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" Nouvelle cornue métallique horizontale pour la distilla- tion continue du bois avec récupération des sous-produits"
Cette invention se rapprote àla copstruction d'une cornue métallique permettant le charrgement,la distil- lation continue du bols,l'évaluation continue du charbon de bois et des sous produits du traitement.
Elle a pour but de régulariser le travail en aug- mentant la produotion,en diminuant le nombre d'appareils, le volume des fours,la main d'oeuvre.les pertes de chaleur et le prix de revient.
Elle a pour conséquence un traitement régulier, une surveillance plus facile,et par suite l'obtention d'un charbon de bois de premier choix.
- L'emploi de cet appareil a un grand avantage au point de vue de la consommation de combustibles.
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Actuellement on utilise des cornues verticales travail discontinu.ces cornues sont enlevées du four pour
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1e remplissage,puis rerlacées; étant enlevées du four elles se refroidissent, d'ou perte de calories que l'on doit appor- ter ensuite, pour rechauffer la cornue .t.andis qu'avec l'appa- roll DEPASSE & DEBECQ cette déperdition calorifique est. nulle.
D'autre part les différentes manipulations des cornues verticales et les variations calorifiques agissent défavorablement sur les tôles,les déforment et les détério-
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rent rapidement,ce qui est. trt3 coûteux:la cornue continue étant chauffée régulièrement et, jur'! i 1.et1."1 A 'm8 nt. elle sera de longue durée.'
D'un autre côté l'emploi de la cornue continue
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évite des !'1ariT'1lJP..ttnnA' et. des !\T\Tla:rfltJA onéreux.
DfBCRIPTIOh' de L'APPAREIL.
I ) L'appareil uonA1Flt.e en une cornu-3 métallique décrite sur les plans ci-annexés (fin.1) 2) Cet-La cornue est t C0;13 tX"o.lite an plusieurs tronçons en tôle et riv3s ; las dimensions peuvent varier suivant les quan- tités à traiter.
3) Au centra et8 la partie supérieure se trouve une tubulure de départ des produits volatils,les dimensions sont éga- lement calculées pour la carbonisation totale.
4) La porte de chargement possède un dispositif spécial de
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f4rr, .tTra qui 'OP-rmqt. en son "entre le passage d'une tige filetée imprimant un mouvement. longitudinal au disque
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met.9.11 lQW" décrit ci-dessous. 5) L'emploi d'un disque en fonte D (fig.I).ou en acier coulé. mobile et pouvant avancer ou reculer dans le sens lon-
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gitudinal .ce disque dont le diamètre est. légèrement in- férieurà celui de la cornue.joue le rôle d'un piston faisant avancer le bois se trouvant. à, l'entrée de la
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cornue et le poussant vers les parties plus. chaudes,c'est à dire dans la zone de carbonisation.
Ce mouvement peut
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se faire à ta main ou mécaniquement par l'emploi d'une pou- lie de commande avec moteur.
6) L'emploid'une vanne B décrite sur nosplans (fig.I) qui ferme hermétiquement la cornue et qui permet le char- gement pendant la distillation. Le bois est poussa vers la zone chaude par le disque D. et quand il est complè- tement entré on ferme la vanne B et on procède à un nou- veau chargement.
7) L'emploi d'una seconde vanna C permettant le détourne- ment du charbon de bois dans un wagonnet approprié,catte vanne est également étanche pour éviter des pertes de produits gazeux et des entrées d'air.
8) Le détournement se fait dans un wagonnet spécial se trou- vant dans une chambre en maçonnerie hermétiquement close, ne possédant qu'une seule porte fermant hermétiquement,ce qui indique que lors de l'ouverture de la vanne de dé- fournement C,la porte de la dite chambre étant close, aucun départ gazeux ne peut. se faire.
MODUS OPRANDI du TRAITEFFNT.
I) Le bois sec est introduit dans la zone de préréchauffage la vanne B étant fermée.
2) Le chargement, terminé on ferme la porte de chargement , on lève la vanne B et le bois est poussé plus en avant.
3) on ferme la vanne B,on charge l'opération suivante et on recommence cette opération suivart les nécessités.
4) Par suite de l'avancement continu du bois celui-ci arrive régulièrement dans la zone la plus chaude ou s'opère la carbonisation; petit à petit les produits sont poussés vers la zone de défournement. et là le charbon de bois tombe dans le wagonnet en passant par 1 ouverture de la vanne C.