BE396375A

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Publication number: BE396375A
Authority: BE

Description


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 pour: FENETRE EN ACIER 
Ltinvention concerne les fenêtres en acier et a trait, en particulier, au profilage de celles-ci; ce profilage est réalisé d'après l'invention de manière que   l'air   pénétrant subisse des variations de sens et des pertes de pression pour permettre uniquement le passage de quantités   d'air   très faibles et éviter les pertes de chaleur,
Un autre but de   l'invention   consiste à réaliser 

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 une disposition telle que les châssis puissent être équipés, sans difficulté, avec des charnières en   bronze ,     L'objet   de l'invention est représenté, à titre d'exemple, sur le dessin annexé, dont la figure 1 montre, en coupe, une partie d'une fenêtre double d'après l'invention,

   la figure 2 étant une vue en perspective de la disposition à charnière. 



   Sur le dessin, le chiffre de référence 1 désigne la partie de construction, par exemple en béton, qui supporte le châssis de la fenêtre. La partie fixe du châssis de la fenêtre comporte deux semelles 2 et 3 embrassant la partie 1. Ces deux semelles sont solidaires de la partie de châssis 4 ayant une forme angulaire et munie de deux nervures saillantes 5 et 6.

   La partie mobile 7 du châssis a également une forme angulaire et comporte une partie 8, dirigée vers   1*'intérieur   et munie d'une nervure 9 parallèle à la nervure 5, une nervure 10 parallèle à la nervure 6 ainsi qu'une semelle 11 pour la fixation de la vitre   12.   La partie extérieure du châssis mobile de la fenêtre peut être analogue à la partie fixe correspondante du   châssis   et elle est pour cela désignée par les mêmes chiffres de référence, tandis que la partie opposée du châssis fixe de la fenêtre qui coopère avec ladite partie mobile peut être analogue à la partie   corres   pondante du châssis mobile. 



   Le chemin suivi par le courant d'air passant entre les deux parties de châssis en coopération, est figuré par la flèche 19. Entre les deux parties en contact presque étanche 5 et   8,   l'air pénètre dans une petite chambre 13 formée entre les nervures 5 et 9, passe ensuite entre les deux parties en contact presque étanche   9 et 4   pour entrer dans la chambre principale 14, sort de cette dernière entre les deux parties en contact presque   étapche   6 et 17 pour entrer dans la petite   chambre 15   et sort enfin de cette dernière entre les deux parties en contact presque 

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 étanche 10 et   3.   



   Par suite de la variation de sens du courant d'air passant entre des surfaces en contact et par des chambres de grandeur différente, il se produit des pertes de pres- sion et des tourbillons, ce qui provoque, dans la dernière chambre, une diminution de pression telle que les quantités d'air pouvant passer entre les parties en contact presque étanche 3 et 10, sont très faibles. Etant donné que les nervures 5, 9, 6 et 10 sont en contact; par leurs extrémi- tés, avec des surfaces opposées et que ces nervures, dis- posées par paires, forment des saillies de même grandeur, il en résulte que la température n'exercera aucune   influença   sur l'étanchéité. 



   Le profilage spécial du châssis permet de réaliser un avantage important au point de vue liaison par charnière. 



  Dans les fenêtres en acier construites jusqu'à présent, les' plateaux à charnière étaient visibles s'ils n'étaient pas soudés avec le châssis. 



   Une telle soudure est coûteuse et les charnières en bronze n'étaient pas applicables. 



   Comme visible à la figure 1, on peut introduire,   diaprés   ce mode de réalisation, un plateau à charnière 16 dans la chambre 14, c'est-à-dire entre les parties 3 et 7, tandis que le plateau 18 prolongeant la charnière 17 peut se fixer entre le châssis 4 et l'encadrement en béton 1. 



   REVENDICATIONS   "Ayant   ainsi décrit non invention et me réservant d'y apporter tous perfectionnements ou modifications qui me paraîtraient nécessaires, je revendique comme ma propriété exclusive et   privative:.   

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Claims

1.- Fenêtre en acier caractérisée par le fait que les parties profilées butant l'une contre l'autre, comportent des nervures latérales en contact dirigées en sens inverses et décalées l'une par rapport à l'autre de manière à former un chemin en labyrinthe à peu près étanche pour le courant d.air, <Desc/Clms Page number 4> 2.- Fenêtre n acier suivant 1, caractérisée par le fait que les nervures latérales en contact sont décalées l'une par rapport à l'autre de manière à former entre elles une petite chambre quand la fenêtre est fermée grâce à quoi la différence de pression est diminuée par les tourbillons et les pertes de pression.

3,- Fenêtre en acier suivant 1, caractérisée par le fait qu'on prévoit un labyrinthe à peu près étanche sur le passage d'air entre l'extérieur de la fenêtre et le châssis et sur le passage d'air entre le châssis et l'intérieur.

4.- Fenêtre en acier suivant 1, caractérisée par le fait que la partie mobile du châssis porte, sur son coté intérieur, des plateaux à charnière.

5.- Fenêtre en acier suivant 1, caractérisée par le fait'quê chacune des parties en contact a un profil angulaire, la semelle de base d'une partie comportant une nervure dirigée vers le haut, tandis que la semelle de l'autre partie comporte une nervure dirigée vers l'intérieur et solidaire d'une nervure extrême dirigée vers le haut, laquelle forme une petite chambre avec la semelle de base de la première partie.

R É S U M É Fenêtre en acier, caractérisée par le fait que les parties profilées butant l'une contre l'autre, comportent des nervures latérales en contact dirigées en sens inverses et décalées l'une par rapport à l'autre de manière à former un chemin en labyrinthe à peu près étanche par le courant d'air.