BE381790A - - Google Patents

Description

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  "Dispositif de sécurité pour aut om obiles, motocyoleites et ana. logues". 



   L'objet de Cette invention est un dispositif de   séourité   con- tre le vol des véhicules automobiles, des motocyclettes et   analo-     gues, dispositif   permettant d'intercepter l'arrivée de l'essence dans la conduite d'amenée ou du courant électrique dans les câ- bles de l'allumage et de l'éclairage: par exemple,au moyen d'une serrure du système "Yale" et qui, à chaque changement de position d'une pièce mobile adaptée au véhicule de façon accessible, met en action un agencement d'alarme 
Le dessin montre un exemple d'exécution de l'objet de   cette'   invention dans lequel 

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Figure 1 donne une/vue en coupe transversale de J'appareil derrière une serrure de sûreté,la vue étant dans la direction d'un contacteur. 



   La figure 2 est une vue en coupe au travers de l'appareil, et montre aussi le contact sur. 



   Figure 3 est une vue de l'appareil projetée en plan, quand son couvercle a étéenlevé. 



   Au moyen d'une serrure de sûreté de système connu,adjointe d'une clef et désignée par 1,soit,par exemple,une serrure système   Yale,la   biellette connectrice 2 fait tourner une roue dentée 3 supportée dans un oeillard 5 du robinet à essence 4,venu de fonte avec ce robinet. 



   La roue dentée 3 commande une plus grande 6 qui est maintenue au moyen d'un éorou 7 et est directement fixée sur l'axe-broche 8 du robinet 9 à boisseau ou à tiroir en liège qui est monté dans le conduit amenant   l'essence.   Le ressort 10 appuie contre le bois- seau du robinet à essence 4 et fait de sorte qu'il reste toujours bien étanohé. Sur le prolongement de   1;axe-broche   8 du boisseau de robinet est fixé le   contacteur   11 présentant deux surfaces de con- tact 12,lesquelles peuvent être amenées à toucher les bornes à fils ou câbles   I3,I4   et 15 fixées au massif des bornes 16. L'appa- reil complet est installé dans l'enveloppe   17   et il est maintenu hermétiquement   fermé,à   l'abri de la poussière par le couvercle 18. 



   Le dessin représente l'appareil en position de marche, c'est-à- dire, son robinet à essence étant ouvert tandis que le circuit élec- trique des câbles de l'éclairage et de l'allumage est fermé. Cela posé,si le véhicule est amené à la position du repos et si le dis-. positif de sécurité est fermé par le concours de la serrure de sû- reté,le   contacteur   va tourner d'un quart de son pourtour,ce,pendait que la   clef   de serrure de sûreté accomplissant tout un tour,le robinet à essence 4 étant fermé rompt aux bornes 13 et 14 le tra- jet du câble desservant l'éclairage et de celui d'allumage pour 

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 relier en 15 les contacts du circuit du dispositif d'alarme. 



  Toutefois,ce dernier est xxxxxxx encore tenu ouvert par l'effet d'un second   contacteur   qui s'aotionne en agissant d'une partie du véhicule à mouvoir lars de l'arrêt ou de la mise en marche. Ainsi, pour une motocyclette, le support de la roue arrière lui servant d'appui provoque quand on la   relève,l'actionnement   du circuit du   signalisateur,chose   aisément réalisable en adaptant un contact à glissement au support de la roue   arrière.,   Si alors, quelqu'un veut emmener la motocyclette sans déverrouiller au préalable le dispositif de sécurité, l'agencement d'alarme, quand le support de cette roue sera relevé, sera mis en action rendant ainsi bien plus difficile   l'enlèvement   de la motocyclettepar quelqu'un de non autorisé,même en la poussant. 



   Quand il s'agit d'un véhicule automobile ou d'une embarca- tion à moteur, on adapte un dispositif à contacteurs à un endroit, approprié du conduit à essence et des conducteurs  du   circuit élec- trique susmentionné. Afin que la manoeuvre puisse   s'en   faire du siège du conducteur, la serrure de sûreté sera fixée au tablier des armatures (tableau des instruments) et sera connectée à l'agence- ment de conjonction-disjonction par un arbre flexible.

   Le   contaa-   tsar peut également être d'une disposition différent de celle montrée en cet exemple d'exécution,ce,par exemple en ceque, au lieu d'être disposésdans un même plan comme représenté au dessin, les contacts desservant le circuit de l'allumage seraient dans un autre plan que celui des contacts desservant le circuit de   l'éclai-'   rage, 
Le   oontaoteur   d'alarme lui-même peut,en adaptation à des véhicules automobiles ou à des embarcations auto-motrices,être con- stitué par le démarreur lui-même qui,alors,sera inséré dans le air- cuit d'alarme de façon que, à toute tentative d'actionner le   démar   reur quand le dispositif est fermé,du courant passe et actionne la trempa avertisseuse, qui donne donc   l'alarme.

   L'on   peut procéder 

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 de même pour le frein   m   à la main, lequel devra être serré avant la fermeture. Il y a également possibilité de combinaison,avec le capot du moteur, d'un contact qui se trouvera dans le circuit d'alarme et qui,lorsque le capot sera levé,fera retenir le signal. 



  Les trois contacts d'alarme sont couplés en parallèle.

Claims (1)

1. RESUME.

   L'invention vise : 1) Un dispositif de sécurité contre le vol des véhicules aut om obiles, des motocyclettes et ainsi de suite,à monter dans le/conduit d'amenée de l'essence et caractérisé en ce que,quand a lieu la fermeture du robinet à essence un contaoteur antre en action pour rompre le circuit des câbles desservant l'allumage et l'éclairage,tandis que,au ohangement de position d'une pièce mobile adaptée au véhicule,un agencement d'alarme est mis en ac- tion.

   2) Un dispositif de sécurité du genre précité,caractérisé en ce que: a) Il est équipé avec une serrure de sûretépar laquelle il est actionné. b ) Il est prévu pour l'obturation du conduit d'amenée de l'essence un robinet à boisseau ou à tiroir en liège qui est relié en solidarité de fonctionnement avec la serrure de sûreté.

   o ) La serrure de sûreté est reliée à l'agencement contacteur au moyen d'un arbre flexible , en sorte que cet agencement con- tacteur puisse être disposé à un endroit approprié, la où le conduit amenant l'essence vers le carburateur et le câble conduc- teur sont le plus rapprochés,et en ce que la serrure peut être e adaptée au tablier auprès du siège du conducteur, d) L'agencement d'alarme est mis en action par le relèvement du support de la roue arrière.

   e) Le démarreur est rattaché de telle sorte avec un agence- ment donnant l'alarme et avec un contacteur, que chaque actionne-' ment du démarrage par quelqu'un de non autorisé quand le disposi- <Desc/Clms Page number 5> tif est fermé fera ratent-1- le signal d'alarme. f) Le capot du moteur est rattaché de telle sorte avec un agencement d'alarme et avec le contacteur, que le signal d'alarme retentira dès que le capot sera indûment levé le dispositif étant fermé.

   g) Le frein à main est rattaché de telle sorte avec un agen- cement d'alarme et avec l'agencement de contacteur, que,quand le dispositif, sera fermé,l'alarme retentira chaque fois que le dit frein sera indûment desserré, avec cette conséquence que le pro- priétaire du véhicule devra en quittant ce damier après fermeture du dispositif, avoir soin de serrer ce frein.

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