BE388243A - - Google Patents

Description

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  " Variateur de vitesse progressif par cônes de friction., rou- lette et anneau d'   entraînement,   
La présente invention concerne un mécanisme de variation de vitesse, pouvant s'adapter à toutes les machines en général, automobiles,   etc..   



   Le mécanisme suivant l'invention comporte   essentiellement   deux cônes ou troncs de   cône,   calés l'un sur l'arbre récepteur, l'autre sur 1,'arbre moteur et disposés l'un par rapport   à     l'au-   tre de manière à ce que leurs génératrices les plus rapprochées l'une de l'autre soient parallèles, mais de telle manière que leur direction soit opposée. 



   La, transmission se fers par   l'intermédiaire   d'une roulette roulant librement entre les deux cônes et d'un anneau d'entraî- nement embrassant les cônes. 

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   Un mode de réalisation sera décrit ci-après, à 't'itre   d'exem-   ple non limitatif, avec référence aux dessins annexés, qui repré- s ent ent : 
La figure 1 une vue de dessus d'un mode de réalisation de l'invention; 
La figure 2 une vue de face: 
La figure 3 une variante de la figure 1,-comportant en outre un système d'engrenages permettant de disposer l'axe récepteur dans le prolongement de l'axe moteur. 



   Se référant à ces dessins, l'axe moteur A et l'axe récep- teur B portent chacun une poulie conique C, et D, tourillonnant dans des paliers à roulements ou autres, une roulette E, tour- nant librement, est supportée par une tringle F. ayant à son extrémité un tourillon G. 



   La transmission du mouvement se fait par l'intermédiaire de la roulette et grâce à l'entraînement de l'anneau H, Cet anneau H s'engage dans une fourche I. guidée par une tringle J ayant à son extrémité un tourillon K. 



   La commande des tringles se fait simultanément par un levier L oscillant autour d'un pivot M. 



   La vitesse entre l'axe moteur et l'axe récepteur change donc, comme on le voit, pendant la   marche, à   tout déplacement du levier L, c o changement étant continu et progressif. 



   ,Se référant à la figure 3, l'on voit que, suivant le mode de réalisation représenté à cette figure, l'on peut obtenir un axe récepteur sur le prolongement de l'axe moteur, au moyen   d'un   train d'engrenages N. C e mécanisme peut 'être enfermé dans une boite. 



   Il doit tre entendu que l'invention   n'est   pas limitée au mode de réalisation représenté aux dessins, et que l'application de l'invention est susceptible de varier notablement. Ainsi, par exemple, l'on pourrait modifier complètement le système de levier 

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 représenté au dessin, servant/à déplacer la roulette E et   l'anneau   H, sans sortir du cadre de l'invention. 



   De   mme,   l'on pourrait prévoir, outre les dispositions re- présentées aux figures, des systèmes d'engrenages complémentai- res. L'on pourrait également modifier la forme des poulies ooni- ques et des différents organes représentés, soit en ajouter d'autres, sans sortir du candre de l'invention.

Claims (1)

1. Revendication.

   Mécanisme de transmission de mouvement, oaractérisé par le fait qu'il comporte essentiellement deux poulies de forme coni- que ou tronconique, montées l'une sur l'arbre récepteur et l'au- tre sur l'arbre moteur, ces deux arbres étant disposés parallè- lement ou dans le prolongement l'un de l'autre, ces poulies étant en outre disposées de manière à ceque la génératrice de l'un des canes la plus rapprochée de l'autre cône. soit parallèle à la génératrice de l'autre cône la plus rapprochée du premier cône, le mécanisme de transmission comportant, en outre, une roulette en prise à friction entre les deux cônes, un anneau d'entraîne- ment embrassant les cônes par leurs génératrices extérieures, un mécanisme permettant de déplacer ladite roulette et ledit an- neau d'entraînement.