<Desc/Clms Page number 1>
Sonnerie électrique.
Les différents modes de construction connus des sonneries électriques ont tous l'inconvénient de nécessiter un conducteur particulier entre la source du courant et le dispositif de sonnerie proprement dit, ce qui rend le monta- ge du dispositif plus difficile, non seulement en lui-même, mais encore du fait que son exécution implique toujours cer- taines connaissance techniques.
La présente invention permet d'éviter cet inconvé- nient de la manière suivante: le mécanisme de sonnerie et la batterie sont réunis dans un boîtier commun, de façon à permettre, même à un usager sans connaissances techniques, de réaliser aussi simplement que possible l'installation d'une sonnerie électrique.
Les autres caractéristiques de l'invention consis- tent dans le mode de construction du dispositif de sonnerie @
<Desc/Clms Page number 2>
permettant d'avoir une consommation de courant minimum, et d'être garanti contre la décharge rapidede la batterie.
L'élément essentiel des sonneries électriques à batterie usuelles est constitué par un électro-aimant composé de deux bobines disposées sur un noyau de fer en forme d'U, et dont le flux magnétique se ferme sur une armature portant un marteau. Les lignes de force doivent donc vaincre la ré- sistance de deux entrefers d'air entre l'armature et le noyau de l'électro-aimant, d'où une augmentation de la quan- tité de courant nécessaire à l'alimentation des bobines.
On évite cet inconvénient, selon l'invention, en n'utilisant qu'une seule bobine dont le noyau est fixé à un étrier en U, en même temps que le ressort à lame qui porte l'armature, et en établissant tous ces éléments en une ma- tière très perméable aux lignes de force, à savoir en fer doux.
La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemple, fera bien comprendre de quelle manière l'invention peut être réalisée.
La fig. 1 montre, de face, la cloche et le disposi- tif de sonnerie, le couvercle du boîtier étant ouvert à angle droit.
La fige 2 montre la sonnerie, partie en plan, partie en coupe transversale, le couvercle étant ouvert à angle droit, et le mécanisme de sonnerie.
La fig.. 3 est un schéma de montage du dispositif tout entier, y compris la batterie.
La cloche 4 est fixée sur le couvercle 3 du boîtier 1 dans lequel sont disposés le mécanisme de sonnerie et la batterie 2. Le mécanisme de sonnerie se compose du noyau de fer doux 5, qui porte la bobine 6 et qui est fileté à son
<Desc/Clms Page number 3>
extrémité extérieure de manière à être maintenu au moyen de l'écrou 7 sur l'étrier en fer doux 8 et à fixer l'ensem- ble sur le boîtier au moyen du contre-écrou 9. A l'autre branche de l'étrier 8 est fixé, au moyen des vis 10, 11, le ressort à lame 12 portant l'armature 13. La tige de marteau 14 reliée à l'armature 13 passe par une ouverture du couver- cle 3 du boîtier pour venir en contact avec la cloche 4 mon- tée à l'extérieur. Le contact de rupteur comprend le ressort à lame 16 fixé également sur l'étrier 8 mais de manière iso- lée, ainsi que la vis de réglage 17.
Cette vis de réglage est montée dans la douille 18 à laquelle l'étrier 8 est relié de manière isolée et qui forme en même temps, par sa branche inférieure agissant élas- tiquement, la surface d'appui de l'un des ressorts de con- tact 19 de la batterie.
Le deuxième ressort 20 de la batterie s'appuie con- tre la pièce de contact coudée 21 fixée de manière isolée à la paroi du boîtier au moyen de la vis 22 et des écrous 25, 24. La vis 22 constitue en même temps l'une des bornes de connexion de la sonnerie ; reçoit le conducteur 25 (fig.3) allant au bouton de sonnerie 26.
La deuxième borne, à laquelle est connecté le fil 27, est formée par l'écrou disposé sur le prolongement fileté, mentionné plus haut, du noyau 5 de l'électro-aimant .
La fig. 3 montre le schéma de montage de la sonnerie.
La batterie 2 est reliée à la vis de réglage 17 par l'inter- médiaire du ressort de contact 19 et de l'étrier 18: cette vis 17 forme le contact de rupteur, conjointement avec le ressort à lame 16 fixé à l'armature et relié à l'enroulement dé la bobine 6 disposée sur le noyau de fer 5. L'autre ex- trémité de l'enroulement de la bobine est reliée au noyau @
<Desc/Clms Page number 4>
dont le prolongement fileté forme avec l'écrou 28 la borne de connexion qui reçoit le fil 27 allant au bouton de son- nerie 26. Le second pôle de la batterie est relié au contact coudé 21, par le ressort de contact 20, et le contact 21 est relié à la vis 22 jouant le rôle de borne de connexion pour le fil 25 allant au bouton. Le fonctionnement de la sonnerie peut se comprendre facilement sans qu'il soit utile de four- nir d'autres explications.