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Perfectionnements aux vannes pour le réglage de l'écoulement des fluides.
L'invention est relative à des vannes ou robinets pour le réglage de l'écoulement des fluides, et concerne plus particulièrement des vannes comprenant un corps muni d'un col fileté, coopérant avec un chapeau ou capuchon dans lequel se visse une tige reliée au clapet obturateur par une tête munie d'une gorge, c'est-à-dire au moyen d'une liaison par emboitement, en vue de permettre au clapet de s'engager facilement sur la tige et de s'en séparer facilement.
L'invention vise les moyens employés pour empêcher la séparation accidentelle entre le clapet obturateur et la tige lorsque le chapeau est démonté du corps, en vue d'effec- tuer des réparations, remplacements ou réglages. n -
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Suivant l'invention, le clapet obturateur est muni d'ailettes ou saillies analogues, au voisinage de la liaison entre le clapet et la tige, et destinées à coopérer avec la surface interne du chapeau pour empêcher la séparation entre le clapet et la tige lorsque les ailettes se trouvent à l'in- térieur du bord inférieur du chapeau.
L'invention sera mieux comprise en se référant au dessin annexé, dans lequel :
La Fig. 1 est une coupe verticale d'une vanne sui- vant l'invention, et
La Fig. 2 est une vue en plan du clapet obturateur.
Au dessin, 1 désigne le corps de vanne, la vanne représentée étant du type ovoïde et munie d'un siège de cla- pet ordinaire 3. Le corps de vanne comporte un col annulaire 2 qui, comme représenté, est fileté extérieurement pour coo- pérer avec la douille filetée intérieurement 5 d'un chapeau 4, lequel est fileté extérieurement à son extrémité supérieure pour recevoir un bouchon 8 à filetage intérieur, agissant sur umpresse-êtoupe 9, afin de comprimer un joint 10 entre l'intérieur du manchon du chapeau et la tige de commande 11, ainsi qu'il est courant dans ce genre de vannes.
La tige 11 comporte un filetage 13 coopérant avec le filetage intérieur 6 du capuchon. L'extrémité inférieure de la tige comporte une tête 14, destinée à s'engager dans une entaille 18, ouverte d'un côté, et pratiquée dans un bos- sage 17 au sommet du clapet 15, ce qui permet de monter fa- cilement le clapet sur la tige et de l'en détacher facilement.
La face supérieure ou dos du clapet comporte une série d'ailettes radiales ou pièces de guidage 20, en saillie vers le haut,les bords latéraux de ces ailettes s'engageant normalement à l'intérieur du col 2 et servant à guider le @
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clapet dans son déplacement par rapport au siège 3.
Ces ai- lettes 20 sont suffisamment hautes pour que, lorsque le cla- pet 15 est déplacé d'une faible distance de son siège, les parties supérieures des ailettes se trouvent dans le plan du bord inférieur du capuchon, de sorte que, lorsque ce der- nier est démonté du corps, les guidages 20 empêchent le dé- placement latéral du clapet d'une quantité suffisante pour que ce dernier se dégage par son entaille de la tête de la tige; la distance entre les faces latérales des ailettes 20 et la face intérieure de la douille 5 du capuchon, en effet, est telle qu'elle empêche le déplacement du clapet par rap- port à la tête 14 d'une quantité suffisante pour dégager ladite tête de l'entaille en forme de T 18.
Bien que l'invention ait été supposée appliquée à une vanne dans laquelle le capuchon est vissé sur la surface extérieure du col du corps de vanne, il est évident qu'elle s'applique aussi au cas où la dcuille ou partie inférieure du capuchon serait fileté extérieurement pour se visser dans un filetage intérieur du col du corps, auquel cas les ailettes de guidage du dos du clapet s'engageraient normalement sur la paroi intérieure de la douille du capuchon, de sorte que le contact entre les arêtes latérales des ailettes et la douille assureraient non seulement le guidage du clapet dans ses déplacements par rapport à son siège, mais empêcheraient en outre la séparation accidentelle entre le clapet et la tige.
Dans les deux cas, lorsqu'on désire séparer le clapet de la tige, après que ces organes et le capuchon ont été démontés du corps de vanne, il suffit de faire tourner la tige pour amener les extrémités supérieures des ailettes 20 au-dessous de l'arête inférieure de la douille du capuchon, ce qui permet de dégager le clapet de la tige de la manière habituelle. n @