BE401998A - - Google Patents

Description

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    "Perfectionnements   dans la construction de routes,terrasses, 
 EMI1.1 
 trottoirs et revêtements en général.". 



   La présente invention a pour objet un procédé   perfection-   né de   confection   de   routes, terrasses, trottoirs   ou revêtements similaires, le procédé comportant l'emploi d'une solution colloï dale aqueuse de caoutchouc. 



   On connaît l'emploi du latex, de préférence en solution, dans l'industrie, et notamment les essais avantageux effectués pour la construction de routes sous forme d'un béton résistant et insonore. Oes procédés connus utilisent le caoutchouc réau- péré de déchets de vieux bandages et autres, réduit en pous- sière amalgamée avec du ciment et de la fins pierraille ; ces ingrédients donnent un aggloméré capable d'être étendu à froid comme   un   béton quelconque etqui durcit jusqu'à un degré dépen- dant des proportions du Mélange. 

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     La.   présente invention consiste a   remplacer   le latex,dont les moyens de conservation sont toujours difficiles et offrent de nombreux inconvénients, par un3 solution aqueuse de caout- chouc coagule. Cette solution est avantageusement obtenue de la façon suivante: on prend de l'huile lourde de caoutchouc obtenue par distillation de vieux déchets de caoutchouc ou de caoutchouc bon marché provenant des plantations. Cette huile, qui est la partie récupérée au-dessus de 180 , est traitée, avant sa distillation, par une solution élevée d'alcalis eau?- tiques et ensuite, après un repos de quelques heures, par un acide fort,à   concentration   élevée, soit, par exemple, de l'acide chlorhydrique ou de l'acide   sulfurique..   On utilise de préféren- ce de dernier acide.

   L'huile ainsi obtenue peut être directement utilisée dans la construction soit d'une route, d'un trottoir, soit d'une terrasse, soit d'un revêtement quelconque de ce genre. Jette huile constitue, en réalité, la matière liante 
Pour les ingrédients, capable de constituer un béton à composi- tion très variable et à qualités particulières suivant l'emploi auquel il est destiné. 



   Les compositions de ce genre peuvent comprendre en dehors de l'huile de caoutchouc, du bitume, de   la grenaille,   des pier- railles, du gravier, du sable, du ciment, du noir ou brai de caoutchouc, résidus provenant de la distillation destructive du caoutchouc et d'autres matières de charge similaires, 
On peut utiliser au lieu de l'huile de caoutchouc, une dis- solution de caoutchouc ordinaire dans une quantité d'huile de caoutchouc. 



   Les brais et bitumes employés dans ces mélanges peuvent également provenir des brais de distillation du pétrole,de la houille, etc. Indifféremment, lesproportions de pierrailles,   gravier,Sable,   peuvent varier   suivant   la soupière, l'étanchéité et la rapidité de séchage demandées et la dureté requise. 

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   A titre d'exemple, il sera décrit ci-après certaines com- positions pouvant convenir pour le revêtement de routes ou si- mil aires. 



   On mélange,par exemple, les matières suivantes dans les proportions indiquées en regard : 
 EMI3.1 
 
<tb> Bitume <SEP> 3 <SEP> volumes
<tb> 
<tb> Huile <SEP> de <SEP> caoutchouc <SEP> 1 <SEP> volume
<tb> 
<tb> Pierrailles <SEP> 6 <SEP> volune <SEP> s
<tb> 
<tb> Gravier <SEP> 4 <SEP> volumes <SEP> s
<tb> 
<tb> Sable <SEP> 4 <SEP> volumes <SEP> s
<tb> 
 
Noir de caoutchouc,résidu de la   distillation.......0,5   volumes 
Le béton ainsi obtenu peut être étendu en une nappe dur- cissant après cinq ou six heures, qui offre une grande adhéren- ce aux dalles, formant substratum, et la matière se laisse re- souder au marteau. La matière se laisse briser mais offre une certaine ténacité qui la fait plier avant de casser. 



   Un autre exemple peut comporter les ingrédients et pro- portions suivants: 
 EMI3.2 
 
<tb> bitume <SEP> 1,5 <SEP> volume
<tb> 
<tb> Huile <SEP> 0,5 <SEP> "
<tb> 
<tb> 
<tb> Noir <SEP> de <SEP> caoutchouc <SEP> 0,75 <SEP> "
<tb> 
<tb> 
<tb> Pierrailles <SEP> 3 <SEP> volumes
<tb> 
<tb> 
<tb> Gravier <SEP> 2 <SEP> "
<tb> 
<tb> 
<tb> Sable <SEP> 2 <SEP> "
<tb> 
<tb> 
<tb> Ciment <SEP> 1 <SEP> volume.
<tb> 
 



   Cette matière peut être fondue et agglomérée à la   tempé,   rature de   1400   ou moins.   Elle   se laissa couler,   daner,   soit au marteau, soit à la brique. Elle a tandence à coller aux outils, mais une projection d'eau remédie à ce collage. La composition durcit rapidement et se casse nette; la cassure montre une ad- hérence très forte du liant, car les pierrailles sont traversées par la cassure. 

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   Dans une autre composition, on utilise, par exemple, une dissolution de caoutchouc de liane dans de l'huile de caoutchouc, en raison de 1 volume de caoutchouc pour deux volumes d'huile de caoutchouc. Ce mélange est fondu à chaud et incorpore à une mixture de: 
 EMI4.1 
 
<tb> .pierrailles <SEP> 4 <SEP> volume <SEP> s
<tb> 
<tb> Gravier <SEP> 2 <SEP> "
<tb> 
<tb> Sable <SEP> 2 <SEP> "
<tb> 
<tb> aiment <SEP> 1, <SEP> 5 <SEP> "
<tb> 
   Jette   composition se prête à un gâchage avec de l'eau pour faire un béton sec. La composition a une bonne adhérence, mais la prise est plus lente que dans les exemples précités. 



   En lieu et place d'huile de caoutchouc ou d'une disso-. lution de caoutchouc dans (la l'huile de caoutchouc, on peut utiliser une émulsion dans de l'eau d'une des deux compositions susdites, émulsion qui se fait de préférence a chaud. Ces émulsions présentant l'avantage d'empêcher que le mortier colle aux outils, mais le durcissement se fait d'une manière campa..   rativement   lente par rapport aux deux premiers exemples, 
Il doit être entendu que ces mortiers ou bétons à base du liant nouveau, peuvent servir à former le joint antre des dallesou autres élémentsde   revêtement   de routes, tout en constituant une surface relativement grande par rapport a celle couverte par les dalles ou autres éléments. 



   Une composition très   simple   et formée d'une dissolution da caoutchouc dans de l'huile de caoutchouc gâchée avec du ciment et du sable, peut constituer un revêtement applicable sur la surface de dalles de pavement, Je revêtement adhère for- tement, présente une surface   brillante   et permet le traçage à l'ongle,   c'est-à-dire   qu'il ne durcit pas complètement. 



   Une constatation particulièrement intéressante consiste en ce que les revêtements de routes usagés peuvent être remis à la fonte pour être introduits dans des compositions nouvelles 

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 et être ainsi réutilisés à la réparation des routes. 



   Ces nouveaux revêtements sont donc particulièrement écono- miques et s'adaptent aux conditions actuellement requises en raism du trafic intense et lourd imposé aux routes. Ce revê- tement e st insonore, peut être lavé à l'eau et résiste aux températures élevées aussi bien qu'au gel. Expérimentalement, il est possible de déterminer exactement ies proportions et la nature des ingrédients qui sont appropriés à des routes particulières, trottoirs ou revêtement pour toutes autres des,   tinations.   



   REVENDICATIONS. 



     .1....Revêtement   de routes, terrasses, trottoirset simi- lairss, caractérisé par le fait qu'il est constitué par des matières de charge résistanteset un liant constitué par de l'huile de caoutchouc.

Claims (1)

1. 2.-Revêtement selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la matière liante est une dissolution de caoutchouc dans de l' huile de caoutchouc.

   3.-Revêtement selon les revendications 1 et 2, caractéri- sé par le fait que la matière liante est une solution aqueuse d'huile de caoutchouc ou d'une dissolution de caoutchouc dans de l'huile de caoutchouc.

   4.- Revêtement de routes selon les revendications 1 à 3, caractérisé par le fait qu'il est utilisé, c anme matière de charge et de résistance, du bitume de toute provenance,même du brai provenant de la distillation destructive du caoutchouc, des pierrailles, du gravier, du sable, ces ingrédients étant pris dans des proportions déterminées selon la destination du revêtement.

   5.-Revêtement selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il est ajouté,comme liant supplémentaire, du ciment.

   6.-Revêtement selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les ingrédients sont malaxés et chauffés pour <Desc/Clms Page number 6> être coulés, damés et lissés, l'adhérence aux outils étant comoattue avec un arrosaged'eau.

   7.-Procédé de réparation des revêtements de routes et similaires, caractérisé par le fait que 1' on réutilisa les an- ciens revêtements établis selon les revendications 1 a 6.