la Fig.2,lla-opareillage automatique oom-oreud deux flasques verticales 1 réunies à leur partie supérieure pai une traverse 2 et à leur partie inférieure par un plateau 3 au- quel est fixe le crochet 4 auquel est suspendue la charge,dans le cas présent une benne.
Les flasques I sont encore entretoisées par deux arbres 6 et 7,dont le premier porte une poulie 8 sur laquelle s'enroule deux fois,pour éviter tout patinage,le cable 9 dont l'un des brins passe sur la poulie 10 montée à l'extrémité de la flèche 11 de la. grue pour s'enrouler ensuite autour da tambour de com- mande non représenté,tandis que l'autre brin du cable 9 est fixé en 12 à la flèche.Les deux brins du cable 9 sont guidés à l'intérieur de l'appareillage par des galets 13,montés de manière réglable.
Sur le même arbre 6 peuvent se déplacer latéralement deux roues dentées 14 sous l'action de griffes 15 pivotant en 16 sur la traverse supérieure 2 de l'appareillage et se continuant par des bras 17 commandés par un cable commun 18 passant également sur la poulie 10 de la flèche II et s'enroulant aussi sur une poulie de commande non représentée.Des ressorts 19 sont desti- nés à maintenir écartées l'une de l'autre les griffes 15.
Sur l'arbre parallèle 7 sont montées deux roues d'engrena- ges 20 solidaires d'une poulie 21,sur laquelle s'enroule égale- ment deux fois un cable 22 s'accrochant de part etd'autre à des oreilles 23 fixées à la benne 5.Les deux roues 20 sont en- traînées par les roues 14 lorsqu'elles engrènent réciproquement
Dans ces conditions,s'il s'agit simplement de lever ou au baisser la benne 5,le mécanicien de la, grue fera enrouler ou dérouler le cable 9 sur son tambour.Nais s'il faut faire bas- culer la benne 5,le mécanicien exercera d'abord une traction sur le câble 18,
ce qui provoquera le rapprochement des grif- fes 15 et par suite le déplacement des roues dentées 14 et leur
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engrènement avec les roues dentées 20.Si le mécanicien soulè- ve la benne,la poulie 21 tournant dans le même sens que la poulie 8,le brin gauche du cable 22 tendra à s'enrouler autour de la poulie 21 et la benne basculera vers la droite.Au oontra re si le mécanicien abaisse la benne,la poulie 21 tournera a- vea: la poulie 8 dans un sens opposé au précédent et par suite le brin droit du cable 22 tendra à s'enrouler autour de la poulie 21 et la benne basculera vers la gauche.
Les diverses manoeuvres s'effectuent donc aisément et ra- pidement.On se rend compte aussi que le basculage ne peut se produire lorsque la charge est immobile.
On peut évidemment apporter à l'appareillage décrit des modifications constructives dépendant de l'application envisa- gée,Dans le cas où l'on n'utilise pas le cable 22,pour éviter qu'il ne gène les manoeuvres de levage de la charge,on peut fixer ses brins à des crochets attachés au carter.