BE395285A - - Google Patents

Description

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  Maurice C   0 L L   E T T E   CHAINE;   
L'invention est relative à une chaîne servant à véhiculer des balancelles , des godets ou analogues , les dites balancelles roulant sur des supports appropriés et attachées à la dite chaine . 



   Suivant l'invention , l'élément longitudinal de cette chaine est constitué par au moins une bande déformable avanta- geusement élastique , par exemple en métal et notamment en acier, disposée de manière que la chaîne épouse la courbure des poulies ou analogues qui commandent son déplacement . 



   L'invention prévoit également que la dite chaine est constituée par des tronçons de bande déformables , réunis amovi- blement aux éléments transversaux de la chaine , constitués par exemple par des barreaux ronds. 



   Les dessins annexés indiquent à titre d'exemple non limitatif deux modes d'exécution de   l' invention .   Celle-ci s'étend aux diverses particularités originales que comportent les dispo- sitions représentées . 



   La fig.l est une vue d'un morceau de la chaine suivant   l'invention .    



   La fig. 2 est une vue du mode d'action de la chaine suivant 

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 l'invention sur une poulie de commande . 



   La fig.3 est une vue en perspective d'un tronçon de bande déformable servant à constituer la susdite chaine. 



   La fig.4 est une vue d'un mode de solidarisation du susdit tronçon aux barreaux de la chaîne . 



   La fig.5 est une vue en coupe de la solidarisation complète susdite . 



   La fig.6 est une variante de la fig.3 . 



   La fig.7 est une vue en perspective de la solidarisa- tion d'un tronçon suivant la fig.5 ,   au$barreaux   de la chaine. 



   La fig.8 est une seconde variante de la   fig.3 .   



   La fig.9 est une vue d'une partie de la fig.5. 



   Suivant la figure 1 la chaine selon l'invention com- porte des éléments transversaux tels que 2 constitués par des barreaux et des éléments longitudinaux constitués par des bandes ou lames métalliques 3 ,par exemple en acier ordinaire ou   inoxydable .   De cette manière quand la chaine contourne une poulie 4 (voir fig.2) assurant la translation de la chaine , les barreaux 2 de cette dernière prennent place dans les alvéoles 5 de cette poulie , tandis que les bandes élastiques 3 épousent la courbure de la poulie de sorte que la translation de la chaine se fait sans acoups En outre ces lames métalliques qui peuvent fléchir et épouser le contour de la poulie sont , du fait qu'elles sont métalliques , rigides transversalement , ce qui empêche leur flottement dans ce sens,

   
Cette chaine est constituée par des tronçons de lames élastiques qui sont montés amoviblement dans les barreaux 2 de la manière ci-après 
Chacune des bandes 3 est terminée (fig.3) par une tête 

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 à marteau 6 constituée par des plaques telles que 7 soudées par points ou rivées au corps de la lame métallique . Lorsque cette opération est réalisée , chaque lame est glissée dans le tronçon 2 qui affecte la forme d'un tube creux , par une ouverture 8 prévue dans celui-ci (voir   fig.4   et   5) .   Cette ouverture 8 est prolongée vers la zone intérieure du barreau par un trait de scie 9 dans lequel la lame ou bande est introduite, de telle sorte que dans cette dernière position , la lame ne peut sortir de son logement . 



   Pour éviter que la susdite lame se déplace vers l'exté- rieur du barreau , une clé 10 est logée dans ce dernier , de telle sorte que entre les ailes 11 et 12 de cette clé vient se loger la tête à marteau 6 , les susdites- clés étant , après mise en place , solidarisées des barreaux creux 2 , par exemple au moyen de goupilles telles que 12a orientées à angle droit avec les ouvertures 9. 



   De plus , pour empêcher que les lames métalliques ne se rapprochent l'une de l'autre et viennent en contact avec le fond 13 du trait de scie 9 où elles pourraient se détériorer , une plaque 14 est logée à l'intérieur du barreau creux 2 , la longueur de cette plaque étant choisie de manière que ses extrémités telles que 15 viennent buter contre les têtes à morteaux 6 et se loger également entre les ailes 11 et 12 de chacune des clés 10.. 



   De cette manière , les lames métalliques sont donc fixes en position et ne peuvent se déplacer de part et d'autre de leur position initiale . 



   Suivant la fig.6 les lames métalliques telles que 3 sont soudées par points ou rivées aux barreaux demi-ronds tels que 16, ces derniers constituant les éléments transversaux de la 

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 chaine suivant   l'invention .   Lorsque cette opération est terminée , les barreaux demi-ronds de deux tronçons voisins sont assemblés l'un à l'autre (voir fig.7) au moyen de deux demi-tubes tels que 17 et 18 disposés de manière à laisser passer entre eux les lames telles que 3. Ces deux demi-tubes 17 et 18 sont de longueur un peu supérieure aux barreaux demi-ronds et sont serrés l'un vers l'autre , par exemple, au moyen de boulons tels que 19. 



   Suivant la variante de la   fig.8   les lames déformables telles que 3 sont soudées ou rivées aux barreaux demi-ronds 2, ces derniers étant munis chacun d'une rainure en queue d' hironde , dans laquelle est forcée une clavette 20 de profil correspondant qui assure leur assemblage . 



   Il est en outre à remarquer que l'invention s'applique également au cas où l'élément longitudinal de la   chaîne   est constitué par une seule ou par plusieurs lames déformables parallèles dans un même plan ou éventuellement superposées. 



   De plus la chaine suivant l'invention offre le grand avantage , vu son élasticité , de pouvoir sans danger se tordre pour passer d'une poulie à une autre , ce qui peut être nécessité par un changement de direction . 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 1. Chaine convenant notamment pour véhiculer des balancelles ou analogues , roulant sur des supports appro- priés et attachées à la dite chaine c a r a c t é r i s é e en ce que l'élément longitudinal de cette chaine est constitué par au moins une bande déformable , par exemple en métal et notamment en acier ,disposée de manière que la dite chaine épouse par flexion la courbure des poulies ou analogues qui commandent son déplacement . <Desc/Clms Page number 5>

   2. Chaine suivant la revendication 1 c a r a c t é r i - s é e en ce qu'elle est constituée par des tronçons de bande élastique réunis amoviblement aux éléments transversaux de la chaîne , constitués par exemple par des barreaux ronds, 3. Chaine suivant les revendications 1 et 2 c a r a c - t é r i s é e en ce que les bandes ou les tronçons de bande, élastique susdits sont terminés par des épanouissements de matière , par exemple en forme de tête à marteau , qui sont logés dans des barreaux creux constituant les éléments transver- saux de la chaine et maintenus en place par des moyens amovibles appropriés , par exemple des clés .

   4. Chaine suivant les revendications 1 et 2 c a r a c - t é r i s é e en ce que les différents tronçons de bande élastique sont terminés par des barreaux demi-ronds constituant les éléments transversaux de la chaine et assemblés l'un à l'autre par des moyens amovibles .

   5. Chaine réalisée et mise en oeuvre en substance de la façon décrite ou comme représenté à titre d'exemple par les dessins annexés .