BE376888A - - Google Patents
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/10—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for dashboards
- B60Q3/14—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for dashboards lighting through the surface to be illuminated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/80—Circuits; Control arrangements
- B60Q3/85—Circuits; Control arrangements for manual control of the light, e.g. of colour, orientation or intensity
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> "Perfeectionnements aux dispositifs pour éclairer les instruments de bord des automobiles " Perfectionnements aux dispositifs pour éclairer les instruments de bord des automobiles. L'objet principal de l'invention est de faciliter le changement des ampoules brûlées et de permettre qu'une mime <Desc/Clms Page number 2> lampe serve à éclairer intérieurement la planche de bord, l'in- térieur de la voiture et toute la voiture en général. Il consiste essentiellement à d'isposer l'ampoule sur un support mobile, généralement caché à l'intérieur du tableau de bord, constamment sollicité par un ressort qui tend à le faire sortir du dit tableau, un obstacle l'en empêchant, lequel peut être avantageusement constitué par une pièce qui peut se monter sur l'ampoule et servir d'abat-jour à celle-ci lorsque, entraînée par son support elle sort de la planche de bord. Il consiste également essentiellement à construire le support dont a parlé de préférence avec un tube métallique épanoui à l'une de ses extrémités gui embrasse le culot de l'ampoule. Dans cet épanouissement on introduit une pièce isolante qui sert de guide au contact central, un ressort existant entre les deux as- surant le contact contre la lampe en même temps qu'il maintient la pièce isolante dans sa position à l'intérieur du tube. Cn dis- pose à l'autre extrémitédu tube une pièce qui sert'à la fois d'appui au ressort gui fait sortir le support de la planche de bord, de butée pour régler la course du dit support et d'arrêt pour assujettir un tampon de matière isolante introduit dans le tube et sur lequel se place la borne de contact. L'invention consiste en outre essentiellement à munir un porte-lampe de ce genre d'un câble ékectrique de plusieurs mètres de long, et à l'enrouler sur un tambour rotatif place à l'intérieur du tableau, afin de pouvoir porter la lampe à la distance convenable pour examiner toute la voiture. A part ces dispositions générales, l'invention con- siste plus spécialement en d'autres dispositions particulières diverses décrites plus loin, lesquelles de même que tout dis- positif utilisant son principe ou ses éléments seront couvertes par la protection de la présente demande de brevet d'invention. De toute façon, l'invention se comprendra facilement <Desc/Clms Page number 3> à l'aide des explications qui suivent, et des dessins annexés, lesquels ne doivent être considérés que comme des exemples de son application. La figure 1 des dits dessins est une vue de côté en coupe du montage d'un support conforme à l'invention. La figure 2 est une vue de face de l'ouverture dans la planche de bord. La figure 3 est un détail en coupe de la construotion du support. La figure 4 est une variante du montage précédent. Conformément à l'invention, et plus particulièrement à l'exemple de réalisation auquel se rapportent les figures 1 et 2, supposant que l'on dispose du tableau de bordai! d'une automobile avec sa planche de dessous 12 réunie au tableau par des boulons 13 et des écrous 14 étant donné que l'on veut adopter le support objet de la présente demande, on peut procéder de la façon sui- vante ou d'une manière analogue. 15 est une pièce qui porte à l'une de ses extrémités la lampe 16 15 peut glisser dans un support 17 qui lui sert de guide. Dans 11 et 12 on a pratiqué des fenêtres 18 et 19 pour que 15 puisse y passer pour amener 17 à la position de la figure 1. SE est un ressort fixé par une de ses extrémités à la planche de dessous 12 et par l'autre extrémité à une pièce 21 solidaire de 15. Le dit ressort tend à faire prendre à 15 la position de la figure 1, la pièce 21 servant de butée contre 17. 33 est une borne à laquelle se relie le câble électrique 23 24 est une pièce qui s'ajuste sur l'ampoule au moyen de lames flexibles , et qui peut servir d'abst-jour, 24 est munie de griffes qui en introduisant l'ampoule et son support à l'intérieur du tableau viennent entrer dans les entailles pratiquées dans le tableau Il. <Desc/Clms Page number 4> L'ensemble étant dans la position de la figure 1, l'am- poule éclaire le compartiment du conducteur; on peut enlever l'a- bat-jour pour obtenir un éclairage plus intense. Si l'on veut chan- -ger l'ampoule on le fait facilement puisque rien n'empêche l'ac- cès de celle-ci. Si l'on veut éclairer les instruments par l'in- térieur du tableau, il suffit d'y introduire 1'ensemble en fai- sant glisser ifi sur son guide 17 Malgré la résistance du ressort 20 et de faire entrer les griffes dans les entailles 27 en tournant légèrement 24 pour que les griffes 26 maintiennent l'en- semble appuyé au tablier. Nous donnons plus loin une idée d'une construction sim- ple du support de lampe de la figure 3. Un tube métallique 15 porte un épanouissement 28 qui embrasse le culot de l'ampoule et l'assujettit par la bayonnette 29 comme un porte-lampe ordinaire. La pièce 3C s'y ajuste à frot- tement dur et est perforé intérieurement pour laisser passer 31 qui porte un renfort 32.33 est un ressort qui tend d'une part à faire sortir 31 l'appuyant contre l'ampoule par son contact cen- tral, et d'autre part à maintenir 30 dans sa position à l'inté- rieur de 15. 24 est une pièce isolante servant de support à. la borne fixés à sa place par un boulon SI lequel en même temps sertt d'appui au ressort 30 de la figure 1 et de butée pour limiter la course de l'ensemble. La figure 4 nous montre une légère variante du sys- tème, dans laquelle il n'existe pas de butée 21 pour limiter la ccurse du support, et laisse sortir celui-ci complètement en dehors duetableau. Un tambour 15 dans lequel s'enroulent plusieurs mètres de câble qui permettent à la lampe d'être transportée à. distance pour l'examen de n'importe quelle panne. Ce tambour peut comporter un ressort qui l'oblige à enrouler le câble quant le support revient à sa position première, <Desc/Clms Page number 5> Dans cette disposition,un ressort 36 oblige également le support à sortir de la planche de bord lorsqu'accon obstacle ne s'y oppose. Naturellement l'invention ne se limite pas étroitement à cet exemple de réalisation, mais admet dans ses applications toute sorte de variantes.
Claims (1)
- RESUME @ Suffisamment décrite, la présente invention est donnée comme nouvelle et notre propriété, avec les revendications sui- vantes 1 -Perfectionnements aux dispositifs d'éclairage in- térieur des instruments de bord des automobiles, caractérisés par la disposition de l'ampoule sur un support mobile, en général ca- ché derrière la planche de bord, constamment sollicité par un res- sort tendant à l'en faire sortir par une ouverture de celle-ci, un obstacle l'en empêchant, lequel peut avantageusement être consti- tue par une pièce qui peut se monter sur l'ampoule et servir d'a- bat-jour lorsque celle-ci, entraînée par son support, sort du ta- bleau de bord.2 - Perfectionnements aux dispositifs d'éclairage in- térieur des instruments de bord des automobiles, caractérisés par le fait que le support de l'ampoule est un tube métallique épanoui à l'une de ses extrémités et gui embrasse le culot de l'ampoule.Dans cet épanouissement s'introduit une pièce isolante servant de guide au contact central, un ressort interposé entre les deux as- surant le contact contre l'ampoule et en même temps maintenant la pièce isolante à l'intérieur du tube, une pièce disposer à l'au- tre extrémité du tube servant à la fois d'appui au ressort qui fait sortir le support du tableau de bord et de butée pour régler la course du dit support, et pour fixer un tampon de matière iso- lante introduit dans le tube et dans lequel se monte la borne de <Desc/Clms Page number 6> contact.3 - Perfectionnements aux dispositifs d'éclairage' in- térieur des instruments de bord des automobiles, caractérisés se- lon les revendications précédentes, et par le fait qu'ils sont munis d'un câble électrique de plusieurs mètres de long, enroulé sur un tambour tournant situé à l'intérieur du tableau de bord, permettant à l'ampoule d'être transportée à la distance convena- -ble pour l'inspection de toute la voiture.4 - Perfectionnements aux dispositifs d'éclairage intérieur des instruments de bord des automobiles selon les re- vendications précédentes tels que décrits au présent mémoireet re- présentés aux dessins annexés et dans les buts spécifiés,
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE376888A true BE376888A (fr) |
Family
ID=47245
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE376888D BE376888A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE376888A (fr) |
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