BE397585A - - Google Patents

Description

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   "VANNE A CLAPET AUTOMATIQUE COMMANDE". 



   On sait que les conduites parcourues par des liquides, comportent le plus souvent des clapets de retenue et des vannes de réglage qui servent à régler leur débit ou à le supprimer. 



   Certains de ces appareils sont conçus de telle façon qu'ils jouissent en même temps des propriétés des clapets de retenue et des vannes de réglage; ils   scrnt   appelés vannes à clapet. 



   Pour satisfaire aux conditions imposées par la sécurité et la bonne marche des installations, les vannes à clapet sont souvent des vannes dites à clapet automatique commandé. 



   Sur les dessins ci-annexés auxquels on se réfère dans la description qui va suivre : les figures 1, 2 et 3 montrent en coupe différents types de vannes à clapet connus. les figures 4 et 5 représentent, également en coupe, une vanne réalisée conformément à l'invention, respectivement en position fermée et en position ouverte. 



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Les mêmes chiffres de référence désignent les mêmes éléments ou organes et les.flèches indiquent le sens de parcours des liquides. 



   Sur la figure 1, le clapet proprement dit est désigné par 2; il porte un têton 8 et est maintenu sur son siège 3 au moyen d'une tige filetée 4   commandés par   un volant à main 7. 



   Le corps principal 1 affecte une forme coudée et porte des brides de raccord 5 perpendiculaires. 



   Un même dispositif de clapet est représenté sur la figure 2, la seule différence consiste en ce que les brides de raccord 5 au lieu d'être perpendiculaires sont parallèles, le corps 1 affectant une forme ovoide. 



   Dans les types de vanne représentés fig. 1 et 2, le clapet 2 se soulève lorsque la tige filetée 4 est écartée du têton 8 du clapet 2 et lorsque la pression en amont devient supérieure à   la pression en aval ; le cas contraire, il retombe automatique-   ment sur le siège 3, par son propre poids. 



   Ces vannes présentent notamment les inconvénients suivants : a) le passage du fluide n'est pas direct, comme l'indiquent les flèches et de ce fait, résultent des pertes de charge importantes ; b) le fonctionnement du clapet ne peut se faire convenablement que si l'axe de commande est vertical. (On pourrait peut-être faire fonctionner le clapet dans une position oblique à la condition de placer un dispositif de rappel sur le siège, seulement, cette façon de procéder créerait des pertes de charge inacceptables),
La figure 3 montre un type de vanne à soupape ou à clapet, à passage direct, c'est-à-dire sans changement de direction du liquide, dont la soupape 2' ne retombe pas automatiquement sur son siège 3. 



   Cette vanne jouit donc des avantages du passage direct et peut fonctionner dans toutes les positions, mais le clapet n'est pas automatique. 



   La présente invention concerne une vanne à clapet automati- 

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 que commandé présentant à la fois tous les avantages des types précités, sans avoir leurs inconvénients. Elle permet en effet :
1 .- le passage direct du fluide dans le corps de la vanne réduisant au minimum les pertes de charge;
2 .- la fermeture automatique du clapet;
3 .- la commande du clapet par un dispositif analogue à ceux couramment employés ;
4 .- le bon fonctionnement de l'appareil dans n'importe quelle position. 



   Les sections d'entrée et de sortie du corps 1, fig. 4, sont circulaires; le clapet 2 repose sur un siège 3 incliné sur l'axe A B. La projection du siège 3 sur un plan normal àl'axe AB est une   ellipse .ayant   la même surface que les sections d'entrée et de sortie. 



   Une section de passage constante dans la traversée de l'appareil est ainsi.gardée au fluide en raccordant la section elliptique aux sections circulaires. 



   Le clapet 2 est muni d'oreilles 6 articulées sur un axe 9, fixé au corps 1, de façon à laisser la conduite libre quand il est levé. 



   Lorsque la tige filetée 4 est écartée du clapet 2, celuici pivote.autour de l'axe 9 si la pression en amont est supérieure à la pression en aval ou, dans le cas contraire, se referme par son propre poids. 



   On conçoit aisément que l'appareil peut fonctionner lorsque l'axe A B est vertical ou horizontal ou dans toute position intermédiaire. 



   Si l'on désire fermer la vanne, il suffit de maintenir le clapet 2 sur son siège 3 par l'intermédiaire de la tige 4 commandée de façon connue par le volant 7. 



   L'ouverture totale ou partielle du clapet 2 peut également être réglée par la tige de commande 4. 



   La nouvelle vanne présente donc bien les avantages énumérés précédemment et elle peut notamment fonctionner dans toutes les positions. 



   Il est naturellement loisible de réaliser des variantes 

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 se comportant pratiquement de la même façon que l'exemple décrit ci-dessus en regard des fig. 4 et 5, sans sortir du cadre de l'invention.

Claims (1)

1. RESUME.

   Vanne à clapet automatique commandé caractérisa par : 1 .- le passage direct du fluide dans le corps de la vanne réduisant au minimum les pertes de charge; 2 .- l'ouverture et la fermeture automatique du clapet par pivotement autour d'un axe fixé au corps de la vanne; 3 .- la possibilité de fermeture du clapet par une tige filetée commandée par un volant; 4 .- un bon fonctionnement dans n'importe quelle position.