BE396067A

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Publication number: BE396067A
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Description

"Nouveau matériau applicable, notamment, à la confection de portes, de fenêtres et d'autres éléments de construction" la présente invention a pour objet le nouveau produit industriel constitué par un matériau en plaques ou feuilles obtenu par la combinaison de deux feuilles minces d'un métal approprié, tel que l'aluminium ou un alliage d'aluminium par exemple, et d'une feuille relativement épaisse d'un aggloméré fibreux sur les deux faces de laquelle sont fixées, par collage ou par tout autre moyen approprié, les deux feuilles de métal.

Grâce à cette organisation et, notamment, grâpe au fait que l'on

donne une épaisseur relativement grande à la couche inter- médiaire de matière fibreuse, on obtient un ensemble d'une remarquable rigidité bien que les feuilles de métal utili- sées soient, de par leur faible épaisseur, extrmement dé- formables isolément ou même juxtaposées par deux.

Ce résultat est dû au fait que l'ensem- ble formé par la couche médiane épaisse d'aggloméré fi- breux et par les deux feuilles métalliques minces fixées sur ladite couche, sur ses faces opposées, se comporte à la façon d'une poutre armée, le moment d'inertie de la section étant d'autant plus grand que l'épaisseur de la couche fibreuse est elle-même plus grande.

Le matériau ainsi obtenu se différencie nettement des panneaux de garniture ou de cloisonnage connus caractérisés par l'assemblage d'un support métalli- que déformable et d'une feuille mince d'aggloméré fibreux; de tels panneaux de garniture ne possèdent pas la rigidité que confère au matériau objet de l'invention la combinai- son ci-dessus définie. la fig. 1 du dessin annexé montre, par une coupe faite dans un fragment de plaque fabriquée con- formément à l'invention, la constitution du matériau dont il s'agit.

Sur cette figure, 1 désigne les feuilles minces de métal (aluminium, alliage d'aluminium ou tout au- tre métal convenable) et 2 désigne la couche intermédiaire épaisse d'aggloméré fibreux. Pour constituer cette cou- che, on peut utiliser toute matière fibreuse agglomérée et, par exemple, l'une des matières connues et vendues dans le commerce sous les marques "ISOLBOIS", "INSULITE" , "CELOTEX", "ISOLEX", etc.. la fixation des feuilles min- ces de métal sur l'aggloméré fibreux peut se faite par tout

procédé quelconque : le 'collage, fait au moyen d'une colle spéciale appropriée, convient tout particulièrement bien.

En raison de ses qualités, le nouveau matériau se prête dans des conditions remarquablement favorables à la confection d'éléments de construction tels que des portes ou des fenêtres et, plus particulièrement, de portes pour voitures de chemin de fer ou pour tous véhicules en général.

Pour une telle application, une plaque du nouveau matériau peut être travaillée de toute manière appropriée quelconque : on peut la percer de trous (garnis ou non de fourrures) pour recevoir des charnières, serrures, crémones, etc.., tout comme on le ferait d'une pièce de bois.

Sur le dessin annexé (fig. 2 à 8), on a représenté, schématiquement et à titre d'exemple seulement, un mode de réalisation d'une porte de véhicule établie conformément à l'invention et diverses variantes de détail ;
Les fig. 2 et 3 montrent, en coupe, deux dispositifs de garnissage des bords du panneau ;
La Fig. 4 représente une porte de véhicule à baie munie d'une glace, avec sa serrure et ses charnières;
Les fig. 5 et 6 sont des coupes horizontales faites par V-V et VI-VI, respectivement, de la fig.

4 ;
Les fig. 7 et 8 sont des coupes montrant deux dispositifs d'entretoises servant à augmenter la raideur d'un panneau dunouveau matériau.

Conformément à une caractéristique de

l'invention, les bords du panneau, ainsi que les bords des parties qui y seraient découpées,peuvent être munis de profilés qui forment garniture et qui, en outre,peu- vent être utilisés pour la fixation des accessoires de la porte (suspension, charnières, serrures, etc..).

Ces profilés peuvent être à section en U d'ailes égales, comme le montre en 3 la fig. 2 et être fixés par exemple au moyen de rivets réunissant les trois parties constitutives du panneau.

On peut aussi (fig. 3) fixer des bandes métalliques 4 sur les bords du panneau et enfiler par les extrémités du panneau, sur lesdites bandes, un profilé ayant la forme indiquée en 5 sur la fig. 3 ou une forme analogue ; ce profilé vient coiffer le bord du panneau sur toute sa longueur. les fig. 4 à 6 montrent comment on peut réaliser, avec le matériau précité, une porte telle que, par exemple, une porte de voiture de chemin de fer comportant une ouverture 0 garnie d'une glace :le bord de l'ouverture est muni (voir fig. 5) de deux profilés, l'un, 6, en forme de Z, l'autre, 7, plat, ces deux pro- filés étant rivés ensemble avec le panneau.

Une fourrure 8, de l'épaisseur de la glace, est rivée sur les profi- lés 6 et 7. la glace est maintenue par une clef mobile 9 vissée sur la fourrure 8 ; cette disposition, d'ailleurs connue, permet le montage ou le démontage de la glace.

Une porte construite avec le matériau objet de l'invention, tel qu'il a été décrit plus haut, c'està-dire au moyen d'un panneau formé de deux feuilles minces de métal fixées de part et d'autre d'une feuille épaisse d'aggloméré fibreux, offre une remarquable rigi-

dite malgré sa grande légéreté. Cependant il peut y avoir intérêt, dans certains cas, à augmenter encore cette rigidité.

Ce résultat est obtenu, conformément à une aàtre caractéristique de l'invention, sans augmenter l'épaisseur du panneau, en combinant avec celui-ci des entretoises' métalliques de toute forme convenable.

Les fig. 7 et 8 montrent deux variantes d'un tel dispositif d'entretoises.

Dans le mode d'exécution simple et peu coûteux de la fig. 7, les entretoises sont constituées par de simples plats 10 serrés, d'une part entre les surfaces métalliques l, d'autre part entre les morceaux de matière fibreuse 2 qu'ils interrompent.

On peut aussi, comme le montre la fig.

8, utiliser des profilés 11 en U ou de toute autre forme convenable rivés avec les panneaux.

Ces profilés peuvent servir à la fixation d'accessoires de la porte : suspension, serrures, etc...

La porte ainsi obtenue peut être utilisée telle quelle, les feuilles de métal qui en forment les faces étant, dans ce cas, associées aux autres éléments de la construction pour la réalisation de tous effets décoratifs. On peut aussi, cela va sans dire, peindre lesdites surfaces métalliques ou les recouvrir de tous enduits ou garnitures.

Une porte (ou un autre élément de construction tel qu'une fenêtre, par exemple) établie conformément à l'invention, au moyen du matériau ci-dessus décrit, constitue un produit industriel nouveau.

Claims

RESUME' L'invention a pour objet les nouveaux <Desc/Clms Page number 6> produits industriels constitués /par : 1 / Un matériau en plaques ou feuilles obtenu en fixant, par collage ou par tout autre moyen approprié, deux feuilles minces de métal (aluminium, alliage d'aluminium, etc..) sur les deux faces d'une feuille relativement épaisse d'un aggloméré fibreux du genre des produits connus dans le commerce sous les marques "INSULITE"; "ISOLBOIS", "ISOIEX", "CELOTEX", par exemple; les plaques ainsi obtenues, qui peuvent être de toutes dimensions, possèdent une remarquable rigidité et sont d'une très grande légéreté;

elles peuvent être percées et travaillées; 2 / Une variante du matériau spécifié sous 1 /, variante caractérisée par la combinaison, avec les éléments constitutifs du matériau définis sous 1 /, d'entretoises (en profilés de toute section appropriée), d'entretoises (en reliant les feuilles de métal à travers la matière fibreuse, cette organisation ayant pour effet d'augmenter la rigidité du panneau, sans en augmenter le poids d'une manière appréciable;

3 / Un élément de construction, tel qu'une porte, par exemple, obtenu en munissant les bords d'un panneau ou plaque, de dimensions convenables, du matériau spécifié sous 1 / ou sous 2 / et, éventuellement, les bords des ouvertures qui pourraient être pratiquées dans ledit panneau (par exemple pour recevoir des glaces), de profilés de toute section convenable, formant garniture et pouvant être utilisés pour la fixation des accessoires de la porte tels que suspensions, serrures, crémones, charnières, etc..

RESUME SUCCINCT Nouveau matériau formé de deux feuilles minces de métal fixées de part et d'autre d'une feuil- <Desc/Clms Page number 7> le épaisse d'aggloméré fibreux (les feuilles de métal pouvant être reliées, à travers la matière fibreuse, par des entretoises) et élément de construction établi en munissant les bords d'un panneau ou plaque dudit matériau de profilés de section convenable.