BE389507A - - Google Patents

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BE389507A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/32Fastening on steel sleepers with clamp members

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  DISPOSITIF DE SUPPORT ET DE FIXATION DE RAILS 
La présente invention a pour objet un dispositif de support et de fixation de rails s'appliquant en particulier à des traverses métalliques sur lesquelles il est fixé par soudure. 



   Suivant l'invention la plaque de support est d'une forme simple, obtenue par laminage, avec deux rebords situés de part et d'autre de l'axe du rail et dans lesquels sont entaillées des encoches à fond fermé, permettant d-ancrer les boulons de serrage des crapauds à une distance minimum de l'axe du rail. 



   Le plan ci-annexé montre, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'invention. 



   La fig. 1 représente en coupe la plaque de support fixée par soudure à la table de la traverse et le système de fixation du rail. Le rail est immobilisé par son patin entre les deux rebords a de la plaque au moyen de deux crapauds b serrés par les boulons c, Les crapauds sont d'un profil simple obtenu par laminage et sont disposés de façon à agir sous la pression des écrous des boulons comme leviers avec point d'appui de forme cylindrique en e sur les rebords a de la plaque. La tête des cra- pauds appuyant sur le patin du rail est à double ergot ; l'ergot horizontal f immobilise le rail dans le sens vertical, alons que l'ergot vertical g reporte les poussées horizontales sur les re- bords a de la plaque.

   Par la variation de l'épaisseur des ergots   verticaux ±   on peut réaliser par combinaison   des d.eux   crapauds les divers surécartements à donner à la voie. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Les   boulons c,   sont de fabrication Courante avec tête rectangulaire, Pour ne pas trop affaiblir les rebords a de la plaque, les encoches! devant servir d'ancrage aux boulons sont entaillées de façon à ne pas traverser toute l'épaisseur du métal, tout en permettant facilement d'entrer ou de sortir la tête des boulons sans qu'il soit nécessaire de déplacer le rail. 



  .Les boulons sont emprisonnés dans les encoches par les crapauds  de façon à empêcher la tête de tourner pendant le serrage de l'écrou et à maintenir tout le système en place, même si l'écrou venait à se desserrer par suite des trépidations. 



   La fige 2 représente une vue en plan de la plaque de support avec les encoches 1, entaillées dans les deux rebords a. 



   L'invention s'étend naturellement aux diverses modifi- cat ions de détail susceptibles d'être apportées au dispositif décrit ci-dessus. 



   Le même dispositif peut également être appliqué à des traverses en bois sur lesquelles il sera fixé par tirefonds. 



   Résumé 
Dispositif de support et de fixation de rails ayant les caractéristiques suivantes : 
1. Sur la table de la traverse métallique est fixée par soudure une plaque de support pourvue de deux rebords, situés de part et d'autre de l'axe du rail et dans lesquels sont en- taillées des encoches à fond fermé, permettant d'ancrer le   s ys-   tème de fixation du rail à la distance minimum de son axe. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 2. Pour la fixation du rail sur la plaque de support il est fait usage de boulons et de crapauds, ceux-ci étant de forme spéciale, appuyant avec un ergot horizontal sur le patin du rail et reportant les poussées horizontales sur les rebords de la plaque par l'intermédiaire d'un ergot vertical, dont l'épaisseur est variable avec le surécartement à donner à la voie. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
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