BE396690A - - Google Patents

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BE396690A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/14Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable with pivotal or rotary movement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "VOLET DEFLECTEUR AMOVIBLE   IMMEDIATEMENT   ADAPTABLE A TOUTE FENETRE DE CARROSSERIE" 
On connaît depuis longtemps, en carrosserie, l'usage de volets ou écrans déflecteurs orientables, qui sont attachés aux montants des pare-brises fixés à demeure aux encadrements des fenêtres et portières. 



   Le but de tels écrans est d'éviter les remous d'air, ainsi que les projections de poussière et de pluie, tout en assurant une bonne ventilation à l'intérieur des carrosseries. 



   Pour les   corrassories   à conduite intérieure , on a même imaginé de prévoir des glaces ou écrans pivotant autour d'un axe vertical, dans l'encadrement des baies, chacune de ces glaces ou écrans pouvant constituer tout ou partie du   vitrage-   de la baie correspondante. 



   L'inconvénient de ces dispositifs, qui sont par ailleurs 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 généralement efficaces, est d'exiger, pour les pivots,des montures robustes, souvent difficiles et même impossibles à placer sans modifier, fatiguer ou endommager l'encadrement des baies dans les carrosseries existantes. 



   Le volet ou écran déflecteur amovible établi suivant la présente invention obvie à l'inconvénient précité, en ce sens qu'il est conçu de manière à pouvoir s'adapter instantanément à toutes fenêtres ou baies de carrosserie fermée munies d'une glace à coulissement. 



   A cette fin, le nouvel écran est constitué d'une plaque en verre de dimensions appropriées, laquelle est soutenue latéralement, d'un seul côté, à l'aiae de pinces pivotant le long d'un montant plat qui vient se loger dans la coulisse verticale de la glace lorsque cette dernière a été convenablement abaissée. 



   Ce montant présente un pied en forme de cavalier qui vient se placer à cheval sur le bord supérieur de la glace abaissée, tandis que le sommet du même montant peut être pourvu d'une pointe. 



   En relevant alors quelque peu la glace et en maintenant le montant porte-écran guidé dans la coulisse feutrée ou non de cette glace, on   relève   ce montant de manière que sa pointe de sommet vienne pénétrer suffisamment dans la traverse supérieure de l'encadrement. 



   Le susdit montant porte-écran se trouve ainsi solidement fixé en position. 



   L'ensemble peut à volonté être enlevé immédiatement. Il suffit de descendre suffisamment la glace pour la dégager entièrement du cavalier formant piea du montant, de manière que ce montant puisse être lui-même dégagé de la traverse   eu-4   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 périeure et enlevé de la coulisse. 



   Divers moyens de sécurité peuvent être prévus pour   assu   rer le serrage élastique du pied-cavalier du montant amovible sur le bord supérieur de la glace, pour maintenir ce montant dans la rainure de coulissement de la glace et pour régler facultativement l'orientation de   l'écran.   



   A simple titre d'exemple, un mode de réalisation du volet ou écran déflecteur selon   1>invention   se trouve   repré"   senté   schématiquement   sur le dessin annexé, dans lequel :
Fig. 1 montre, parune vue perspective, le volet articulé au montant à pied cavalier. 



   Fig. 2 montre, par une vue analogue, l'ensemble du montant à volet adapté au-dessus de la glace coulissante abaissée d'une fenêtre de custode et dans la coulisse de cette glace. 



   Dans ces Figures, a désigne le montant de conformation suffisamment plate pour pouvoir être engagé latéralement dans la coulisse h de la glace existante c, lorsque celle-ci est suffisamment abaissée. 



   A sa partie inférieure, le montant   a   est pourvu d'un pied d en U renversé qui est destiné à former cavalier sur le bord supérieur   a   de la glace c. Le dit pied est de préfé-   tence   garni intérieurement de caoutchouc et, au besoin, muni en f d'une vis de serrage élastique sur la glace. 



   A son sommet, le montant a susdit est pourvu d'une pointe telle que g qui vient pénétrer dans le bois de la traverse supérieure de l'encadrement ou dans un évidement de cette traverse, lors d'une remontée suffisante de la glace, de sorte que ce montant se trouve alors bien fixé en position dans la coulisse, pour résister aux efforts que doit supporter l'écran déflecteur orientable h. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



   Cet écran h est, de préférence, pourvu d'un encadrement i et s'adapte au montant   a   au moyen de charnières quelconques appropriées telles que j. Un bras k, solidaire du dit montant, porte à son extrémité libre une via de réglage 1 à tampon caoutchouté, permettant de modifier à volonté l'orientation du dit écran h. 



   Tous dispositifs d'écran et de charnière utilisés pour les déflecteurs de pare-brise peuvent naturellement être employés ici. 



   On conçoit que grâce à l'emploi de charnières spéciales, l'écran peut avantageusement se trouver déporté parallèlement au montant, ce qui lui permet de déborder à l'extérieur de l'encadrement ae baie et de la glace, afin d'assurer aux occupants de la voiture une protection absolument complète contre le courant d'air et la pluie, quelle que soit.   l'orien-   tation donnée. 



   Des tampons ou bandes de caoutchouc peuvent être prévues sur la face intérieure de l'écran ou de son cadre métallique, afin d'amortir les chocs et les vibrations. 



   L'écran déflecteur établi comme dit ci-dessus assure non seulement la protection des   occpants   contre les courants d'air, les remous et les projections de pluie, mais il effectue la ventilation rationnelle à l'intérieur de la carrosserie en provoquant l'aspiration de la fumée, des gaz d'échappement, etc.. 



   Il va de soi que pour une même baie on pourra prévoir l'adaptation de deux écrans amovibles montés comme les deux volets d'une fenêtre et pouvant, en cas de besoin\, fermer complètement la baie sans qu'il soit nécessaire de relever la glace existante, par exemple en cas de pluie violente ou de tornade. 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 



   Tous moyens appropriés pourront également être prévus pour bloquer ces deux écrans dans la position fermée, afin d'éviter les vols d'objets abandonnés dans la voiture, et même le vol de la voiture.   

Claims (1)

  1. RESUME.
    @ L'invention consiste essentiellement à prévoir un volet ou écran déflecteur amovible s'adaptant instantanémant à toute fenêtre ou porte de carrosserie automobile, en vue de protéger les occupants contre les courants ou remous d'air, tout en assurant la ventilation rationnelle de la carrosserie.
    L'invention se caractérise notamment par le fait qu'un montant suffisamment plat, qui supporte l'écran déflecteur au moyen de charnières, vient s'adapter, par pénétration latérale,, dans la glissière de la glace coulissante usuelle,quand cette glace est suffisamment abaissée.
    Ce montant est pourvu d'un pied latéral formant cava- lier pour reposer sur le bord supérieur de la dite glace, tandis que le sommet du dit montant forme une pointe qui vient pénétrer dans le bois de la traverse ou s'engager dans un évi- dement correspondant de cette traverse, lorsque le dit montant se trouve relevé par une remontée suffisante de la glace supé- rieure du cadre de la baie.
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