BE388196A - - Google Patents

Description

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  " Four à coke " 
La présente invention est relative à un four à coke dont les piédroits sont constitués d'une série de grou- pes de deux carneaux respectivement à circulation montante et à circulation descendante, chaque carneau à circulation ascendante communiquant par le haut et par le bas avec le carneau   à   circulation descendante, la communication supé- rieure servant à introduire dans le carneau descendant les produits de la combustion développés dans le carneau mon- tant juxtaposé et la   cormnunication   inférieure servant à réintroduire dans le carneau montant une partiedes pro- duits de la   combustion   évacués par le carneau descendant. 



   Cette réintroduction de gaz brûlés dans le gaz en combustion a l'avantage connu de régulariser le chauffage des carneaux par réduction de la différence de température entre leurs extrémités proportionnellement à l'augmenta- tion du débit et par allongenent de la flamme provoqué par une combustion moins active en même temps que par l'augmentation de vitesse des particules enflammées. Elle 

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 a également comme avantage d'abaisser la température de marche et de supprimer la surchauffe locale à la base des carneaux. 



   Dans les fours de ce genre, la fraction de gaz brû- lés, réintroduite à la base du carneau à circulation as- cendante, s'ajoute au gaz en combustion en s'y mélangeant plus ou moins rapidement suivant l'importance des remous provoqués par la combustion ainsi que par la vitesse des courants d'air et de gaz utilisés pour le chauffage. 



   Suivant l'invention, le gaz combustible est, préala- blement à toute combustion, ajouté directement aux gaz u- sés avec lesquels il forme un mélange combustible à pou- voir calorifique notablement abaissé, présentant pour le chauffage les avantages des gaz à faible pouvoir calorifi- que. Dans ce but, les admissions de gaz à pouvoir calori- fique élevé sont effectuées dans les courants de gaz usés passant des carneaux descendants dans les carneaux mon- tants. Le gaz est distribué d'une façon continue à la ba- se des communica,tions inférieures entre carneaux montants et descendants et au droit des murs de séparation de ces carneaux, de façon à alimenter, suivant la phase de régé- nération considérée, soit l'un, soit l'autre des carneaux de chaque groupe.

   La distribution du gaz   @   à pouvoir ca- lorifique élevé n'est donc pas soumise à renversement. 



   Les dessins annexés au présent mémoire représentent schématiquement, et à titre d'exemple seulement, une for- me de réalisation de l'invention. 



   La figure 1 est une coupe verticale dans le piédroit d'un four à coke suivant l'invention, cette coupe étant faite suivant la ligne I - I de la figure 2. 



   La figure 2 est une coupe verticale à travers les piédroits et les chambres de cokéfaction, cette coupe étant faite suivant la ligne II- II de la figure 1. 

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   Les piédroits 2 qui se trouvent de part et d'autre des chambres de cokéfaction 3 comportant une série de groupes de deux carneaux 4 et 5, respectivement à circu- lation montante et à circula.tion descendante réunis entre eux par le haut et par le bas respectivement par des com- munications 6 et 7. Des conduits 8 et 9 servent respecti- vement à l'admission de l'air et à l'évacuation des gaz brûlés. Le gaz riche est distribué par des conduits 10 dans les communica.tions inférieures 7 au droit des murs 11 séparant les carneaux jumelés   4   et 5 des différents groupes. Il se mélange dans les communications 7 aux gaz usés passant des carneaux descendants dans les carneaux montants avant tout contact avec l'air comburant. 



   Le gaz combustible est entraîné dans le carneau à combustion montante par le coura.nt de gaz usés qui en opère la dilution et qui résulte du tirage induit-par l'injection de l'air à la base du carneau de combustion ainsi que par le tirage provoqué par cette combustion. 



   Lors du renversement du courant gazeux dans le pié- droit, c'est-à-dire, pendant la. période où toute circula- tion dans les carneaux est :supprimée, le gaz admis par les conduits 10 d'une façon continue, mais sous pression momentanément réduite, se répand indifféremment dans les   carnea.ux   4 et 5. A la fin du renversement, il s'allume du côté des admissions d'air, c'est-à-dire dans les carneaux réservés à la combustion pendant la phase de régénération considérée. Les effets combinés du tirage dû à la combus- tion et de celui dû à l'injection de l'air, stabilisent, vers les carneaux à combustion montante, le sens de la circulation des gaz usés dans les communications 7. 



   Indépendamment de la dilution du gaz riche avant sa combustion, la présente invention présente l'avantage de réduire de moitié les distributions de gaz riche ordinai- 

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 rement prévues à la base des piédroits des fours à coke à régénération. La continuité de la distribution du gaz supprime de plus le mécanisme de renversement prévu pour le déplacement des admissions de gaz à la base des car- neaux pendant les phases de régénération successives. 



   Dans le cas d'emploi de gaz fortement carburés, tels que le gaz déshydrogéné des usines de synthèse de l'ammo- niaque, ou de tout autre gaz provoquant plus particulière- ment des dépôts de graphite, l'invention prévoit le dé- doublement des conduits d'admission de gaz 10, comme re- présenté dans la moitié de droite de la figure 2. Dans ce cas, la continuité de la distribution est assurée quel que soit le sens de la circulation dans les différents groupes, par les conduits résultant de ce dédoublement et distribuant le gaz à tour de rôle de façon à permettre leur dégraphitage pendant leur période d'inactivité pour la distribution. 

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Claims (1)

1. Il est évident que l'invention n'est pas exclusive- ment limitée à la forme de réalisation représentée et que bien des modifications peuvent être apportées, sans sor- tir de la portée du brevet, dans le mode de distribution du ga.z à la base des communications 7 dans la séparation des différents groupes de carneaux jumelés,qui peut être complète ou incomplète, et, en général, dans la construc- tion réalisant le principe faisant l'objet de l'invention.

   EMI4.1 R E V E IJ D I Ç ¯T¯ I 0 2T S 1.- Four à coke dont les piédroits sont constitués d'une série de groupes de deux carneaux respectivement à circulation montante et à circulation descendante, chaque carneau à circulation ascendante communiquant par le haut et par le bas avec le carneau à circulation descendante du même groupe, caractérisé en ce que le gaz combustible .est dilué par des gaz.usés contenus ' <Desc/Clms Page number 5> dans le piédroit, avant tout contact avec l'air, par le fait qu'il est introduit d'une manière continue dans les courants de gaz usés passant des carneaux descendants dans lescarneaux montants.

   2.- Four à coke suivant la. revendication 1, c a, r a c- t é r 1 s é en ce que les conduits d'admission continue de gaz débouchant au droit des murs de séparation des car- neaux descendants et des carneaux montants, dans les com- munica.tions inférieures entre ces carneaux, assurant ainsi suivant le sens de circulation des gaz usés, la. distribu- tion du gaz combustible, soit dans l'un, soit dans l'autre des carneaux de chaque groupe.

   3.- Four à coke suivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes, caractérisé é en ce qu'une seule admission de gaz est prévue à la base de chaque groupe de deux carneaux resDectivement montant et descen- dant.

   4.- Four à coke suivant l'une ou l'autre des revendi- cations 1 ou 2, caractérisé é en ce que les con- duits prévus pour l'admission du gaz combustible dans le courant de gaz usés sont dédoublés en un plus grand nombre de conduits assurant, à tour de rôle, la continuité de la distribution dans les communications inférieures entre les carneaux montants et descendants de chaque groupe.

   5.- Four à coke suivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes, caractérisé é en ce que pendant le renversement des courants gazeux dans les pié- droits le gaz combustible est admis sous pression momen- tanément réduite, en vue de réaliser un faible courant de gaz combustible à la base des carneaux de chaque groupe et de placer à la. fin du renversement, la combustion du @ côté de 1'admission de l'air.