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Engin pouvant fonctionner comme moteur à explosions,pompe rotative ou machine pneumatique.
La présente invention a pour objet un engin pouvant assu- rer un système complet de distribution et de ce fait fonctionner corme moteur à explosion rotatif,pompe rotative ou pompe pneuma- tique rotative. Cet engin est caractérisé en ce que dans une cham- bre annulaire rotative,tournent un ou deux cercles disposés excen- trïquement par rapport à la chambre annulaire,tout en restant dans toutes les positions constamment tangents dans le même plan,d'une part à la cloison extérieure,d'autre part à la cloison intérieure de la chambre annulaire,sur ce ou ces cercles sont articulées des palettes ou organes analogues assurant la distribution du fluide considéré dans les chambres qu'elles / ils limitent.
D'une manière générale,abstraction faite de tous les avan- tages connus résultant du type rotatif de l'engin moteur,les frottements dans l'engin présenté sont réduits au minimum d'où grande économie et de plus l'on réalise un équilibrage parfait, ce qui permet d'atteindre un rendement élevé.
Les dessins annexés au présent mémoire montrent schémati-. quement à titre d'exemple l'engin sous la forme d'un moteur rota-
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tif à explosions et d'une pompe rotative,comportant deux cercles.
Fig.I (planche I) est une vue du moteur,un demi couvercle
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enlelzéeles organes distributeurs se trouvant vers la. fin de l'ad- mission.
Fig.2 est une vue corresponr1.8.nte ,lAS organes dintnbut-curs étant situés un peu avant 1'allumage.
Fig.3 est une coupe par X-Y de Fig. 1
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Fig.4 à 8 (planche z montre schématiquement les diffcren- tes phases de la distribution et Fig. 10 une coupe par X-Y de Fil,'. 9
Le moteur rotatif comprend essentiellement une chambre annu- laire M comprise entre une enveloppe ou couronne cylindrique A et un noyau central B de centre 0 sc prolongeant en forme d'arbre F
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porté par un palier H ( F..3 ) . Dans la chambre N tournent deux cer- cles concentriques CI,02 de centre 0'entre lesquels sontdisposes des tourillons RI R2 R tournant dans une rainure appropriée K
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ménagée dans une flasque annulaire L s olidi<ire du palier t .
Les tourillons RI R2 R3 de diamètre ,.50Pl 8. l'espace eO'Inris entre les deux cercles 01,0::': peuvent glisser dans cet espace et ils sont reliés 'a des glissières Gi G2 GO,qui peuvent se déplacer alternativement dans des rainures ni H2 17,D -percées dans l'enve- loppe A et da,ns le noya.u B.Il en résulte que lorsque tout le sys- tème tourne dans le sens de la. flèche Z, bar exemple,les tourillons qui suivent la ra.inure fixe K obligent, grâce au déplacement des
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glissières susdites,les deux cercles fI 05"> rester eonsta .>:.;<>nt tangents dans toutes les positions dans le même -olan ( ici le pîzii vertical), aux cloisons intérieure et extérieure rf8pccti"Jf;8 de la chambre annulaire M.
Les tourillons 1;1, R" R :<>;..iv 1,%1¯ tourner dans une seconde rainure ménagée f)l moyen de ,) li;;iarEw fl 2J"':lè- triques à GI G8 G3 disposées dans le couvercle; ceci ni'in de di- minuer l'effort de torsion auquel seront soumis les tourillons RI R2 R3.
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D'autre part sur les cercles 0 (j3 sont a,r :iculés par des genouillères appropriées Q des palettes P1 P ;celles-ci sont montées sur articulation parceque les angles formés avec les cercles
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C1 C2 varient constamment pendant la rotation du système. L'enve- loppe A fait fonction de volant.
Le noyau B est percé centralement d'un conduit b se oonti- nuant dans un plan perpendiculaire par un canal c débouchant à . la périphérie du noyau B.Dans la position de la Fig.I à l'inté- rieur de la chambre annulaire M,la palette P2 délimite les charnu bres MI et M2,et la palette P1 les chambres M3 et M4.
Les chambres M2 et M4 peuvent être mises en relation par un conduit d ménagé dans l'épaisseur de l'enveloppe A.Gette communication sera sous la dépendance d'une soupape automatique ou tout autre organe de réglage de commande,de façon que cette ouverture reste fermée durant le trajet Y' X.L'enveloppe est pourvue d'une bougie d'al- lumage V et possèdee une tuyère d'échappement W judicieusement disposée,
Pendant la rotation de l'engin,en partant de la position des organes indiquée en Fig.I,
l'on constate que la palette P2 crée dans la chambre MI une depression qui fera pénétrer dans cette dernière le combustible amené par le conduit central b.Mais cette même palette P2 comprime dans la chambre M2 du gaz aspiré précé- demment,et comme le volume de cette chambre diminue constamment, le gaz sera forcé de s'échapper par le conduit d pour passer dans la chambre ],,,'3.Lorsque les palettes P1 P2 seront arrivées dans la nosition XI Y' la bougie V déplacée avec l'enveloppe A sera ar- rivée en J'et une étincelle provoquera l'explosion du mélange gazeux,lequel en se dilatant poussera, la palette P1 qui regoit 1' effort moteur,
qu'elle transmet à l'enveloppe A et par suite à 1' arbre de transmission F.D'autre part,la palette P1 comprimera par son autre face du gaz brûlé de l'explosion précédente,et le forcera s'échapper par la tuyère d'échappement W.
En examinant les figures schématiques 4,5,6,7,8de la plan- che II,on comprend aisément le mode de distribution des gaz à travers les différentes chambres délimitées par 'les cercles et les palettes durant la rotation de l'engin,
Fig.4.Début de la mise en marche,la palette P1 crée dans la
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chambre derrière elle une cJ.epreosion,d'oll aspiration "ar 1c con- duit b.
Fig.5.Toute la. C118'.1111'8 derrière 1>J. ont remnlic de 4; , frais.
Fig.6.La. palette pi co;nDrine devant elle le ±;2Z 2,, :...- pré- cédemment et derrière elle Dro-roßue ure aL,n.r.e;, .on,,l'cu nouvollc aspiration.A partir de la position de cette ii,j..J,ir conduit r. :1' est ouvert et les gaz comprimés vont s'fch,'1'D\,)('1' par ne ;c.r:r'ti t Fig.7.De nouveau l'enpaco 3(' trr,U'lJ2n-V derrière ri >,1., re"-II,li de gaz frais et tout le gaz échappe nar le conduit d il ('t Vf'TIUQ se placer dans l'espace situé derrière la. palette p2.A ce uoment, se produit l'explosion. Les gaz st du tendant pouc-sent le. palette bzz laquelle entra,ine toute la niasse.
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Fig.8.La face avant de pi compriw8 de nouveau les Gaz as- pires,lesquels passent dans la, chambre p2 L ï.,ce a,va,nt de P2- comprime les gaz brûles dans la partie n4 et les force :1 s' échapper par la tuyère d'échappement W.
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Chaque fois que les palettes arriveront dans la, ,(:JI18 oosi- tion de la Fig.7,il se produira une explosion,en aure donc une explosion par tour et par suite l'on réalise un rendement élevé.
Le refroidissement pourra être obtenu par une chemise d'eau pré- vue dans l'enveloppe A. De plus entre les cercles R1 R on pourra
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intercaler une huile à point d'inflammabilité très élevèe.; on pourra également prévoir des ailettes de refroidissement pour l' enveloppe A.
Pour multiplier l'effort moteur,on pourrait accoler plu- sieurs engins du système décrit montés sur un même arbre racep- teurdans le même but,on pourrait utiliser quatre palettes au lieu de deux en découpant les deu;: cercles CI o2 ,or un plan ner- pendiculaire et en articulant sur chacun de ces quatre cercles ainsi formés une palette distincte,Un aurait ainsi cleux explosiom par tour au lieu d'une.
Enfin on pourrait également utiliser l'engin comme pompe aspirante et foulante,qui enverrait le gaz comprimé dans une chambre d'explosion distincte et les gaz en se détendant pour-
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raient agir sur une roue à aubes ou une turbine calée-sur l'arbre moteur.
Les Fig. 9 et10 montrent l'application de l'invention à une pom- pe rotative,celle-ci comporte aussi une chambre annulaire rotative A comprise entre une enveloppe ou couronne cylindrique A et un noyau central B se prolongeant en forme d'arbre F porté par un palier H.
Dans la chambre A tournent cercles concentriques CI,02 restant dans toutes les positions constamment tangents dans le même plan res- pectivement à la cloison extérieure et au noyau central de la charnu bre annulaire.Ces cercles sont comme précédemment maintenus tangents; par les tourillons RI R2 R3,une rainure K et grâce au déplacement des glissières G1 G2 G3.
Le cercle C2, porte seul une palette p2. L'arrivée de liquide s' effectue centralement par le conduit b,débouchant à la périphérie du noyau central B. Celui-ci est percé d'un second conduit b' destiné à la, sortie du liquide.on se rend compte aisément que dans la position de la Fig.4,la palette p2 aspire le liquide par sa face arrière et expulse par sa face avant le liquide aspiré lors de la course précé- dente.On réalise ainsi une pompe rotative à simple effet.
On pourrait prévoir une poulpe rotative à double effet en utili- sant une seconde palette articulée sur le oercle CI et limitant des chambres entre-le cercle CI et l'enveloppe A qui serait elle-même @ percée de conduits d'admission et d'échappement raccordés aux con- duits b et b'.
REVENDICATIONS.
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