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Dalle pour revêtement de routes et presse pour sa fabrica-
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A Ion. - La présente invention concerne des dalles pour le revêtement de routes, chaussées, cours chantiers et autres surfaces et des moyens pour leur fabrication.
On a déjà préconisé d'utiliser pourles revêtements de routes et autres surfaces des dalles de dimensions re- lativement grandes, à surfaces rugueuses, placées sur des fondations monolithiques et soudées entre elles par un mortier à base de ciment ou autre produit imperméable et agglomérant.
Si des revêtements formés de cette manière présentent l'avantage d'offrir à la compression une surface relativement grande', n'imposant au plus mauvais sol, sur leque les dalles sont posées, qu'un travail de compression minime par unité de surface, ils présentent par contre l'inconvénient de ne pas être démontables par suite de la fondation qu'ils exigent et de la soudure des dalles entre elles. Les dalles ainsi soudées se brisent au lieu de se séparer au x joints lorsqu'on peut procéder au démontage du revêtement.
La présente invention a pour but de supprimer cet in- convénient et de procu@er une dalle qui tout en permettant
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de réaliser un revêtement présentant les avantages des revêtementsmonolithiques soit néanmoins susceptible d'être enlevé aisément en certains endroits pour l'ouverture éven- tuelle du revêtement.
Dans ce but, la dalle, objet de l'invention, est caractéris e en ce qu'elle présente sur son pourtour une rainure formant un ou deux redents de telle sorte que lors du remplissage du joint entre deux dattes voisines au moyen de ciment par exemple, ce ciment forme dans la rai- nure une cale assurant la solidarisation des dalles entre elles sans empêcher néanmoins l'enlèvement des dalles pourvues d'un seul redent.
Dans la réalisation pratique de l'invention, ces dalles à rainures formant un ou deux redents sont recouvertes sur leur pourtour,en cours de fabrication d'une couche d'enduit qui empêche l'adhérence des dalles entrelles, ces dalles n'étant rendues solidaires les unes des autres que par la formation des cales en ciment qui empêchent qu'elles ne s'affaissent ou ne se soulèvent.
Lorsque les dalles sont placées les unes à côté des autres, les rainures prévues sur le pourtour de chaque dalle forment des espaces dans lesquels peuvent être placées des armatures métalliques avant le remplissage des joints.
Les dalles de ce genre sont fabriquées de préférence en béton vibré à l'aide d'une presse spéciale à boite de compression contenant des coins de serrage et qui est ca- ractérisé essentiellement en ce que les coins placés entre la dalle à comprimer et la boite de compression sont rendus solidaires de cette boite mais peuvent toutefois se déplacer verticalement par l'intermédiaire de coulisseaux prévus dans les parois de cette boite de compression.
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Les dessins ci-joints montrent un exemple de réalisation de dalles et d'une presse servant à les fabriquer, établis suivant l'invention.
La fig.l montre en coupe deux dalles voisines d'un re- vêtement pourvues chacune sur leur pourtour d'une ràipure à deux redents de manière à assurer l'assemblage permanent des dalles,
La fig. 2 est une vue analogue à la figel dans laquelle l'une des dalles possède une rainure à un seul redent envue de permettre son enlèvement etson retrait d'une série de dalles rendues solidaires les unes des autres par l'assemblage montré par la fig.l.
La fig. 3 montre en élévation de face une presse pour la fabrication des dalles montrées par les figures 1 et 2M
La fig.t est une coupe pari'axe de la presse.
La fig.5 représente séparément en coupe par le plan V-V de la fig. 6 une dalle entourée de son moule avant son pla- cement sous la presse.
La fig, 6 montre en plan une dalle dans son moule,,
La fig, 7 est une vue à grande échelle d'un coin de dal- le dans son moule, montrant le mode de montage de celui-ci.
La fige 8 représente à grande échelle une coupe dans la boite de compression, passant par l'un des quatre tirants de suspension de la boite de compression.
La fig. 9 indique en coupe par l'axe de la presse un dispositif vibrateur pour l'obtention de dalles en bétonvibré.
Dans ces figures 1, désigne la base d'une dalle, en béton par exemple, dans lequel sont encastrés des matériaux 2 destinés à former la surface de roulement du revêtement.
Ces matériaux peuvent être quelconques, par exemple, de petits fragments ou de petits pavés en grès, porphyre, briques bois, etc...
Ces matériaux sont d'une part noyés dans le béton 1 et
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d'autre part reliés par un liant quelconque 3, tel que par exemple du mortier de ciment, du goudron, du bitume, ou toute autre matière.
La base de chaque dalle peut être armée par des tirants 4 et 5 qui renforcent sa résistance.
Conformément à 1'invention chaque dalle présente sur son pourtour une rainure 6 formant deux redouta 7 et 8 ( fig.1) ou bien simplement un seul redent 9 ( fig.2) selon que les dalles doivent être assemblées de façon permanente ou faire partie d'une rangée de dalles démontables,
Lorsque des dalles du genre comportant une rainure 6 à deux redents7 et 8 sont placées les unes à côté des autres ( voir fig.1) le joint est rempli par une matière de liaison qui peut être du ciment asphaltique ou toute autre matière de remplissage, et cette matière'forme un bloc ou cale 10 prolongé vers le haut et vers le bas par deux parties plus minces 11 et 12M La partie centrale .le la cale 10 peut être armée par un tirant 13.
Semblable armature convient tout particulièrement aux endroits de la route où +les efforts centrifuges sont importants c'est-à-dire dans les courbes.
Afin de prévoir des parties démontables dans le revête- ment, il est fait usage par endroits,par exemple en face de chaque immeuble, de dalles ou d'une rangée de dalles pourvues de rainures à un seul redent 9 ( fig.2). Lorsque des dalles semblables sont placées à côté de dalles présen- tant des rainures à deux redents 7 et 8 ( voir fig.2) le remplissage des joints donne lieu à la formation de cales présentant une face plane ou battée 15 depuis le redent jus- qu'au bas de la dalle, de telle sorte que la dalle peut être enlevée le cas échéant sans que la cale puisse sopposer à son déplacement en direction verticale vers le haut.
En vue de rendre le démontage plus aisé,les faces latérales les dalles à battée 15 sont recouvertes au moment de leur fabrica- tion, d'un enduit de bitume, asphalte ou autre matière
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vitrifiée assurant la complète indépendance des dalles entre elles,
La fabricatbn de ces dalles est effectuée de la manière suivante.
Les matières piereuses sont posées dans un cadreamorible et démontable 15 ( fig.5) formé de quatre faces ou tôles in- dépendantes dont les extrémités sont recourbées de façon à prendre sur des broches et qui a la même hauteur que la dalle à fabriquer. Ce cadre 15 possède à l'intérieur un renfle- ment 16 qui crée après le démoulage les rainures 6.
Les cités du cadre amovible 15 formant le moule, sont assemblés aux anglesau moyen de broches 17 ( fige?) mobiles, retenues par les extrémités retournées 18 des tôles formant les cotés de ce cadre, celui-ci repose sur une tôle de fabri- cation 19 munie de tétons 20 servant à maintenir pendant toute la durée de fabrication,, le moule et les matériaux dans une position rigoureuse et fixe.
La tôle de fabrication 19 est munie de poignées 21 facilitant sa manutention en cours de fabrication des dalles,
Les matières pierreuses 2 étant ainsi placées dans le cadre 15, sont réunies entre elles par un mortier de ciment 3 qui est ensuite recouvert par du béton de remplissage 1 qui formera la base de la dalle et dans lequel est noyée une arma- ture métallique 4,5. L'ensemble est alors transporté à la presse montrée aux figures 3 et 4 en vue d'être comprimée et soumise à l'action de vibrations.
Cette presse comporte un pot de presse 22 dans lequel peut se déplacer un piston 23 surmonté d'un plateau 24, pré- sentant quatre guides 25 coulissant à frottement doux le long de quatre colommes 26 réunissant un plateau supérieur 27 au pot de presse 22, muni à cet effet d'oreilles 28. Le plateau 24 est muni dans son milieu d'un pointeau 29copérant avec une carité prévue dans la tôle, permettant le contrage rigou-
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reux des tôles de fabrication 19.
Au-dessus du plateau 24 se trouve, suspendu à quatre tirants 30 fixés à un palonnier 31 pouvant tourner librement sur un écrou 32 pouvant être déplacé par la manoeuvre d'un volant 33 faisant corps avec l'écrou, le long d'une vis 34, un collier de compression 35 à l'intérieur duquel se trouvent quatre coins 36 fixés par des vis 37 sur des coulisseaux 38 pouvant se déplacer dans des chambres 39 le long de guides inclinés 40 disposés dans le corps même du collier de compression 35 en face des tirants 30.
Le collier de compression présente en outre, au milieu de chacune de ses faces, une tubulure 42 venue de fonderie avec le collier de compression 35 et contenant un vibrateur
41 qui a pour but d'agiter le béton contenu dans le moule. es réactions des vibrations sont absorbées par unressort à boudin 43 maintenu en place par un écrou 44 vissé sur le prolongement cylindrique 41 du collier 35 d/.Un percuteur 45 qui fait corps avec le Vibrateur se trouve en contact avec le moule de fabrication 15 et reçoit son mouvement d'agitation du vibrateur41M
Les quatre: vibrateurs montés sur le collier de compres- sion 35 peuvent être reliés par un ajntage 46, à une prise d'air comprimé, par l'intermédiaire d'une conduite commune soupe ( non représentée).
Enfin la presse est complétée par un plateau 47 sus- pendu à l'extrémité de la vis 34 qui se déplace sous l'ac- tion d''un volant 48 dans un écrou 49 prévu dans le plateau supérieur 27. Ce plateau n'agit pas directement sur la dalle, mais exerce son action de pression par l'intermédiaire d'un cône de compression 50, placé sur la dalle à comprimer avant la compression.
' La presse ainsi construite fonctionne de la manière suivante :
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La dalle entourée de son moule est amenée sur la tôle
19 déjà mentionnée jusque sur le plateau 24 surmontant le piston 23 de la presse. La dalle est centrée sur la tôle grâce aux tétons 20 et cette tôle 12 est centrée parfaite- ment sur le plateau 24 gèce au pointeau 29.Lorsque la dalle est ainsi centrée, le collier de compression 35 qui occupe uhe position relevée, est abaissée sur la tôle 19 et entoure le moule contenant la matière destinée à former la dalle.Les coins 36 qui,
dans la position relevée du collier de compression se trouvaient suspendus et occupaient par conséquent une position écartée de l'axe de ce collier permettant lors de la descente du collier de compression, une introduction facile de la dalle à l'intérieur de celuici, se rapprochent au con- tact de la tôle de travail 1 9 en remontant dans le collier 35 le long des guides inclinés 40. Ils enserrent ainsile moule et son contenu et l'ensemble est prêt à être comprimé et vibré.
La compression est obtenue en plaçant tout d'abord le cône de compression 50 sur la dalle et in descendant ensuite le plateau 47 à l'aide du volant 48. Les vibrateurs sont alors mis en action et le piston de la presse est soulevé ce qui a la pour effet d'appliquer fortement/dalle contre le plateau 47 pendant le fonctionnement des vibrateurs. Les mouvements com- binés des vibrateurs et du piston de compression terminent en un temps extrêmement réduit la fabricatiom de la dalle.
Le démoulage de la dalle vibrée et comprimée, est opéeé par le relèvement du collier de compression 35 et du plateau '7. Dans ce mouvement de soulèvement lescoins 36 coulissent le long des guides 40 et s'écartent du moule 15 puis, arrivés à fond de course, s'élèvent avec la boite de compression 35.
La dalle, toujours contenue dans son moule est trans- portée enfin, par tout moyen approprié vers le hall de séchage.
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@ ce moment seulement, la dalle est dégagée de son moule et est soumise à un dernier séchage. Ce n'est qu'après sa dessi- cation complète qu'elle est enlevée de la tôle de fabrication 19.