BE396834A - - Google Patents

Description

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  Scellé pour wagons et autres usages analogues. 



   Cette invention a pour objet un scellé pour wagons de chemins de fer ou autres usages analogues, de construction particulièrement simple et peu coûteuse, susceptible de 'être fabriqué en masse et assurant néanmoins une   inviolabilité   ab- solue. 



   Ce scellé est basé comme la plupart des dispositifs du ,même genre sur l'utilisation d'une languette métallique destinée à être passée dans des anneaux ou autres organes des pièces à ssembler, par exemple des deux parties   d'une   porte de wagon ou autre fermeture, pour être ensuite engagée dans la boîte formant le scellé proprement dit. 



   Il est caractérisé essentiellement par la combinaison avec la boite du scellé   d'une   pièce interne transversale présentant une ouvertu re livrant passage à un bec formant   res-   sort dont est munie l'extrémité de la languette métallique de scellement, de telle sorte que ce bec, ayant été introduit dans cette ouverture pas compression et s'étant ensuite replacé dans sa position normale, ne peut plus être retiré de la boite 

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 du scellé sans destruction de celle-ci. 



   Dans la réalisation pratique de l'invention, la pièce interne transversale est pourvue, en outre, sur un de ses bords   3'une   4chancrure supplémentaire dans laquelle le bec faisant ressort s'engage dans le cas d'une traction exercée sur la languette métallique de façon à renforcer encore l'in- violabilité du scellé. 



   Le dessin   ci**joint   montre, à titre d'exemple, un scellé construit suivant   l'invention*   
La fig, 1 montre à une échelle fortement agrandie et en coupe transversale par la ligne I-I de la   fige 2   l'en- semble du scellé. 



   La fig.2 est une vue de face, partiellement en coupe. 



   Les   :tige   3,4 et 5 sont des vues séparées en coupe et en élévation de face des parties constitutives de la boite du scellé. 



   La fig.6 est une vue du scellé fermé en grandeur réelle d'exécution. 



   Comme le montrent les fig. 1 et 2, le scellé comprend essentiellement une boite ronde 1 formée de deux cuvettes    circulaires 2 et 3, dont l'une 3 présente un rebord 4 permettant   le sertissage sur le rebord 5 de la cuvette 2. Dans la boite 1, formée par ces deux cuvettes est placée, avant assemblage,' une pièce interne transversale 6 présentant de chaque côté une partie relevée 7 faisant ressort et assurât! le maintien en place dans la   boite 1.   Cette pièce 6 présente, dans sa partie centrale, une ouverture   8, formée   par estampage et dont les rebords 9 sont   relayés   comme le montre la fig.   1.'autre   part, une des deux cuvettes.

   la cuvette 3 par exemple est découpée sur une partie   de sa   circonférence en 10 de façon à ménager   ehtre   elle et le rebord 5 de la   cuvette.2',une   fente ou ouver- ture de passage 11 pour une languette de scellement 12 passant   @ .   dans l'ouverture 8 et   maintenue     par,son,   extrémité 13 entre les 
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 ..r deux cuvettea 2 et 3. pp++m 1 "',..,,....,,... .<....' 

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 extrême libre une partie découpée et repoussée de façon à former un bec 14 faisant ressort. 



   Lors   de,    l'emploi,¯la   languette métallique 12, fixée dans la boite 1 et maintenue dans celle-ci comme le montre la fig. 1 par le sertissage des,cuvettes 3 et 3 l'une contre l'autre, ou de toute autre façon, est passée d'abord dans les organes à assembler et est ensuite introduite par son extrémité libre 15 de largeur légèrement réduite, dans la fente 11 et dans l'ouverture 8 de la pièce 6. pendant cette introduction le   b ec   14 s'écrase etdes qu'il a franchi le rebord 9, fait ressort vers l'extérieur et vient occuper dans la boite 1 la position montrée en pointillés dans la fig.   1,   position dans laquelle la languette 12 ne peut plus être retirée de la   boite.   



   Comme le montre la fig. 1, la pièce transversale 6 est munie d'une échancrure latérale 16 dans laquelle   l'extré-   mité du bec 14 faisant ressort s'engage lors   d'une   traction exercée sur la languette métallique 12,, augmentant ainsi encore l'inviolabilité du scellé. 



   Celui-ci est particulièrement simple, ne comporte que quatre pièces   (deux   cuvettes, une pièce transversale et une languette métallique)et ne nécessite pour sa fabrication que des opérations simples d'estampage et de sertissage. 



     L'invention   n'est toutefois pas limitée à un mode d'assemblage déterminé, celui-ci pouvant être réalisé de toute façon approprié e. L' ouvertu re du scellé ne peut être obtenue que par destruction de la boite 1 ou sectionnement de la lan- guette de scellement.

Claims (1)

1. R E S U M E .

   L'invention a pour objet: 1 Un scellé pour wagons ou autres usages analogues,caractérisa par une boite contenant une pièce transversale d'arrêt et une languette métallique :le scellement pourvue d'un bec faisant ressort s'engageant dans une ouverture de la pièce transversale qui en empêche ensuite le retrait. <Desc/Clms Page number 4>

   2/ Un scellé du genre mentionné sous 1, caractérise par la combinaison avec une boite formée de deux cuvettes convenable- ment assemblées, d'une pièce transversale interne logée dans la boite et munie d'une ouverture de passage à bords relevés et d'une languette métallique de scellement fixée dans la boite et dont l'extrémité libre est pourvue d'un bec faisant ressort su sceptible de prendre su r l'un des bords relevé s de l'ouverture de la pièce transversale après Introduction dans celle-ci.

   3/ Un scellé du genre mentionné sous 1 et 2, caractérisé en ce que la pièce interne transversale est pourvue d'un côté d'une échancru re dans laquelle peut s'engager l'extrémité du bec faisant ressort de la languette de scellement, lors d'une traction exercée sur celle-ci.

   4/ Un scel14 pour wagons et autres usages analogues, ce scellé étant construit et fonctionnant en substance comme décrit et représenté à, titre d'exemple par le dessin annexée