BE404360A - - Google Patents

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BE404360A
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gas
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Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10JPRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
    • C10J1/00Production of fuel gases by carburetting air or other gases without pyrolysis
    • C10J1/213Carburetting by pyrolysis of solid carbonaceous material in a carburettor

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Perfectionnements aux mélanges   combustibles   gazeux". 



   Cette invention a pour ob jet un mélange combustible gazeux. Elle vise notamment à produire un combustible gazeux destiné à certaines applications pour lesquelles une flamme de chalumeau oxhydrique est ordinairement utilisée   et,d'une   façon générale, a des usages exigeant une haute température, comme, par exemple, au découpage, au soudage ou autre traite, ment de métaux, ou dans la fusion ou l'usinage du. verre, L'in- vention vise spécialement à utiliser un gaz bon   marché   ou un ga z pauvre pour des applications dans   lesquelles   on utilise ordi- nairement de   l'hydrogène   pour etd'assurer   une     forte   intensité de flamme pour une grande variété d'applications industriel..

   

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 les en utilisant des gaz tels que gaz de gazogène, gaz naturel sec, gaz à l'eau, ou tout autre gaz combustible,tel que celui produit avec de la hcuille sous des conditions de car- bonisation   @     5..:haute,   moyenne ou même basse température en   suppléant     sang   grand frais à l'insuffisance en hydrogène du gaz combustible consommé et sans utilisation   d'hydrogène   pur. 



   Selon   l'invention,   una petite proportion de   propane   est   mélangée au   gaz   combustiole   devant âtre   utilise,afin   de ralentir la vitesse de   propagation   de la   flamme   et de fournir,   lorsqu'on   utilise de   l'oxygène,   une intensité de   flamme   compa- rable   :. calla   d'une flamme oxhydrique. La proportion de propane au gaz combustible utilisé doit en général bien rentrer dans les limites   de 2   à 10   )j, la   proportion qui est en général la plus efficace pour l'application envisagée étant de 5 à 7%. 



   Une proportion sensiblement inférieure à 2 % serait en général inefficace, tandis qu'une   proportion   sensiblement supérieure à 10 % doit en général être évitée, sauf dans le cas de   l'uti,     lisa-.ion   da gaz de pouvoir calorifique relativement faible, tels que des gaz comportant une teneur notable d'acide carbo- nique ou d'azote, ou desdeux, dans quelscas la   proportion   de propane peut utilement être accrue jusqu'à une limite d'en- viron 15 à 17 % suivant la pauvreté du gaz utilisé. 



   De plus, selon   l'invention,   la pression du gaz   combus   tible devant être utilisé doit en général être modérée, mais, dans le cas de 1'utilisation de gaz d'un pouvoir calorifique relativement faible, la pression doit être accrue de la nor- male jusqu'à un   deoré   correspondant à la pauvreté du gaz et il est évidentque l'admission dans le chalumeau ou le brûleur du gaz combustible et du propane à ajouter peut être réglée par des robinets,

   ce qui fait que la pression et le volume du gaz   combustiole   et la proportion de propane peuvent ainsi être réglés suivant les nécessités pour assurer par observation 

 <Desc/Clms Page number 3> 

      l'intensité de flamme   désirée.   L'addition de propane dans les proportions et sous les conditions indiquées compense- l'insuffisance en hydrogène du gaz lorsqu' on utilise un chalumeau ou un brûleur analogue à celui ordinairement utilisé pour une flamme oxhydrique si le propane est intime- ment mélangé au gaz combustible devant être utilisé et donne une flamme de grande intensité en ralentissant la vitesse de propagation de la flamme sous les conditions de pression et de proportion de propane   nécessaires   selon la qualité du gaz utilisé,

   
L'invention réside notamment   clans   les caractéristiques décrites dans ce qui suit: 
Dans la mise en oeuvre de l'invention, le propane peut âtre mélangé de toute maniera rationnelle avec le gaz com- bustible devant être utilisé. Ainsi, le propane à l'état gazeux peut être mélangé au gaz devant être utilisé et le mélange passe par un chalumeau ou brûleur dans lequel le gaz est mélangé à de   l'oxygène,   puis une autre distribution d'oxygène peut passer par le chalumeau ou brûleur   rationnai-   lament par un canal central de façon connue ;

   il est   d'ail-   leurs bien évident qu' on peut faire passer le   mélange   de propane et du gaz devant être utilisé en mélange avec de l'oxygène par un certain   ncmbre   de canaux entourant le canal central par lequel l'autre distribution d'oxygène passe, De cette manière, le gaz combustible devant être utilisé est approprié à la combustion sous des conditions dans lesquelles la vitesse de   propagation   de la flamme est ralentie et l'in- tensité de la flamme est accrue par la formation d'une zone neutre adjacente à l'extrémité antérieure du brûleur ou du bec par lequel la position de la plus grande intensité de flamme est localisée, puis, dans ces conditions,

     la   flamme est maintenue a l'extrémitédu brûleur ou du bec et l'emploi 

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 d'une coupelleou   organe   équivalent pour localiser la flamme est inutile. 
 EMI4.1 
 



  On peut utiliser tout chalumeau approprie a la clistri- oution réglable de gaz combustible mélangé à du propane et ls, di striouti on d'oxygène eu d'un gaz contenant de 11 oxo- jone, tel par exemple qu'une lampe construite selon le brevet américain o.1.76.69 du N9 octobre 1929. 



  Le gaz iJ o::omrt101e devant être utilisé et le propane devant y 31r# ajouté peuvent, pour plus da commodité, Stre emmagasinés ou s.ccrur.1ulé.a ians des bouteilles ou cylindras d'2 contenance appropriée,puis @tre distribués L la nehie pres- sien et a:nanÉS , une chambre o-e mélange dans les proportions déterminées, tandis qu'un compteur volurnétrique peut être mon" té dans la canalisation de distribution du gaz pour être utilisé et   qu'un     compteur   volumétrique analogue peut être em, ployé pour le propans devant être ajouté. On peut cependant prévoir tout autre dispositif simple pour la distribution 
 EMI4.2 
 ré,5l<:.ule du gaz oombustiola devant être utilisé et du propane devant être   ajouté.   



   Ou encore, le propane peut être liquéfié et chargé dans une bouteille ou un cylindre ou autre récipient pour être dégagé et distribué sensiblement dans les mêmes conditions. 



  Le gaz devant être utilisé peut lui-même être liquéfié, ceux 
 EMI4.3 
 de ces constituants non appropriés en pratique à la liquéfac- tion étant éliminés. Lorsqu'un gaz combustible de ce genre et le   profane   devant êtrd ajouté sont sous la forme liquéfiée, on peut les laisser se détendre et ilspeuvent être admis à la même pression et dans la proportion déterminée une chambre de mélange pour y être mélangés, avantageusement par des robinets   .réglable   prévus sur les bouteilles, cylindres ou récipients les contenant et sur le brûleur ou la bec. 



   On peut aussi faire passer le gaz combustible devant 

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 âtre utilisé par ou sur du propane liquéfié, par quoi le gaz devant être utilisé est imprégné ou mélangé avec du gaz propane. Ceci peut être réalisé en utilisant un disposi- tif injecteur dans lequel le courant de gaz combustible peut causer la sortie de propane par un tube ou ajutage présentant un alésage fin d'une manière analogue à ce qui se produit dans un carburateur à gicleur. 



   Il est évident que lorsqu'on l'utilise, le gaz combusti- ble est soumis à une pression faible ou modérée, par exemple de   eg,350   au cm2, mais, dans le cas de gaz de gazogène ou autre gaz de pouvoir calorifique relativement bas, la pression peut être élevée par/exemple jusqu'à   lkg,750   au cm2, plus ou moins, avec une augmentation correspondante de la proportion de propane utilisé; il est évident que la proportion normale de propane avantageusement utilisée est de 5 à 7%, mais que lorsqu'on utilise un gaz ayant un pouvoir calorifique   infé-   rieur a la normale la pression est accrue et la proportion de propane utilisé peut être sensiblement augmentée jusqu'en- tre 15 et 17 % suivant le pouvoir calorifique du gaz combus- tible utilisé.

   C'est ainsi qu'en augmentant la pression du gaz devant être utilisé et la pr op ortion de propane devant être ajouté, on peut utiliser des gaz ayant un pouvoir calorifique inférieur à la normale pour produire sensiblement les mêmes effets. 



   On a constaté que pour l'usinage d'un verre dur dans un chalumeau ou brûleur oxhydrique, pour chaque m3 d'hydrogène ordinairement utilisé, 0,52 m3 d'un gaz bon marché de pouvoir calorifique normal produit le même effet avec addition de propane dans les conditions décrites,ce qui permet d'assurer une économie de gaz et d'éviter la plus grande dépense   inhé-   rente à l'emploi d'hydrogène pur ou d'un gaz combustible con- tenant une grande proportion d'hydrogène. 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 



  Lorsque le gaz utilisé contient une certaine propcrtion 
 EMI6.1 
 do prcpane, la clg l3ropane ajouté au gaz , utiliser est moindre de façon correspondante,   Comme   cela peut être 
 EMI6.2 
 observé par réglS6e da la distribution, L'inventian est susceptible de recevoir une application 5énérale datis je nombreux USS69S industriels exigeant l'emploi d3 gaz ccmbustiole et slla n'est lias limitée à l'emploi de chalumeaux: ou -,le brûleurs diuip, construction Particulière clue)lccaque ou da dispesitifs iurticulier-9 de mélange de pro-. and avec le c8.Z corauus tiala davantAtrH utilisé. 



  De plus, l'inventian n'est pas non plus limitée au mode d'inccrLrwicn du prc?8.Ile. Ainsi, on peut mélartger la ':!uan... tité nécessaire d3 1?ro.:ille au gaz et eramagaeiuarou aCCumuler celui"'ci Pour le distribuer aux brûleurs, on peut, de manière a.nal U8, utiliser toute construction de brÛleur, qui soit aIJ... 



  .fJro:r;;riée t. *S5Erer d*3 CcLlàitions de cota-IDustiDil-conlplù+ 8 et   bien que de l'oxygène- soit avantageusement utilisé dans des chalumeaux ou brûleurs !jour des usages pour lesquels une   
 EMI6.3 
 OlCn7drigue est nécessaire, l'invention n'est aucunement liIilitée l'utilisation clroxlé6bae, pas plus qu'au mélan6a préa. lable d' OXJ16èlle ou d'air avec le gaz combustible avant sa

Claims (1)

  1. sortie du chalumeau ou du bec du brûleur,, R E S U M E .
    L'invention vise EMI6.4 1 '' Un combstibe gazux destinés être brûlé dans un Chal1J!;1sau du t4r:a oxhydrique, constitué par un gaz combusti, ble contenant des constituants en proportions voulues pour brûler normalement avec une grande vitesse de propagation EMI6.5 da la flamme auquel une r iJ rt10n de propane de 2 à. 10 est ajoutée t in.tiw",;eLlt mélaa.;ée.
    2 - Un mode de réalisation du combustible gazeux suivant EMI6.6 1 , dans lequel la gaz corûdustible a, un pouvoir calorifique <Desc/Clms Page number 7> relativement faible et la proportion de propane ajouté et intimement mélangeest de 7 à 17%.
    3 - Un procédé de production d'une flamme de chalumeau consistant à injecter sous pression, par un chalumeau, un gaz combustible brûlant normalement avec une grande vitesse de propagation de la flamme avec une proportion de 2 à 10% de propane intimement mélangé avec ledit gaz combustible, puis à injecter un gaz comburant sous pression par le même chalu- meau.
    4 Des applications du procédé suivant 3 , caractérisées notamment par les particularités conjugables suivantes: a) On injecte sous pression par un chalumeau un gaz Coin- bustible de faible pouvoir calorifique brûlant normalement avec une grande vitesse de propagation de la flanme ensemble avec uneproportion de propane entre 7 'et17% intimement mé- langée audit gaz combustible, puis on injecte un gaz comburant sous pression par le même chalumeau..
    b) Dans une chambre de mélange, on injecta ledit gaz combustible et en même temps sous la même pression une propor" tion de 2 à 10 % de propane, puis le gaz combustible et le propane mélangés sont admis par un chalumeau à travers lequel un gaz comburant est injecté pour l'allumage du mélange gaz combustible et propane en avant du bec pour la production d'une flamme de chalumeau. c) L'injection de propane est faite simultanément à celle du gaz combustible sous la même pression et dans une propor- tion de 7 à 17 %.
    d) A travers le chalumeau, on injecte un gaz combustible brûlant normalement avec une grande vitesse de propagation de la flamme qui est mélangé L une petite proportion d'un gaz comburant et à une certaine proportion de propane entre 2 et 10 %, puis on injecte sous pression par le même chalumeau <Desc/Clms Page number 8> EMI8.1 un courant de Gàz ccr.:li.!Urb.iJ.t.
    6) Ledit baz coaoustiule da faible pouvoir calorifique sa injecté sous pression, mêlante h une petite proportion, d'un gaz comburant et g- une Frorortion a-a profane de 7 h 17 1.1, 'On courant de o-az ocmourant étant in jacté .sous pression, par le illÍÍ1'3 ohaimneau. f) n f araa , 1 or 5 d l' :¯1 L 1Llè:.6 e de la flamr1l6 , une zcne neutre adjacente à l' a:trÉCit afitërieure du bec du cha lumea1.1. pa.r laquelle la .position de la plus grande intensité dé la flaono est localisée en un endroit situé en avant du bac EMI8.2 et au del âa ladite zona neutre.
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