BE383879A - - Google Patents

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BE383879A
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bridge
ribs
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rail
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/32Fastening on steel sleepers with clamp members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Traverse en fer comportant des nervures transversales destinées à l'immobilisation latérale du patin du rail et faite d'une pièce avec la traverse. 



   La présente invention se rapporte aux traverses eh fer comportant des nervures transversales destinées à l'immobilisation latérale du patin du rail et elle consiste principalement en ce que les nervures trans- versales qui sont faites d'une pièce avec la traverse s'étendent sans interruption surla largeur du pont de la traverse et sontpourvues d'une chambre, fermée vers le patin du rail,pour un moyen de fixation. 



   Le dessin représente trois exemples de réalisation d'objet de l'invention. 

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   La fig. 1 est une coupe transversale, la fig. 2 la vue de dessus et la fig. 3 la coupe par III-III de la fig. 2 du   premierexemple   de réalisation, 
Un autre e emple de réalisation est représenté à la fig. 4 en coupe transversa e,à, la fig. 5 en vue de des sus   et 4   la fig. 6 en coupe suivant VI-VI de la fig. 5. 



   La fig. 7 montre de nouveau un troisième exemple de réalisation en coupe transversale tandis que la fig. 8 est une vue de dessus correspondante et la fig. 9 la coupe par IX-IX de la fig. 8. 



   On expliquera d'abord le premier exemple de réalisa- tion. 



   Aux endroits destinés au placement des rails,la traverse I   (figo   I) est pourvue de deux nervures 2 qui s'étendent à une minime distance parallèlement à la face extérieure du patin du rail et s'étendent sur toute la largeur dudessus 3 de la traverse. Les nervures 2 sont formées par refoulement à la presse de nervures de ren-   forcement 7 (indiquées en pointillé aux fig. 1 et 3)   hors du pont de traverse 3; les nervures de renforcement sont formées par laminage   à   la face inférieure du pont de la traverse, Les parois extérieures des nervures 2 tournées vers le patin du rail sont prolongées sans inter ruption.

   Dans chaque nervure 2 on a prévu pour recevoir la tête en forme de crochet de la vis de retenue une chambre 4 (voir   fig. 2   et 3) qui est ouverte vers la face inférieure du pont de la traverse et du côté de la nervure opposé au patin du rail,tandis qu'elle possède sur le   c8té   supérieur une ouverture 5 en forme de fente destinée au guidage de la tige de la, vis de retenue. Sur le côté et en-dessous de la fente 5 la chambre 4 est pour vue de deux surfaces d'appui 6 pour la tête en crochet de la vis de retenue. Les chambres 4 peuvent être créées à la presse en même temps que la formation des nervures 

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 dans celles-ci. Pour produire un appui sur du rail sur la traverse on peut donner à. la partie 8 du pont de la traverse située entre deux nervures 2 une forme bombée (voir fig. I). 



   La traverse assure un bon guidage, un bon appui et une fixation süre du rail et permet un mode de fabrica- tion simple. 



   Dans le second exemple de réalisation ,la. traverse 9 ( fig. 4 à 6) présente des nervures creuses II formées à la presse par refoulement du pont 10 de la traverse et s'étendant sur toute la largeur du pont,nervures qui sont ouvertes vers le dessous et dont la paroi tournée vers le patin du rail est également exécutée sans interruption Chaque nervure II présente dans sa paroi opposée au rail un   évicement   13 dans lequel on peut introduire la tête 15 en forme de crochet de la vis de retenue tandis que sa tige 14 passe par une fente 16 du pont,à, part cela non interrompu, de la nervure II et que les surfaces d'appui de sa tête 15 s'appliquent contre la face inférieu re bombée du pont de la nervure II.

   Sur leur c8té exté- rieur, les nervures transversales II possèdent des deux côtés de la chambre recevant la tête de vis 15 de petites nervures de renforcement 17 qui limitent la. surface d'ap- pui pour une plaque de serrage-non représentée- et empêchent les mouvements de la plaque de serrage dans le sens de la voie. Les surfaces d'appui 18 pour la, branche extérieure des plaques de serrage (fig. 6) se trouvent à la même hauteur que le pont de la traverse; elles peuvent toutefois se trouver un peu plus bas (voir fig. 6,à gauche) ce qui facilite la mise en position de la vis de retenue pu permet de surélever la tête de 15 de celle-ci. En cas de besoin,on peut laminer sur la traverse 9,sur la face inférieure de son pont 10,des nervures de renforcement 19.

   Les nervures transversales   II,les   nervures de renforcement 17 et les puvertures 13 

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 et 16 peuvent être produites en une seule opération de sorte que la fabrication de la traverse est extrêmement simple. 



   Dans la traverse suivant les   fig .   7 et 9 les nervu- res transversales 20 formées par refoulement à la presse du pont 24 de la traverse sont pourvues,aussibien du cô- té tourné vers le patin 21 du rail que du c8té opposé à celui-ci,d'une paroi verticale   22     ou 23   s'étendant sans is interruption. Dans son pont,chaque nervure 20 présente un trou allongé 25 qui peut être formé à la presse en même temps que la   hervure.   L'espace entre les parois 22 et 23 est,dans cette forme de   réalisation,pris   seule- ment suffisamment grand pour donner place à la tige de la vis de retenue 26.

   Les surfaces d'appui de la tête   27   en forme de crochet de la vis 26 se trouvent du côte infé rieur du pont de la traverse; la vis 26 est empêchée de tourner par un talon carré 28. Les nervures 20 se raccor- dent au pont de la traverse dans le sens opposé au patin du rail par des surfaces inclinées 29 qui forment à hau- teur de la surface de la traverse des évidements 30 en forme de chambres servant à recevoir la branche extérieu- re de la plaque de serrage 31 (voir fig. 8 et 9). Lors de la mise en place de la vis 26,on introduit sa tête 27 par le trou allongé 25 et l'on fait descendre la vis suffi samment pour que sa tête s'engage après un pivotement de 90   sous la face inférieure du pont de la traverse. 



   Le pont de la traverse peut être laminé directement sous une épaisseur suffisante mais peut aussi être ren- forcé aux points d'appui. Lors de la formation à la presse des nervures 20 et des trous longitudinaux 25,on peut choisir les dimensions des   pointons   et des matrices de façon que la matière devenant libre dans le trou soit utilisée dans les parois voisines. de la nervure,que le trou longitudinal soit donc en quelque sorte pourvu d'une   bordure..'Par   ce moyen ainsi que par un bon arron- 

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 dissement du trou, on évite la formation de fentes et les inconvénients analogues. 



   REVENDICATIONS. 



   ---------------- 
1) Traverse en fer comportant des nervures transversales destinées au guidage latéral du patin du rail et faites d'une pièce avec la traverse,caractérisée en ce que lee. nervures transversales (par exemple 2) sont créées sans interruption sur tout le pont de la traverse et sont pourvues d'une chambre fermée vers le patin du rail (par exemple 4) pour les moyens de fixation.

Claims (1)

  1. 2) Traverse suivant la revendication I,caractérisée en ce que la chambre (4) pour les moyens de fixation (par exemple des vis à crochet) est ouverte du coté inférieur.
    3) Traverse suivant les revendications 1 et 2 caractéri- sée en ce que la surface d'appui (8) de la traverse entre les nervures transversales (2) est bombée.
    4) Traverse suivant les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que les nervures transversales (par exemple 2) sont formées à la presse par refoulement du pont (3) de la tra- verse6 5) Traverse suivant les revendications 1,2 et 4 caracté- risée en ce que sur la face inférieure du pont (3) de la traverse,on a prévu des bourrelets de renforcement (7) qui servent de matière pour les nervures.
    6) Traverse suivant les revendications I à 5 caractérisée en ce que la paroi opppsée au rail des nervures transversa- les (par exemple II) formées par refoulement à la presse du pont de la traverse présente un évidement (par exemple 13) pour l'introduction de la tête (I5)),s'appliquant par,le dessous contre le fond des nervures (11) d'une vis et en ce que la tige (14) de fixation (I4)/de la vis passe par une ouverture (16) se trouvent dans le pont des nervures (II).
    7) Traverse suivant les revendications I et 6 caractérisée eh ce que sur les côtés extérieurs des nervures (II) on a <Desc/Clms Page number 6> prévu des renforcements (17).
    8) Traverse suivant les revendications 1,6 et 7 caractéri- sée en ce que sous le pont de la traverse on a prévu des nervures de renforcement (19) s'étendant dans le sens du laminage.
    9) Traverse suivant les revendications I et 6 à 8,carac- térisée en ce que les surfaces d'appui (18) pour les branches extérieures des plaques de serrage se trouvent plus bas que la surface du pont (10) de la traverse.
    10) Traverse suivant la revendication I,caractérisée en ce que les nervures transversales (20) possèdent également du c8té opposé au patin du rail une paroi fermée (23) et sont pourvues dans leur paroi supérieure d'une ouverture (25) pour l'introduction d'un moyen de fixation (26,27).
    II) Traverse suivant lesrevendications I et 10 caractérisée en ce que l'ouverture'(25) a, d'une manière connue, la forme d'un trou allongé et en ce que les têtes (27) en forme de crochets des vis de fixation ont leur appui sur la surface inférieure du pont (24) de la traverse.
    12) Traverse suivant la revendication I,caractérisée en ce que les nervures transversales (20) se terminent dans le pont de la traverse, sur les c8tés opposés au patin du rail,progressivement par des surfaces (29) faiblement inclinées.
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