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Montage de signal lumineux, en particulier pour chemins de per comportant une lumière d'arrêt de remplacement.
@ la présente invention concerne un montage de signal lumi- neux dans lequel le changement de signal du passage à l'arrêt et inversement se fait directement, c'est à dire sans l'aide de contacts de relais ou d'organes équivalents dans le cir- cuit d'arrêt. Ceci s'obtient par le fait que dans une ligne d'amenée commune d'un réseau polyphasé se trouve placée une résistance inductive ou capacitive dans laquelle une contre- tension appropriée est induite par le courant de passage en avance ou en retard, en vue de l'extinction du courant d'ar-
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rêt. Il est fréquemment nécessaire de prévoir pour la. lumiè- re d'arrêt une lumière de remplacement qui s'allume automa- tiquement en cas de défectuosité de la lumière d'arrêt.
Les fig. 1 et 2 représentent deux montages dans lesquels l'allumage automatique ou l'extinction automatique des lampes d'arrêt de remplacement, c'est à dire sans l'intervention de relais et de contacts de relais, est rendu possible et dans lequel la tension résiduelle restant aux lumières d'er rêt lorsque la lumière de passage est allumée peut être a- baissée de façon absolue au zéro. Le courant de passage qui est en avance par rapport à la tension de phases R-S produit dans la bobine d'inductance 371.
(fige 7 une tension égale en grandeur à, la tension de phases R-S
Si la résistance capacitive du condensateur ci cst choi- sie de telle façon qu'elle produit, en somme avec la resis tance inductive de la bobine d'induction D1 et la resistance ohmique de la lampe F, un retard de 30 par rapport à la ten- sion de phases R-T, si en outre la chute inductive dans la bobine d'inductance D1 est égale à la tension du réseau, la. tension aux bornes de la lampe d'arrêt H est égale à zéro.
Si la lampe d'arrêt de remplacement H N est placée (par l'intermédiaire d'une bobine d'inductance D2) en parallèle sur la lampe d'arrêt principale H, sa tension est également égale à zéro. Les deux lumières sont par conséquent absolument sans courant. Lorsque le circuit de passage est ouvert, la lumière principale H s'allume avec sa pleine intensité car la résistance capacitive C2 donne de nouveau, en somme avcc la résistance inductive Dl. et la résistance ohmique H, une résistance apparente correspondant à la tension du reseau.
Par suite de la bobine d'inductance D2 intercalee, la lumiè- re d'arrêt de remplacement H N est par conséquent pratique- ment sans courant. Cette dernière s'allume seulement et avec
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sa pleine force lorsque les circuits aussi bien de F que de H sont coupés. La résistance inductive de la bobine d'induc- tance D2 se détermine d'après la valeur que peut avoir la résistance apparente totale du circuit d'arrêt de remplace- ment.
Rien n'est changé au fonctionnement lorsqu'avec rem- placement des bobines d'inductance par des condensateurs et v ice-versa, deux lignes d'amenée sont également échangées (fig.2) ou bien la bobine d'inductance D2 de la fig, 1 est remplacée par un condensateur correspondant ou le condensa- teur C2 de la fige 2 par une bobine d'inductance correspon- dante, tandis qu'en même temps par variation de C2 ou de D2, les résistances apparentes nécessaires sont de nouveau éta- blies.
EMI3.1
R e v e n d 1 c a t 1 o n a 1. Montage de signal lumineux, en particulier pour chemins de fer, comportant une lumière d'arrêt de remplacement, et dans lequel les courants de lampes de signaux reçoivent dif- férentes phases, caractérisé en ce qu'en parallèle sur la lampe d'arrêt principale (H) une lampe d'arrêt de remplace- ment (HN) est montée par l'intermédiaire d'une bobine d'in- ductance (D2) ou d'un condensateur (C2).
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Light signal mounting, in particular for driveways with a replacement stop light.
@ the present invention relates to a light signal assembly in which the signal change from switching to standstill and vice versa is done directly, that is to say without using relay contacts or equivalent devices in the stop circuit. This is achieved by the fact that in a common feed line of a polyphase network there is placed an inductive or capacitive resistor in which an appropriate counter-voltage is induced by the passing current in advance or in delay, in order to of the extinction of the ar-
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rêt. It is frequently necessary to plan for the. stop light a replacement light that turns on automatically if the stop light fails.
Figs. 1 and 2 represent two arrangements in which the automatic switching on or automatic switching off of the replacement stop lamps, i.e. without the intervention of relays and relay contacts, is made possible and in which the voltage residual remaining at the off lights when the passage light is on can be lowered absolutely to zero. The passing current which is ahead of the phase voltage R-S produced in the inductor coil 371.
(freezes 7 a voltage equal in magnitude to, the phase voltage R-S
If the capacitive resistance of the capacitor is chosen in such a way that it produces, in short, with the inductive resistance of the induction coil D1 and the ohmic resistance of the lamp F, a delay of 30 with respect to the phase voltage RT, if in addition the inductive drop in the inductance coil D1 is equal to the network voltage, the. voltage across stop lamp H is zero.
If the replacement stop lamp H N is placed (via an inductor D2) in parallel with the main stop lamp H, its voltage is also zero. The two lights are therefore absolutely currentless. When the through circuit is open, the main light H turns on with its full intensity because the capacitive resistance C2 again gives, in short, the inductive resistance Dl. and ohmic resistance H, an apparent resistance corresponding to the voltage of the network.
As a result of the interposed inductance coil D2, the replacement stop light H N is therefore practically currentless. The latter lights up only and with
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its full force when the circuits of both F and H are cut. The inductive resistance of the inductance coil D2 is determined by the value that the total apparent resistance of the replacement stop circuit can have.
Nothing is changed during operation when, with the replacement of the inductance coils by capacitors and vice versa, two feed lines are also exchanged (fig. 2) or else the inductance coil D2 of the fig, 1 is replaced by a corresponding capacitor or the capacitor C2 of fig 2 by a corre- sponding inductance coil, while at the same time by variation of C2 or D2, the apparent resistances required are again established.
EMI3.1
R evend 1 cat 1 ona 1. Signal light assembly, in particular for railways, comprising a replacement stop light, and in which the signal lamp currents receive different phases, characterized in that in parallel to the main stop lamp (H) a replacement stop lamp (HN) is mounted via an inductance coil (D2) or a capacitor (C2).