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Ce problème peut se résoudre de façon relativement fa- cile lorsque la bande de transport est déplacée par saccades.
Ihns ce cas on peut pousser les lots de marchandises dans les récipients d'empaquetage prépares, au moyen d'un pous- soir, en un endroit qui reste toujours le même;
Un travail rapide exige toutefois que les lots de mar- chandises eux-mêmes soient déplacés vers l'avant de façon ininterrompue sur leur moyen de transport, mais aussi que les récipients soient supportés par un moyen de transport qui se meut sans interruption.
Bien que pour ce cas également on ait déjà propose de disposer des tiroirs sur des choines se mouvant oblique.. ment par rapport au sens d'avancement des moyens de trans- port, on n'a pas fourni de cette manière une solution com- plète car alors on doit retirer les tiroirs de la voie par soulèvement ou pivotement et l'on doit accepter les incon- vénients résultant des commandes à chaîne, comme les accro- chages de la chaine, etc.
Le mode de guidage le plus sûr reste, après comme avant, le tiroir à mouvement de va et vient commande positivement ment, disposé à poste fixe au pointde vue relatif.
Suivant la présente invention, l'emploi d'un sembla- ble tiroir est rendu possible par le fait qu'avec une bande de transport se mouvant de façon ininterrompue une vitesse uniforme, un poussoir déplacé transversalement au sens d'a- vancement de la bande coopère de telle façon que pendant sa course de travail ce poussoir est déplacé avec la vitesse de transport de la bande dans le sens d'avancement de celle- ci tandis qu'il reste immobile pendant le mouvement de recul effectué avec une vitesse élevée.
Le poussoir est avantageusement commandé par un méca- nisme qui lors du mouvement de va et vient dans le sens du transport de la bande même est mis en rotation alternative
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tandis que dans le mecanisme on a intereale un mouvement de roue libre qui met hors d'action la rotation de l'arbre de ton) ronde du poussoir pendant le mouvement de recul s'effectuant une vitesse élevée.
On peut en particulier monter le guidage du poussoir sur un chariot qui est déplace dans le sens du transport de la bande par un mécanisme à manivelle de poussée ou un méeanisme analogue tandis que le poussoir est relie 1. un mécanisme de manivelle de poussee dont l'arbre de manivel- est monté sur le chariot et est en prise par un engrenage ,avec une crémaillère fixe de telle manière que par le rou- lement de la roue dentee de l'arbre de came sur la cremail- lère lors du mouvement du chariot la rotation en va et vient est réalisée, l'arbrecames étant pourvu a' un mécanisme de roue libre de nature connue.
L'exemple de réalisation représenter au dessin sert à l'explication plus détaillée,
Le dessin repssente un exemple de réalisation de l'invention.
La fig. 1 est une vue de eôté dela bande de transport pour les lots de marchandises.
La fige 2 est une vue de côté du dispositif de pous- soir relié à cette bande de transport.
La fig. 3 est une vue de dessus correspondante.
La fige 4: est une coupe transversale horizontale par le mécanisme de roue libre, connu en lui-même qui est utilisé.
Comme on le voit à la fige 3, les deux bandes de trans- port 1 et 2 se meuvent parallèlement l'une à côte de l'au- tre. Ces bandes de transport sont supportees par des chai- nes 3 et 4 qui passent sur les roues de ehaine 5-5 et 6-6.
Sur la ehaine 3 de la voie de transport 1 sont montes des- organes de support 7 pour les lots de marchandise tandis que sur la chaine 4 pour la voie de transport 2 sont montés
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les organes de supports 8 pour les récipients dans lesquels la marchandise doit être introduite. on a intercalé comme d'habitude la pièce d'embouchure 9 qui facilite le trans- fert de la marchandise des supports 7 dans les récipients se trouvant sur les supports 8.
Il est remarquer que 1-s bandes de transport sans fin 1 et 2 sont déplacées dans le même sens (voir les flèches à la fig. 5) et avec la même vitesse. La commande se fait à partir de la. poulie 10.
L'arbre 11 des roues des chaînes 5 et 6 representees du côté interne (si l'on se reporte aux figures) porte au moyen d'un prolongement 12 une roue conique 13 qui action- ne par l'intermédiaire de la roue eonique conjuguée 14 l'arbre vertical 15 d'un disque de levée 16, dans la rai- nure de came 17 duquel s'engage le bouton 18 d'une tige de poussée 19 qui est guidée en 19' horizontalement et paral- lèlement au sens d'avancement des bandes de transport 1 et 2. Cette tige de poussée 19 s'articule en 20 à une pièce de chariot 21 qui est guidée horizontalement pet parallèle- ment aux bandes de transport 1 et 2 dans les guides 22 pre- vue sur la table de chariot 25.
Cette pièce de chariot est prolongée vers l'arrière par une flèche 23' en porte-à-faux et porte l'extremité du prolon,ement l'arbre de manivelle 24 àl'extrémité inférieure ducuel est disposee une rouf- dentée 25 qui est en prise avec 1; cremaillère fixe 26.
Cette roue dentée est représentee . plus grande echel- le la fig. 4. On voit sur cette figure que la roue dentée présente une couronne 25' et une pièce de noyau qui Est for- mée par l'arbre 24. Dans la pièce de couronne, on a prévu les évidements 27 qui servent recevoir des billes ou des rou- leaux 28. Si la. eouronne dentée tourne, alors que l'arbre 24 est fixe, dans le sens de la flèche indiquée à la fig. 4,
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les rouleaux 28 sont salés dans les évidements correspondants 27 et il se produit de ce fait une liaison par frottement entre l'arbre 24 et la couronne dentee 25' de sorte que par la couronne dentée 25' d'arbre 24 est entrainé.
En cas de rotation en sens inverse de la couronne dentee, les billes ou les rouleaux 28 parviennent dans la position représentée à la fig. 4 ou ils peuvent tourner librement. L'arbre 24 res- te par conséquent immobile.
Sur l'arbre 24 est monté le bras de manivelle 29 qui attaque au moyen de la bielle SO un chariot. Ce ehariot peut se déplacer longitudinalement dans les guides 52. Les guides
32 sont montés sur le ehariot 21 et sont dirigés transversa- lement au guide 22 du chariot 21.. L'extrémité antérieure 33 du chariot 31 forme le poussoir qui introduit les lots de marchandises du support 7 de la bande sans fin, à travers la pièce d'embouchure correspondante dans le reeipient d'empaquetage à eonsidérer qui est porté par le support 8.
La commande du ehariot 21 est établie de telle façon que pendant que ce chariot effectue son mouvement de gauche à droite au dessin, il est déplacé avec la vitesse d'avancement des bandes de transport 1 et 2.
Pendant eette course de travail du chariot 21, le eha- riot de poussoir 31 est déplacé en va et vient par le mé- canisme à. manivelle de poussée 25-30 de sorte que pendant le temps où le ehariot 21 se déplace vers la droite dans le sens du dessin, il fait passer le lot de marchandises de la bande 1 dans le récipient préparé de la bande et revient dans sa position initiale.
Le chariot 21 revient alors en arrière. La couronne dentée 25 renverse alors également son mouvement. Mais alors elle tourne à vide de sorte que l'arbre à manivelle24 n'est pas entraîné et que le poussoir 33 reste immobile pendant que le chariot 21 revient dans sa position iniiale à une vitesse
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élevée. Le jeu recommence ensuite.