BE407719A - - Google Patents

Description

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  Société dite : ETABLISSEMENTS   TATRA,   Société Anonyme pour la Construction d'automobiles, de voitures et de wagons.' DISPOSITIF DE COMMANDE ELECTRIQUE POUR VEHICULES, NOTAMMENT POUR   VESICULES   A TROLLEY ET VEHICULES ANALOGUES A   DEMI-ESSIEUX   OSCILLANTS 
Dans la demande de brevet de même date que la présente pour "Dispositif de commande électrique pour véhicules, notamment pour véhicules à trolley et semblables" on-a décrit une commande électrique pour roues montées sur des demi-essieux oscillants dans laquelle l'axe qur lequel oscille le demi-essieu se trouve à peu près sur l'axe du moteur électrique.

   Dans cette disposition, afin de réduire le déplacement latéral lors des mouvements de monte et baisse de la suspension, on déplace vers le bas l'axe du moteur et avec lui l'axe d'oscillation des demi-essieux. La disposition déorite dans cette demande de brevet présente toutefois l'inconvénient 
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 de réduire cnai a4r.ari amant im ')..# j-- .:1--'" - 

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 réduit dans une forte mesure l'avantage que présente le déplacement vers le bas de l'axe d'oscillation. 



   Les défauts que présente encore la disposition décrite dans la demande de brevet précitée, sont supprimés, conformément à la présente invention, en montant le moteur électrique à l'extrémité   @   intérieure du demi-essieu et par le fait que le fond ou couvercle arrière du moteur,sert à monter le demi-essieu d'une manière oscil- lante sur le châssis, par l'intermédiaire d'un axe se trouvant derri. ère le moteur de préférence dans le voisinage de   l'axe   longitudinal du véhicule. Dans la disposition de l'invention, on peut également employer comme châssis un élément porteur médian, par exemple tubu- laire, de profil en I ou analogue. 



   Dans le   dessin,l'invention   a été représentée à titre d'exemple, et ce dessin montre schématiquement la vue ,en bout d'un demi-essieu avec les parties y associées. 



   L'essieu oscillant 1 est formé en partie directement par la carcasse du moteur électrique 2. Sur le fond ou couvercle arrière 3 du moteur électrique on a prévu,' des paliers pour le tourillon formé sur un support 4. Le support   4 est   fixé au corps porteur médian 6 qui dans l'exemple est constitué par une poutrelle en 1. 



   Sur le corps 5 est fixé un ressort transversal 6. Les extrémi- tés libres du ressort pénètrent dans des parties 7 en forme de loge- ment ou botte des tambours de frein voisins des roues et sont fixées dans ces dernières. 



   Dans la réalisation conforme à l'invention, les demi-essieux peuvent s'étendre sur la totalité de la moitié de la largeur,du véhi- cule lorsqu'on se sert,pour le montage des demi-essieux assemblés,d' un tourillon commun logé à cette fin directement dans un pont du profil en forme d'I formant le corps porteur et dans lequel est   mena*   gée une ouverture appropriée. 



   Ici encore on peut apporter à l'invention de nombreuses modi- fications, par exemple en ce qui concerne la disposition du ressort, la conformation du corps porteur ainsi que, enfin, en ce qui concer- ne les logements formés sur le demi-essieu qui peuvent se trouver 

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 non pas sur le fond ou couvercle arrière du moteur électrique mais sur des bras de fourche entourant le moteur et directement reliés   @   au tube d'essieu I. En outre,= afin de réduire plus encore le déplacement latéral, on peut, également dans cette disposition, ramener vers le'bas l'axe d'oscillation,des demi-essieux, par exem- ple dans le voisinage du bord inférieur du fond ou couvercle arrière du moteur. REVENDICATIONS. 
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  Dispositif de commande électrique pour véhicules, en particulier pour véhicules à trolley ou véhicules analogues, à demi. 



  RESUME essieux oscillants, caractérisé par le fait que l'axe d'oscillation AESUME est disposé vers le centre du véhicule derrière le moteur monté l'extrémité interne de l'essieu oscillant, et avantageusement formé sur le fond ou couvercle arrière du moteur électrique.

Claims (1)

1. 2 ) Dispositif de commande conforme à la revendication 1, caractérisé par le fait que les deux demi-essieux assemblés oscillent sur un tourillon commun situé entre les deux moteurs, ce tourillon étant, le cas échéant, logé dans un évidement approprié du corps porteur médian.