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"Perfectionnements apportés aux gables pour la vidange des coques, flotteurs qu nageoires, notamment à ceux que com- porent les flotteurs des hydravions".
L'invention est relative aux nables, également dé- nommés bouchons de nables, c'est-à-dire à un dispositif ob- turant un trou ménagé dans le fond d'une coque, d'un flotteur ou d'une nageoire et permettant l'écoulement de l'eau accumulée dans une telle capacité quand celle-ci est hissée; et elle concerne plus spécialement (paroe que c'est dans leur cas que son application parait devoir offrir le plus d'Intérêt), mais non exclusivement, parai ces dispositifs, ceux que comportent les flotteurs des hydravions.
Elle a pour but, surtout, de rendre ces dispositifs tel qu'ils soient plus pratique et plus aisément manoeuvra- les que Jusqu'Ici.
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Elle consiste, principalement, à constituer les dis- positifs du genre en question par une cloche perforée latéra- lement établie à l'intérieur et sur le fond de la coque, ladi- te cloche formant écrou pour %ne soupape à vis dont la rota- lion, en wue d'obtenir l'ouverture et la fermeture du nable, peut être effectuée tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de la coque par un outil approprié.
Bille consiste, mise à part cette disposition prinoi- pale, en certaines autres dispositions qui s'utilisent de pré- férence en même temps et dont il sera plus explicitement par- lé ci-après, notamment en une autre disposition, consistant à faire comporter, aux dispositifs du genre en question, des mo- yens rendus solidaires d'une manière permanente de leur organe obturateur, ces moyens étant propres à permettre,sens inter- vention d'auoun outil, l'ouverture et la fermeture dudit orga- ne obturateur.
L'invention vise plus particulièrement certains mo- des d'application ainsi que certains modes de réalisation, desdites dispositions; et elle vise plus particulièrement en- core, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les na- bles comportant application de ces mêmes dispositions, les é- léments et outils spéciaux propres à leur établissement ainsi que les coquet, flotteurs ou nageoires munis de semblables nables.
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que du dessin ci-annexé, lesquels complément et dessin sont, bien entendu donnés surtout à titre d'indication.
La fig. 1 montre, en élévation, un nable établi oon- tormément à l'invention, le dispositif étant à l'état fermé.
La fig.2 montre, en coupe axiale, suivant 2-2 fig.
1, ce même nable à l'état ouvert.
Les fig. 3 et 4 montrent, respectivement en vue de
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dessus et en vue de dessous, le nable établi conformément à l'invention.
Les fig.5 et 6 montrent, respectivement, en élévatie et en plan, un outil convenant à la manoeuvre du nable établi conformément à l'invention.
Selon l'invention, et plus spécialement selon celui de ses modes d'application ainsi que ceux des modes de réa- lioation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant d'établir un nable pour la coque d'un flotteur pour hydravion, on s'y prend comme suit, ou de façon analogue.
Dans la partie la plus basse du fond a de la coque, on ménage un orifice b dans lequel on engage un nable ou bou- chon de nable constitué: par une sorte de cloche c, dans la paroi latérale de la- quelle on ménage au moins une ouverture, par exemple trois ouvertures d, dont le bord Inférieur se trouve sensiblement au niveau de la face supérieure de la paroi a, et on fait oom- porter à la partie supérieure de la cloche, c'est-à-dire à son extrémité qui se trouve à l'intérieur de la coque, un trou cen- tral taraudé f alors que son autre extrémité porte un rebord aplati S. qu'on applique, de préférence, contre la face exté- rieure de la paroi a et qu'on fixe à celle-ai par tous moyens @ appropriés, par exemple par des rivets c;
par une soupape h, comportant sur une partie de sa lon- gueur un filetage 1 propre à être vissé dans le trou taraudé f alors que l'extrémité Inférieure libre de cette soupape, qu'on munit d'un joint d'étanchéité j. est propre à venir ob- turer l'orifice k de la cloche 0 ou à dégager ledit orifice suivant qu'on déplace, par vissage, la soupape h dans un sens ou dans l'autre.
Pour obtenir la rotation de la soupape h on peut avoir reoours à tout moyen approprié, toutefois il est parti- culièrement avantageux d'avoir recours à la disposition mon- @
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trée sur le dessin et suivant laquelle on fait comporter aussi bien à l'extrémité intérieure qu'à l'extrémité extérieure de la tel soupape des moyens qu'à l'aide d'un outil approprié, après avoir hissé l'appareil, on puisse faire tourner la soupape en vâc d'obtenir t non ouverture pour laquelle l'intérieur de la coque est mise en communication avec l'extérieur de sorte que les eaux puissent s'écouler librement par les ouvertures d, et par l'o- rifice k jusqu'à la vidange complète de la coque. ou sa fermeture pour laquelle l'intérieur de la coque est obturé d'une manière étanche.
Cette disposition est remarquable par le fait que l'appareil étant hissé, un ouvrier peut, depuis l'extérieur, provoquer l'ouverture du hable en vue d'obtenir la vidange de la ooque. Par contre, on peut également avoir accès au nable depuis l'intérieur de la ooque, ce qui peut être nécessaire, par exemple, quand l'appareil hissé se trouve dans une situa- tion telle que l'accès du nable par l'extérieur est devenu impossible ou dangereux.
Pour l'exemple montré sur le dessin on a constitué les moyens, permettant l'ouverture et la fermeture de la sou- pape h par dévissage, par des rainures radiales 11 et 12, par exemple disposées en forme de croix et ménagées les unes (l dans l'extrémité extérieure et les autres (12) dans l'extrémité intérieure du corps de la soupape h, A l'aide d'un outil m, ayant beaucoup d'analogie aveo un tournevis et montré sur les fig. 5 et 6, on peut agir sur lesdites rainures en faisant comporter à la tête n de cet outil des nervures ou ailettes p disposées comme les rainures 11 et 12 susdites,
En suite de quoi, on obtient un nable qui répond bien aux fonotions qu'il doit remplir et au sujet du fonction- nement duquel il semble inutile de devoir donner des explica- tions supplémentaires.
. Et, ou bien on se contente de s'y prendre ainsi qu'il
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a été dit ci-dessus, ou bien, et mieux, on a recours à une @ position supplémentaire telle que la suivante, qui permet 1 verture et la fermeture du table sans l'intervention de tout outil, cette disposition étant utilisée, de préférence, de pair avec les autres moyens de commande de la soupape. Cette disposition consiste à monter sur le corps de la soupape, de préférence sur la partie qui se trouve à l'intérieur de la c que, des saillies o par lesquelles on peut faire tourner oel- le-et dans un sens ou dans l'autre.
Un moyen simple, pour con tituer oes saillies, consiste à ménager dans le corps de la soupape un passage diamétral dans lequel on engage une tige o suffisamment longue pour qu'on puisse l'utiliser pour le ser- rage et le desserrage du nable. Un rebord, à faoe latérale moletée, remplirait les mêmes offices,
Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite aucunement à celui de ses modes d'application non plus qu'à ceux des mo- des de réalisation de ses diverses parties, ayant plus spécial lement été indiqués; elle en embrasse, au oontraire, toutes les variantes.
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"Improvements made to the gables for emptying the hulls, fin floats, in particular those included in the floats of seaplanes".
The invention relates to deck fillers, also called deck fillers, that is to say to a device closing a hole made in the bottom of a hull, a float or a fin and allowing the flow of water accumulated in such a capacity when the latter is hoisted; and it concerns more especially (paroe that it is in their case that its application seems to offer the most interest), but not exclusively, parai these devices, those which comprise the floats of the seaplanes.
Its aim, above all, is to make these devices such that they are more practical and more easily manoeuvrable than hitherto.
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It consists, mainly, in constituting the devices of the kind in question by a perforated bell laterally established inside and on the bottom of the hull, the said bell forming a nut for a screw valve whose rota - lion, in order to obtain the opening and closing of the filler, can be carried out both inside and outside the hull by a suitable tool.
Bille consists, apart from this main provision, of certain other provisions which are preferably used at the same time and which will be dealt with more explicitly below, in particular in another provision, consisting in including , to devices of the kind in question, means made permanently integral with their shutter member, these means being suitable for allowing, meaning the intervention of a tool, the opening and closing of said member. shutter.
The invention relates more particularly to certain modes of application, as well as certain embodiments, of said arrangements; and it also targets more particularly, and this as new industrial products, the gauges comprising the application of these same provisions, the special elements and tools specific to their establishment as well as the coquetry, floats or fins provided with similar nables.
And it can, in any case, be clearly understood with the aid of the additional description which follows, as well as the appended drawing, which supplement and drawing are, of course, given above all by way of indication.
Fig. 1 shows, in elevation, a deck table established in accordance with the invention, the device being in the closed state.
Fig.2 shows, in axial section, according to 2-2 fig.
1, the same filler in the open state.
Figs. 3 and 4 show, respectively with a view to
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above and in view from below, the deck table established in accordance with the invention.
Fig.5 and 6 show, respectively, in elevation and in plan, a tool suitable for the operation of the deck level established in accordance with the invention.
According to the invention, and more especially according to that of its modes of application as well as those of the modes of realization of its various parts, to which it seems that preference should be given, proposing to establish a fill for the hull of a float for a seaplane, the procedure is as follows, or similar.
In the lowest part of the bottom a of the hull, we make an orifice b in which we insert a filler or filler cap consisting of: a kind of bell c, in the side wall of which we spare the at least one opening, for example three openings d, the lower edge of which is located substantially at the level of the upper face of the wall a, and one causes the upper part of the bell, that is to say to its end which is inside the hull, a central tapped hole f while its other end has a flattened rim S. which is preferably applied against the outer face of the wall a and which is fixed thereto by any appropriate means @, for example by rivets c;
by a valve h, comprising over part of its length a thread 1 suitable for being screwed into the tapped hole f while the lower free end of this valve, which is provided with a seal j. is suitable for coming to close the orifice k of the bell 0 or to release said orifice depending on whether the valve h is moved by screwing in one direction or the other.
To obtain the rotation of the valve h, it is possible to use any suitable means, however it is particularly advantageous to have recourse to the arrangement mon- @
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based on the drawing and according to which means are made to include both at the inner end and the outer end of such a valve, using a suitable tool, after having hoisted the device, we can turn the valve in order to obtain an opening for which the interior of the hull is put in communication with the exterior so that the waters can flow freely through the openings d, and through the o- port k until the hull is completely drained. or its closure for which the inside of the shell is sealed off.
This arrangement is remarkable in that the device being hoisted, a worker can, from outside, cause the opening of the hable in order to obtain the emptying of the ooque. On the other hand, it is also possible to have access to the filler from inside the boat, which may be necessary, for example, when the hoisted apparatus is in a situation such as access to the filler from the outside. has become impossible or dangerous.
For the example shown in the drawing, the means have been constituted, allowing the opening and closing of the valve h by unscrewing, by radial grooves 11 and 12, for example arranged in the shape of a cross and formed one ( l in the outer end and the others (12) in the inner end of the valve body h, Using a tool m, very similar to a screwdriver and shown in fig. 5 and 6, it is possible to act on said grooves by causing the head n of this tool to comprise ribs or fins p arranged like the aforementioned grooves 11 and 12,
As a result, we obtain a nable which responds well to the functions it has to fulfill and about the operation of which it seems unnecessary to have to give additional explanations.
. And, or we are content to do it as
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has been said above, or else, and better, we resort to an additional position such as the following, which allows the opening and closing of the table without the intervention of any tool, this arrangement being preferably used. , together with the other means of controlling the valve. This arrangement consists in mounting on the body of the valve, preferably on the part which is inside the c that, of the projections o by which it is possible to turn oel- le-et in one direction or in the other.
A simple means of constituting these protrusions consists in providing in the body of the valve a diametral passage in which a rod o sufficiently long is engaged to be able to use it for tightening and loosening the deck level. A rim, with a knurled lateral faoe, would fulfill the same functions,
As goes without saying, and as it follows moreover already from what precedes, the invention is in no way limited to that of its modes of application nor to those of the embodiments of its various parts. , having been more specially indicated; on the contrary, it embraces all the variants.