BE403203A - - Google Patents

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BE403203A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/16Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising individual load-carriers which are pivotally mounted, e.g. for free-swinging movement
    • B65G17/18Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising individual load-carriers which are pivotally mounted, e.g. for free-swinging movement and move in contact with a guiding surface
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/30Details; Auxiliary devices
    • B65G17/32Individual load-carriers
    • B65G17/36Individual load-carriers having concave surfaces, e.g. buckets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/04Bulk

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)
  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  BREVET D'INVENTION "Appareil pour le chargement du charbon ou analogue dans les navires,wagons et analogues". 



   Cette invention a trait à un chargeur de houille ou de toute autre matière semblable, destiné au charge- ment des bateaux ou wagons, du type qui comprend un transporteur à bande sans fin combiné avec un transporteur de descente ou desoenseur vertical (anti-casse) qui est pourvu d'une bande de descente sans fin. L'invention a trait plus particulièrement à un appareil dans lequel on peut élever ou abaisser complètement le desoenseur soit séparément soit avec le transporteur   d'alimentation   pour répondre aux exigences des diverses localités ou des conditions variables de ohargement. 



   Selon l'invention, le chargeur du type ci-dessus mentionné se caractérise en ce que le descenseur est agencé de manière   à   pouvoir basculer sur un axe qui coïncide avec l'axe, ou se trouve près de l'axe du tambour rotatif de la bande d'alimentation ou de l'axe du pont servant à la conduite du charbon ou de toute autre matière 

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 vers le descenseur. 



   Les dessins ci-joints représentent, à titre   l'exemple,   quelque modes de réalisation de l'invention. 



   Sur les dessins: la fig. 1 est une vue latérale schématique d'un appareil d'alimentation; les fig. 2,3 et 4 sont des vues similaires des réalisations modifiées; la fig. 5 est une vue en coupe partielle de la bande sans fin du descenseur, et les fig. 6 et 7 sont des vues latérales schématiques d'autres réalisations de l'invention. 



   Sur les dessins, 1 représente une bande d'alimentation qui décharge la houille sur la plaque de pont 2 dans un descenseur qui consiste d'une enveloppe 4 (sauf dans la fig. 4) munie d'une bande sans fin 3 portant des pelles ployantes 5 pour économiser l'espace (ou d'augets 6 comme dans la fig.   4).   Comme dans la fig. 5, la bande est de préférence d'une matière souple telle que le caoutchouc, et les pelles 5 sont pourvues d'une feuille 6 de caoutchouc ou matière analogue, dont le but est d'empêcher la casse du charbon et de diminuer la poussière. 



   Le descenseur s'élève et s'abaisse complètement relativement au transporteur, (sauf sur la fig. 6) pour s'adapter aux diverses conditions de chargement; et pour ce faire sans renverser le charbon la paroi de l'enveloppe 4 tout près et au dessous de la plaque de pbnt 2 est mobile par rapport   à   l'enveloppe 4, et peut consister de plaques 

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 télescopiques 7 se superposant (fig, 1, 3 et 7) ou d'une bande flexible 8, (fig.2), qui peut se composer de lames jointes. L'extrémité supérieure de cette paroi mobile est reliée à une partie stationnaire, par exemple le pivot du pont 2, tandis que l'extrémité inférieure est reliée à l'enveloppe 4. La fig. 2 montre deux transporteurs d'alimentation superposés 1, et la paroi de l'enveloppe entre eux consiste en une plaque 8 fixée au pivot du pont supérieur.2. 



   Dans tous les cas le descenseur doit pouvoir basculer sur un ou plusiers plans et à cette fin l'enveloppe 4 (sur les fig. 1 à 4) est munie à une ou plusieurs extrémités de guides longitudinaux 9 dans lesquels s'engagent des galets 10 servant de points d'appui sur lesquels peut basculer l'enveloppe 4. Sur la fig. 3, 10a est le pivot du pont 2. Sur les fig. 1 à 4 les galets 10, le pivot pour le pont 2 et l'extrémité du transporteur d'alimenta- tion sont montés sur un châssis commun 15 qui glisse sur des paliers 11 (voir notamment les fig. 3 et 4). 



   Sur la fig. 3, le chiffre 12 indique un membre pour l'ajustement du châssis commun 15, alors que 13 est un galet de pression monté élastiquement. 



   17 indique une chaîne, ou tout autre agencement, reliée au moteur d'ascenseur. 



   Le pont 2 peut consister en un grillage pour tamiser   le charbon ; lecharbon tamise est transporté à angle droit   par le transporteur 16 (fig. 1, 2 et 7) ou en arrière (fig. 6) qui peut être alimenté par plusieurs bandes d'alimentation et peut lui-même décharger dans un descenseur. 



   Pour éviter autant que possible le mouvement relatif 

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 entre l'extrémité du pont 2 et l'entrée de l'enveloppe 4, l'axe sur lequel bascule cette dernière est soit l'axe même du pont (fig. 3) auquel la paroi mobile 7 est attachée, ou bien l'axe du tambour 17 de la bande d'alimentation 1 (fig. 6) ou bien il est établi très près de l'un ou de l'autre (figs. 1, 2 et 4). Ainsi la paroi de fermeture mobile et son point d'encastrement supérieur loa servent de guides longitudinaux pour le transporteur vertical. 



   Sur la fig. 6 le transporteur est monté sur pivot à son extrémité éloignée (pas indiqué) et s'élève et s'abaisse tout d'une pièce avec l'enveloppe 4. L'enveloppe 4 est arrangée de manière à pouvoir basculer sur l'axe 18 du tambour rotatif du transporteur 1, l'enveloppe 4 étant reliée à cet axe au moyen de supports latéraux 19 ou tout agencement de même nature. L'enveloppe 4 et le transporteur 1 sont reliés à l'appareil de levage au moyen de barres 20. 



   Sur la fig. 7 l'enveloppe, outre qu'elle bascule dans le sens de la bande d'alimentation 1, est arrangée de manière à pouvoir basculer à, angles droits pour s'adapter dans le cas où les rails de l'enveloppe sont à angle droit de la dite bande. Le pont ou tamis 2 pivote sur l'axe 21 sur lequel est suspendu sur pivot un membre 22 portant l'axe 23 sur lequel l'enveloppe 4 peut basculer à angles droits de la bande d'alimentation 1 tout en pouvant basculer sur l'axe 21. L'axe 21 cet fixé au châssis de côté 24 qui est ajustable latéralement sur les supports 25, et l'axe 23 est relié à la plaque glissante supérieure   7.   



   Dans tous les cas l'axe, ou les axes,-sur lequel 

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 le descenseur bascule coïncide, soit avec l'axe du pont 2 ou celui du tambour rotatif de la bande d'alimentation ou en est tout près de telle façon que quand le descenseur bascule il ne se produit qu'un léger mouvement relatif entre son entrée et l'extrémité du transporteur d'alimenta- tion ou la plaque de guide ou la plaque de pont, ce qui évite le renversement du charbon. 



   Dans les cas où il est prévu un transporteur trans- versal 16, la plaque de pont 2 peut être monté de manière â basculer vers le haut ot permettre au   oharbon   de tomber dans le transporteur transversal (voir notamment la fig.7).

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1. Appareil chargeur pour le chargement de la houille ou de toute autre matière semblable sur bateaux ou wagons, et d'un type qui comprend, un transporteur d'alimentation à bande sans fin combiné avec un transporteur de descente ou descenseur qui possède une bande de descente sans fin et qui peut se mouvoir verticalement soit seule ou de concert avec le transporteur, caractérise en ce que le descenseur est monté de façon à pouvoir basculer sur un axe coïncidant avec l'axe du tambour rotatif de la bande d'alimentation ou se trouvent près de cet axe ou coïncidant avec l'axe du pont collecteur ou se trouve près de l'axe du pont ou de tout autre dispositif analogue servant à. la conduite du charbon vers le descenseur.
    2. Appareil chargeur, suivant la revendication 1, pour le chargement de wagons ou de tout autre dispositif semblable, caractérise en ce que l'axe du pont pour le guidage de la houille est fixé à un châssis ou dispositif analogue ajustable latéralement.
    3. Appareil chargeur, suivant les revendications 1 ou 2, caractérise en ce que la plaque de pont est sous forme de grille ou tamis et qu'une bande transporteuse est disposée dessous.
    4. Appareil chargeur, selon les revendications 1,2 ou 3, caractérisé en ce que l'on peut faire basculer hors de sa position normale la plaque de pont pour laisser tomber le charbon ou toute matière analogue sur la bande trans- porteuse au lieu de les laisser tomber dans le descenseur. <Desc/Clms Page number 7>
    5. Appareil chargeur, conforme à n'importe laquelle (Les revendications précédentes, dans lequel le descenseur peut se mouvoir verticalement relativement au transporteur d'alimentation, caractérisé en ce que le descenseur est guidé par des guides longitudinaux entre lesquels il peut basouler.
    6. Appareil chargeur, conforme à n'importe laquelle des revendications précédentes, dans lequel le descenseur peut se mouvoir verticalement relativement au transporteur et possède une paroi télescopique qui se compose de plaques, caractérise en ce que la plaque supérieure est fixée à l'axe de la plaque de pont.
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